專利名稱：可變?nèi)莘e儲(chǔ)蓄器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及用于液壓泵系統(tǒng)的儲(chǔ)蓄器。

發(fā)明內(nèi)容
在一個(gè)實(shí)施方式中，本發(fā)明提供用于液壓泵系統(tǒng)的儲(chǔ)蓄器。儲(chǔ)蓄器包括儲(chǔ)蓄器主 體、將儲(chǔ)蓄器主體內(nèi)部分成第一壓力室和第二壓力室的內(nèi)壁、連接第一壓力室和第二壓力 室的用于選擇地允許流體從第一壓力室流動(dòng)進(jìn)入第二壓力室的單向閥。儲(chǔ)蓄器還包括活塞 組件，活塞組件具有氣缸和活動(dòng)活塞，活塞的第一側(cè)和氣缸形成第一氣缸部分，活塞的第二 側(cè)和氣缸形成第二氣缸部分。第一壓力室與第一氣缸部分流體連通。偏壓部件朝向第一氣 缸部分偏壓活塞。在另一個(gè)實(shí)施方式中，本發(fā)明提供用于工作機(jī)械的液壓泵系統(tǒng)。液壓泵系統(tǒng)包括 儲(chǔ)蓄器，儲(chǔ)蓄器具有第一壓力室和第二壓力室的儲(chǔ)蓄器、以及連接第一壓力室和第二壓力 室的單向閥，該單向閥用于選擇地允許流體從第一壓力室流動(dòng)進(jìn)入第二壓力室。儲(chǔ)蓄器還 包括具有氣缸和活塞的活塞組件。活塞的第一側(cè)和氣缸形成第一氣缸部分，活塞的第二側(cè) 和氣缸形成第二氣缸部分。第一壓力室與第一氣缸部分流體連通。偏壓部件朝向第一氣缸 部分偏壓活塞。液壓泵系統(tǒng)還包括連接到儲(chǔ)蓄器的主要泵回路和連接到儲(chǔ)蓄器的次要泵回 路，其中，在主要泵回路中的流體從第一壓力室流動(dòng)通過主要泵回路并且進(jìn)入第一壓力室， 在次要泵回路中的流體從第二壓力室流動(dòng)通過次要泵回路并且進(jìn)入第一壓力室。在另一個(gè)實(shí)施方式中，本發(fā)明提供用于液壓泵系統(tǒng)的儲(chǔ)蓄器。儲(chǔ)蓄器包括第一壓 力室、第二壓力室和將第二壓力室連接到第一壓力室的通道?？梢苿?dòng)主體安置在通道中并 且從第二壓力室密封第一壓力室。該主體能夠在第一位置和第二位置之間移動(dòng)，在第一位 置中第一壓力室具有第一容積，在第二位置中第一壓力室具有第二容積。儲(chǔ)蓄器還包括第 一壓力室和第二壓力室之間的單向閥。通過考慮詳細(xì)說明和附圖，本發(fā)明的其它方面將變得明顯。


圖1是根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施方式的工作機(jī)械的透視圖。圖2示意性地圖示根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施方式的液壓泵系統(tǒng)。圖3示意性地圖示根據(jù)本發(fā)明的另一個(gè)實(shí)施方式的儲(chǔ)蓄器。圖4示意性地圖示根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施方式的圖2的沒有密封的氣缸。
具體實(shí)施例方式在詳細(xì)解釋本發(fā)明任何實(shí)施方式以前，應(yīng)理解本發(fā)明在其應(yīng)用中不限于在隨后說 明中提出的或者在附圖中圖示的組件的結(jié)構(gòu)和布置。本發(fā)明能夠?yàn)槠渌鼘?shí)施方式并且能夠 以多種方式實(shí)踐或?qū)嵤?。而且?yīng)理解，在此使用的措辭和術(shù)語為說明的目的，不應(yīng)被認(rèn)為是 限制性的。在這里的“包括”、“包含”或者“具有”和其變化意思是包含其后所列的項(xiàng)目和其等同物以及增列項(xiàng)目。除非指定或者另外限定，術(shù)語“安裝”、“連接”、“支撐”和“結(jié)合”和 其變化在廣義上使用并且包含直接和間接安裝、連接、支撐和結(jié)合。而且，“連接”和“結(jié)合” 不限于物理或機(jī)械連接或者結(jié)合。圖1圖示工作機(jī)械10，包括框架14，通過一對前輪和后輪18被支撐用于在地面之 上移動(dòng)。