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容積式泵的制作方法

文檔序號(hào):5494820閱讀:238來(lái)源:國(guó)知局
容積式泵的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種容積式泵,用于向負(fù)載、特別是向用于機(jī)動(dòng)車的助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)輸送壓力介質(zhì)。在殼體(1)內(nèi)部設(shè)置包含一個(gè)轉(zhuǎn)子(3),一個(gè)凸輪環(huán)(4)和多個(gè)工作滑動(dòng)件(5)的泵組(2),所述殼體沿軸向在一側(cè)上由一個(gè)蓋子(7)封閉。在凸輪環(huán)(4)與轉(zhuǎn)子(3)之間形成通過(guò)工作滑動(dòng)件(5)分隔的工作腔(6),這些工作腔在軸向方向上通過(guò)控制盤(pán)(9)限定。在控制盤(pán)(9)面向轉(zhuǎn)子(3)的端側(cè)中制入用于為工作滑動(dòng)件(5)和工作腔(6)供油的腎形供給通道(10、11)。在腎形供給通道(10、11)和用于驅(qū)動(dòng)軸(13)的通孔(20)中有環(huán)形的輻部(19)。至少其中一個(gè)腎形供給通道(10、11)配設(shè)有至少一個(gè)油槽(18)。所述至少一個(gè)油槽(18)設(shè)置成至少部分地伸進(jìn)輻部(19)中。
【專利說(shuō)明】容積式泵
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種根據(jù)權(quán)利要求1的前序部分所述的容積式泵,用于向負(fù)載、特別是向用于機(jī)動(dòng)車的助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)輸送壓力介質(zhì)。
【背景技術(shù)】
[0002]例如由DE 199 09 963 B4、DE 10 2006 052 996 Al 或 DE 102 29 809 Al 已知形
式為葉片泵或滾柱泵的容積式泵。
[0003]容積式泵具有泵組件,該泵組件具有轉(zhuǎn)子、凸輪環(huán)和多個(gè)工作滑動(dòng)件、例如葉片或滾柱,其中形成多個(gè)單工作腔。轉(zhuǎn)子在兩個(gè)端側(cè)上或者沿軸向方向通過(guò)控制盤(pán)限定。對(duì)此,控制盤(pán)也可以在一側(cè)上集成在殼體的殼體蓋子中或者通過(guò)殼體蓋子構(gòu)成。
[0004]轉(zhuǎn)子在兩個(gè)端側(cè)上通過(guò)控制盤(pán)限定,所述控制盤(pán)各在用于葉片或滾柱的腎形供給通道和用于驅(qū)動(dòng)軸的通孔之間具有環(huán)形的輻部。由于密封性的原因,控制盤(pán)與轉(zhuǎn)子端側(cè)之間的間隙被限定在幾微米。但在容積式泵的運(yùn)行條件不利時(shí),例如,在冷啟動(dòng)或極限轉(zhuǎn)速梯度時(shí),當(dāng)控制盤(pán)的環(huán)形輻部與轉(zhuǎn)子之間的潤(rùn)滑間隙過(guò)小時(shí),可引起潤(rùn)滑膜開(kāi)裂并由此導(dǎo)致在轉(zhuǎn)子上的端側(cè)磨損。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]因此,本發(fā)明的目的在于改善這種已知的容積式泵,從而不引起潤(rùn)滑膜開(kāi)裂,或使該環(huán)形的輻部能更好地被供以油。
[0006]根據(jù)本發(fā)明,該目的通過(guò)在權(quán)利要求1的特征部分所述的特征來(lái)實(shí)現(xiàn)。
