專利名稱：一種液壓緩沖缸的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種液壓緩沖裝置，特別涉及一種使用在家具鉸鏈上的液壓緩沖缸。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有家具上的鉸鏈用的緩沖器，多采用液壓方式來達到緩沖作用。而目前常用的 家具鉸鏈緩沖器的結(jié)構(gòu)主要由金屬做的缸體、塑料或金屬活塞及活塞桿等組成。為實現(xiàn)緩 沖效果，通常在活塞的上面鉆一個很小的阻尼孔，用這個小阻尼孔限制液壓油的流動速度， 進而達到緩沖作用。而由于這種結(jié)構(gòu)要求阻尼孔必須很細小( 一般直徑只有0. 2 0. 4毫 米)，造成了加工上的困難。如難以通過注塑成形制造出來，而只能用激光切削加工或鉆加 工。但是激光切削加工的工藝設(shè)備投入非常大，加工成本相對比較高。如果用鉆的辦法，成 本相對比激光切削雖然要低，但加工的精度不易控制，容易產(chǎn)生毛剌，這些毛剌會阻塞液壓 油的運動，一旦這些毛剌堵塞阻尼孔，將使鉸鏈無法工作。因此，加工成本高和廢品率高是 阻尼孔加工的兩大問題。 此外，目前的活塞結(jié)構(gòu)是活塞中間外側(cè)開有一條環(huán)型凹槽用于安裝O形密封圈， 這使零件在注塑成形生產(chǎn)時增加了抽芯的工藝，因此在抽芯的合模處容易產(chǎn)生毛剌。當緩 沖器在工作時，密封圈在凹槽里不斷移動，容易受到毛剌的磨擦和劃傷，降低了鉸鏈的使用 壽命。如果毛剌脫落則更會造成阻尼孔的堵塞，而使緩沖器報廢。 上述現(xiàn)有技術(shù)的活塞結(jié)構(gòu)直接使用在家具鉸鏈上時，存在著加工工藝復(fù)雜、成本 高、緩沖器使用壽命低的缺陷。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種新型的液壓緩沖缸，其針對現(xiàn)有技術(shù)的不足之處 進行改良，具有易于加工生產(chǎn)、成本低廉、質(zhì)量穩(wěn)定、性能良好特點。 本實用新型的液壓緩沖缸，包括缸體，缸體頂部設(shè)有固定密封件，缸體內(nèi)設(shè)置活塞 桿，活塞桿上設(shè)置組合活塞。其中所述組合活塞包括面蓋、T形塑料圈、0形密封圈、塑料墊 片、底托板，依次疊加后固定在活塞桿的端部。T形塑料圈外側(cè)設(shè)置數(shù)個缺口，并在其端面開 設(shè)徑向進油槽，該T形塑料圈內(nèi)側(cè)設(shè)置軸向?qū)в筒?。面蓋的端面內(nèi)側(cè)設(shè)置環(huán)型導(dǎo)油槽，所述 底托板內(nèi)側(cè)設(shè)置軸向出油槽。上述T形塑料圈內(nèi)側(cè)設(shè)置的軸向?qū)в筒叟c底托板內(nèi)側(cè)的軸向 出油槽位置對應(yīng)。 所述缸體的底部設(shè)置有固定孔，活塞桿另一端設(shè)置有連接孔。 所述面蓋、T形塑料圈、0形密封圈、塑料墊片、底托板依次在活塞桿的端部由內(nèi)向
外設(shè)置。形成一種壓進活塞時速度快而抽出活塞時速度慢的單向緩沖結(jié)構(gòu)。 所迷面蓋、T形塑料圈、0形密封圈、塑料墊片、底托板依次在活塞桿的端部由外向
內(nèi)設(shè)置。形成一種抽出活塞時速度快而壓進活塞時速度慢的單向緩沖結(jié)構(gòu)。 本實用新型的結(jié)構(gòu)省去了在活塞上鉆阻尼小孔這個工序，并省去了零件成形的抽芯工藝，大大降低了模具的制造成本，也減少了生產(chǎn)的成本和提高了生產(chǎn)的速度。同時，也 能降低生產(chǎn)過程式中的廢品率，增強了緩沖缸的耐用性。

