專利名稱：一種液壓壓差控制閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于液壓控制閥技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及到一種液壓壓差控制閥。
背景技術(shù)：
市場上最為普及的K3V63DT、K3V112D、TK3V140DT或K3V180DT系列液壓泵，上述液壓泵以其廉價(jià)、可靠、維修簡便且易于采購著稱，其反饋形式為低壓負(fù)反饋，沒有負(fù)載敏感反饋功能，這類液壓泵接受的反饋壓力最高不超過5MP，當(dāng)運(yùn)用于本身系統(tǒng)是低壓負(fù)反饋的機(jī)型時(shí)，可以不必考慮反饋形式；但是還有大量采用負(fù)載敏感系統(tǒng)的機(jī)械，其液壓泵接受的反饋壓力超過30MP，如小松PC-6，PC-7和PC-8日立EX-2-3挖掘機(jī)，這類主泵嚴(yán)重?fù)p壞后修復(fù)成本過高，這類泵的原配置液壓泵的價(jià)格是K3V系列液壓泵價(jià)格的3 6倍，且訂貨周期較長。但是如果將沒有負(fù)載敏感反饋功能的K3VDT系列液壓泵直接改裝到此類機(jī)械上， 由于控制形式不匹配，液壓系統(tǒng)會出現(xiàn)操縱性較差，能耗過大，且產(chǎn)生高溫等許多問題。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是上述低壓負(fù)反饋形式的液壓泵不能匹配負(fù)載敏感反饋的問題，提供一種液壓壓差控制閥。本實(shí)用新型的內(nèi)容是其包括閥體和蓋板，還包括套裝在閥體前端的主動部分、套裝在閥體中端的輔動部分和套裝在閥體后端的反饋部分，所述主動部分包括活塞套I、套裝在活塞套I內(nèi)的活塞I、設(shè)置在活塞套I內(nèi)的能推動活塞I運(yùn)動的泵油道I，所述輔動部分包括閥套、套裝在閥套內(nèi)的閥芯和設(shè)置在閥套上的液壓輸入通道、液壓輸出通道和泵油道II，所述反饋部分包括活塞套II、套裝在活塞套II內(nèi)的活塞II、套裝有活塞套II 一部分的彈簧、固定彈簧用的與閥芯連接的彈簧座以及設(shè)置在活塞套II內(nèi)的反饋油道。所述閥體后端設(shè)置有可調(diào)節(jié)活塞套II位置的調(diào)節(jié)螺桿。在所述閥體內(nèi)設(shè)置使泵油道I和泵油道II連通的內(nèi)部油道。在所述閥套外徑設(shè)有用于減少內(nèi)泄量的四個(gè)高壓密封圈。本實(shí)用新型的有益效果是，首先泵油道a、泵油道b進(jìn)油，泵油道對應(yīng)著泵壓力P， 通過泵油道的壓力作用，活塞II推動與之相連的閥芯向左運(yùn)動；反饋油道內(nèi)通入反饋壓力油，推動活塞I向右運(yùn)動，活塞I和彈簧共同推動彈簧座和與之相連的閥芯向右運(yùn)動。彈簧的壓縮力可以通過調(diào)節(jié)螺桿來調(diào)節(jié)。當(dāng)反饋壓力、彈簧的壓力、活塞II的壓力與活塞I的推力相平衡時(shí)，閥芯處于一定位置，此時(shí)液壓輸入通道和液壓輸出通道的開口大小不相同，從而可以調(diào)節(jié)液壓輸入和輸出的壓力大小。在泵壓力P不變時(shí)，閥芯的位移位置取決于反饋壓力Pls的大小，從而控制液壓輸入通道和液壓輸出通道的開口大小，最終控制液壓泵的流量大小。

附圖是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。[0008]在圖中，1調(diào)節(jié)螺桿、2鎖緊螺母、3反饋油道、4彈簧、5閥芯、6閥套、7活塞套I、8 閥體、9蓋板、IOo形圈、11擋板、12螺栓、13泵油道I、14活塞I、15液壓輸出油道、16液壓輸入油道、17彈簧座、18活塞II、19活塞套II、20泵油道II、21高壓密封圈。
具體實(shí)施方式
如附圖所示，本實(shí)用新型包括閥體8和蓋板9，還包括套裝在閥體8前端的主動部分、套裝在閥體8中端的輔動部分和套裝在閥體8后端的反饋部分，所述主動部分包括活塞套I 7、套裝在活塞套I 7內(nèi)的活塞I 14、設(shè)置在活塞套I 7內(nèi)的能推動活塞I 14運(yùn)動的泵油道I 13，所述輔動部分包括閥套6、套裝在閥套6內(nèi)的閥芯5和設(shè)置在閥套6上的液壓輸入通道16、液壓輸出通道15和泵油道II 20，所述反饋部分包括活塞套II 19、套裝在活塞套II 19內(nèi)的活塞II 18、套裝有活塞套II 19 一部分的彈簧4、固定彈簧4用的與閥芯5連接的彈簧座17以及設(shè)置在活塞套II 19內(nèi)的反饋油道3。