專利名稱：一種新型液壓缸及其制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種新型液壓缸及其制作方法，屬于液壓機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的液壓缸是由缸筒、活塞、活塞桿等部件組成的，液壓推動(dòng)活塞、活 塞桿來(lái)實(shí)現(xiàn)其功能的。活塞有效面積、升降行程、升降速度決定了缸筒內(nèi)油容量、流量、油箱 尺寸、電機(jī)功率和荷載重量等。其缺陷是承載與活塞有效面積、缸筒、容量、流量、匹配不理想，油箱大、電機(jī)功率 大，耗電高、材料成本、使用成本高、占用面積空間大，特別是在小荷載大行程液壓缸、大荷 載大行程液壓缸體現(xiàn)的更加明顯。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供了一種新型液壓缸及其制作方法，屬于液壓機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域。是缸底座、 缸筒、缸管柱、活塞筒或夾層活塞筒、內(nèi)活塞、外活塞、活塞頭、外導(dǎo)向套、內(nèi)導(dǎo)向套等部件組 成的。本發(fā)明是通過(guò)以下制作步驟完成的1、部件制作1)缸管柱制作取金屬材料制作下部分是金屬管、上部分是金屬柱、金屬柱內(nèi)有 輸油管通孔、外側(cè)有內(nèi)導(dǎo)向套組件安裝結(jié)構(gòu)和金屬管側(cè)面有輸油管口的缸管柱；2)缸筒制作取金屬材料制作一端內(nèi)側(cè)有外導(dǎo)向套組件安裝結(jié)構(gòu)的缸筒；3)活塞筒或夾層活塞筒制作取金屬材料制作一端內(nèi)側(cè)有內(nèi)活塞組件安裝結(jié)構(gòu)、 外側(cè)有外活塞組件安裝結(jié)構(gòu)，另一端有活塞頭安裝結(jié)構(gòu)的活塞筒或夾層活塞筒；或者，一端 內(nèi)側(cè)有內(nèi)活塞組件安裝結(jié)構(gòu)，另一端有活塞頭安裝結(jié)構(gòu)的活塞筒或夾層活塞筒；或者，一端 內(nèi)側(cè)有內(nèi)活塞組件安裝結(jié)構(gòu)、外側(cè)縱向垂直固定連接有數(shù)個(gè)導(dǎo)向器，另一端有活塞頭安裝 結(jié)構(gòu)的活塞筒或夾層活塞筒；或者，活塞筒有夾層結(jié)構(gòu)；4)活塞頭制作取金屬材料制作底面有與活塞筒或夾層活塞筒上活塞頭安裝結(jié) 構(gòu)固定連接結(jié)構(gòu)的、有空腔的活塞頭；5)其他部件制作制作缸座、活塞組件、導(dǎo)向套組件、輸油管和零部件；2、液壓缸裝配1)把輸油管與缸管柱內(nèi)的輸油管孔口連接后，缸管柱底端和缸底座上面，固定連 接；缸筒與缸底座，固定連接；把內(nèi)活塞組件、外活塞組件安裝在活塞筒或夾層活塞筒的內(nèi) 側(cè)的內(nèi)活塞組件安裝結(jié)構(gòu)、外側(cè)有外活塞組件安裝結(jié)構(gòu)上后，放置到缸筒和缸管柱之間的 腔體內(nèi)；或者，把內(nèi)活塞組件安裝在活塞筒或夾層活塞筒的內(nèi)活塞組件安裝結(jié)構(gòu)上后，放置 到缸筒和缸管柱之間的腔體內(nèi)；或者，把內(nèi)活塞組件安裝在外側(cè)縱向垂直固定連接有數(shù)個(gè) 導(dǎo)向器的活塞筒或夾層活塞筒的內(nèi)活塞組件安裝結(jié)構(gòu)上后，活塞筒或夾層活塞筒套在缸管 柱上，活塞筒或夾層活塞筒上的導(dǎo)向器與外部支撐架結(jié)構(gòu)上的導(dǎo)軌導(dǎo)柱摩擦配合裝配；活 塞筒由外導(dǎo)向套組件安裝在缸筒的安裝結(jié)構(gòu)上；內(nèi)導(dǎo)向套組件安裝在缸管柱的安裝結(jié)構(gòu) 上；活塞筒或夾層活塞筒上的活塞頭連接結(jié)構(gòu)與活塞頭，固定連接；液壓油通過(guò)輸油管注入推動(dòng)活塞頭、活塞筒上升；液壓油通過(guò)輸油管進(jìn)入缸管柱和活塞筒之間腔內(nèi)推動(dòng)內(nèi)活塞、 活塞筒下降；或者把進(jìn)出油口設(shè)置在缸筒上端外側(cè)，液壓油進(jìn)入缸筒和活塞筒之間推動(dòng)外 活塞、活塞筒下降。