[0007]通過(guò)至少一個(gè)設(shè)置在腎形供給通道區(qū)域內(nèi)的、至少部分地伸進(jìn)輻部的油槽,以簡(jiǎn)單的方法實(shí)現(xiàn)一種用于環(huán)形的輻部的儲(chǔ)油方式并因此實(shí)現(xiàn)更好的供油。以這種方式,避免了潤(rùn)滑膜的開(kāi)裂,并因此避免了端側(cè)磨損。
[0008]一個(gè)或多個(gè)油槽的有利的設(shè)計(jì)方案可以采取V形槽的形式。所述多個(gè)油槽可在一種在一個(gè)控制盤(pán)中各兩個(gè)腎形供給通道相對(duì)置的設(shè)計(jì)方案中各設(shè)置在一個(gè)腎形供給通道中。
[0009]為了避免尖銳的邊緣,并且為了實(shí)現(xiàn)良好的油流動(dòng),油槽可以設(shè)有到腎形供給通道的過(guò)渡半徑。
[0010]本發(fā)明的一種有利的設(shè)計(jì)方案可在于,蓋子側(cè)的控制盤(pán)集成到蓋子中,并且油槽設(shè)置在該蓋子側(cè)的控制盤(pán)中。
[0011]然而,在本發(fā)明的范圍內(nèi)當(dāng)然也可能的是,在相對(duì)置的轉(zhuǎn)子側(cè)上設(shè)置的控制盤(pán)在一個(gè)腎形供給通道或多個(gè)腎形供給通道中同樣配設(shè)有一個(gè)或多個(gè)油槽。
[0012]本發(fā)明的另一種有利的設(shè)計(jì)方案可在于,相對(duì)置的各腎形供給通道通過(guò)位于它們之間的節(jié)流部位相互連接。
[0013]經(jīng)由節(jié)流部位可以減少油流失,由此在腎形供給通道中建立相應(yīng)的壓力。以這種方式以更大的程度支持工作滑動(dòng)件、例如葉片被徑向向外地朝向凸輪環(huán)引導(dǎo)?!緦@綀D】

【附圖說(shuō)明】
[0014]有利的改進(jìn)方案和設(shè)計(jì)方案通過(guò)其余的從屬權(quán)利要求及以下借助于附圖按原理描述的實(shí)施例得出。
[0015]圖示:
[0016]圖1葉片泵的縱剖視圖,以及
[0017]圖2根據(jù)圖1的葉片泵的殼體蓋的俯視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0018]以下依據(jù)葉片泵對(duì)本發(fā)明進(jìn)行說(shuō)明。不過(guò),根據(jù)本發(fā)明的解決方案當(dāng)然也適用于滾柱泵。
[0019]葉片泵廣為人知,對(duì)此參考開(kāi)頭提及的文獻(xiàn),因此以下僅就對(duì)于本發(fā)明重要的部件進(jìn)行詳細(xì)探討。
[0020]在殼體I的內(nèi)部安裝泵組件2,其包含一個(gè)轉(zhuǎn)子3、一個(gè)包圍轉(zhuǎn)子的凸輪環(huán)4和多個(gè)在轉(zhuǎn)子3的圓周上分布設(shè)置的工作滑動(dòng)件5。在凸輪環(huán)4與轉(zhuǎn)子3之間形成通過(guò)工作滑動(dòng)件5分隔的工作腔6。在轉(zhuǎn)子的兩個(gè)端側(cè)上設(shè)置有控制盤(pán)8和9??刂票P(pán)8集成到殼體蓋子7中或者即殼體蓋子。
[0021]在控制盤(pán)9中設(shè)置兩個(gè)相對(duì)置的腎形供給通道10。以相同的方式,控制盤(pán)8作為殼體蓋子7具有兩個(gè)葉片背后腎形供給通道11,所述兩個(gè)葉片背后腎形供給通道11成鏡像地相對(duì)置并且分別包圍近180°的圓周(見(jiàn)圖2)。
[0022]兩個(gè)葉片背后腎形供給通道11通過(guò)兩個(gè)相對(duì)置的弧形的、形式為凹槽或縫隙的節(jié)流部位12相互連接。
[0023]容積式泵以已知的方式具有設(shè)置在驅(qū)動(dòng)軸13上的轂部14。在驅(qū)動(dòng)軸13上設(shè)置轉(zhuǎn)子3。凸輪環(huán)4由設(shè)置在殼體I中的外環(huán)15包圍。殼體I還配設(shè)有吸管接頭16以用于輸入壓力介質(zhì)、通常是油,并且配設(shè)有用于控制油的閥門(mén)活塞17。