駕駛室22安裝到框架14并且包括用于控制工作機(jī)械10操作的操作員控制器26。 發(fā)動(dòng)機(jī)30安裝到框架14并且提供用于移動(dòng)輪18以及還用于其它系統(tǒng)的動(dòng)力源。發(fā)動(dòng)機(jī) 30可以是內(nèi)燃機(jī)、液壓發(fā)動(dòng)機(jī)等等。一對工作臂34樞轉(zhuǎn)地安裝到框架14的后部并且包括 位于其遠(yuǎn)端的鏟斗38。一個(gè)或者多個(gè)液壓提升氣缸42連接在框架14和工作臂34之間，用 于升起和降低工作臂34。一個(gè)或多個(gè)液壓傾斜氣缸46連接在工作臂34和鏟斗38之間，用 于傾斜鏟斗38。圖2圖示根據(jù)本發(fā)明實(shí)施方式的液壓泵系統(tǒng)100。液壓泵系統(tǒng)100可以被使用以 提供流體壓力，用于操作工作機(jī)械10的主要液壓系統(tǒng)和為工作機(jī)械10的主要液壓系統(tǒng)提 供動(dòng)力，該主要液壓系統(tǒng)例如是提升氣缸42和/或傾斜氣缸46和其它輔助的或次要液壓 系統(tǒng)。液壓泵系統(tǒng)100可以構(gòu)成多種工作機(jī)械。工作機(jī)械10僅是這種工作機(jī)械的示例。液壓泵系統(tǒng)100包括主要泵回路104、次要泵回路108和用于供給流體到主要泵 回路104和次要泵回路108的儲(chǔ)蓄器112。主要泵回路104包括由發(fā)動(dòng)機(jī)30提供能量的 活塞泵116?；钊?16從儲(chǔ)蓄器112抽取加壓的流體并且該流體泵送到諸如提升氣缸42 的主要系統(tǒng)。主要泵回路104將來自提升氣缸42的流體返回到儲(chǔ)蓄器112。次要泵回路108包括從儲(chǔ)蓄器112抽取流體并且該流體泵送到次要系統(tǒng)的進(jìn)料泵 124，包括，例如，風(fēng)扇126、扇形濾波器128、輔助液壓系統(tǒng)130、卸荷器132和油冷器134。次 要泵回路108還將流體返回到儲(chǔ)蓄器112。儲(chǔ)蓄器112包括具有內(nèi)壁144的儲(chǔ)蓄器主體140。內(nèi)壁144將儲(chǔ)蓄器主體140的 內(nèi)部分隔成第一或加壓室148和第二或通風(fēng)室152。閥156允許流體僅單向流動(dòng)，通過內(nèi) 壁144中的開口 160從加壓室148到通風(fēng)室152。在其它實(shí)施方式中，閥156可以在儲(chǔ)蓄 器112的外部。在圖示的實(shí)施方式中，閥156包括偏壓部件164，將制逆球168偏壓成在開 口 160處與內(nèi)壁144封閉、密封接合。閥156具有是閥偏壓部件164的偏壓力函數(shù)的閥閉 合力。閥閉合力在加壓的室148中設(shè)置最大壓力。儲(chǔ)蓄器112包括在加壓的室148處的主要泵回路出口 170、在加壓室148處的主要 泵回路進(jìn)口 172、在通風(fēng)室152處的次要泵回路出口 174和在加壓室148處的次要泵回路進(jìn) 口 176。在一些實(shí)施方式中，主要泵進(jìn)口 172和次要泵進(jìn)口 176連接。儲(chǔ)蓄器112還包括通 風(fēng)室152中的到周圍壓力的開口 186。活塞泵116在主要泵回路出口 170處從加壓室148抽取加壓的流體，并且在主要 泵回路進(jìn)口 172處將流體返回到加壓室148。相反，進(jìn)料泵124在次要泵回路出口 174處從 通風(fēng)室152抽取流體，并且在次要泵回路進(jìn)口 176處將流體返回到加壓室148。通常，到加 壓室148的合并的返回引起加壓室148中的壓力比通風(fēng)室152中的壓力大。在正常操作中，加壓室148中的壓力有時(shí)可以超出閥閉合力，打開閥156。當(dāng)閥156 打開時(shí)，流體從加壓室148流到通風(fēng)室152，減少加壓室148中的流體壓力，直至閥156重新 關(guān)閉。因而，加壓室148中的壓力通常少于或者等于閥閉合力。