圖1是本實用新型的實施例1的立體分解結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2是本實用新型面蓋與T形塑料圈的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖3是本實用新型組合活塞安裝后的剖面結(jié)構(gòu)示意圖； 圖4是本實用新型的實施例2的立體分解結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式現(xiàn)在結(jié)合附圖，對本實用新型作進一步分析 實施例1 : 如圖1所示，本實施例的緩沖液壓缸依次由左向右包括了塑料密封圈1、 Y型橡膠 密封圈2、塑料托圈3、活塞桿4、面蓋5、 T形塑料圈6、 0形密封圈7、塑料墊片8、底托板9、 缸體10。其中的塑料密封圈1、Y型橡膠密封圈2、塑料托圈3設(shè)置在缸體10的頂端密封缸 體，避免液壓油泄露。面蓋5、T形塑料圈6、0形密封圈7、塑料墊片8、底托板9則依次由左 向右組合固定設(shè)置在活塞桿4的右端形成組合式活塞。該組合式活塞本身深入缸體內(nèi)。 如圖1 、圖2和圖3所示，所述的T形塑料圈6的端面開設(shè)徑向的進油槽11 ，同時在 該T形塑料圈6的內(nèi)側(cè)設(shè)置有軸向的導(dǎo)油槽12，面蓋5的端面內(nèi)側(cè)設(shè)置有環(huán)形導(dǎo)油槽13。 如圖1、圖3所示，底托板9的內(nèi)側(cè)也設(shè)置有位置與T形塑料圈的軸向?qū)в筒?2位置對應(yīng) 的軸向出油槽14，安裝時使軸向?qū)в筒?2與軸向出油槽對接，進而形成液壓油通道。如圖 2所示，而T形塑料圈7的外側(cè)則設(shè)置有三個缺口，其目的是保證活塞往不需阻尼的一側(cè)移 動時液壓油能夠快速通過。 本實用新型在安裝時，把面蓋5、T形塑料圈6、0形密封圈7、塑料墊片8、底托板9 依次套入活塞桿右端，然后通過鉚接成緊密結(jié)合的一個整體活塞。組裝時，要把底托板9上 的出油槽14對準T形塑料圈6的軸向?qū)в筒?2。這時的T形塑料圈6上表面的徑向進油 槽11與活塞桿及面蓋5的環(huán)形導(dǎo)油槽13形成的通道連通，進而與軸向?qū)в筒圻B通，最后連 通到底托板9上的軸向出油槽14，以保證液壓油順利通過，這樣形成的通道可以作為液壓 油的節(jié)流器使用，進而達到阻尼緩沖效果。 在活塞桿上安裝好組合活塞后，鉚緊，然后將組合活塞放入裝滿液壓油的缸內(nèi)，最
后裝上密封組件，封裝完成。整個生產(chǎn)安裝過程簡單，大大降低了生產(chǎn)成本。 本實施例的液壓緩沖缸的工作過程是這樣的當活塞往右運動時，液壓油往左移
動，把0形密封橡膠圈往上推，使0形密封橡膠圈在T形塑料圈上的三個缺口處發(fā)生形變，
從而出現(xiàn)間隙，使得液壓油通過這個間隙而快速到達活塞左方，因而可用較小的力就能快
速地把活塞從左推向右運動。 當活塞往右運動時，液壓油和0形密封圈都受到相應(yīng)的壓力。0形密封圈緊貼下面 的墊片，并發(fā)生變形緊密地把缸體的內(nèi)壁和T形塑料圈右方的外圓柱壁封閉，而液壓油在 壓力的作用下只能從進油槽11、環(huán)形槽13、導(dǎo)油槽12以及出油槽14組成的細長管道通過， 并且到達活塞的右方。由于液壓油通過這條細長管道時產(chǎn)生受到較大的流動阻力，從而大大地減慢了液壓油的流動速度，使活塞只能緩慢地從右往左運動，對鉸鏈起到緩沖作用。 為實現(xiàn)本實用新型與其它部件的連接，還在缸體10的下端設(shè)置固定孔，而在活塞 桿4的另一端設(shè)置連接孔。
