專利名稱:一種壓縮機(jī)油池的過(guò)濾結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種壓縮機(jī)油池的過(guò)濾結(jié)構(gòu)，包括壓縮機(jī)下殼體和過(guò)濾片，過(guò)濾片位于壓縮機(jī)吸油管的下方，過(guò)濾片的底部與壓縮機(jī)下殼體的內(nèi)壁底部固定相連，過(guò)濾片的邊緣部位呈彎曲形狀，過(guò)濾片的彎曲邊緣部位與壓縮機(jī)下殼體的內(nèi)壁之間存在間隙。采用本實(shí)用新型過(guò)濾結(jié)構(gòu)的壓縮機(jī)在運(yùn)行時(shí)，摩擦副間和制冷系統(tǒng)里產(chǎn)生的雜質(zhì)隨著潤(rùn)滑油回到油池后，會(huì)被過(guò)濾結(jié)構(gòu)過(guò)濾后再吸附利用，從而阻止了雜質(zhì)進(jìn)入壓縮機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)和制冷系統(tǒng)，確保曲軸、連桿、活塞、毛細(xì)管等重要部件的正常運(yùn)行，提高了壓縮機(jī)運(yùn)行的可靠性。同時(shí)，它還具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造方便、成本較低等優(yōu)點(diǎn)。
【專利說(shuō)明】一種壓縮機(jī)油池的過(guò)濾結(jié)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及到一種過(guò)濾結(jié)構(gòu)，具體地說(shuō)是一種用于對(duì)制冷壓縮機(jī)油池內(nèi)的潤(rùn)滑油進(jìn)行過(guò)濾的結(jié)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002]如圖1所示，壓縮機(jī)由支撐結(jié)構(gòu)4、蓋板組件5、下殼體14、上殼體15以及機(jī)芯組成，壓縮機(jī)工作時(shí)電機(jī)的轉(zhuǎn)子8帶動(dòng)曲軸7轉(zhuǎn)動(dòng)，曲軸7的曲柄帶動(dòng)連桿6運(yùn)動(dòng)，連桿6帶動(dòng)活塞銷(xiāo)3和活塞2在曲軸箱I的氣缸孔內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，同時(shí)，曲軸7帶動(dòng)吸油管11轉(zhuǎn)動(dòng)，產(chǎn)生離心力，油池12里的潤(rùn)滑油在離心力的作用下，沿著吸油管11的內(nèi)壁上升，到達(dá)曲軸部位7a的內(nèi)壁；再沿著曲軸7的下吸油孔，到達(dá)曲軸7a外壁；然后沿著曲軸7a的螺旋油槽，到達(dá)曲軸7a上吸油孔，然后進(jìn)入到曲柄油孔，潤(rùn)滑油對(duì)曲柄和連桿6的大頭進(jìn)行潤(rùn)滑。另外一部分潤(rùn)滑油從曲柄頂部甩出對(duì)連桿6的小頭、活塞銷(xiāo)3、活塞2進(jìn)行潤(rùn)滑。潤(rùn)滑油在潤(rùn)滑各個(gè)摩擦副時(shí)候，還帶走摩擦副間的一部分熱量，摩擦副在運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中也會(huì)產(chǎn)生雜質(zhì)，這些雜質(zhì)會(huì)隨著潤(rùn)滑油的循環(huán)回到油池中。另外制冷系統(tǒng)的管路也存在各種雜質(zhì)，在閥組10的作用下，這些雜質(zhì)隨著制冷劑的循環(huán)，一部分會(huì)掉進(jìn)油池中。這些雜質(zhì)如果進(jìn)入到潤(rùn)滑系統(tǒng)，會(huì)影響摩擦副間油膜的形成，從而影響壓縮機(jī)運(yùn)行的可靠性。公開(kāi)號(hào)為CN102953957A的中國(guó)發(fā)明專利申請(qǐng)公開(kāi)了一種壓縮機(jī)潤(rùn)滑油油池過(guò)濾裝置，該過(guò)濾裝置主要包括上環(huán)片、濾網(wǎng)和固定架，通過(guò)濾網(wǎng)將吸油管供向曲軸、連桿、活塞等活動(dòng)部件潤(rùn)滑油進(jìn)行過(guò)濾。公開(kāi)號(hào)為CN102966515A的中國(guó)發(fā)明專利申請(qǐng)公開(kāi)了另一種壓縮機(jī)潤(rùn)滑油油池過(guò)濾裝置，該過(guò)濾裝置的主要技術(shù)特征是在壓縮機(jī)下殼體沖壓凹槽內(nèi)放置磁鐵塊，通過(guò)磁鐵塊的磁吸作用，在壓縮機(jī)工作時(shí)將油中的鐵質(zhì)材料吸附到磁鐵塊上，使得鐵質(zhì)材料雜質(zhì)不再進(jìn)入潤(rùn)滑系統(tǒng)和制冷系統(tǒng)。但這些現(xiàn)有的油池雜質(zhì)過(guò)濾或吸附技術(shù)總體來(lái)看還存在著結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，吸附雜質(zhì)不充分，或長(zhǎng)時(shí)間工作后吸附能力較差等不足。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于提出一種可將進(jìn)入曲軸、連桿、活塞冷凍油內(nèi)的雜質(zhì)予以輕松過(guò)濾的壓縮機(jī)油池的過(guò)濾結(jié)構(gòu)。