活塞組件180與儲(chǔ)蓄器112協(xié)作以調(diào)整加壓室148中的壓力。活塞組件180包括室184和限定縱向的氣缸軸186?；钊?88可沿著軸186在氣缸室 184內(nèi)移動(dòng)。密封件190安置在活塞188和氣缸182的內(nèi)表面191之間?；钊?88的一側(cè) 和氣缸室184限定第一氣缸部分184a，活塞188的相對側(cè)和氣缸室184限定第二氣缸部分 184b。第一和第二氣缸部分184a、184b彼此密封，從而流體不可以從一個(gè)流動(dòng)到另一個(gè)。在 其它實(shí)施方式中，如圖4中所示，密封件190被移除，使得在活塞188周圍存在一些從第一 氣缸部分184a到第二氣缸部分184b的流體流。如圖4圖示，流體可以流動(dòng)通過活塞188 和氣缸184內(nèi)表面191之間的圓周間隙193。這可以幫助去除氣缸184中的空氣，并且可以 降低活塞188上的拖曳，用于加速氣缸響應(yīng)時(shí)間。活塞組件180包括偏壓部件192，將活塞188壓向第一氣缸部分184a。在圖示的實(shí) 施方式中，偏壓部件192在第二氣缸部分184b中。由此，活塞188可在第一位置和第二位置 之間軸向地移動(dòng)，偏壓部件192在第一位置中更放松(虛線顯示)，偏壓部件192在第二位 置中更壓縮或者拉緊(實(shí)線顯示)?；钊?88的軸向位置確定第一和第二氣缸部分184a、 184b的相對的軸向長度，并且因而確定第一和第二氣缸部分184a、184b的相對容積?；钊M件180可以包括位于氣缸182中的止檔194，用于限制活塞188軸向地朝向 第一氣缸室184a移動(dòng)。止檔194因而限制第一氣缸室184a的最小容積(即，軸向長度)。 活塞188遠(yuǎn)離第一氣缸部分184a的移動(dòng)通過完全壓縮偏壓部件192而被限制。儲(chǔ)蓄器主體140的加壓室148與第一氣缸部分184a在196處流體連通?；钊?88 在偏壓部件192的影響下在加壓室內(nèi)施加活塞力或者流體加壓作用力。加壓室148的總?cè)?積包括儲(chǔ)蓄器主體140內(nèi)的加壓室148的容積加上第一氣缸部分184a的容積。當(dāng)活塞188 在第一位置中時(shí)，第一氣缸部分184a的容積減少從而加壓室148的總?cè)莘e也減少。相反地， 當(dāng)活塞188在第二位置時(shí)，第一氣缸室184a的容積增加，從而加壓室148的總?cè)莘e也增加。通風(fēng)室152在198處連接到第二氣缸部分184b，并且通風(fēng)到周圍的壓力。在其它 實(shí)施方式中，第二氣缸部分184b缺乏流體并且也可以通風(fēng)到周圍的壓力。有時(shí)，到主要泵回路104的進(jìn)口流可以大于從主要泵回路104和次要泵回路108 進(jìn)入加壓室148的合并回流。當(dāng)上述情況或者趨向降低加壓室148中的壓力的其它情況發(fā) 生時(shí)，活塞188在偏壓部件192的影響下朝向第一位置移動(dòng)。這降低了第一氣缸部分184a 的容積，并且因而降低了加壓部分148的總?cè)莘e。減少加壓室148的總?cè)莘e抵消加壓室148 內(nèi)壓力的降低，從而保持加壓室148中近似常量壓力。相反地，當(dāng)?shù)街饕没芈?04的進(jìn)口流減少時(shí)，返回到加壓室148的正向流卻趨向 于增加加壓室148中的壓力。加壓室148中的壓力可以克服偏壓部件192的偏壓力，朝向 第二位置移動(dòng)活塞188。當(dāng)活塞188朝向第二位置移動(dòng)時(shí)，第一氣缸部分184a的容積增加， 因而增加加壓室148的總?cè)莘e。在這種情況下，增加加壓室148的總?cè)莘e抵消了加壓室148 中的壓力增加，從而保持加壓室148中近似常量壓力?；钊?88的軸向移動(dòng)幫助在加壓室148中保持穩(wěn)態(tài)壓力情況。當(dāng)偏壓部件192被 全部地壓縮，從而活塞188可以不再軸向地遠(yuǎn)離第一氣缸室184b行進(jìn)時(shí)，加壓室148中的 壓力建立起來。通常，然后，偏壓部件192的偏壓力通過活塞188在加壓室148中設(shè)置最小 或者穩(wěn)態(tài)壓力，而閥閉合力在加壓室148中設(shè)置最大壓力。在一些實(shí)施方式中，偏壓力小于 閥閉合力。在操作過程中，加壓室148中的壓力可以保持高于閥閉合力，以保持閥156打開， 除非儲(chǔ)蓄器148在進(jìn)行排放。