所述閥體5后端設(shè)置有可調(diào)節(jié)活塞套II 19位置的調(diào)節(jié)螺桿1，調(diào)節(jié)螺桿1通過鎖緊螺母2固定在蓋板9上，蓋板9通過螺栓12固定在閥體8上。在所述閥體8與活塞套I 7、活塞套II 19和閥套6之間設(shè)置有擋圈11和0形圈 10，閥套6外徑設(shè)有四道高壓密封圈21，用于密封，保證裝置的密封性。本實(shí)用新型的操作步驟如下(1)停止機(jī)器時(shí)，泵壓力P = 0，反饋壓力Pls = 0，閥芯5在彈簧力的作用下處于附圖中的位置，即位于右側(cè)。(2)啟動但無操作時(shí)，泵壓力P = 3_6MPa，反饋壓力Pls = 0，此時(shí)閥芯5在活塞 I 14的作用下，克服彈簧4的阻力向左運(yùn)動到最大側(cè)，壓差A(yù)P = P-Pls= AMaxP，此時(shí)壓差ΔΡ最大，此時(shí)泵的輸出流量最小。(3)全行程操作機(jī)器時(shí)，P = Pls，壓差ΔΡ = P-Pls = Min ΔP，所以壓差最小，此時(shí)閥芯5在活塞II 18、彈簧4和活塞I 14的共同作用下向右運(yùn)動，此時(shí)泵的輸出流量最大。(4)部分行程操作時(shí)，壓差ΔΡ = P-Pls，此時(shí)MinAP彡ΔP彡Max ΔP，此時(shí)閥芯 5所處的位置是根據(jù)Δ P的大小來決定的，Δ P越大，閥芯5越處于左側(cè)，泵的輸出流量與操作行程的大小成正比。使用中，泵的流量與Pl s成正比，根據(jù)需要，可調(diào)整調(diào)節(jié)螺桿1進(jìn)入閥體8的長度， 以調(diào)節(jié)壓差-流量的比例，從而調(diào)整負(fù)載敏感反饋的控制特性。
權(quán)利要求1.一種液壓壓差控制閥，包括閥體(8)和蓋板(9)，其特征是其還包括套裝在閥體(8) 前端的主動部分、套裝在閥體(8)中端的輔動部分和套裝在閥體(8)后端的反饋部分，所述主動部分包括活塞套I (7)、套裝在活塞套I (7)內(nèi)的活塞I (14)、設(shè)置在活塞套I (7) 內(nèi)的能推動活塞I (14)運(yùn)動的泵油道I (13)，所述輔動部分包括閥套(6)、套裝在閥套 (6)內(nèi)的閥芯(5)和設(shè)置在閥套(6)上的液壓輸入通道(16)、液壓輸出通道(15)和泵油道 II (20)，所述反饋部分包括活塞套II (19)、套裝在活塞套II (19)內(nèi)的活塞II (18)、套裝有活塞套II (19) 一部分的彈簧G)、固定彈簧⑷用的與閥芯(5)連接的彈簧座(17)以及設(shè)置在活塞套II (19)內(nèi)的反饋油道(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液壓壓差控制閥，其特征是所述閥體( 后端設(shè)置有可調(diào)節(jié)活塞套II (19)位置的調(diào)節(jié)螺桿(1)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種液壓壓差控制閥，其特征是在所述閥體(5)內(nèi)設(shè)置使泵油道I (13)和泵油道II (20)連通的內(nèi)部油道。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種液壓壓差控制閥，其特征是在所述閥套(6)外徑設(shè)有用于減少內(nèi)泄量的四個(gè)高壓密封圈01)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種液壓壓差控制閥，包括閥體和蓋板，還包括套裝在閥體前端的主動部分、套裝在閥體中端的輔動部分和套裝在閥體后端的反饋部分，所述主動部分包括活塞套、套裝在活塞套內(nèi)的活塞、設(shè)置在活塞套內(nèi)的能推動活塞運(yùn)動的泵油道Ⅰ，所述輔動部分包括閥套、套裝在閥套內(nèi)的閥芯和設(shè)置在閥套上的液壓輸入通道、液壓輸出通道和泵油道Ⅱ，所述反饋部分包括活塞套、套裝在活塞套內(nèi)的活塞、套裝有活塞套一部分的彈簧、固定彈簧用的與閥芯連接的彈簧座以及設(shè)置在活塞套內(nèi)的反饋油道。本實(shí)用新型利用壓差控制液壓輸入通道與液壓輸出通道的壓力，從而控制泵的輸出流量。
文檔編號F15B13/02GK201972984SQ20102068838
公開日2011年9月14日 申請日期2010年12月30日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月30日
發(fā)明者章信才 申請人:章信才