[0024]如圖2中所示,兩個(gè)相對(duì)置的葉片背后腎形供給通道11各配設(shè)有一個(gè)V形的油槽
18。每個(gè)油槽18上都配設(shè)有到葉片背后腎形供給通道的過(guò)渡半徑。油槽18徑向地向內(nèi)伸進(jìn)成環(huán)形的輻部19,該輻部位于葉片背后腎形供給通道11與用于軸13的通孔20之間。環(huán)形的輻部19位于在控制盤(pán)8和9中的朝向轉(zhuǎn)子3的兩個(gè)端側(cè)上。在控制盤(pán)8和9中的環(huán)形輻部19與轉(zhuǎn)子3的端側(cè)之間發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)。該區(qū)域應(yīng)為了避免磨損并且為了良好的運(yùn)行性能而進(jìn)行潤(rùn)滑。
[0025]通過(guò)兩個(gè)油槽18的設(shè)計(jì)方案實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)油,經(jīng)由所述儲(chǔ)油一根據(jù)設(shè)計(jì)方案一可對(duì)一個(gè)或兩個(gè)環(huán)形輻部19更好地供油。在圖2中在蓋子7中或者說(shuō)在控制盤(pán)8中制入葉片背后腎形供給通道11中的油槽18當(dāng)然也能以同樣的方式在轉(zhuǎn)子3的另一端側(cè)上制入控制盤(pán)9的腎形供給通道10,以確保對(duì)兩個(gè)輻部19實(shí)現(xiàn)均勻的油供給。
[0026]原則上當(dāng)然也可能的是,油槽18在腎形供給通道10、11的區(qū)域中或高度上制入轉(zhuǎn)子3的兩個(gè)端側(cè)中并由此通過(guò)腎形供給通道10、11中的油形成儲(chǔ)油以潤(rùn)滑輻部19,但出于經(jīng)濟(jì)原因,該油槽18通常制入控制盤(pán)8和9。
[0027]為了避免漏油,并且為了不降低效率,一般選擇油槽18的徑向范圍不太深或者說(shuō)伸進(jìn)環(huán)形的輻部19不太遠(yuǎn)。
[0028]油槽能夠以簡(jiǎn)單的方式在壓鑄工具中制造控制盤(pán)8或9作為壓鑄件時(shí)相應(yīng)地制入。對(duì)此,當(dāng)然也可備選地經(jīng)由后續(xù)的銑削加工將油槽18制入控制盤(pán)8和/或9中。
[0029]當(dāng)油槽18設(shè)計(jì)成V形時(shí),各伸入到所屬的輻部19中的槽底也可以同樣配設(shè)過(guò)渡半徑,以實(shí)現(xiàn)更好的油分配。油槽18的深度可以大致延伸至輻部寬度一半的中間位置。
[0030]如圖2所示,兩個(gè)油槽18分別大致位于它們所制入的腎形供給通道11的中部。[0031 ]該容積式泵可以構(gòu)造成可調(diào)式單行程泵。
[0032]附圖標(biāo)記列表
[0033]I 殼體
[0034]2泵組件
[0035]3 轉(zhuǎn)子
[0036]4凸輪環(huán)
[0037]5工作滑動(dòng)件
[0038]6工作腔
[0039]7殼體蓋子
[0040]8控制盤(pán)
[0041]9控制盤(pán)
[0042]10腎形供給通道
[0043]11葉片背后腎形供給通道
[0044]12節(jié)流部位
[0045]13驅(qū)動(dòng)軸
[0046]14 轂部
[0047]15 外環(huán)
[0048]16吸管接頭
[0049]17閥門(mén)活塞
[0050]I8 油槽
[0051]19 輻部
[0052]20 通孔
【權(quán)利要求】