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在主要泵回路出口 170處為避免空化所需要的最小絕對壓力可以根據(jù)活塞泵116 的速度改變。例如，在主要泵回路出口 170處為避免空化所需要的最小絕對壓力典型地隨 轉(zhuǎn)動(dòng)速度(即，發(fā)動(dòng)機(jī)RPM)和位移而增加。高度還可以增加在主要泵回路出口 170處為避 免空化所需要的最小標(biāo)準(zhǔn)壓力(偏壓部件192的偏壓力)。偏壓部件192的偏壓力可以因 而被設(shè)置以在加壓室148中保持最小表壓力，該最小表壓力在多種情況足以在主要泵回路 出口 170處避免空化。由活塞188施加在加壓室148中的流體上的偏壓力被呈現(xiàn)，與活塞泵116和/或 發(fā)動(dòng)機(jī)30的操作無關(guān)。因而，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)30啟動(dòng)時(shí)，主要泵回路出口 170被立即或者幾乎立 即加壓或者增壓。由于熱流體或者其它壓縮空氣源的膨脹，這不需要等待在加壓室148中 構(gòu)建壓力。圖3圖示根據(jù)本發(fā)明的另一個(gè)實(shí)施方式的儲(chǔ)蓄器212。圖3所示的儲(chǔ)蓄器212在 很多方面與上述圖2圖示的實(shí)施方式相似。因而，除了圖2的實(shí)施方式和圖3的實(shí)施方式 之間相互不一致的特征和元件之外，在此參照結(jié)合圖2的實(shí)施方式的上述說明，用于更完 整的說明圖3的實(shí)施方式的特征和元件(以及特征和元件的替換)。圖3的實(shí)施方式中的 對應(yīng)于圖2的實(shí)施方式中的特征和元件的特征和元件按200序列標(biāo)記。儲(chǔ)蓄器212包括具有內(nèi)壁244的儲(chǔ)蓄器主體240。內(nèi)壁244將儲(chǔ)蓄器主體240的 內(nèi)部分隔成第一或加壓室248和第二或通風(fēng)室252。儲(chǔ)蓄器212包括在加壓室248處的主要泵回路進(jìn)口 272、在加壓室248處的主要泵 回路出口 270、在通風(fēng)室252處的次要泵回路出口 274和在加壓室248處的次要泵回路進(jìn)口 276。在一些實(shí)施方式中，主要泵回路進(jìn)口 272和次要泵回路進(jìn)口 276被連接?；钊M件280與儲(chǔ)蓄器212協(xié)作以調(diào)整加壓室248中的壓力。活塞組件280包括 氣缸282，其形成氣缸室284和限定縱向氣缸軸286。活塞288可沿著軸286在氣缸室284 內(nèi)移動(dòng)。密封件290安置在活塞288和氣缸282的內(nèi)表面之間?；钊?88的一側(cè)和氣缸室 284限定第一氣缸部分284a，活塞288的相對側(cè)和氣缸室284限定第二氣缸部分284b。第 一和第二氣缸部分284a、284b彼此密封，從而流體不能從一個(gè)流動(dòng)到另一個(gè)?；钊M件280包括朝向第一氣缸部分284a偏壓活塞288的偏壓部件292。因而，活 塞288可在第一位置和第二位置之間軸向地移動(dòng)，偏壓部件292在第一位置中更放松(虛 線顯示)，偏壓部件292在第二位置中更壓縮或者拉緊(實(shí)線顯示)。活塞288的軸向位置 確定第一和第二氣缸部分284a、284b的相對軸向長度，并且因而確定第一和第二氣缸部分 284a、284b的相對容積?；钊M件280可以包括在氣缸282中的止檔294，其用于限制活塞288朝向第一氣 缸部分284a的軸向移動(dòng)。