[0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型一種壓縮機(jī)油池的過(guò)濾結(jié)構(gòu)包括壓縮機(jī)下殼體和過(guò)濾片，所述過(guò)濾片的底部與所述壓縮機(jī)下殼體的內(nèi)壁底部固定相連，所述過(guò)濾片的邊緣部位呈彎曲形狀。
[0005]上述一種壓縮機(jī)油池的過(guò)濾結(jié)構(gòu)，所述過(guò)濾片位于所述壓縮機(jī)吸油管的下方。
[0006]上述一種壓縮機(jī)油池的過(guò)濾結(jié)構(gòu)，所述過(guò)濾片的彎曲邊緣部位與所述壓縮機(jī)下殼體的內(nèi)壁之間存在間隙。
[0007]上述一種壓縮機(jī)油池的過(guò)濾結(jié)構(gòu)，所述過(guò)濾片的中心部位與所述壓縮機(jī)下殼體的內(nèi)壁部分貼合。
[0008]上述一種壓縮機(jī)油池的過(guò)濾結(jié)構(gòu)，所述過(guò)濾片的中心部位與所述壓縮機(jī)下殼體的內(nèi)壁完全貼合。
[0009]上述一種壓縮機(jī)油池的過(guò)濾結(jié)構(gòu)，所述過(guò)濾片的部位(13a)的最大截面寬度小于壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子的部位(8a)的最小截面寬，所述過(guò)濾片的部位(13a)的最大截面寬度大于壓縮機(jī)曲軸的部位(7a)的直徑，所述過(guò)濾片的部位(13b)的高度小于壓縮機(jī)吸油管底部(Ilb)到所述過(guò)濾片底部的距離。
[0010]本實(shí)用新型由于采用了上述技術(shù)結(jié)構(gòu)，壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)，摩擦副間和制冷系統(tǒng)里產(chǎn)生的雜質(zhì)隨著潤(rùn)滑油，經(jīng)過(guò)冷凍油和制冷劑的循環(huán)，沿著轉(zhuǎn)子外圓以外的空間回到油池。由于吸油管對(duì)應(yīng)的下殼體區(qū)域低洼，雜質(zhì)會(huì)在重力作用下向下殼體底部聚集，最后掉到過(guò)濾片邊緣彎曲部位與下殼體內(nèi)壁組成的半封閉區(qū)域，從而阻止了雜質(zhì)進(jìn)入壓縮機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)和制冷系統(tǒng)，確保曲軸、連桿、活塞、毛細(xì)管等重要部件的正常運(yùn)行，提高了壓縮機(jī)運(yùn)行的可靠性。同時(shí)，應(yīng)用本專利過(guò)濾結(jié)構(gòu)只需要在原有壓縮機(jī)內(nèi)部增加一個(gè)零件，即可實(shí)現(xiàn)雜質(zhì)收集功能，因而結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造方便，成本較低。

【附圖說(shuō)明】

[0011]圖1為現(xiàn)有壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2為本實(shí)用新型一種實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖3為本實(shí)用新型另一種實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖4為圖2中過(guò)濾結(jié)構(gòu)的放大結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖5為圖2中過(guò)濾片的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖6為圖3中過(guò)濾片的立體結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0017]如圖2和圖3所示，本實(shí)用新型壓縮機(jī)油池的過(guò)濾結(jié)構(gòu)包括壓縮機(jī)下殼體14和過(guò)濾片13。其中，圖2所示的實(shí)施方式中，過(guò)濾片13的中心部位與壓縮機(jī)下殼體14的內(nèi)壁部分貼合，過(guò)濾片13的結(jié)構(gòu)如圖5所示。而圖3所示的另一種實(shí)施方式中，過(guò)濾片13的中心部位與壓縮機(jī)下殼體14的內(nèi)壁完全貼合，過(guò)濾片13的結(jié)構(gòu)如圖6所示。
[0018]如圖4所示，過(guò)濾片13的底部與壓縮機(jī)下殼體14的內(nèi)壁14a的底部固定連接在一起，過(guò)濾片13位于壓縮機(jī)吸油管11的下方。過(guò)濾片13的邊緣部位13b呈彎曲形狀，彎曲的邊緣部位13c與下殼體內(nèi)壁部位14a之間存在間隙。過(guò)濾片13的中心部位13d與壓縮機(jī)下殼體14的內(nèi)壁部位14a部分貼合。過(guò)濾片13的部位13a的最大截面寬度13a’小于壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子8的部位8a的最小截面寬8a’，這樣可以防止雜質(zhì)滴到過(guò)濾片13上面。過(guò)濾片13的部位13a的最大截面寬度13a’大于壓縮機(jī)曲軸7的部位7a的直徑7a’，這樣可以防止過(guò)濾片底下的雜質(zhì)被吸入曲軸7。過(guò)濾片13的部位13b的高度(即部位13b頂端到過(guò)濾片13的中心部位13d的上壁的垂直距離)13b’小于吸油管底部Ilb到過(guò)濾片13的中心部位13d的上壁的垂直距離lib’，這樣就可以防止在壓縮機(jī)內(nèi)潤(rùn)滑油不足的情況下，曲軸7只吸過(guò)濾片13內(nèi)的潤(rùn)滑油。
