專利名稱：一種液壓裝置的多路換向閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種液壓裝置的多路換向閥，屬煤礦設(shè)備零部件的 設(shè)計與制造的技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
液壓裝置由于運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、力量大、具有防爆性，在諸多煤礦設(shè)備及 重型設(shè)備中得到應(yīng)用。
液壓裝置主要由液壓油箱、液壓油泵、液壓管路、液壓馬達(dá)、液壓 控制閥、液壓換向閥組成，液壓換向閥也有多種形式，例如單向換向 閥、雙向換向閥、多向換向閥等，由于其結(jié)構(gòu)的不同，機(jī)件的加工方式 不同，使換向閥也會產(chǎn)生諸多弊端，例如有的機(jī)件強(qiáng)度低，不能承受 液壓油的沖擊，有的結(jié)構(gòu)不夠合理，換向速度慢、效率低，不夠準(zhǔn)確， 有的體積大、占用空間較大，有的換向閥工藝堵通徑小、流量小、承受 壓力低，給液壓換向帶來了許多不足， 一些較高檔的換向閥大都依靠進(jìn) □。
發(fā)明內(nèi)容
發(fā)明目的
本實用新型的目的就是針對背景技術(shù)的不足，設(shè)計一種工藝堵通徑 大、厚度小、承受壓力高、通用性好的多路液壓換向閥，換向閥主要機(jī) 件采用沖壓成型，以大幅度提高液壓多路換向閥的性能，填補國內(nèi)此類 產(chǎn)品的空白。
技術(shù)方案
本實用新型主要結(jié)構(gòu)由進(jìn)液閥、換向閥、節(jié)流換向閥、回液閥組成；在進(jìn)液閥1的右部為換向閥2，在換向閥2的右部為節(jié)流換向閥3， 在節(jié)流換向閥3的右部為回液閥4，之間由上螺柱5、下螺柱6穿過，并 由螺母7、 8、 9、 IO固定；進(jìn)液閥1的上部為上閥體11、下部為下闊體 12，并由螺釘50固定，其上部為螺釘17，并由螺母18固定；換向閥2 的上部為上閥體13、下部為下閥體14、閥座25，并由螺釘88固定；節(jié) 流換向閥3上部為上閥體15、下部為下閥體16、閥座26,并由螺釘88 固定；在進(jìn)液閥1的下閥體12上設(shè)有螺孔27、 28;在換向閥2的上閥體 13上設(shè)有操作桿安裝塊60、螺孔29,其上部為操縱桿104，并由螺母105 固定，下閥體14上設(shè)有堵頭30;在節(jié)流換向閥3的上閥體15上設(shè)有操 縱桿安裝塊61、螺孔31，在節(jié)流換向閥3的下閥體16上設(shè)有堵頭32; 在回液閥4的上下部設(shè)有螺孔33、 34;螺孔27、 28、 33、 34與無軌膠輪 車的液壓機(jī)構(gòu)對應(yīng)聯(lián)接。
所述的進(jìn)液閥l，由上閥體ll、下閥體12組成整體結(jié)構(gòu)，在下閥體 12的上部為上閥體11，之間由密封圈49密封、螺釘50固定；在上閥體 11的中間為活塞腔37、并聯(lián)通下閥體12內(nèi)的上腔38、活塞腔54、下腔 45，活塞腔37、上腔38、活塞腔54、下腔45連通，由上至下依次裝有 調(diào)節(jié)活塞35、彈簧36、活塞推桿39、閥座40、活塞桿41、彈簧42、堵 頭43，并由堵頭44堵住下腔45,堵頭44側(cè)部設(shè)有工藝堵頭46;在下閥 體12內(nèi)中右部為進(jìn)液口 47，并聯(lián)通供液口53、過液口48;在下閥體12 的左部設(shè)有連接孔51、 52，連接孔51、 52由螺柱5、 6穿過并聯(lián)接固定。
所述的進(jìn)液閥1的下閥體12為方形體，中間上部為上腔38，上腔 38下部為閥座40，閥座40下部為活塞腔54，活塞腔54下部為堵頭孔 57，堵頭孔57下部為下腔45，下腔45下部為堵頭孔58，堵頭孔58左 側(cè)部為工藝孔59;下閥體12中間右部為進(jìn)液口47，進(jìn)液口47聯(lián)通過液 口 48;下闊體12上部設(shè)有螺孔55、 56;下閥體12左側(cè)部為連接孔51、 52。