止檔294因而限制第一氣缸部分284a的最小容積(即，軸向長 度)。活塞288遠(yuǎn)離第一氣缸部分284a的移動(dòng)由偏壓部件292的完全壓縮限制。氣缸282延伸通過儲(chǔ)蓄器主體240的內(nèi)壁244，從而第一氣缸部分284a與加壓室 248流體連通。第二氣缸室284b與通風(fēng)室252流體連通。活塞188因而在加壓室248中的 流體上施加加壓作用力，其為偏壓部件292的強(qiáng)度或者偏壓力的函數(shù)。加壓室248的總?cè)莘e包括加壓室248在氣缸282外部的容積加上第一氣缸部分 284a的容積。當(dāng)活塞288在第一位置中時(shí)，加壓室248的總?cè)莘e減少。相反地，當(dāng)活塞288 在第二位置中時(shí)，加壓室248的總?cè)莘e增加。
閥256被安置以密封延伸通過活塞288的從第一氣缸部分284a到第二氣缸部分 284b的通道298。在圖示的實(shí)施方式中，通道298與氣缸室軸286同軸。閥256包括由偏 壓部件264偏置到關(guān)閉位置的制逆球268。閥256具有閉合力，其為閥偏壓部件264的偏 壓力的函數(shù)。閥閉合力設(shè)置加壓室248中的最大壓力。余量流體通過閥256釋放到通風(fēng)室 252。在一些實(shí)施方式中，用于防止制逆球268無意掉出活塞288的機(jī)構(gòu)設(shè)置在通道298中。因此，本發(fā)明尤其提供用于液壓泵系統(tǒng)的可變?nèi)莘e儲(chǔ)蓄器。本發(fā)明的各種特征和 優(yōu)勢在附隨的權(quán)利要求中提出。
權(quán)利要求
一種用于液壓泵系統(tǒng)的儲(chǔ)蓄器，所述儲(chǔ)蓄器包括儲(chǔ)蓄器主體；內(nèi)壁，將儲(chǔ)蓄器主體內(nèi)部分成第一壓力室和第二壓力室；單向閥，連接第一壓力室和第二壓力室，用于選擇地允許流體從第一壓力室流動(dòng)進(jìn)入第二壓力室；和活塞組件，包括氣缸和活塞以及偏壓部件，活塞能夠在氣缸中移動(dòng)，其中，活塞的第一側(cè)和氣缸形成第一氣缸部分，活塞的第二側(cè)和氣缸形成第二氣缸部分，偏壓部件朝向第一氣缸室偏壓活塞，其中，第一壓力室與第一氣缸部分流體連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的儲(chǔ)蓄器，其中，氣缸在儲(chǔ)蓄器的外部。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的儲(chǔ)蓄器，其中，氣缸延伸通過內(nèi)壁。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的儲(chǔ)蓄器，其中，單向閥選擇地密封通過活塞的從第一氣缸部 分到第二氣缸部分的第一通道。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的儲(chǔ)蓄器，其中，從第一氣缸部分到第二氣缸部分的通道設(shè)置 在活塞和氣缸內(nèi)表面之間。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的儲(chǔ)蓄器，其中，活塞能夠在第一位置和第二位置之間移動(dòng)，其 中，在第一位置中第一壓力室具有第一容積，并且在第二位置中第一壓力室具有第二容積。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的儲(chǔ)蓄器，其中，偏壓部件具有偏壓力，并且單向閥具有閥閉合 力，其中，偏壓力小于閥閉合力。
