一種防止靜水壓試驗(yàn)機(jī)高位油箱噴油的裝置及解決方法
【專利摘要】一種防止靜水壓試驗(yàn)機(jī)高位油箱噴油的裝置及解決方法，通過設(shè)置增加高位油箱容積，增大連接高位油箱和泵站油箱回油管的直徑，改變出油管路安裝路線的方法，防止了噴油現(xiàn)象的發(fā)生。與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：解決了靜水壓試驗(yàn)機(jī)的噴油現(xiàn)象，降低了生產(chǎn)成本，改善了由于噴油造成的環(huán)境污染。解決了靜水壓試驗(yàn)機(jī)安裝時管路布置缺陷，使高位油箱回油阻力減少。規(guī)范了工藝操作，避免了不規(guī)范操作引起的噴油。完善了靜水壓試驗(yàn)機(jī)的油箱設(shè)計(jì)，從根本上解決了噴油的發(fā)生。
【專利說明】一種防止靜水壓試驗(yàn)機(jī)高位油箱噴油的裝置及解決方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及鋼管靜水壓試驗(yàn)領(lǐng)域，特別涉及一種防止靜水壓試驗(yàn)機(jī)高位油箱噴油的裝置及解決方法。
【背景技術(shù)】
[0002]鋼管靜水壓試驗(yàn)機(jī)用于檢驗(yàn)鋼管在產(chǎn)品技術(shù)條件規(guī)定壓力下是否有滲漏缺陷。當(dāng)靜水壓試驗(yàn)機(jī)設(shè)備在連續(xù)試壓鋼管超過8根以上時，經(jīng)常發(fā)生高壓油箱噴油現(xiàn)象，泵站油箱因?yàn)閲娪托枳⒂停黾勇菪腹艿纳a(chǎn)成本，同時由于噴油給靜水壓機(jī)設(shè)備周圍環(huán)境造成污染。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種防止靜水壓試驗(yàn)機(jī)高位油箱噴油的裝置及解決方法，通過設(shè)置增加高位油箱容積，增大連接高位油箱和泵站油箱回油管的直徑，改變出油管路安裝路線的方法，防止了噴油現(xiàn)象的發(fā)生。具有結(jié)構(gòu)合理、降低成本、改善了由于噴油造成的環(huán)境污染的優(yōu)點(diǎn)。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
[0005]一種防止靜水壓試驗(yàn)機(jī)高位油箱噴油的裝置，包括靜水壓試驗(yàn)機(jī)頭架、主油缸、高位油箱、回油管一、回油管二、進(jìn)油管、泵站油箱、補(bǔ)充油箱、溢流口、管路支架，其特征在于，所述的主油缸設(shè)置在靜水壓試驗(yàn)機(jī)頭架上，補(bǔ)充油箱設(shè)置在高位油箱上部，泵站油箱通過進(jìn)油管與主油缸連接，主油缸輸出端通過回油管一與高位油箱連接，高位油箱輸出端通過回油管二與泵站油箱連接，形成油路閉環(huán)流動，溢流口設(shè)置在回油管二與高位油箱的交界部位，管路支架設(shè)置在回油管二下部。
[0006]所述的回油管一直徑為Φ 159X4.5mm，回油管一直徑為Φ80Χ3πιπι，進(jìn)油管直徑為 Φ 33 X 2.5mm。
[0007]通過增加回油管二的直徑，增大高位油箱的容積，改變回油管二與高位油箱連接管線路徑，防止噴油現(xiàn)象產(chǎn)生，具體步驟如下:
[0008]I)增大回油管二的直徑到80mm，壁厚不變，使回油管二的直徑為Φ80χ3πιπι ；
[0009]2)增大高位油箱的儲油容積，設(shè)置補(bǔ)充油箱，預(yù)留的回油容積與主油缸的容積相等;
[0010]3)在高位油箱與泵站油箱的中間安裝管路支架，將回油管二在空中直接將高位油箱與泵站油箱的中間連接；
[0011]4)每次試壓結(jié)束后主油缸必須回位200mm以內(nèi)，鋼管進(jìn)行靜水壓試驗(yàn)機(jī)時管頭位置不允許超過200mm,如果超過用起重機(jī)將試壓鋼管吊起找正。