所述的換向閥2，在閥座25的上部為下閥體14，下閥體14的上部為上閥體13，上閥體13與下閥體14通過螺釘88、密封圈71、 72、 73、 74、擋片75固定聯(lián)結(jié)；上閥體13內(nèi)為上閥腔62，下閥體14內(nèi)為下閥腔
80、 上腔94、中間腔81、下腔82，上閥腔62、下閥腔80、上腔94、中 間腔81、下腔82上下聯(lián)通；在上閥腔62、下閥腔80、上腔94、中間腔
81、 下腔82內(nèi)由上至下依次裝有升降桿63及其上的銷64、螺母65、擋 圈66、彈簧67、罩子68、銷69、活塞桿70、銷76、閥芯77，下腔82 下部由閥座25和密封圈106堵??；在下閥體14右上部為出液口 84、并 聯(lián)通下閥腔80、上腔94，在下閥體14的右下部為出液口85，并聯(lián)通中 間腔81、下腔82，在中間腔81內(nèi)的閥芯77內(nèi)設(shè)有供液口 87，供液口 87聯(lián)通單向閥86、進(jìn)液口79，并由堵頭78堵住；在下閥體14的左內(nèi)部 設(shè)有聯(lián)接過孔90、 91;在上閥體13的左上部設(shè)有操作桿安裝塊60，并 由螺母29固定，安裝塊60上部設(shè)有操縱桿104，并由螺母105固定；上 腔94與出液口84聯(lián)通，并由閥芯77隔絕，下腔82與出液口 85聯(lián)通， 并由閥芯77隔絕；上閥體13左外側(cè)為保護(hù)罩89。
所述的節(jié)流換向閥3，其整體結(jié)構(gòu)與換向閥2相同，由上閥體13、 下閥體14、閥座25、安裝塊60、操縱桿104組成；在出液口84與下閥 腔80之間設(shè)有節(jié)流口 92，在出液口 85與下腔82之間設(shè)有節(jié)流口 93， 單向閥86、供液口 87輸出的液壓油一路經(jīng)節(jié)流口 92、由出液口84輸入 回液閥4， 一路經(jīng)節(jié)流口93，由出液口 85輸入回液閥4。
所述的換向閥2、節(jié)流換向閥3的下閥體14結(jié)構(gòu)一樣，呈方形，在 下閥體14的內(nèi)中部由上至下為密封槽95、上腔94、下閥腔80、中間腔 81、下腔82、密封槽96，中間腔81內(nèi)設(shè)有供液口87;在下閥體14的右 上部為出液口 84、右下部為出液口 85;在下閥體14的左中部為進(jìn)液口 79、堵頭78、單向閥86，并與供液口87聯(lián)通；在下腔82下部為密封槽 96;在下閥體14的左部設(shè)有聯(lián)接孔90、 91。
所述的回液閥4，在閥體中部設(shè)有回液上腔97、回液中間腔99、回液下腔98，并聯(lián)通左部的回液口 100，回液口 100與液壓油箱聯(lián)通，回 液上腔97對應(yīng)聯(lián)接節(jié)流換向閥3的上腔94、回液下腔98對應(yīng)聯(lián)接節(jié)流 換向閥3的下腔82，經(jīng)回液中間腔99匯流后聯(lián)通回液口 100，在回液閥 4的右部設(shè)有連接孔101、 102、密封圈孔103，連接孔IOI、 102與螺柱 5、 6貫通聯(lián)接。
有益效果
本實用新型與背景技術(shù)相比具有明顯的先進(jìn)性，它是針對現(xiàn)有技術(shù) 的不足和落后，對無軌膠輪車的液壓裝置的換向閥采用多路換向結(jié)構(gòu)， 由進(jìn)液閥、換向閥、.節(jié)流換向閥、回液閥組成整體結(jié)構(gòu)，換向采用普通 換向閥和節(jié)流換向閥相結(jié)合的設(shè)計，換向閥采用上下閥體組裝，形成一 完整的換向閥腔，主要由活塞桿、閥芯、單向閥、供液口、雙重出液口 進(jìn)行輪換出液、進(jìn)液，完成換向功能，節(jié)流換向閥內(nèi)設(shè)有節(jié)流口，有效 的控制液壓油量，換向閥內(nèi)閥腔通徑大、承受壓力高、厚度小，閥腔采 用沖壓成型技術(shù)，增加閥體強(qiáng)度，節(jié)省材料，壽命高，換向速度快，比 現(xiàn)有技術(shù)可提高100%，效率高，適用于各種液壓裝置換向，通用性好，
