專利名稱：一種新型手動(dòng)卸壓閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于超高壓液壓系統(tǒng)卸壓裝置技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種新型手動(dòng)卸壓閥。
背景技術(shù)：
在超高壓液壓系統(tǒng)中，手動(dòng)卸壓閥結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，主要由閥體、頂針和鎖緊螺帽構(gòu)成，閥體上設(shè)有A 口與B 口，A 口連接系統(tǒng)高壓油，B 口為卸壓油口，且與油箱相連。上述手動(dòng)卸壓閥的工作原理為:保壓時(shí)，鎖緊螺帽把頂針緊壓在閥體上，通過頂針前端與閥體油路的線性密封實(shí)現(xiàn)保壓；卸壓時(shí)，手動(dòng)松開鎖緊螺帽，使頂針與閥體密封處出現(xiàn)回油縫隙，實(shí)現(xiàn)手動(dòng)卸壓。上述手動(dòng)卸壓閥在使用過程中的缺點(diǎn)有:1、鎖緊螺帽與閥體之間的密封效果不好，容易出現(xiàn)漏油現(xiàn)象；2、在高壓保壓期間，由于鎖緊螺帽長(zhǎng)時(shí)間處于疲勞狀態(tài)，容易失效，導(dǎo)致一些設(shè)備事故；3、在卸壓開始時(shí)，卸壓速度不易控制。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型提供了一種結(jié)構(gòu)合理、可適應(yīng)超高壓系統(tǒng)卸壓需求和卸壓平穩(wěn)的新型手動(dòng)卸壓閥。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種新型手動(dòng)卸壓閥，包括閥體，閥體上設(shè)有相連通的系統(tǒng)高壓油口與回油口，所述閥體內(nèi)設(shè)有壓套和固定壓套的壓緊螺母，壓套上設(shè)有連通系統(tǒng)高壓油口和回油口的中心油孔與卸油孔；壓套內(nèi)設(shè)有頂桿，頂桿與中心油孔相適配，壓緊螺母內(nèi)螺紋配合有調(diào)節(jié)螺桿，調(diào)節(jié)螺桿前端與頂桿相連。所述頂桿外表面設(shè)有銷釘，壓套內(nèi)壁面上設(shè)有導(dǎo)向孔，銷釘位于導(dǎo)向孔內(nèi)。所述壓套與閥體之間、壓套與頂桿之間分別設(shè)有O型密封圈。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:1、本實(shí)用新型包括閥體，閥體上設(shè)有相連通的系統(tǒng)高壓油口與回油口，所述閥體內(nèi)設(shè)有壓套和固定壓套的壓緊螺母，壓套上設(shè)有連通系統(tǒng)高壓油口和回油口的中心油孔與卸油孔；壓套內(nèi)設(shè)有頂桿，頂桿與中心油孔相適配，壓緊螺母內(nèi)螺紋配合有調(diào)節(jié)螺桿，調(diào)節(jié)螺桿前端與頂桿相連，保壓時(shí)，通過擰緊調(diào)節(jié)螺桿將頂桿緊壓在壓套上，壓套與閥體、頂桿與壓套均為線性硬密封，液壓系統(tǒng)處于保壓狀態(tài)；卸壓時(shí)，松開調(diào)節(jié)螺桿，以帶動(dòng)頂桿向右移動(dòng)，液壓系統(tǒng)的高壓油經(jīng)中心油孔與卸油孔進(jìn)入回油口 B，再流回油箱，以實(shí)現(xiàn)手動(dòng)卸壓，其結(jié)構(gòu)合理，操作簡(jiǎn)便，可適應(yīng)超高壓系統(tǒng)卸壓需求，卸壓平穩(wěn)；壓套與閥體、頂桿與壓套均為線性硬密封，密封可靠，不會(huì)出現(xiàn)泄漏，可適應(yīng)更高壓力液壓系統(tǒng)的卸壓需求。2、頂桿外表面設(shè)有銷釘，壓套內(nèi)壁面上設(shè)有導(dǎo)向孔，銷釘位于導(dǎo)向孔內(nèi)，頂桿在軸向移動(dòng)過程中不會(huì)發(fā)生徑向旋轉(zhuǎn)，使頂桿與壓套之間的密封線總能保持一致，密封效果好，密封壽命長(zhǎng)。