2)液壓缸裝配完成后，進(jìn)行密封、壓力、承載、運(yùn)行等指標(biāo)檢測(cè)，合格后，新型液壓
紅廣品。本發(fā)明的積極效果在于發(fā)明的新型液壓缸，是液壓油推動(dòng)活塞頭、活塞筒升降運(yùn) 行來(lái)實(shí)現(xiàn)的?；钊^有效面積、活塞筒、升降行程、升降速度、決定了液壓油容量、流量、油箱 尺寸、電機(jī)功率和荷載重量等?；钊^有效面積可以小于、等于、大于液壓缸活塞有效面積， 荷載重量與活塞頭有效面積匹配理想，有效油腔容量小、流量小、油箱小、電機(jī)功率小，耗能 低、材料與使用成本低、占用面積空間小。在推力有效面積、升降行程、承載載荷、工作壓力 等相同的情況下，電能節(jié)約30-70%，成本節(jié)約50%以上。特別是在小承載大行程、大承載 大行程液壓缸體現(xiàn)的更加明顯。本發(fā)明將使液壓缸與液壓起重、升降、機(jī)械裝備和液壓相關(guān) 行業(yè)的產(chǎn)品更新。


圖1為本發(fā)明液壓缸的結(jié)構(gòu)原理圖。圖2為本發(fā)明實(shí)施例2的結(jié)構(gòu)原理圖。圖3為本發(fā)明缸管柱的結(jié)構(gòu)原理圖。圖4為本發(fā)明活塞筒或夾層活塞筒的結(jié)構(gòu)原理圖。圖5為本發(fā)明活塞頭的結(jié)構(gòu)原理圖。1-輸油管、2-輸油管、3-缸管柱、4-缸底座、5-缸筒、6-活塞筒或夾層活塞筒、 7-內(nèi)活塞組件、8-外活塞組件、9-外導(dǎo)向套組件、10-外活塞、11-內(nèi)活塞、12-內(nèi)導(dǎo)向套 組件、13-活塞頭、14-進(jìn)出油口、15-導(dǎo)向器、16-支撐架、17-導(dǎo)軌導(dǎo)柱、18-輸油管通孔、 19-輸油管口、20-內(nèi)活塞組件安裝結(jié)構(gòu)、21-外活塞組件安裝結(jié)構(gòu)、22-活塞頭連接結(jié)構(gòu)、 23-外導(dǎo)向套組件安裝結(jié)構(gòu)、24-內(nèi)導(dǎo)向套組件安裝結(jié)構(gòu)、25-金屬管、26-金屬柱、27-活塞 筒夾層、28-活塞頭連接結(jié)構(gòu)、29-活塞頭內(nèi)腔、30-活塞頭內(nèi)腔頂面、31-活塞頭頂。
具體實(shí)施例方式實(shí)施例1 雙作用大行程液壓缸缸筒外直徑180mm、缸筒內(nèi)直徑160mm ；活塞頭有效作用面積200平方厘米；活 塞筒直徑140mm、活塞筒內(nèi)直徑100mm ；缸管柱直徑80mm、缸管柱內(nèi)直徑40mm ；凈行程 10000mm，工作壓力16MPA ；推力32T。1、部件制作1)取金屬材料加工缸管柱直徑80mm、內(nèi)直徑40mm、缸管長(zhǎng)度10060mm、缸柱長(zhǎng)度 40mm、總長(zhǎng)度10100mm;在管柱端外側(cè)面加工安裝內(nèi)導(dǎo)向套密封組件的結(jié)構(gòu)；在管柱中心加 工輸油管孔和缸管上側(cè)面加工輸油管口。2)取金屬材料加工缸筒外直徑180mm、內(nèi)直徑160mm、長(zhǎng)度10100mm，上端內(nèi)側(cè)加
