一種托罐鎖罐裝置用液壓控制系統(tǒng)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明涉及一種托罐鎖罐裝置用液壓控制系統(tǒng)，托罐鎖罐裝置的油缸外部設(shè)有冷卻室，冷卻室通過(guò)回水管與冷卻水箱相連通，冷卻水箱的下部側(cè)面通過(guò)供水管與冷卻室的上部相連通，冷卻室的內(nèi)壁上設(shè)有溫度傳感器，溫度傳感器與冷卻控制器的輸入端通過(guò)導(dǎo)線電連接，冷卻控制器的輸出端同時(shí)電連接著供水電磁閥、水泵及回水電磁閥，前腔油壓傳感器和后腔油壓傳感器分別接比較控制器的兩個(gè)輸入端，比較控制器的輸出端Ⅰ與電磁開(kāi)關(guān)電連接，比較控制器的輸出端Ⅱ與供油電磁閥電連接，供油電磁閥位于供油管上。該液壓控制系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)注油、自動(dòng)冷卻，并且可以實(shí)時(shí)的顯示托罐鎖罐狀態(tài)，給礦井施工帶來(lái)了很大的便利。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種托罐鎖罐裝置用液壓控制系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種液壓控制系統(tǒng)，尤其是可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制的一種托罐鎖罐裝置用液壓控制系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，托罐鎖罐裝置所用的液壓控制系統(tǒng)不能隨時(shí)感知托罐鎖罐狀態(tài)，而且液壓油冷卻不便，若液壓油溫度升高到一定的值后，會(huì)造成嚴(yán)重的安全隱患，甚至導(dǎo)致爆炸，影響了礦井施工。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決現(xiàn)有的液壓控制系統(tǒng)自動(dòng)化程度不高且液壓油冷卻不便的問(wèn)題，本發(fā)明提供一種托罐鎖罐裝置用液壓控制系統(tǒng)，該液壓控制系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)注油、自動(dòng)冷卻，并且可以實(shí)時(shí)的顯示托罐鎖罐狀態(tài)，給礦井施工帶來(lái)了很大的便利。
[0004]本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:該托罐鎖罐裝置用液壓控制系統(tǒng)包括儲(chǔ)油箱、供油電磁閥、供油管、冷卻室、溫度傳感器、指示燈、前腔油壓傳感器、后腔油壓傳感器、回水管、回水電磁閥、供水管、供水電磁閥、水泵、冷卻水箱、冷卻控制器、比較控制器、電磁開(kāi)關(guān)及蓄電池；托罐鎖罐裝置的油缸外部設(shè)有冷卻室，冷卻室的下部通過(guò)回水管與冷卻水箱的上部相連通，回水管上設(shè)有回水電磁閥，冷卻水箱的下部側(cè)面通過(guò)供水管與冷卻室的上部相連通，供水管上設(shè)有供水電磁閥及水泵，冷卻室的內(nèi)壁上設(shè)有溫度傳感器，溫度傳感器與冷卻控制器的輸入端通過(guò)導(dǎo)線電連接，冷卻控制器的輸出端同時(shí)電連接著供水電磁閥、水泵及回水電磁閥，油缸的前腔內(nèi)設(shè)有前腔油壓傳感器，油缸的后腔內(nèi)設(shè)有后腔油壓傳感器，前腔油壓傳感器和后腔油壓傳感器分別接比較控制器的兩個(gè)輸入端，比較控制器的輸出端I與電磁開(kāi)關(guān)電連接，電磁開(kāi)關(guān)、指示燈及蓄電池依次匹配電連接，比較控制器的輸出端II與供油電磁閥電連接，供油電磁閥位于供油管上，供油管的一端連通著儲(chǔ)油箱，另一端連通著油缸的后部，油缸的前部依次連接著活塞桿及托爪，托爪作用于罐體，實(shí)現(xiàn)托罐和鎖罐。