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液壓設(shè)備過載保護(hù)裝置的制作方法

文檔序號:5509088閱讀:178來源:國知局
專利名稱:液壓設(shè)備過載保護(hù)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及監(jiān)控保護(hù)裝置技術(shù)領(lǐng)域,具體講是一種液壓設(shè)備過載保護(hù)裝置。
背景技術(shù)
有一種液壓設(shè)備,它包括油泵、油馬達(dá)或者油缸,油馬達(dá)或者油缸可視為執(zhí)行機構(gòu),油泵與油馬達(dá)或者油缸連接,比如注塑機的用于驅(qū)動螺桿轉(zhuǎn)動的液壓設(shè)備(執(zhí)行機構(gòu)為油馬達(dá))、叉車的用于升降兩叉臂的液壓設(shè)備(執(zhí)行機構(gòu)為油缸)、液壓絞盤上的油馬達(dá)和外置的油泵(車上油泵或者船上的油泵等)構(gòu)成的液壓設(shè)備,它們共同的特點是油泵泵出的油液經(jīng)過油馬達(dá)或者油缸,使油馬達(dá)或者油缸運動,油馬達(dá)或者油缸用于帶動負(fù)載。雖然上述液壓設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單、性能可靠,但是由于工作環(huán)境復(fù)雜,負(fù)載變動大,所以普遍存在液壓設(shè)備過載的現(xiàn)象,比如原設(shè)計3噸的叉車,實際使用中,它可能被用于搬動3噸多甚至 4噸的重物,而叉車本身不會自我保護(hù),也不會發(fā)出警報或提醒,使用者看能正常使用,也不會在意這種情況,但熟不知,這樣極可能為接下來或以后發(fā)生的事故(人員傷亡、設(shè)備損壞等)埋下了隱患,針對上述情況,還未見相關(guān)的液壓設(shè)備過載保護(hù)裝置。

實用新型內(nèi)容本實用新型要解決的技術(shù)問題是,提供一種能夠使液壓設(shè)備安全性好的液壓設(shè)備過載保護(hù)裝置。本實用新型的技術(shù)方案是,本實用新型液壓設(shè)備過載保護(hù)裝置,它包括油壓傳感單元、信號采樣單元、控制單元和警示單元,油壓傳感單元設(shè)于液壓設(shè)備油液壓力端,信號采樣單元與油壓傳感單元電連接,控制單元分別與信號采樣單元、警示單元電連接。本實用新型的工作原理是,油壓傳感單元實時將采集到液壓設(shè)備輸出的油液的壓力值轉(zhuǎn)化為電信號并發(fā)送給控制單元,控制單元將收到的電信號與預(yù)先設(shè)定的閥值比較, 若小于閥值,說明液壓設(shè)備未過載,若大于閥值,那么就認(rèn)為液壓設(shè)備過載,控制單元會立即下命令給警示單元,警示單元發(fā)出報警,提醒使用者注意。采用上述結(jié)構(gòu)后,本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以下優(yōu)點由工作原理可知, 本實用新型具有能夠使液壓設(shè)備安全性好的優(yōu)點。作為改進(jìn),它還包括執(zhí)行單元,該執(zhí)行單元分別與控制單元、液壓設(shè)備的用于控制油馬達(dá)或者油缸運動的電磁閥電連接,所述執(zhí)行單元用于控制電磁閥通斷,電磁閥通斷決定油馬達(dá)或者油缸是否運動,這樣,即使過載時,使用者不立即采取措施,控制單元也會向執(zhí)行單元發(fā)出命令,讓電磁閥斷電,使油馬達(dá)或者油缸停止運動,以防止過載情況下繼續(xù)使用。作為進(jìn)一步改進(jìn),它還包括存儲單元,該存儲單元與控制單元電連接,存儲單元用于存儲閥值或者存儲其他信息,比如壓力值變動情況等,這樣使本實用新型使用更加靈活方便。作為進(jìn)一步改進(jìn),它還包括調(diào)整單元,該調(diào)整單元分別與控制單元、存儲單元電連接,調(diào)整單元就是一個輸入單元,通過它可以用來調(diào)整修改閥值,這樣,本實用新型通用性更強,修改閥值更方便。作為進(jìn)一步改進(jìn),它還包括顯示單元,該顯示單元與控制單元電連接,顯示單元用來實時顯示壓力值,更方便用戶觀察和使用。