[0012]與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是:
[0013]解決了靜水壓試驗(yàn)機(jī)的噴油現(xiàn)象，降低了生產(chǎn)成本，改善了由于噴油造成的環(huán)境污染。解決了靜水壓試驗(yàn)機(jī)安裝時管路布置缺陷，使高位油箱回油阻力減少。規(guī)范了工藝操作，避免了不規(guī)范操作引起的噴油。完善了靜水壓試驗(yàn)機(jī)的油箱設(shè)計(jì)，從根本上解決了噴油的發(fā)生。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]圖1是本發(fā)明的靜水壓試驗(yàn)機(jī)油箱俯視圖。
[0015]圖2是本發(fā)明靜水壓試驗(yàn)機(jī)油箱主視圖。
[0016]圖3是本發(fā)明補(bǔ)充油箱結(jié)構(gòu)圖。
[0017]1-靜水壓試驗(yàn)機(jī)頭架2-主油缸3-高位油箱4-回油管一 5-回油管二 6_進(jìn)油管7-泵站油箱8-補(bǔ)充油箱9-螺栓10-密封墊11-溢流口 12-管路支架13-充水閥設(shè)備
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】進(jìn)一步說明:
[0019]如圖1、圖2所示，防止靜水壓試驗(yàn)機(jī)高位油箱噴油的裝置，由靜水壓試驗(yàn)機(jī)頭架
1、主油缸2、高位油箱3、回油管一 4、回油管二 5、進(jìn)油管6、泵站油箱7、補(bǔ)充油箱8、螺栓9、密封墊10、溢流口 11、管路支架12和充水閥設(shè)備13組成，主油缸2設(shè)置在靜水壓試驗(yàn)機(jī)頭架I上，補(bǔ)充油箱8設(shè)置在高位油箱3上部，泵站油箱8通過進(jìn)油管6與主油缸2連接，主油缸2輸出端通過回油管一 4與高位油箱3連接，高位油箱3輸出端通過回油管二 5與泵站油箱7連接，形成油路閉環(huán)流動，溢流口 11設(shè)置在回油管二 5與高位油箱3的交界部位，管路支架12設(shè)置在回油管二 5下部高位油箱3與泵站油箱7的中間。
[0020]回油管一 4直徑為Φ 159 X 4.5mm，回油管二 5直徑為Φ 80 X 3mm，進(jìn)油管6直徑為Φ 33 X 2.5mm。
[0021]解決靜水壓試驗(yàn)機(jī)高位油箱噴油的方法，通過增加回油管二 5直徑，增大高位油箱3的容積，改變回油管二 5與高位油箱3連接連接管線路徑，防止噴油現(xiàn)象產(chǎn)生，具體步驟如下:
[0022]I)改造前從主油缸2到高位油箱3的Φ 159x4.5回油管4比從高位油箱3到泵站油箱7的Φ50χ3回油管二 5直徑大，快速回油時不匹配，回油速度慢，增大Φ50χ3回油管5 二的直徑，使直徑為80mm，壁厚不變；
[0023]2)增大高位油箱3的儲油容積，提高溢流口位置，預(yù)留的回油容積與主油缸2的容積相等，避免主油缸2在儲油過多并快速回程時瞬間造成的高位油箱3的儲油空間不足發(fā)生噴油現(xiàn)象；
[0024]3)高位油箱3的安裝位置高于地面1.5米，回油管二 5從高位油箱3的溢流口 11位置距地面2.3米，泵站油箱7與高位油箱3相距3米，但兩油箱中間有供水系統(tǒng)的充水閥設(shè)備13，因此回油管二 5在現(xiàn)場安裝時管路布置要繞開此設(shè)備，地面路程約6米且有4個彎頭，然后回到位于高1.5米處的泵站油箱7，回油阻力很大，降低了回油效率。為降低回油阻力，將兩油箱間安裝管路支架12，將回油管二 5在空中直接將高位油箱3與泵站油箱7的中間連接；