[0019]裝有本實(shí)用新型油池過(guò)濾結(jié)構(gòu)的壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)，摩擦副間產(chǎn)生的雜質(zhì)，隨著潤(rùn)滑油沿著轉(zhuǎn)子8外圓以外的空間回到油池。由于吸油管11對(duì)應(yīng)的下殼體區(qū)域低洼，這些雜質(zhì)會(huì)向下殼體14底部聚集，最后掉到過(guò)濾片13的彎曲邊緣部位13c與下殼體14內(nèi)壁組成的半封閉區(qū)域，從而阻止了雜質(zhì)進(jìn)入壓縮機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)。
[0020]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下突出實(shí)質(zhì)性特點(diǎn)和顯著優(yōu)點(diǎn):1、通過(guò)在油池設(shè)置一個(gè)過(guò)濾片，將從吸油管供向曲軸、連桿、活塞的運(yùn)動(dòng)部件的潤(rùn)滑油進(jìn)行過(guò)濾，可以阻止雜質(zhì)對(duì)摩擦副間油膜的破壞，有利于增加壓縮機(jī)運(yùn)行的可靠性。2、利用壓縮機(jī)雜質(zhì)進(jìn)入油池的特點(diǎn)，巧妙地將雜質(zhì)聚集在過(guò)濾片邊緣彎曲部位與下殼體內(nèi)壁組成的半封閉區(qū)域，阻止雜質(zhì)進(jìn)入吸油管。3、本過(guò)濾結(jié)構(gòu)只需要將過(guò)濾片固定在下殼體底部，即可實(shí)現(xiàn)過(guò)濾作用，不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，而且增加的零件成本相對(duì)于壓縮機(jī)運(yùn)行后期的質(zhì)量成本很小。
[0021]本實(shí)用新型過(guò)濾結(jié)構(gòu)中過(guò)濾片的形狀不受上述【具體實(shí)施方式】所限，只要實(shí)現(xiàn)既與壓縮機(jī)下殼體固定相連、邊緣與壓縮機(jī)下殼體間又留有間隙，從而使含雜質(zhì)的潤(rùn)滑油流入過(guò)濾片和壓縮機(jī)下殼體之間形成的半封閉區(qū)域的目的即可。過(guò)濾片可以由鐵質(zhì)或鋼質(zhì)薄片沖壓而成，并可以通過(guò)焊接等方式固定到下殼體底部。
【權(quán)利要求】
1.一種壓縮機(jī)油池的過(guò)濾結(jié)構(gòu)，包括壓縮機(jī)下殼體，其特征在于，它還包括過(guò)濾片，所述過(guò)濾片的底部與所述壓縮機(jī)下殼體的內(nèi)壁底部固定相連，所述過(guò)濾片的邊緣部位呈彎曲形狀。2.如權(quán)利要求1所述的一種壓縮機(jī)油池的過(guò)濾結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述過(guò)濾片位于所述壓縮機(jī)吸油管的下方。3.如權(quán)利要求1或2所述的一種壓縮機(jī)油池的過(guò)濾結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述過(guò)濾片的彎曲邊緣部位與所述壓縮機(jī)下殼體的內(nèi)壁之間存在間隙。4.如權(quán)利要求1或2所述的一種壓縮機(jī)油池的過(guò)濾結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述過(guò)濾片的中心部位與所述壓縮機(jī)下殼體的內(nèi)壁部分貼合。5.如權(quán)利要求1或2所述的一種壓縮機(jī)油池的過(guò)濾結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述過(guò)濾片的中心部位與所述壓縮機(jī)下殼體的內(nèi)壁完全貼合。6.如權(quán)利要求1或2所述的一種壓縮機(jī)油池的過(guò)濾結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述過(guò)濾片的部位(13a)的最大截面寬度小于壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子的部位(8a)的最小截面寬，所述過(guò)濾片的部位(13a)的最大截面寬度大于壓縮機(jī)曲軸的部位(7a)的直徑，所述過(guò)濾片的部位(13b)的高度小于壓縮機(jī)吸油管底部(Ilb)到所述過(guò)濾片底部的距離。
【文檔編號(hào)】F04B39-16GK204283804SQ201420631231
【發(fā)明者】?jī)?chǔ)呈國(guó), 武守飛 [申請(qǐng)人]加西貝拉壓縮機(jī)有限公司