附圖是本實用新型液壓設(shè)備過載保護(hù)裝置的電路原理圖。圖中所示,1、信號采樣單元,2、控制單元,3、警示單元,4、執(zhí)行單元,5、存儲單元, 6、調(diào)整單元,7、顯示單元,8、穩(wěn)壓電源。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步說明本實用新型液壓設(shè)備過載保護(hù)裝置,它包括油壓傳感單元、信號采樣單元1、控制單元2和警示單元3,油壓傳感單元設(shè)于液壓設(shè)備油液壓力端,信號采樣單元1與油壓傳感單元電連接,控制單元2分別與信號采樣單元1、警示單元3電連接。油壓傳感單元為市售的油壓傳感器,由于裝在液壓設(shè)備油液壓力端,所以在附圖中并未畫出,所述油液壓力端可以是油泵油液壓力出口,也可以是油馬達(dá)或者油缸的油液壓力進(jìn)口 ;信號采樣單元1為電信號預(yù)處理電路,預(yù)處理的目的是與控制單元2相配套,使控制單元2能夠處理;控制單元2為市售單片機;警示單元3主要包括蜂鳴器和三極管,三極管由單片機控制,三極管的通斷用于控制蜂鳴器響還是不響。它還包括執(zhí)行單元4,該執(zhí)行單元4分別與控制單元2、液壓設(shè)備的用于控制油馬達(dá)或者油缸運動的電磁閥電連接;執(zhí)行單元4主要包括繼電器和三極管,三極管的通斷用于控制繼電器動作,繼電器動作用于控制電磁閥通斷。它還包括存儲單元5,該存儲單元5與控制單元2電連接;存儲單元5為市售存儲
芯片。它還包括調(diào)整單元6,該調(diào)整單元6分別與控制單元2、存儲單元5電連接;調(diào)整單元6為三個按鍵,通過按鍵的組合,能夠向存儲單元5輸入不同的值,值的調(diào)整和寫入通過單片機協(xié)助完成。它還包括顯示單元7,該顯示單元7與控制單元2電連接;顯示單元7為現(xiàn)有的液晶顯不器。上述各單元均由相應(yīng)的電源單元供電,單片機、存儲芯片等對穩(wěn)壓要求較高的單元則由電源單元中的穩(wěn)壓電源8供電,關(guān)于供電的設(shè)計為行業(yè)內(nèi)一般技術(shù)人員所熟識,故不加贅述。
權(quán)利要求1.一種液壓設(shè)備過載保護(hù)裝置,其特征在于,它包括油壓傳感單元、信號采樣單元(1)、控制單元( 和警示單元(3),油壓傳感單元設(shè)于液壓設(shè)備油液壓力端,信號采樣單元⑴與油壓傳感單元電連接,控制單元⑵分別與信號采樣單元(1)、警示單元⑶電連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓設(shè)備過載保護(hù)裝置,其特征在于,它還包括執(zhí)行單元G),該執(zhí)行單元(4)分別與控制單元(2)、液壓設(shè)備的用于控制油馬達(dá)或者油缸運動的電磁閥電連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓設(shè)備過載保護(hù)裝置,其特征在于,它還包括存儲單元(5),該存儲單元( 與控制單元O)電連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的液壓設(shè)備過載保護(hù)裝置,其特征在于,它還包括調(diào)整單元(6),該調(diào)整單元(6)分別與控制單元O)、存儲單元(5)電連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓設(shè)備過載保護(hù)裝置,其特征在于,它還包括顯示單元(7),該顯示單元(7)與控制單元O)電連接。
專利摘要本實用新型公開了一種能夠使液壓設(shè)備安全性好的液壓設(shè)備過載保護(hù)裝置,它包括油壓傳感單元、信號采樣單元(1)、控制單元(2)和警示單元(3),油壓傳感單元設(shè)于液壓設(shè)備油液壓力端,信號采樣單元(1)與油壓傳感單元電連接,控制單元(2)分別與信號采樣單元(1)、警示單元(3)電連接。
文檔編號F15B20/00GK202326522SQ20112046312
公開日2012年7月11日 申請日期2011年11月18日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月18日
發(fā)明者鄭鳴奎 申請人:寧波赤馬絞盤有限公司
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