工安裝外導(dǎo)向套組件結(jié)構(gòu)。
3)取金屬材料加工活塞筒直徑140mm、內(nèi)直徑100mm、長(zhǎng)度10120mm ；—端內(nèi)側(cè)加 工安裝內(nèi)活塞組件結(jié)構(gòu)、外側(cè)加工安裝外活塞組件結(jié)構(gòu)和另一端加工連接活塞頭結(jié)構(gòu)。4)取金屬材料加工活塞頭外直徑180mm、內(nèi)直徑160mm、高度50mm、內(nèi)腔高度 10mm，下端加工與活塞筒連接結(jié)構(gòu)。5)加工缸座、活塞密封組件、導(dǎo)向套密封組件、輸油管和需要的零部件。2、液壓缸裝配把輸油管1、輸油管2與缸管柱3內(nèi)的輸油管通孔18、輸油管口 19連接后，缸管柱 3底端和缸底座4上面，固定連接；缸筒5與缸底座4，固定連接；把內(nèi)活塞組件7、外活塞組 件8安裝在活塞筒6的內(nèi)側(cè)的內(nèi)活塞組件安裝結(jié)構(gòu)20、外側(cè)有外活塞組件安裝結(jié)構(gòu)21上 后，活塞筒6放置到缸筒5和缸管柱3之間的腔體內(nèi)；外導(dǎo)向套組件9安裝在缸筒5的外 導(dǎo)向套組件安裝結(jié)構(gòu)23上；內(nèi)導(dǎo)向套組件12安裝在缸管柱3的內(nèi)導(dǎo)向套組件安裝結(jié)構(gòu)24 上；活塞筒6上的活塞頭連接結(jié)構(gòu)22與活塞頭13，固定連接；液壓油通過(guò)輸油管2注入推 動(dòng)活塞頭13、活塞筒6上升；液壓油通過(guò)輸油管2進(jìn)入缸管柱3和活塞筒6之間腔內(nèi)推動(dòng) 內(nèi)活塞11、活塞筒6下降。3、檢驗(yàn)檢測(cè)打壓、承載、運(yùn)行檢測(cè)，合格后，新型液壓缸產(chǎn)品。實(shí)施例2 單作用液壓缸120度角三角形導(dǎo)軌導(dǎo)柱支撐架；空腔活塞頭有效作用面積153平方厘米；活塞筒 直徑120mm、活塞筒內(nèi)直徑100mm、活塞筒外側(cè)120度角縱向垂直固定連接導(dǎo)向器；缸管柱直 徑80mm、缸管柱內(nèi)直徑40mm ；凈行程1000mm，工作壓力10MPA ；推力24T。1、部件制作1)取金屬材料加工缸管柱直徑80mm、內(nèi)直徑40mm、缸管長(zhǎng)度1030mm、缸柱長(zhǎng)度 20mm、總長(zhǎng)度1050mm ；在管柱端外側(cè)面加工安裝內(nèi)導(dǎo)向套組件的結(jié)構(gòu)；在管柱中心加工輸
油管孔。2)取金屬材料加工導(dǎo)軌導(dǎo)柱支撐高度2400mm、邊長(zhǎng)260mm、120度角分別縱向垂
直固定連接導(dǎo)軌導(dǎo)柱的三角形立體支撐架結(jié)構(gòu)；3)取金屬材料加工活塞筒直徑120mm、內(nèi)直徑100mm、長(zhǎng)度1050mm，一端內(nèi)側(cè)加工
內(nèi)活塞組件安裝結(jié)構(gòu)，外側(cè)120度角分別縱向垂直固定連接導(dǎo)向器，另一端加工連接活塞 頭結(jié)構(gòu)。4)取金屬材料加工活塞頭外直徑140mm、內(nèi)直徑120mm、高度50mm、內(nèi)腔高度 10mm，下端加工與活塞筒上活塞頭結(jié)構(gòu)連接的結(jié)構(gòu)。5)加工缸座、活塞密封組件、導(dǎo)向套密封組件、輸油管和需要的零部件。2、液壓缸裝配把輸油管1與缸管柱3內(nèi)的輸油管通孔18連接后，缸管柱3底端和缸底座4上 面，固定連接；缸筒5與缸底座4，固定連接；把內(nèi)活塞組件7安裝在外側(cè)縱向垂直固定連接 有數(shù)個(gè)導(dǎo)向器15的活塞筒6的內(nèi)活塞組件安裝結(jié)構(gòu)20上后，活塞筒6套在缸管柱3上，活 塞筒6上的導(dǎo)向器15與外部支撐架16結(jié)構(gòu)上的導(dǎo)軌導(dǎo)柱17摩擦配合裝配；內(nèi)導(dǎo)向套組件 12安裝在缸管柱3的內(nèi)導(dǎo)向套組件安裝結(jié)構(gòu)24上；活塞筒6上的活塞頭連接結(jié)構(gòu)22與活 塞頭13，固定連接；液壓油通過(guò)輸油管2注入推動(dòng)活塞頭13、活塞筒6上升；外力作用內(nèi)活