溫度傳感器可以實(shí)時(shí)檢測(cè)冷卻室內(nèi)的溫度，并將溫度信號(hào)傳輸給冷卻控制器，冷卻控制器進(jìn)行信號(hào)處理后將開(kāi)通或閉合信號(hào)傳輸給供水電磁閥、水泵及回水電磁閥，從而實(shí)現(xiàn)冷卻水的自動(dòng)注入和回流；前腔油壓傳感器和后腔油壓傳感器可以實(shí)時(shí)檢測(cè)油缸內(nèi)的油壓，當(dāng)整個(gè)裝置處于托罐狀態(tài)時(shí)，前腔內(nèi)油壓高于后腔內(nèi)油壓，前腔油壓傳感器和后腔油壓傳感器向比較控制器中輸入兩個(gè)不同的油壓值，此時(shí)，比較控制器輸出高電平，電磁開(kāi)關(guān)閉合，指示燈亮，當(dāng)整個(gè)裝置處于鎖罐狀態(tài)時(shí)，說(shuō)明油缸發(fā)生內(nèi)泄，前腔內(nèi)油壓等于后腔內(nèi)油壓，前腔油壓傳感器和后腔油壓傳感器向比較控制器中輸入兩個(gè)相同的油壓值，比較控制器輸出低電平，電磁開(kāi)關(guān)不閉合，指示燈不亮，此時(shí)，比較控制器使供油電磁閥打開(kāi)，為油缸補(bǔ)充因油缸內(nèi)泄而損失的液壓油，保證油缸的工作正常進(jìn)行。
[0005]本發(fā)明的有益效果是，該液壓控制系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)注油、自動(dòng)冷卻，并且可以實(shí)時(shí)的顯示托罐鎖罐狀態(tài)，給礦井施工帶來(lái)了很大的便利。【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0006]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0007]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)原理示意圖。
[0008]圖1中，1.儲(chǔ)油箱，2.供油電磁閥，3.供油管，4.冷卻室，5.油缸，6.溫度傳感器，7.活塞桿，8.托爪，9.指示燈，10.前腔油壓傳感器，11.后腔油壓傳感器，12.回水管，13.回水電磁閥，14.供水管，15.供水電磁閥，16.水泵，17.冷卻水箱，18.冷卻控制器，19.比較控制器，20.電磁開(kāi)關(guān)，21.蓄電池。
【具體實(shí)施方式】
[0009]在圖中，該托罐鎖罐裝置用液壓控制系統(tǒng)包括儲(chǔ)油箱1、供油電磁閥2、供油管3、冷卻室4、溫度傳感器6、指示燈9、前腔油壓傳感器10、后腔油壓傳感器11、回水管12、回水電磁閥13、供水管14、供水電磁閥15、水泵16、冷卻水箱17、冷卻控制器18、比較控制器19、電磁開(kāi)關(guān)20及蓄電池21 ;托罐鎖罐裝置的油缸5外部設(shè)有冷卻室4，冷卻室4的下部通過(guò)回水管12與冷卻水箱17的上部相連通，回水管12上設(shè)有回水電磁閥13，冷卻水箱17的下部側(cè)面通過(guò)供水管14與冷卻室4的上部相連通，供水管14上設(shè)有供水電磁閥15及水泵16,冷卻室4的內(nèi)壁上設(shè)有溫度傳感器6,溫度傳感器6與冷卻控制器18的輸入端通過(guò)導(dǎo)線電連接，冷卻控制器18的輸出端同時(shí)電連接著供水電磁閥15、水泵16及回水電磁閥13，油缸5的前腔內(nèi)設(shè)有前腔油壓傳感器10，油缸5的后腔內(nèi)設(shè)有后腔油壓傳感器11，前腔油壓傳感器10和后腔油壓傳感器11分別接比較控制器19的兩個(gè)輸入端，比較控制器19的輸出端I與電磁開(kāi)關(guān)20電連接，電磁開(kāi)關(guān)20、指示燈9及蓄電池21依次匹配電連接，比較控制器19的輸出端II與供油電磁閥2電連接，供油電磁閥2位于供油管3上，供油管3的一端連通著儲(chǔ)油箱1，另一端連通著油缸5的后部，油缸5的前部依次連接著活塞桿7及托爪8，托爪8作用于罐體，實(shí)現(xiàn)托罐和鎖罐。