1.容積式泵,用于向負(fù)載、特別是向用于機(jī)動(dòng)車的助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)輸送壓力介質(zhì),具有下列的特征: 在殼體內(nèi)部設(shè)置包含一個(gè)轉(zhuǎn)子、一個(gè)凸輪環(huán)和多個(gè)工作滑動(dòng)件的泵組件,所述殼體沿軸向在一側(cè)上由一個(gè)蓋子封閉, 在凸輪環(huán)與轉(zhuǎn)子之間形成通過(guò)工作滑動(dòng)件分隔的工作腔,這些工作腔在軸向方向上通過(guò)控制盤(pán)限定, 在控制盤(pán)的面向轉(zhuǎn)子的端側(cè)中制入用于為工作滑動(dòng)件和工作腔供油的腎形供給通道, 在腎形供給通道和用于驅(qū)動(dòng)軸的通孔之間存在環(huán)形的輻部,其特征在于: 至少其中一個(gè)控制盤(pán)(8、9)的其中一個(gè)腎形供給通道(11)設(shè)有至少一個(gè)油槽(18), 所述至少一個(gè)油槽(18)設(shè)置成至少部分地伸進(jìn)輻部(19)中。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的容積式泵,其特征在于,所述至少一個(gè)油槽(18)構(gòu)造成至少接近V形槽的形狀。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的容積式泵,其特征在于,所述至少一個(gè)油槽(18)配有到腎形供給通道(11)的過(guò)渡半徑。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至3之一項(xiàng)所述的容積式泵,其特征在于,蓋子側(cè)的控制盤(pán)(8)集成到蓋子(7)中。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4之一項(xiàng)所述的容積式泵,其特征在于,在一個(gè)控制盤(pán)(8)中設(shè)置兩個(gè)徑向相對(duì)置的腎形供給通道(10、11),在這些腎形供給通道中制入油槽(18)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的容積式泵,其特征在于,所述相對(duì)置的腎形供給通道(10、11)通過(guò)位于它們之間的節(jié)流部位(12)互相連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1至6之一項(xiàng)所述的容積式泵,其特征在于,所述至少一個(gè)油槽(18)在制造控制盤(pán)(8、9)時(shí)制入鑄件中。
8.根據(jù)權(quán)利要求1至6之一項(xiàng)所述的容積式泵,其特征在于,所述至少一個(gè)油槽(18)被銑進(jìn)控制盤(pán)(8)中。
9.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的容積式泵,其特征在于,在伸入輻部(9)中的V形槽的槽底內(nèi)制出過(guò)渡半徑。
10.根據(jù)權(quán)利要求1至9之一項(xiàng)所述的容積式泵,其特征在于,油槽(18)伸入輻部(19)的深度至少近似相當(dāng)于一半的輻部寬度。
11.根據(jù)權(quán)利要求1至10之一項(xiàng)所述的容積式泵,其特征在于,所述至少一個(gè)油槽(18)至少近似位于腎形供給通道(11)的中部。
12.根據(jù)權(quán)利要求1至11之一項(xiàng)所述的容積式泵,其特征在于,容積式泵構(gòu)造成單行程栗。
13.根據(jù)權(quán)利要求12所述的容積式泵,其特征在于,容積式泵構(gòu)造成可調(diào)式單行程泵。
【文檔編號(hào)】F04C14/06GK103842619SQ201280047488
【公開(kāi)日】2014年6月4日 申請(qǐng)日期:2012年9月17日 優(yōu)先權(quán)日:2011年9月29日
【發(fā)明者】C·耶格爾, R·邁爾 申請(qǐng)人:Zf操作系統(tǒng)有限公司
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