5塞11、活塞筒6下降。3、檢驗(yàn)檢測(cè)打壓、承載、運(yùn)行檢測(cè)，合格后，新型液壓缸產(chǎn)品。實(shí)施例3 雙作用大型液壓缸缸筒直徑440mm、缸筒內(nèi)直徑400mm ；空腔活塞頭有效作用面積1256平方厘米； 活塞筒直徑340mm、活塞筒內(nèi)直徑200mm ；缸管柱直徑180mm、缸管柱內(nèi)直徑140mm ；凈行程 3000mm，工作壓力16MPA ；推力200T。1、部件制作1)取金屬材料加工缸管柱直徑180mm、內(nèi)直徑140mm、缸管長(zhǎng)度3060mm、缸柱長(zhǎng) 度60mm、總長(zhǎng)度3120mm ；在管柱端外側(cè)面加工安裝內(nèi)導(dǎo)向套組件結(jié)構(gòu)；在管柱內(nèi)加工輸油管孔。2)取金屬材料加工缸筒外直徑440mm、內(nèi)直徑400mm、長(zhǎng)度3100mm，上端內(nèi)側(cè)加工
安裝外導(dǎo)向套組件結(jié)構(gòu)和上端側(cè)面加工輸油管口。3)取金屬材料加工夾層活塞筒直徑320mm、厚度20mm ；內(nèi)直徑200mm、厚度20 ；腔 內(nèi)間隙寬度80mm ；長(zhǎng)度3120mm，一端加工安裝內(nèi)活塞組件結(jié)構(gòu)、外活塞組件結(jié)構(gòu)和另一端 加工連接活塞頭的結(jié)構(gòu)。4)取金屬材料加工活塞頭外直徑440mm、內(nèi)直徑400mm、高度50mm、內(nèi)腔高度
10mm，下端加工與夾層活塞筒上活塞頭結(jié)構(gòu)連接的結(jié)構(gòu)。5)加工缸座、活塞密封組件、導(dǎo)向套密封組件、輸油管和需要的零部件。2、液壓缸裝配把輸油管1與缸管柱3內(nèi)的輸油管通孔18連接后，缸管柱3底端和缸底座4上 面，固定連接；缸筒5與缸底座4，固定連接；把內(nèi)活塞組件7、外活塞組件8安裝在夾層活塞 筒6的內(nèi)側(cè)的內(nèi)活塞組件安裝結(jié)構(gòu)20、外側(cè)有外活塞組件安裝結(jié)構(gòu)21上后，夾層活塞筒6 放置到缸筒5和缸管柱3之間的腔體內(nèi)；外導(dǎo)向套組件9安裝在缸筒5的外導(dǎo)向套組件安 裝結(jié)構(gòu)23上；內(nèi)導(dǎo)向套組件12安裝在缸管柱3的內(nèi)導(dǎo)向套組件安裝結(jié)構(gòu)24上；夾層活塞 筒6上的活塞頭連接結(jié)構(gòu)22與活塞頭13，固定連接；液壓油通過(guò)輸油管2注入推動(dòng)活塞頭 13、夾層活塞筒6上升；液壓油通過(guò)輸油管19進(jìn)入缸管柱3和夾層活塞筒6之間腔內(nèi)推動(dòng) 內(nèi)活塞11、夾層活塞筒6下降。3、檢驗(yàn)檢測(cè)打壓、承載、運(yùn)行檢測(cè)，合格后，新型液壓缸產(chǎn)品。
權(quán)利要求