此裝置結(jié)構(gòu)緊湊，設(shè)計合理，體積小、安全、穩(wěn)定、可靠，是十分理想 的通用的液壓裝置多路換向閥，極適宜于煤礦井下惡劣環(huán)境作業(yè)。


圖1為整體結(jié)構(gòu)圖
圖2為進(jìn)液閥結(jié)構(gòu)圖
圖3為進(jìn)液閥下閥體結(jié)構(gòu)圖
圖4為換向閥結(jié)構(gòu)圖
圖5為節(jié)流換向閥結(jié)構(gòu)圖
圖6為換向閥下閥體結(jié)構(gòu)圖
圖7為回液閥結(jié)構(gòu)圖
圖8為圖7的A—A剖面圖
圖9為多路換向閥聯(lián)接關(guān)系原理圖
8圖中所示，附圖標(biāo)記清單如下
1、進(jìn)液閥，2、換向閥，3、節(jié)流換向閥，4、回液闊，5、上螺柱， 6、下螺柱，7、螺母，8、螺母，9、螺母，10、螺母，11、上閥體，12、 下閥體，13、上閥體，14、下閥體，15、上閥體，16、下閥體，17、螺 釘，18、螺母，19、螺栓，20、螺母，22、螺栓，24、螺母，25、閥座， 26、閥座，27、螺孔，28、螺孔，29、螺孔，30、堵頭，31、螺孔，32、 堵頭，33、螺孔，34、螺孔，35、調(diào)節(jié)活塞，36、彈簧，37、活塞腔， 38、上腔，39、活塞推桿，40、閥座，41、活塞桿，42、彈簧，43、堵 頭，44、堵頭，45、下腔，46、工藝堵頭，47、進(jìn)液口， 48、過液口， 49、密封圈，50、螺釘，51、連接孔，52、連接孔，53、供液口， 54、 活塞腔，55、螺孔，56、螺孔，57、堵頭孔，58、堵頭孔，59、工藝孔， 60、安裝塊，61、安裝塊，62、上閥腔，63、升降桿，64、銷，65、螺 母，66、檔圈，67、彈簧，68、罩子，69、銷，70、活塞桿，71、密封 圈，72、密封圈，73、密封圈，74、密封圈，75、擋片，76、銷，77、 閥芯，78、堵頭，79、進(jìn)液口， 80、下閥腔，81、中間腔，82、下腔， 84、出液口， 85、出液口， 86、單向閥，87、供液口， 88、螺釘，89、 保護(hù)罩，90、連接孔，91、連接孔，92、節(jié)流口， 93、節(jié)流口， 94、上 腔，95、密封槽，96、密封槽，97、回液上腔，98、回液下腔，99、回 液中間腔，100、回液口， 101、連接孔，102、連接孔，103、密封圈孔， 104、操縱桿，105、.螺母，106、密封圈。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型做進(jìn)一步說明
圖1所示，為整體結(jié)構(gòu)圖，由進(jìn)液閥l、換向閥2、節(jié)流換向閥3、 回液閥組成整體結(jié)構(gòu)，并由螺柱5、 6串裝固定在一起，進(jìn)液、換向、回 流為一體式，換向閥采用普通換向閥2和節(jié)流換向閥3雙重聯(lián)接結(jié)構(gòu)， 使液壓油進(jìn)入換向閥后，通過操縱桿104進(jìn)行多路換向操作，多路換向 原理是
通過安裝在操縱桿安裝塊60、 61上的操縱桿104，可以使換向閥2、節(jié)流換向閥3的閥芯77形成上、下位移，即可使液壓油經(jīng)出液口 84或 出液口 85進(jìn)入液壓機(jī)構(gòu)中，使出液口84、 85對應(yīng)的機(jī)構(gòu)實現(xiàn)相應(yīng)動作， 不進(jìn)行操作時，液壓油會經(jīng)過液口47、供液口53、供液口87、回液中間 腔99、回液口100回到油箱中。
各閥要安裝牢固，位置正確，操作得當(dāng)。
圖2所示，為進(jìn)液閥l結(jié)構(gòu)圖，上閥體ll、下閥體12要由密封圈 49密封，由螺釘50固牢，形成上下整體，其內(nèi)的活塞腔37、上腔38、 下腔45要互通，調(diào)節(jié)活塞35、活塞推桿39要動作靈活，操作方便，進(jìn) 液口 47、過液口 48要暢通。