[0025]4)對高位油箱3的容積進(jìn)行計(jì)算，發(fā)現(xiàn)高位油箱3的溢流口下方回油容積為主油缸2容積的三分之一，如果靜水壓試驗(yàn)機(jī)在試壓時正常前進(jìn)和回位在200mm內(nèi)，高位油箱3留有的的回油容積滿足不易噴油，但在實(shí)際生產(chǎn)中由于很多時候操作工為節(jié)省試壓時間常常試壓后主油缸2的缸桿不回位，泵站油箱7的高壓油每試一根管均需向主油缸2中注油，累計(jì)7?8根左右，如果遇到待試壓鋼管在進(jìn)入靜水壓試驗(yàn)機(jī)時管端位置長于主油缸2的缸桿初始位置，則主油缸需回位超過200_，此時的回油量將超過高位油箱3預(yù)留的主油缸2三分之一容積，發(fā)生噴油。解決方法是從工藝上規(guī)定操作工，每次試壓結(jié)束后主油缸2必須回位200mm以內(nèi)，鋼管進(jìn)行靜水壓試驗(yàn)機(jī)時管頭位置不允許超過200mm，如果超過用起重機(jī)將試壓鋼管吊起找正。
[0026]主油缸2是柱塞缸，工作時由泵站油箱7經(jīng)過進(jìn)油管6輸出的高壓油的進(jìn)入主油缸2推動主油缸2的擋板夾住鋼管與鋼管內(nèi)的水壓保持平衡，試驗(yàn)結(jié)束主油缸2退回初始位置,主油缸2內(nèi)的油通過回油管一 4回到高位油箱3中，高位油箱3中的油位到溢流口位置后經(jīng)過回油管二 5回到泵站油箱7，通過上述過程實(shí)現(xiàn)油路的閉環(huán)流動。
[0027]如圖2、圖3所示，增大高位油箱3的儲油空間，預(yù)留的回油容積與主油缸2的容積相等，解決主油缸2在儲油過多并快速回程時瞬間造成的高位油箱3的儲油空間不足發(fā)生噴油現(xiàn)象，補(bǔ)充油箱8通過連接螺栓9及密封墊10和高位油箱3連接成整體。
【權(quán)利要求】
1.一種防止靜水壓試驗(yàn)機(jī)高位油箱噴油的裝置，包括靜水壓試驗(yàn)機(jī)頭架、主油缸、高位油箱、回油管一、回油管二、進(jìn)油管、泵站油箱、補(bǔ)充油箱、溢流口、管路支架，其特征在于，所述的主油缸設(shè)置在靜水壓試驗(yàn)機(jī)頭架上，補(bǔ)充油箱設(shè)置在高位油箱上部，泵站油箱通過進(jìn)油管與主油缸連接，主油缸輸出端通過回油管一與高位油箱連接，高位油箱輸出端通過回油管二與泵站油箱連接，形成油路閉環(huán)流動，溢流口設(shè)置在回油管二與高位油箱的交界部位，管路支架設(shè)置在回油管二下部高位油箱與泵站油箱的中間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防止靜水壓試驗(yàn)機(jī)高位油箱噴油的裝置，其特征在于，所述的回油管一直徑為Φ 159X4.5mm,回油管一直徑為Φ80X 3mm,進(jìn)油管直徑為Φ 33 X 2.5mm。
3.采用權(quán)利要求1所述的裝置來解決靜水壓試驗(yàn)機(jī)高位油箱噴油的方法，通過增加回油管二的直徑，增大高位油箱的容積，改變回油管二與高位油箱連接管線路徑，防止噴油現(xiàn)象產(chǎn)生，其特征在于，具體步驟如下: 1)增大回油管二的直徑到80mm，壁厚不變，使回油管二的直徑為Φ80χ3πιπι； 2)增大高位油箱的儲油容積，設(shè)置補(bǔ)充油箱，預(yù)留的回油容積與主油缸的容積相等； 3)在高位油箱與泵站油箱的中間安裝管路支架，將回油管二在空中直接將高位油箱與泵站油箱的中間連接； 4)每次試壓結(jié)束后主油缸必須回位200mm以內(nèi)，鋼管進(jìn)行靜水壓試驗(yàn)機(jī)時管頭位置不允許超過200mm,如果超過用起重機(jī)將試壓鋼管吊起找正。
【文檔編號】F15B11/00GK103527533SQ201310513041
【公開日】2014年1月22日 申請日期:2013年10月24日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月24日
【發(fā)明者】馬露濤 申請人:中冶遼寧德龍鋼管有限公司