一種新型液壓缸及其制作方法，其特征在于把輸油管與缸管柱內(nèi)的輸油管孔口連接后，缸管柱底端和缸底座上面，固定連接；缸筒與缸底座，固定連接；把內(nèi)活塞組件、外活塞組件安裝在活塞筒或夾層活塞筒上后，放置到缸筒和缸管柱之間的腔體內(nèi)；或者，把內(nèi)活塞組件安裝在活塞筒或夾層活塞筒上后，放置到缸筒和缸管柱之間的腔體內(nèi)；或者，把內(nèi)活塞組件安裝在外側(cè)縱向垂直固定連接有數(shù)個(gè)導(dǎo)向器的活塞筒或夾層活塞筒上后，套在缸管柱上，活塞筒或夾層活塞筒上的導(dǎo)向器與外部支撐架結(jié)構(gòu)上的導(dǎo)軌導(dǎo)柱摩擦配合裝配；外導(dǎo)向套組件安裝在缸筒的安裝結(jié)構(gòu)上；內(nèi)導(dǎo)向套組件安裝在缸管柱的安裝結(jié)構(gòu)上；活塞筒或夾層活塞筒上的活塞頭連接結(jié)構(gòu)與活塞頭，固定連接；液壓油通過(guò)輸油管注入推動(dòng)活塞頭、活塞筒上升；液壓油通過(guò)輸油管進(jìn)入缸管柱和活塞筒之間腔內(nèi)推動(dòng)內(nèi)活塞、活塞筒下降；或者把進(jìn)出油口設(shè)置在缸筒上端外側(cè)，液壓油進(jìn)入缸筒和活塞筒之間推動(dòng)外活塞、活塞筒下降；構(gòu)成液壓缸產(chǎn)品；
2.按照權(quán)利要求1所述的缸管柱，其特征在于下部分是金屬管、上部分是金屬柱、金 屬柱內(nèi)有輸油管通孔、外側(cè)有內(nèi)導(dǎo)向套組件安裝結(jié)構(gòu)；
3.按照權(quán)利要求1所述的活塞筒或夾層活塞筒，其特征在于一端內(nèi)側(cè)有內(nèi)活塞組件 安裝結(jié)構(gòu)、外側(cè)有外活塞組件安裝結(jié)構(gòu)，另一端有活塞頭安裝結(jié)構(gòu)；或者，一端內(nèi)側(cè)有內(nèi)活 塞組件安裝結(jié)構(gòu)，另一端有活塞頭安裝結(jié)構(gòu)；或者，一端內(nèi)側(cè)有內(nèi)活塞組件安裝結(jié)構(gòu)、外側(cè) 縱向垂直固定連接有數(shù)個(gè)導(dǎo)向器，另一端有活塞頭安裝結(jié)構(gòu)；或者，活塞筒內(nèi)有夾層結(jié)構(gòu)；
4.按照權(quán)利要求1所述的活塞頭，其特征在于下面有與活塞筒或夾層活塞筒連接的 結(jié)構(gòu)、活塞頭內(nèi)有空腔和液壓驅(qū)動(dòng)有效面積；
5.按照權(quán)利要求1所述的方法獲得的產(chǎn)品。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種新型液壓缸及其制作方法，屬于液壓機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域。是缸座、缸筒、缸管柱、輸油管、活塞筒或夾層活塞筒、內(nèi)活塞、外活塞、活塞頭或空腔式活塞頭、外導(dǎo)向套、內(nèi)導(dǎo)向套、密封件等部件組成的。是液壓油推動(dòng)活塞頭有效面積、活塞筒升降運(yùn)行而實(shí)現(xiàn)其功能的。與現(xiàn)有液壓缸比較活塞頭有效面積可以小于、等于、大于液壓缸活塞有效面積，荷載重量與活塞頭有效面積匹配理想，有效油腔容量小、流量小、油箱小、油泵和電機(jī)的功率小，耗能低、綜合材料成本、使用成本低、占用面積空間小。有效面積相同、升降行程、承載載荷相同的情況下，能耗節(jié)約30-70％，成本節(jié)約50％以上。特別是在小荷載大行程液壓缸；大荷載大行程液壓缸體現(xiàn)的更加明顯。
文檔編號(hào)F15B15/16GK101900149SQ20101024023
公開(kāi)日2010年12月1日 申請(qǐng)日期2010年7月30日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月30日
發(fā)明者賈廣生 申請(qǐng)人:賈廣生