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示的新型手動(dòng)卸壓閥，其包括閥體1，閥體上設(shè)有相連通的系統(tǒng)高壓油口A與回油口 B，使用時(shí)，系統(tǒng)高壓油口 A與液壓系統(tǒng)相連，回油口 B與油箱相連。在閥體I內(nèi)設(shè)有壓套2和固定壓套2的壓緊螺母3，壓緊螺母3把壓套2緊壓在閥體I上。壓套2上設(shè)有連通系統(tǒng)高壓油口 A和回油口 B的中心油孔8與卸油孔9。在壓套2內(nèi)設(shè)有頂桿4，頂桿4與中心油孔8相適配，壓緊螺母3內(nèi)螺紋配合有調(diào)節(jié)螺桿5，調(diào)節(jié)螺桿5前端與頂桿4相連，壓緊螺母3和調(diào)節(jié)螺桿5分體設(shè)置、分開控制，閥件使用安全可靠。在頂桿4外表面設(shè)有銷釘6，壓套2內(nèi)壁面上設(shè)有導(dǎo)向孔7，銷釘6位于導(dǎo)向孔7內(nèi)，且銷釘6與導(dǎo)向孔7滑動(dòng)配合。壓套2與閥體I之間、壓套2與頂桿4之間分別設(shè)有O型密封圈10。在本實(shí)施方式中，可以通過調(diào)整卸油孔9的直徑，來實(shí)現(xiàn)不同的卸壓速度，可以更好地控制卸壓速度。本實(shí)用新型工作原理為:保壓時(shí)，通過擰緊調(diào)節(jié)螺桿5將頂桿4緊壓在壓套2上，壓套2與閥體1、頂桿4與壓套2均為線性硬密封，液壓系統(tǒng)處于保壓狀態(tài)；卸壓時(shí)，松開調(diào)節(jié)螺桿5，以帶動(dòng)頂桿4向右移動(dòng)，液壓系統(tǒng)的高壓油經(jīng)中心油孔8與卸油孔9進(jìn)入回油口B，再流回油箱，以實(shí)現(xiàn)手動(dòng)卸壓。
權(quán)利要求1.一種新型手動(dòng)卸壓閥，包括閥體，閥體上設(shè)有相連通的系統(tǒng)高壓油口與回油口，其特征在于，所述閥體內(nèi)設(shè)有壓套和固定壓套的壓緊螺母，壓套上設(shè)有連通系統(tǒng)高壓油口和回油口的中心油孔與卸油孔；壓套內(nèi)設(shè)有頂桿，頂桿與中心油孔相適配，壓緊螺母內(nèi)螺紋配合有調(diào)節(jié)螺桿，調(diào)節(jié)螺桿前端與頂桿相連。
2.如權(quán)利要求1所述的新型手動(dòng)卸壓閥，其特征在于，所述頂桿外表面設(shè)有銷釘，壓套內(nèi)壁面上設(shè)有導(dǎo)向孔，銷釘位于導(dǎo)向孔內(nèi)。
3.如權(quán)利要求1或2所述的新型手動(dòng)卸壓閥，其特征在于，所述壓套與閥體之間、壓套與頂桿之間分別設(shè)有O型密封圈。
專利摘要一種新型手動(dòng)卸壓閥，包括閥體，閥體上設(shè)有相連通的系統(tǒng)高壓油口與回油口，所述閥體內(nèi)設(shè)有壓套和固定壓套的壓緊螺母，壓套上設(shè)有連通系統(tǒng)高壓油口和回油口的中心油孔與卸油孔；壓套內(nèi)設(shè)有頂桿，頂桿與中心油孔相適配，壓緊螺母內(nèi)螺紋配合有調(diào)節(jié)螺桿，調(diào)節(jié)螺桿前端與頂桿相連。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理，操作簡(jiǎn)便，可適應(yīng)超高壓系統(tǒng)卸壓需求，卸壓平穩(wěn)；壓套與閥體、頂桿與壓套均為線性硬密封，密封可靠，不會(huì)出現(xiàn)泄漏，可適應(yīng)更高壓力液壓系統(tǒng)的卸壓需求。
文檔編號(hào)F15B13/02GK202971374SQ20122067830
公開日2013年6月5日 申請(qǐng)日期2012年12月11日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月11日
發(fā)明者劉創(chuàng)勛, 毛海濤, 高申杰, 武艷強(qiáng), 劉洞普, 劉廣利 申請(qǐng)人:鄭州華晶金剛石股份有限公司