專利名稱：一種盾構(gòu)施工中用于凈化油品裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種凈化油品裝置，具體涉及一種盾構(gòu)施 工中用于凈化油品裝置。
背景技術(shù)：
在盾構(gòu)施工中，盾構(gòu)機(jī)由于其特有的施工工藝，動力驅(qū)動 基本上都是通過液壓系統(tǒng)進(jìn)行，液壓系統(tǒng)相當(dāng)于盾構(gòu)設(shè)備的心 臟，直接關(guān)系到盾構(gòu)施工的正常進(jìn)行，尤其是在隧道作業(yè)環(huán)境 較為惡劣的情況下,長時間處于高溫狀態(tài)，液壓油內(nèi)會產(chǎn)生大 量的銅屑、鐵屑和油泥等雜質(zhì)，嚴(yán)重的會堵塞濾芯，影響液壓 系統(tǒng)的穩(wěn)定性，每隔一段時間必須更換液壓油，否則液壓系統(tǒng) 容易產(chǎn)生故障。
液壓系統(tǒng)能否穩(wěn)定運(yùn)行直接關(guān)系到盾構(gòu)生產(chǎn)的作業(yè)率，根 據(jù)以往施工經(jīng)驗(yàn)，液壓系統(tǒng)的故障有相當(dāng)部分是由于液壓油的 不潔凈引起的，因此提高液壓油的清潔度等級，是保證液壓系 統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵，每隔一段時間即需要更換液壓油。
在以往施工中，都是定期檢測盾構(gòu)機(jī)油品，發(fā)現(xiàn)無法滿足 盾構(gòu)施工要求后，即停機(jī)濾油，或直接更換液壓油，耗費(fèi)時間 較長，同時材料成本較高。 發(fā)明內(nèi)容
3為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型的目的是提供一種 確保盾構(gòu)機(jī)液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定性，大幅減少了液壓油和液壓系統(tǒng) 相關(guān)配件的消耗，減少了設(shè)備停機(jī)時間，節(jié)省了施工工期，增 加了社會效益和經(jīng)濟(jì)效益，保證了工程的進(jìn)度和安全的凈化油
品裝置o
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是
一種盾構(gòu)施工中用于凈化油品裝置，包括油箱，所述油箱 底部設(shè)置有進(jìn)油孔，進(jìn)油孔通過油管與油泵連接，油泵通過回 油管與油箱頂部的回油孔相通，所述油箱的頂部設(shè)置有卸油 孔，卸油孔通過卸油管與油管連接，所述油管上連接潔油器；
作為上述技術(shù)方案的改進(jìn)，所述油管上設(shè)置有進(jìn)油閥； 所述回油管上設(shè)置有回油閥；所述卸油管上設(shè)置有卸油閥；
作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述油管上設(shè)置有壓力表。
本實(shí)用新型的有益效果是本產(chǎn)品采用不停機(jī)濾油的概 念，在盾構(gòu)機(jī)最關(guān)鍵的油箱位置，進(jìn)行旁路循環(huán)凈化，確保了 油品質(zhì)量，滿足盾構(gòu)施工需要，避免了停機(jī)濾油，本產(chǎn)品由于 進(jìn)油口設(shè)置在油箱底部，回油口在油箱頂部，有利于液壓油的 循環(huán)。另外，本產(chǎn)品的過濾精度高、凈化過程中不影響液壓油 的粘度，不影響液壓油的質(zhì)量，而且運(yùn)行成本低，沒有易損件， 不用更換濾芯，耗電很少，容量大，容納很多雜質(zhì)也可工作， 從而可以廣泛應(yīng)用于盾構(gòu)施工中的油品凈化上。以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。


圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；具體實(shí)施方式
參照圖l， 一種盾構(gòu)施工中用于凈化油品裝置，包括油箱 1，所述油箱1底部設(shè)置有進(jìn)油孔，進(jìn)油孔通過油管2與油泵 3連接，油泵7通過回油管4與油箱1頂部的回油孔相通，所 述油箱1的頂部設(shè)置有卸油孔，卸油孔通過卸油管5與油管2 連接，所述油管2上連接潔油器6。
本產(chǎn)品使用的潔油器6中有一個雙噴式的轉(zhuǎn)軸，利用液壓 油所產(chǎn)生的壓力驅(qū)動轉(zhuǎn)軸高速旋轉(zhuǎn)，其轉(zhuǎn)速能達(dá)到6000轉(zhuǎn)/ 分鐘以上，所產(chǎn)生的離心力約為重力的2000倍以上。在強(qiáng)大 的離心力作用下機(jī)械雜質(zhì)從液壓油中分離出來(油液和雜質(zhì)比 重不同)，從而大幅度提高液壓油的清潔度。