圖3所示，為進(jìn)液閥下閥體12結(jié)構(gòu)圖，閥體呈方形，上腔38、活塞 腔54、下腔45要互通，要強(qiáng)度好，要用合金結(jié)構(gòu)鋼制作。
圖4、 5所示，為換向閥2、節(jié)流換向閥3結(jié)構(gòu)圖，換向閥2與節(jié)流 換向閥3結(jié)構(gòu)相同，其區(qū)別在于節(jié)流換向閥3的下閥腔80、中間閥腔81 內(nèi)設(shè)有節(jié)流口92、 93，以限制換向閥2的油量，使換向更具可操作性。
其閥體分上下閥體、中間密封聯(lián)接，使上下閥體內(nèi)腔聯(lián)通，活塞桿 70、閥芯77、單向閥86、供液口87與出液口84、 85聯(lián)通。
圖6所示，為換向閥下閥體14結(jié)構(gòu)圖，下閥體14呈方形，要強(qiáng)度 好，耐高壓，中間內(nèi)腔可沖壓成型，下閥腔80、上腔94、中間閥腔81、 下腔82要暢通，單向閥86、供液口87、出液口84、 85要互相暢通。
圖7、 8所示，為回液閥結(jié)構(gòu)圖，由回液上腔97、回液下腔98，中 間匯流成回液中間腔99，通過回液口 IOO與液壓油箱聯(lián)通，要強(qiáng)度好， 安裝牢固。
圖9所示，為多路換向閥聯(lián)接關(guān)系原理圖，圖中可知進(jìn)液閥l可 調(diào)整多路換向閥的使用壓力，防止壓力過高損壞液壓機(jī)構(gòu)和多路換向閥， 另外進(jìn)液閥1可通過過液口 48將液壓油引到換向閥2和節(jié)流換向閥3的 進(jìn)液口 79，若換向閥2和節(jié)流換向閥3均不操作時，液壓油會經(jīng)過液口 47、供液口53、供液口87、回液中間腔99、回液口 100回到油箱中，當(dāng) 換向閥的操作桿104進(jìn)行操作時，換向閥2的閥芯77向上位移，則換向 閥2的出液口 84有壓力液體進(jìn)入機(jī)構(gòu)中，出液口 85則直接通過換向閥2的下腔82與回液口 100聯(lián)通；反之，若閥芯77向下位移時，則換向閥2 的出液口 85有壓力液體進(jìn)入機(jī)構(gòu)中，出液口 84則直接通過換向閥2的 上腔94與回液口 100聯(lián)通；節(jié)流換向閥3的工作原理和換向閥2是基本 相同的，區(qū)別在于當(dāng)不對節(jié)流換向閥3的操作桿操作時，出液口84、 85 分別通過上腔94和下腔82與回液口聯(lián)通，此時，節(jié)流換向閥3的出液 口84、 85聯(lián)通的機(jī)構(gòu)管路中的液壓油沒有壓力；另外，換向閥2和節(jié)流 換向閥3屬于并聯(lián)關(guān)系，使用中互不干擾。
權(quán)利要求1、一種液壓裝置的多路換向閥，其特征在于主要結(jié)構(gòu)由進(jìn)液閥、換向閥、節(jié)流換向閥、回液閥組成；在進(jìn)液閥(1)的右部為換向閥(2)，在換向閥(2)的右部為節(jié)流換向閥(3)，在節(jié)流換向閥(3)的右部為回液閥(4)，之間由上螺柱(5)、下螺柱(6)穿過，并由螺母(7、8、9、10)固定；進(jìn)液閥(1)的上部為上閥體(11)、下部為下閥體(12)，并由螺釘(50)固定，其上部為螺釘(17)，并由螺母(18)固定；換向閥(2)的上部為上閥體(13)、下部為下閥體(14)、閥座(25)，并由螺釘(88)固定；節(jié)流換向閥(3)上部為上閥體(15)、下部為下閥體(16)、閥座(26)，并由螺釘(88)固定；在進(jìn)液閥(1)的下閥體(12)上設(shè)有螺孔(27、28)；在換向閥(2)的上閥體(13)上設(shè)有操作桿安裝塊(60)、螺孔(29)，其上部為操縱桿(104)，并由螺母(105)固定，下閥體(14)上設(shè)有堵頭(30)；在節(jié)流換向閥(3)的上閥體(15)上設(shè)有操縱桿安裝塊(61)、螺孔(31)，在節(jié)流換向閥(3)的下閥體(16)上設(shè)有堵頭(32)；在回液閥(4)的上下部設(shè)有螺孔(33、34)；螺孔(27、28、33、34)與無軌膠輪車的液壓機(jī)構(gòu)對應(yīng)聯(lián)接。