專利名稱:一種搬運(yùn)機(jī)械的液壓裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種搬運(yùn)機(jī)械的液壓裝置。
背景技術(shù):
常見的搬運(yùn)機(jī)械如等車橋等,包括車架,通過折頁連接在車架上的大板、與大板轉(zhuǎn)動(dòng)連接的小板,推動(dòng)大板和小板升降運(yùn)動(dòng)的液壓缸,驅(qū)動(dòng)液壓缸的動(dòng)力裝置所組成。目前所 使用的等車橋之類的搬運(yùn)機(jī)械液壓裝置操作不夠靈活方便,運(yùn)行不夠可靠,體積較大,操作 噪聲大的缺點(diǎn)。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種搬運(yùn)機(jī)械的液壓裝置,操作靈活,運(yùn)行 可靠,體積和噪聲小。為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型的一種搬運(yùn)機(jī)械的液壓裝置,包括電源、驅(qū)動(dòng) 電機(jī)和液壓裝置,所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)連接有控制裝置,液壓裝置分別與驅(qū)動(dòng)電機(jī)和油箱連接,所 述控制裝置包括由開關(guān)、繼電器和過熱保護(hù)器組成的串聯(lián)電路,該串聯(lián)電路與電源連接,有 控制按鍵與該串聯(lián)電路并聯(lián),所述液壓裝置包括與驅(qū)動(dòng)電機(jī)連接的油泵,油泵連接有第一 閥門,第一閥門的一個(gè)接口連接有第二閥門,該第一、第二閥門分別連接有換向閥門,第一 閥門的另一個(gè)接口連接有大板油缸接口,換向閥門連接有小板油缸接口,油泵通過過濾器 和油箱連接,第一、第二閥門通過節(jié)流閥與油箱連接,所述油泵和油箱之間安裝有溢流閥。作為上述技術(shù)方案的改進(jìn),所述電源為交流電源,所述控制按鍵通過二極管整流 器、變壓器與交流電源連接。本實(shí)用新型的有益效果是這種搬運(yùn)機(jī)械的液壓裝置由于采用了上述結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn) 了操作靈活,運(yùn)行可靠,減小了體積和噪聲,還具有外形美觀的特點(diǎn)。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是
圖1的俯視圖;圖3是本實(shí)用新型的電路原理圖;圖4是本實(shí)用新型的的液壓原理圖。
具體實(shí)施方式
參照
圖1至圖4,本實(shí)用新型的一種搬運(yùn)機(jī)械的液壓裝置,包括電源、驅(qū)動(dòng)電機(jī)1和 液壓裝置2,所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)1連接有控制裝置,液壓裝置2分別與驅(qū)動(dòng)電機(jī)1和油箱4連接, 所述控制裝置包括由開關(guān)5、繼電器6和過熱保護(hù)器7組成的串聯(lián)電路,該串聯(lián)電路與電源 連接,有控制按鍵8與該串聯(lián)電路并聯(lián),所述液壓裝置3包括與驅(qū)動(dòng)電機(jī)1連接的油泵9,油泵9連接有第一閥門10,第一閥門10的一個(gè)接口連接有第二閥門11,該第一、第二閥門 IOUl分別連接有換向閥門12,第一閥門10的另一個(gè)接口連接有大板油缸接口 13,換向閥 門12連接有小板油缸接口 14,油泵9通過過濾器15和油箱4連接,第一、第二閥門10、11 通過節(jié)流閥16與油箱4連接,所述油泵9和油箱4之間安裝有溢流閥17。這種搬運(yùn)機(jī)械 的液壓裝置由于采用了上述結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)了操作靈活,運(yùn)行可靠,減小了體積和噪聲,還具有 外形美觀的特點(diǎn)。其操作過程是按住開關(guān) ,大板上升至極限位置時(shí),小板開始上升,當(dāng)小板 也上升至極限位置時(shí),松開開關(guān),大、小板同時(shí)下降到工作位置。搬運(yùn)工作完畢時(shí),按啟動(dòng)開 關(guān),待大、小板上升至極限位置時(shí),松開開關(guān),大板和小板下降到工作行程一半時(shí),再瞬間點(diǎn) 動(dòng)一下啟動(dòng)開關(guān),小板迅速收回,和大板一起落回原始位置。 參照圖3,所述電源為交流電源,所述控制按鍵8通過二極管整流器18、變壓器19 與交流電源連接,便于工業(yè)上使用。
權(quán)利要求一種搬運(yùn)機(jī)械的液壓裝置,包括電源、驅(qū)動(dòng)電機(jī)(1)和液壓裝置(2),其特征在于所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(1)連接有控制裝置,液壓裝置(2)分別與驅(qū)動(dòng)電機(jī)(1)和油箱(4)連接,所述控制裝置包括由開關(guān)(5)、繼電器(6)和過熱保護(hù)器(7)組成的串聯(lián)電路,該串聯(lián)電路與電源連接,有控制按鍵(8)與該串聯(lián)電路并聯(lián),所述液壓裝置(2)包括與驅(qū)動(dòng)電機(jī)(1)連接的油泵(9),油泵(9)連接有第一閥門(10),第一閥門(10)的一個(gè)接口連接有第二閥門(11),該第一、第二閥門(10、11)分別連接有換向閥門(12),第一閥門(10)的另一個(gè)接口連接有大板油缸接口(13),換向閥門(12)連接有小板油缸接口(14),油泵(9)通過過濾器(15)和油箱(4)連接,第一、第二閥門(10、11)通過節(jié)流閥(16)與油箱(4)連接,所述油泵(9)和油箱(4)之間安裝有溢流閥(17)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的搬運(yùn)機(jī)械的液壓裝置,其特征在于所述電源為交流電源,所 述控制按鍵(8)通過二極管整流器(18)、變壓器(19)與交流電源連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種搬運(yùn)機(jī)械的液壓裝置,包括電源、驅(qū)動(dòng)電機(jī)和液壓裝置,所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)連接有控制裝置,液壓裝置分別與驅(qū)動(dòng)電機(jī)和油箱連接,所述控制裝置包括由開關(guān)、繼電器和過熱保護(hù)器組成的串聯(lián)電路,該串聯(lián)電路與電源連接,有控制按鍵與該串聯(lián)電路并聯(lián),這種搬運(yùn)機(jī)械的液壓裝置由于采用了上述結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)了操作靈活,運(yùn)行可靠,減小了體積和噪聲,還具有外形美觀的特點(diǎn)。
文檔編號(hào)F15B21/08GK201636140SQ201020300290
公開日2010年11月17日 申請日期2010年1月7日 優(yōu)先權(quán)日2010年1月7日
發(fā)明者陳子敬 申請人:江門安迪科技工業(yè)有限公司