實施例2 : 如圖4所示，本實施例的結(jié)構(gòu)基本與實施例l相同，所不同的是阻尼方向不同，根 據(jù)不同的使用需要，可以改變緩沖的方向，即是原來活塞向右快速運動和向左緩慢運動。改 為向右緩慢運動而向左快速運動。為了達到這效果，只要在安裝活塞時，把零件疊加的順序 改為底托板9 —塑料墊片8 — 0形圈7 — T形塑料圈6 —面蓋5，然后與活塞桿鉚接在一 起。這樣安裝即可以滿足不同的緩沖方向的使用要求，，可以使用原有的零件，從而降低零 件生產(chǎn)的成本。
權(quán)利要求一種液壓緩沖缸，包括缸體，缸體頂部設(shè)有固定密封件，缸體內(nèi)設(shè)置活塞桿，活塞桿上設(shè)置組合活塞，其特征在于所述組合活塞包括面蓋、T形塑料圈、O形密封圈、塑料墊片、底托板，依次疊加后固定在活塞桿的端部；其中T形塑料圈外側(cè)設(shè)置數(shù)個缺口，并在其端面開設(shè)徑向進油槽，該T形塑料圈內(nèi)側(cè)設(shè)置軸向?qū)в筒?；面蓋的端面內(nèi)側(cè)設(shè)置環(huán)型導(dǎo)油槽，所述底托板內(nèi)側(cè)設(shè)置軸向出油槽；上述T形塑料圈內(nèi)側(cè)設(shè)置的軸向?qū)в筒叟c底托板內(nèi)側(cè)的軸向出油槽位置對應(yīng)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的液壓緩沖缸，其特征在于所述缸體的底部設(shè)置有固定孔，活塞桿另一端設(shè)置有連接孔。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的液壓緩沖缸，其特征在于所述面蓋、T形塑料圈、0形密封圈、塑料墊片、底托板依次在活塞桿的端部由內(nèi)向外設(shè)置。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的液壓緩沖缸，其特征在于所述面蓋、T形塑料圈、0形密封圈、塑料墊片、底托板依次在活塞桿的端部由外向內(nèi)設(shè)置。
專利摘要本實用新型公開了一種液壓緩沖缸，包括缸體，缸體頂部設(shè)有固定密封件，缸體內(nèi)設(shè)置活塞桿，活塞桿上設(shè)置組合活塞。其中的組合活塞包括面蓋、T形塑料圈、O形密封圈、塑料墊片、底托板，依次疊加后固定在活塞桿的下端。所述的該T形塑料圈外側(cè)設(shè)置數(shù)個缺口，并在其上表面開設(shè)徑向進油槽，該T形塑料圈內(nèi)側(cè)設(shè)置軸向?qū)в筒郏嫔w的端面設(shè)置環(huán)形導(dǎo)油槽。所述底托板內(nèi)側(cè)設(shè)置軸向出油槽。上述T形塑料圈內(nèi)側(cè)設(shè)置的軸向?qū)в筒叟c底托板內(nèi)側(cè)的軸向出油槽位置對應(yīng)。本結(jié)構(gòu)省去了在活塞上鉆阻尼小孔這個工序，并省去了零件成形的抽芯工藝，大大降低了模具的制造成本，也減少了生產(chǎn)的成本和提高了生產(chǎn)的速度。
文檔編號F15B15/22GK201535283SQ20092005640
公開日2010年7月28日 申請日期2009年5月12日 優(yōu)先權(quán)日2009年5月12日
發(fā)明者郭文彬 申請人:郭文彬