本產(chǎn)品還在油管2上設(shè)置有進(jìn)油閥21以及壓力表22，所 述回油管4上設(shè)置有回油閥41，所述卸油管5上設(shè)置有卸油 閥51。操作時，打開迸油閥21和卸壓閥51，啟動油泵3，確 認(rèn)油泵3正常工作，觀察壓力表22讀數(shù)，確認(rèn)管路通暢，接 著打開回油閥4"觀察壓力表22讀數(shù)，此時潔油器6開始轉(zhuǎn) 動；待潔油器6轉(zhuǎn)動平穩(wěn)后，關(guān)上卸壓閥51，觀察壓力表22 讀數(shù)，確認(rèn)潔油器6工作正常。當(dāng)需要關(guān)閉凈化油品裝置時， 先打開卸壓閥51,觀察壓力表22讀數(shù)，待潔油器6轉(zhuǎn)動平穩(wěn)后，關(guān)閉油泵3，潔油器6停止轉(zhuǎn)動后，關(guān)閉進(jìn)油閥2K回油
閥41和卸壓閥51。
本產(chǎn)品的工作原理是通過油泵3將液壓油從油箱1底部
吸出，送迸潔油器6中。潔油器6轉(zhuǎn)桶在壓力油的作用下高速 旋轉(zhuǎn)，產(chǎn)生強(qiáng)大的離心力將比重不同的油和雜質(zhì)分離開來，液 壓油流回油箱h雜質(zhì)留在轉(zhuǎn)桶的內(nèi)壁上。
本產(chǎn)品采用不停機(jī)濾油的概念，在盾構(gòu)機(jī)最關(guān)鍵的油箱l 位置，迸行旁路循環(huán)凈化，確保了油品質(zhì)量，滿足盾構(gòu)施工需 要，避免了停機(jī)濾油，本產(chǎn)品由于進(jìn)油口設(shè)置在油箱1底部， 回油口在油箱l頂部，有利于液壓油的循環(huán)。另外，本產(chǎn)品的 過濾精度高、凈化過程中不影響液壓油的粘度，不影響液壓油 的質(zhì)量，而且運(yùn)行成本低，沒有易損件，不用更換濾芯，耗電 很少，容量大，容納很多雜質(zhì)也可工作，從而可以廣泛應(yīng)用于 盾構(gòu)施工中的油品凈化上。
權(quán)利要求1.一種盾構(gòu)施工中用于凈化油品裝置，包括油箱(1)，其特征在于所述油箱(1)底部設(shè)置有進(jìn)油孔，進(jìn)油孔通過油管(2)與油泵(3)連接，油泵(7)通過回油管(4)與油箱(1)頂部的回油孔相通，所述油箱(1)的頂部設(shè)置有卸油孔，卸油孔通過卸油管(5)與油管(2)連接，所述油管(2)上連接潔油器(6)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種盾構(gòu)施工中用于凈化油品裝置， 其特征在于所述油管(2)上設(shè)置有進(jìn)油閥(21)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種盾構(gòu)施工中用于凈化油品裝置， 其特征在于所述回油管(4)上設(shè)置有回油閥(41)。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種盾構(gòu)施工中用于凈化油品裝置， 其特征在于，*所述卸油管(5)上設(shè)置有卸油閥(51)。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種盾構(gòu)施工中用于凈化油品裝置， 其特征在于所述油管(2)上設(shè)置有壓力表(22)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種盾構(gòu)施工中用于凈化油品裝置，包括油箱，所述油箱底部設(shè)置有進(jìn)油孔，進(jìn)油孔通過油管與油泵連接，油泵通過回油管與油箱頂部的回油孔相通，所述油箱的頂部設(shè)置有卸油孔，卸油孔通過卸油管與油管連接，所述油管上連接潔油器；本產(chǎn)品采用不停機(jī)濾油的概念，在盾構(gòu)機(jī)最關(guān)鍵的油箱位置，進(jìn)行旁路循環(huán)凈化，確保了油品質(zhì)量，滿足盾構(gòu)施工需要，避免了停機(jī)濾油，另外，本產(chǎn)品的過濾精度高、凈化過程中不影響液壓油的粘度，不影響液壓油的質(zhì)量，而且運(yùn)行成本低，沒有易損件，不用更換濾芯，耗電很少，容量大，容納很多雜質(zhì)也可工作，從而可以廣泛應(yīng)用于盾構(gòu)施工中的油品凈化上。
文檔編號F15B21/04GK201428669SQ20092006004
公開日2010年3月24日 申請日期2009年7月8日 優(yōu)先權(quán)日2009年7月8日
發(fā)明者倫 何, 孫建敏, 方啟超, 覺 易, 奕 李, 昭 王, 賴偉文, 暉 趙 申請人:廣東華隧建設(shè)股份有限公司