專利名稱：混凝土泵車液壓油旁路過濾裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬混凝土泵車，尤其是涉及一種混凝土泵車液壓油過濾裝置。
背景技術(shù)：
混凝土泵車液壓系統(tǒng)的故障大約有80%通常是由于液壓油被污染所造成的，而這 種油液的污染來源主要有兩種一種是固體顆粒，另一種是水份，液壓油清潔度提高一級， 液壓系統(tǒng)主要元件的使用壽命可延長十倍，為了保持和提高液壓油的清潔度，液壓系統(tǒng)都 裝有過濾裝置；目前，混凝土泵車的液壓油過濾系統(tǒng)主要采用三種形式，即a、過濾器安裝 在主油泵的吸油口 ；b、過濾器安裝在臂架泵的壓力油口 ；C、過濾器安裝在主系統(tǒng)的回油路 上，但是這些安裝方式均不能同時滿足過濾精度高與通流能力大的要求，也無法過濾液壓 油中的部分水份。

發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種混凝土泵車液壓油旁路過濾裝置，使混凝土泵車的 液壓油過濾系統(tǒng)既能達到過濾精度高又能達到液壓油通流能力大的要求，同時還能吸收液 壓油中的部分水份，長時間保持液壓油的清潔度，減少固體顆粒和水份對液壓油的污染，減 少換油周期，使液壓系統(tǒng)能更好的滿足工作需要，提高工作效率。
本實用新型的目的是這樣來實現(xiàn)的一種混凝土泵車液壓油旁路過濾裝置，包括
油箱、吸油口過濾器、主油泵、降壓閥1、壓力油口過濾器、液壓工作裝置即主油缸、降壓閥
II和主回油過濾器，吸油口過濾器安裝在主油泵的吸油口處，壓力油口過濾器安裝在臂架
泵的出油口處，而主回油過濾器則安裝在液壓工作裝置與油箱之間的主回油管路上，其特
征是在液壓工作裝置的主回油管路上的主回油過濾器的前端段與油箱之間設(shè)置旁通回
油支管路并在此旁通回油支管路上安裝旁路過濾器，該旁路過濾器與主回油過濾器并聯(lián)，
本旁路過濾器的過濾精度等級為特精過濾，即濾芯所過濾掉的顆粒直徑在1 P m-5 ii m范圍
內(nèi)，同主回油過濾器一起工作，通過的流量僅占總流量的5%左右，當(dāng)液壓工作裝置主油
缸的回油經(jīng)過主回油過濾器過濾進入油箱時，一部分回油經(jīng)過旁通回油支管路，該支管路
上的旁路過濾器過濾精度非常高，不僅能過濾油中的微細雜質(zhì)，而且能過濾液壓油中的部
分水份，旁路過濾器同主回油過濾器一起工作，即使堵塞亦不影響整個液壓系統(tǒng)正常工作，
并且可及時過濾雜質(zhì)和部分水份，長時間保持油品清潔度，提高液壓工作裝置的工作效率。 本實用新型所提出的混凝土泵車液壓油旁路過濾裝置結(jié)構(gòu)合理，使用可靠，及時
過濾雜質(zhì)和水份，長時間保持油品清潔度，提高液壓工作裝置的工作效率。 現(xiàn)結(jié)合附圖和實施例對本實用新型所提出的混凝土泵車液壓油旁路過濾裝置作
進一步的描述。

圖1是本實用新型所提出的混凝土泵車液壓油旁路過濾裝置的液壓原理示意圖。[0008] 圖1中1、油箱 2、吸油口過濾器 3、主油泵 4、降壓閥I 5、壓力油 口過濾器 6、液壓工作裝置 7、降壓閥I1 8、主回油過濾器9、旁路過濾器 具體實施方法 從圖1中可以看出一種混凝土泵車液壓油旁路過濾裝置，包括油箱1、吸油口過 濾器2、主油泵3、降壓閥I 4、壓力油口過濾器5、液壓工作裝置6、降壓閥II 7和主回油過 濾器8，吸油口過濾器2安裝在主油泵3的吸油口處，壓力油口過濾器5安裝在臂架泵的出 油口處或液壓工作裝置6的進油口處，而主回油過濾器8則安裝在液壓工作裝置6與油箱 1之間的主回油管路上，其特征是在液壓工作裝置6的主回油管路上的主回油過濾器8的 前端段與油箱1之間設(shè)置旁通回油支管路并在此旁通回油支管路上安裝旁路過濾器9，該 旁路過濾器9與主回油過濾器8并聯(lián)，本旁路過濾器9的過濾精度等級為特精過濾，即濾芯 所過濾掉的顆粒直徑在1 P m-5 ii m范圍內(nèi)，同主回油過濾器8—起工作，通過的流量僅占總 流量的5%左右，當(dāng)液壓工作裝置6的回油經(jīng)過主回油過濾器8過濾進入油箱1時， 一部分 回油經(jīng)過旁通回油支管路，該支管路上的旁路過濾器9過濾精度非常高，不僅能過濾掉液 壓油中的微細雜質(zhì)，而且能過濾掉液壓油中的部分水份，旁路過濾器9同主回油過濾器8 — 起工作，即使堵塞亦不影響整個液壓系統(tǒng)正常工作，并且可及時過濾雜質(zhì)和部分水份，長時 間保持油品清潔度，提高液壓工作裝置的工作效率。
權(quán)利要求一種混凝土泵車液壓油旁路過濾裝置，包括油箱(1)、吸油口過濾器(2)、主油泵(3)、降壓閥I(4)、壓力油口過濾器(5)、液壓工作裝置(6)、降壓閥II(7)和主回油過濾器(8)，其特征是在液壓工作裝置(6)的主回油管路上的主回油過濾器(8)的前端段與油箱(1)之間設(shè)置旁通回油支管路并在此旁通回油支管路上安裝旁路過濾器(9)，該旁路過濾器(9)與主回油過濾器(8)并聯(lián)。
專利摘要本實用新型是一種混凝土泵車液壓油旁路過濾裝置，屬混凝土泵車，其特征是在液壓工作裝置即主油缸的主回油管路上的主回油過濾器的前端段與油箱之間設(shè)置旁通回油支管路并在此旁通回油支管路上安裝旁路過濾器，該旁路過濾器與主回油過濾器并聯(lián)，該旁路過濾器的過濾精度等級為特精過濾，同主回油過濾器一起工作，及時過濾掉液壓油中的雜質(zhì)和部分水份，長時間保持油品清潔度，提高液壓工作裝置的工作效率。
文檔編號F15B21/04GK201547066SQ200920180039
公開日2010年8月11日 申請日期2009年10月22日 優(yōu)先權(quán)日2009年10月22日
發(fā)明者何峰, 朱保江, 賀應(yīng)濤, 陸遠望 申請人:安徽星馬汽車股份有限公司