8.一種用于施工車輛的液壓泵系統(tǒng)，該液壓泵系統(tǒng)包括儲(chǔ)蓄器，包括第一壓力室和第二壓力室，單向閥，用于連接第一壓力室和第二壓力室，該單向閥選擇地允許流體從第一壓力室 流動(dòng)進(jìn)入第二壓力室，和活塞組件，包括氣缸和與氣缸內(nèi)壁密封結(jié)合的活塞以及偏壓部件，活塞能夠在氣缸中 移動(dòng)，其中，活塞的第一側(cè)和氣缸形成第一氣缸部分，活塞的第二側(cè)和氣缸形成第二氣缸部 分，偏壓部件朝向第一氣缸部分偏壓活塞，其中，第一壓力室與第一氣缸部分流體連通，主要泵回路，連接到儲(chǔ)蓄器，其中，流體從第一壓力室流動(dòng)通過主要泵回路并且進(jìn)入第 一壓力室；和次要泵回路，連接到儲(chǔ)蓄器，其中，次要泵回路中的流體從第二壓力室流動(dòng)通過次要泵 回路并且進(jìn)入第一壓力室。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的液壓泵系統(tǒng)，其中，氣缸在儲(chǔ)蓄器的外側(cè)。
10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的液壓泵系統(tǒng)，其中，氣缸在儲(chǔ)蓄器的內(nèi)側(cè)。
11.根據(jù)權(quán)利要求8所述的液壓泵系統(tǒng)，其中，單向閥選擇地密封通過活塞的通道。
12.根據(jù)權(quán)利要求8所述的液壓泵系統(tǒng)，其中，從第一氣缸部分到第二氣缸部分的通道 設(shè)置在活塞和氣缸內(nèi)表面之間。
13.根據(jù)權(quán)利要求8所述的液壓泵系統(tǒng)，其中，活塞能夠在第一位置和第二位置之間移 動(dòng)，其中，在第一位置中第一壓力室具有第一容積，并且在第二位置中第一壓力室具有第二 容積。
14.根據(jù)權(quán)利要求8所述的液壓泵系統(tǒng)，其中，偏壓部件具有偏壓力且單向閥具有閥閉合力，其中，偏壓力小于閥閉合力。
15.根據(jù)權(quán)利要求8所述的液壓泵系統(tǒng)，其中，主要泵回路包括活塞泵。
16.一種用于液壓泵系統(tǒng)的儲(chǔ)蓄器，儲(chǔ)蓄器包括第一壓力室； 第二壓力室；通道，用于將第二壓力室連接到第一壓力室；可移動(dòng)主體，安置在通道中，該主體能夠在第一位置和第二位置之間移動(dòng)，在第一位置 中第一壓力室具有第一容積，在第二位置中第一壓力室具有第二容積；和 單向閥，位于第一壓力室和第二壓力室之間。
17.根據(jù)權(quán)利要求16所述的儲(chǔ)蓄器，還包括朝向第一位置偏壓可移動(dòng)主體的偏壓部件。
18.根據(jù)權(quán)利要求17所述的儲(chǔ)蓄器，其中，偏壓部件具有偏壓力且單向閥具有閥閉合 力，其中，偏壓力小于閥閉合力。
19.根據(jù)權(quán)利要求16所述的儲(chǔ)蓄器，還包括在第一壓力室處的主要泵進(jìn)口、在第一壓 力室處的主要泵出口、在第二壓力室處的次要泵進(jìn)口和在第一壓力室處的次要泵出口。
20.根據(jù)權(quán)利要求16所述的儲(chǔ)蓄器，其中，單向閥選擇地密封可移動(dòng)主體中的通道。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種用于液壓泵系統(tǒng)的儲(chǔ)蓄器(112/212)，包括儲(chǔ)蓄器主體(140/240)、將儲(chǔ)蓄器主體的內(nèi)部分隔成第一壓力室(148/248)和第二壓力室(152/252)的內(nèi)壁(144/244)、以及連接第一壓力室和第二壓力室的單向閥(156/256)。活塞組件(180/280)形成連接到第一壓力室的第一氣缸部分(184a/284a)和通風(fēng)的第二氣缸部分(184b/284b)。在偏壓部件(192/292)的影響下，活塞可在氣缸內(nèi)移動(dòng)，以增加和減少第一壓力室的總?cè)莘e?；钊麎壕o連接到第一壓力室的活塞泵進(jìn)口(172/272)，并且在多種活塞泵操作情況下在第一壓力室中保持常量壓力。
文檔編號F15B1/26GK101925750SQ200980102722
公開日2010年12月22日 申請日期2009年1月28日 優(yōu)先權(quán)日2008年1月29日
發(fā)明者克努特·K·布羅克, 約瑟夫·A·St·奧賓 申請人:克拉克設(shè)備公司