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用于旋轉(zhuǎn)夾緊油缸的液壓油防滲裝置的制作方法

文檔序號(hào):5509424閱讀:200來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:用于旋轉(zhuǎn)夾緊油缸的液壓油防滲裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及涉及一種高溫狀態(tài)下的流體壓力旋轉(zhuǎn)夾緊機(jī)構(gòu),特別是一種用于旋轉(zhuǎn)夾緊油缸的液壓油防滲裝置。
背景技術(shù)
旋轉(zhuǎn)夾緊油缸主要用于機(jī)械產(chǎn)品在熱處理過(guò)程中爐蓋的起吊與旋轉(zhuǎn),由于油缸工作環(huán)境溫度較高,一般達(dá)到約200°C、同時(shí)灰塵多、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)經(jīng)常動(dòng)作,其液壓缸在運(yùn)動(dòng)過(guò)程 中,由于導(dǎo)向套內(nèi)部的斯特封對(duì)液壓封油是單向的;在活塞桿運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,部分液壓油被擠出導(dǎo)向套,無(wú)法回收,因此造成整個(gè)液壓系統(tǒng)有間隙性滲漏現(xiàn)象,當(dāng)滲漏量較大時(shí),會(huì)造成燃燒或火災(zāi)現(xiàn)象。傳統(tǒng)技術(shù),斯特封封油、采用FPM制作的防塵圈防塵,雖然在液壓旋轉(zhuǎn)夾緊油缸導(dǎo)向套內(nèi)孔上設(shè)置了一防塵墊,能起到防止灰塵進(jìn)入缸內(nèi)的作用,但對(duì)滲油無(wú)法處理,也會(huì)造成旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)出現(xiàn)故障,在使用一段時(shí)間后,液壓油滲漏現(xiàn)象嚴(yán)重,發(fā)現(xiàn)防塵圈防塵效果也明顯下降,灰塵仍然進(jìn)入液壓缸內(nèi),液壓系統(tǒng)的使用壽命降低,采用更換防塵圈,不能解決滲漏問(wèn)題,且必須對(duì)液壓缸整體進(jìn)行拆卸。但更換防塵圈工作量較大,而且更換后的防塵圈使用壽命不高。

實(shí)用新型內(nèi)容為了克服現(xiàn)有技術(shù)的上述不足之處,本實(shí)用新型提供一種用于旋轉(zhuǎn)夾緊油缸的導(dǎo)向套,本實(shí)用新型能有效解決液壓油的滲漏問(wèn)題,提高液壓系統(tǒng)的使用壽命。本實(shí)用新型是通過(guò)實(shí)施下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的一種用于旋轉(zhuǎn)夾緊油缸的液壓油防滲裝置,包括油缸上的導(dǎo)向套,以及導(dǎo)向套內(nèi)的斯特封以及防塵圈,其特征在于在所述防塵圈內(nèi)側(cè),導(dǎo)向套內(nèi)靠近斯特封處增加一矩形凹槽,并在槽內(nèi)裝入“0”型密封圈。所述防塵圈采用氟膠材料制得。本實(shí)用新型采用了新型結(jié)構(gòu)對(duì)導(dǎo)向套內(nèi)部進(jìn)行改進(jìn),在防塵圈內(nèi)側(cè)增加一槽,并裝入“0”型密封圈,裝配好后的液壓缸,外界灰塵進(jìn)入缸內(nèi)的可能性減少,液壓油不產(chǎn)生滲漏現(xiàn)象,運(yùn)動(dòng)自如,液壓系統(tǒng)的壽命大大提聞。具體而目I.灰塵等雜質(zhì)通過(guò)導(dǎo)向套與活塞桿相配合處的“0”型封進(jìn)入油缸內(nèi)部的可能性變小。2.由灰塵進(jìn)入缸內(nèi)引發(fā)的磨損減少,活塞桿與導(dǎo)向套的摩擦變形大大減少,油缸正常使用壽命大幅提聞。3.密封性變強(qiáng),由于增加了 “0”密封,密封性較好,能有效防止液壓油外漏。

圖I為現(xiàn)有技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型提供一種用于旋轉(zhuǎn)夾緊油缸的液壓油防滲裝置,包括油缸上的導(dǎo)向套1,以及導(dǎo)向套I內(nèi)的斯特封2以及防塵圈3,在所述防塵圈3內(nèi)側(cè),導(dǎo)向套I內(nèi)靠近斯特封2處增加一矩形凹槽4,并在槽內(nèi)裝入“0”型密封圈5。所述防塵圈3采用氟膠材料制得。本實(shí)用新型采用了新型結(jié)構(gòu)對(duì)導(dǎo)向套內(nèi)部進(jìn)行改進(jìn),在防塵圈3內(nèi)側(cè)增加一凹槽4,并裝入“0”型密封圈5,裝配好后的液壓缸,外界灰塵進(jìn)入缸內(nèi)的可能性減少,液壓油不產(chǎn)生滲漏現(xiàn)象,運(yùn)動(dòng)自如,液壓系統(tǒng)的壽命大大提高?;覊m等 雜質(zhì)通過(guò)導(dǎo)向套I與活塞桿相配合處的“0”型密封圈5進(jìn)入油缸內(nèi)部的可能性變小。由灰塵進(jìn)入缸內(nèi)引發(fā)的磨損減少,活塞桿與導(dǎo)向套I的摩擦變形大大減少,油缸正常使用壽命大幅提高。密封性變強(qiáng),由于增加了 “0”密封圈5,密封性較好,能有效防止液壓油外漏。需要說(shuō)明的是,本實(shí)用新型不限于上述實(shí)施方式,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.用于旋轉(zhuǎn)夾緊油缸的液壓油防滲裝置,包括油缸上的導(dǎo)向套(1),以及導(dǎo)向套(I)內(nèi)的斯特封(2)以及防塵圈(3),其特征在于在所述防塵圈(3)內(nèi)側(cè),導(dǎo)向套(I)內(nèi)靠近斯特封(2)處增加一矩形凹槽(4),并在槽內(nèi)裝入“O”型密封圈(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的防滲裝置,其特征在于所述防塵圈(3)采用氟膠材料制得。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種高溫狀態(tài)下的流體壓力旋轉(zhuǎn)夾緊機(jī)構(gòu),特別是一種用于旋轉(zhuǎn)夾緊油缸的液壓油防滲裝置,包括油缸上的導(dǎo)向套,以及導(dǎo)向套內(nèi)的斯特封以及防塵圈,其特征在于在所述防塵圈內(nèi)側(cè),導(dǎo)向套內(nèi)靠近斯特封處增加一矩形凹槽,并在槽內(nèi)裝入“O”型密封圈,所述防塵圈采用氟膠材料制得。本實(shí)用新型能有效解決液壓油的滲漏問(wèn)題,提高液壓系統(tǒng)的使用壽命。
文檔編號(hào)F15B15/20GK202418103SQ20112056102
公開日2012年9月5日 申請(qǐng)日期2011年12月29日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月29日
發(fā)明者任小鴻, 劉榮, 梁德明, 陳麗, 高朝祥, 齊江 申請(qǐng)人:瀘州華西機(jī)械有限責(zé)任公司
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