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液壓裝置的多路換向閥，其特征在于 所述的進(jìn)液閥(1)，由上閥體(11)、下閥體(12)組成整體結(jié)構(gòu)，在下 閥體(12)的上部為上閥體(11)，之間由密封圈(49)密封、螺釘(50) 固定；在上閥體(11)的中間為活塞腔(37)、并聯(lián)通下閥體(12)內(nèi)的 上腔(38)、活塞腔(54)、下腔(45)，活塞腔(37)、上腔(38)、活塞 腔(54)、下腔(45)連通，由上至下依次裝有調(diào)節(jié)活塞(35)、彈簧(36)、 活塞推桿(39)、閥座(40)、活塞桿(41)、彈簧(42)、堵頭(43),并 由堵頭(44)堵住下腔(45)，堵頭(44)側(cè)部設(shè)有工藝堵頭(46);在 下閥體(12)內(nèi)中右部為進(jìn)液口 (47)，并聯(lián)通供液口 (53)、過液口 (48); 在下閥體(12)的左部設(shè)有連接孔(51、 52)，連接孔(51、 52)由螺柱(5、 6)穿過并聯(lián)接固定。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液壓裝置的多路換向閥，其特征在于: 所述的進(jìn)液閥(1)的下閥體(12)為方形體，中間上部為上腔(38)，上腔(38)下部為閥座(40)，閥座(40)下部為活塞腔(54)，活塞腔 (54)下部為堵頭孔(57)，堵頭孔(57)下部為下腔(45)，下腔(45) 下部為堵頭孔(58)，堵頭孔(58)左側(cè)部為工藝孔(59);下閥體(12) 中間右部為進(jìn)液口 (47)，進(jìn)液口 (47)聯(lián)通過液口 (48);下閥體(12) 上部設(shè)有螺孔(55、 56);下閥體(12)左側(cè)部為連接孔(51、 52)。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液壓裝置的多路換向閥，其特征在于: 所述的換向閥(2)，在閥座(25)的上部為下閥體(14)，下閥體(14) 的上部為上閥體(13)，上閥體(13)與下閥體(14)通過螺釘(88)、 密封圈(71、 72、 73、 74)、擋片(75)固定聯(lián)結(jié)；上閥體(13)內(nèi)為上 閥腔(62)，下閥體(14)內(nèi)為下閥腔(80)、上腔(94)、中間腔(81)、 下腔(82)，上閥腔(62)、下閥腔(80)、上腔(94)、中間腔(81)、下 腔(82)上下聯(lián)通；在上閥腔(62)、下閥腔(80)、上腔(94)、中間腔(81) 、下腔(82)內(nèi)由上至下依次裝有升降桿(63)及其上的銷(64)、 螺母(65)、擋圈(66)、彈簧(67)、罩子(68)、銷(69)、活塞桿(70)、 銷(76)、閥芯(77)，下腔(82)下部由閥座(25)和密封圈(106)堵 ?。辉谙麻y體(14)右上部為出液口 (84)、并聯(lián)通下閥腔(80)、上腔(94)，在下閥體(14)的右下部為出液口 (85)，并聯(lián)通中間腔(81)、 下腔(82)，在中間腔(81)內(nèi)的閥芯(77)內(nèi)設(shè)有供液口 (87)，供液 口 (87)聯(lián)通單向閥(86)、進(jìn)液口 (79)，并由堵頭(78)堵??；在下 閥體(14)的左內(nèi)部設(shè)有聯(lián)接過孔(90、 91);在上閥體(13)的左上部 設(shè)有操作桿安裝塊(60)，并由螺母(29)固定，安裝塊(60)上部設(shè)有 操縱桿(104)，并由螺母(105)固定；上腔(94)與出液口 (84)聯(lián)通， 并由閥芯(77)隔絕，下腔(82)與出液口 (85)聯(lián)通，并由閥芯(77) 隔絕；上閥體(13)左外側(cè)為保護(hù)罩(89)。