溫度傳感器6可以實(shí)時(shí)檢測(cè)冷卻室4內(nèi)的溫度，并將溫度信號(hào)傳輸給冷卻控制器18，冷卻控制器18進(jìn)行信號(hào)處理后將開(kāi)通或閉合信號(hào)傳輸給供水電磁閥15、水泵16及回水電磁閥13，從而實(shí)現(xiàn)冷卻水的自動(dòng)注入和回流；前腔油壓傳感器10和后腔油壓傳感器11可以實(shí)時(shí)檢測(cè)油缸5內(nèi)的油壓，當(dāng)整個(gè)裝置處于托罐狀態(tài)時(shí)，前腔內(nèi)油壓高于后腔內(nèi)油壓，前腔油壓傳感器10和后腔油壓傳感器11向比較控制器19中輸入兩個(gè)不同的油壓值，此時(shí)，比較控制器19輸出高電平，電磁開(kāi)關(guān)20閉合，指示燈亮9，當(dāng)整個(gè)裝置處于鎖罐狀態(tài)時(shí)，說(shuō)明油缸5發(fā)生內(nèi)泄，前腔內(nèi)油壓等于后腔內(nèi)油壓，前腔油壓傳感器10和后腔油壓傳感器11向比較控制器19中輸入兩個(gè)相同的油壓值，比較控制器19輸出低電平，電磁開(kāi)關(guān)20不閉合，指示燈9不亮，此時(shí)，比較控制器19使供油電磁閥2打開(kāi)，為油缸5補(bǔ)充因油缸5內(nèi)泄而損失的液壓油，保證油缸5的工作正常進(jìn)行。
【權(quán)利要求】
1.一種托罐鎖罐裝置用液壓控制系統(tǒng)，該托罐鎖罐裝置用液壓控制系統(tǒng)包括儲(chǔ)油箱(I)、供油電磁閥(2)、供油管(3)、冷卻室(4)、溫度傳感器(6)、指示燈(9)、前腔油壓傳感器(10)、后腔油壓傳感器(11)、回水管(12)、回水電磁閥(13)、供水管(14)、供水電磁閥(15)、水泵(16)、冷卻水箱(17)、冷卻控制器(18)、比較控制器(19)、電磁開(kāi)關(guān)(20)及蓄電池(21)，其特征在于，托罐鎖罐裝置的油缸(5)外部設(shè)有冷卻室(4)，冷卻室(4)的下部通過(guò)回水管(12)與冷卻水箱(17)的上部相連通，回水管(12)上設(shè)有回水電磁閥(13)，冷卻水箱(17)的下部側(cè)面通過(guò)供水管(14)與冷卻室(4)的上部相連通，供水管(14)上設(shè)有供水電磁閥(15)及水泵(16)，冷卻室(4)的內(nèi)壁上設(shè)有溫度傳感器(6)，溫度傳感器(6)與冷卻控制器(18)的輸入端通過(guò)導(dǎo)線電連接，冷卻控制器(18)的輸出端同時(shí)電連接著供水電磁閥(15)、水泵(16)及回水電磁閥(13)，油缸(5)的前腔內(nèi)設(shè)有前腔油壓傳感器(10)，油缸(5)的后腔內(nèi)設(shè)有后腔油壓傳感器(11)，前腔油壓傳感器(10)和后腔油壓傳感器(11)分別接比較控制器(19)的兩個(gè)輸入端，比較控制器(19)的輸出端I與電磁開(kāi)關(guān)(20)電連接，電磁開(kāi)關(guān)(20)、指示燈(9)及蓄電池(21)依次匹配電連接，比較控制器(19)的輸出端II與供油電磁閥(2)電連接，供油電磁閥(2)位于供油管(3)上，供油管(3)的一端連通著儲(chǔ)油箱(I)，另一端連通著油缸(5)的后部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種托罐鎖罐裝置用液壓控制系統(tǒng)，其特征在于，所述油缸(5 )的前部依次連接著活塞桿(7 )及托爪(8 )，托爪(8 )作用于罐體，實(shí)現(xiàn)托罐和鎖罐。
【文檔編號(hào)】F15B21/04GK103615437SQ201310516705
【公開(kāi)日】2014年3月5日 申請(qǐng)日期:2013年10月29日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月29日
【發(fā)明者】朱蘇輝, 楊建奎, 王雷, 陳義強(qiáng), 李祝民, 王威風(fēng), 魯海濤, 王善新, 張愛(ài)萍, 李曉剛, 權(quán)啟棟, 劉躍, 郝遠(yuǎn)明, 王海峰 申請(qǐng)人:徐州泰榮煤礦設(shè)備有限公司