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液壓裝置的多路換向閥，其特征在于 所述的節(jié)流換向閥(3)，其整體結(jié)構(gòu)與換向閥(2)相同，由上閥體(13)、 下閥體(14)、閥座(25)、安裝塊(60)、操縱桿(104)組成；在出液 口 (84)與下閥腔(80)之間設(shè)有節(jié)流口 (92)，在出液口 (85)與下腔(82) 之間設(shè)有節(jié)流口 (93)，單向閥(86)、供液口 (87)輸出的液壓油一路經(jīng)節(jié)流口 (92)、由出液口 (84)輸入回液閥(4)，一路經(jīng)節(jié)流口 (93)，由出液口 (85)輸入回液閥(4)。
6、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液壓裝置的多路換向閥，其特征在于: 所述的換向閥(2)、節(jié)流換向閥(3)的下閥體(14)結(jié)構(gòu)一樣，呈方形， 在下閥體(14)的內(nèi)中部由上至下為密封槽(95)、上腔(94)、下閥腔(80)、中間腔(81)、下腔(82)、密封槽(96)，中間腔(81)內(nèi)設(shè)有 供液口 (87);在下閥體(14)的右上部為出液口 (84)、右下部為出液 口 (85);在下閥體(14)的左中部為進(jìn)液口 (79)、堵頭(78)、單向閥(86)，并與供液口 (87)聯(lián)通；在下腔(82)下部為密封槽(96);在 下閥體(14)的左部設(shè)有聯(lián)接孔(90、 91)。
7、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液壓裝置的多路換向閥，其特征在于 所述的回液閥(4)，在閥體中部設(shè)有回液上腔(97)、回液中間腔(99)、 回液下腔(98)，并聯(lián)通左部的回液口 (100)，回液口 (100)與液壓油 箱聯(lián)通，回液上腔(97)對應(yīng)聯(lián)接節(jié)流換向闊(3)的上腔(94)、回液 下腔(98)對應(yīng)聯(lián)接節(jié)流換向閥(3)的下腔(82)，經(jīng)回液中間腔(99) 匯流后聯(lián)通回液口 (100)，在回液閥(4)的右部設(shè)有連接孔(101、 102)、 密封圈孔(103)，連接孔(101、 102)與螺柱(5、 6)貫通聯(lián)接。
專利摘要本實用新型涉及一種液壓裝置的多路換向閥，主要結(jié)構(gòu)由進(jìn)液閥、換向閥、節(jié)流換向閥、回液閥組成，進(jìn)液閥用活塞式控制油液壓力，換向采用普通換向閥和節(jié)流換向閥雙重控制，換向閥采用上下閥體組裝，形成完整的換向閥腔，主要由活塞桿、閥芯、單向閥、供液口、雙重出液口進(jìn)行輪換出液、進(jìn)液，完成換向功能，節(jié)流換向閥內(nèi)設(shè)有節(jié)流口，有效控制液壓油量，換向閥腔通徑大，承受壓力高，厚度小，閥腔采用沖壓成型技術(shù)，閥體強(qiáng)度高，使用壽命高，節(jié)省材料，換向速度快，比現(xiàn)有技術(shù)可提高100％，效率高，通用性好，此裝置結(jié)構(gòu)緊湊，設(shè)計合理，體積小，安全、穩(wěn)定、靈敏、迅速、可靠，是十分理想的通用的液壓裝置多路換向閥，極適宜煤礦井下惡劣環(huán)境作業(yè)。
文檔編號F15B13/02GK201236855SQ20082007797
公開日2009年5月13日 申請日期2008年7月29日 優(yōu)先權(quán)日2008年7月29日
發(fā)明者張慶安, 張林慧, 李小軍, 袁利才, 輝 趙, 馬電虎 申請人:煤炭科學(xué)研究總院太原研究院;煤炭科學(xué)研究總院山西煤機(jī)裝備有限公司