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一種攜帶式蓄壓打氣筒的制作方法

文檔序號(hào):5450649閱讀:377來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:一種攜帶式蓄壓打氣筒的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種對(duì)車胎等充氣的攜帶式蓄壓打氣筒。
目前,常用的自行車胎或泳圈等所使用的打氣筒,通常是呈一直筒狀,于直筒體中穿設(shè)一加壓汞,而藉由該加壓汞的不斷抽拉、下壓,將空氣擠出達(dá)到充氣使用,惟此種常用打氣筒不但使用上耗時(shí)費(fèi)力,且因其體積龐大,而不利于外出攜帶,對(duì)于戶外運(yùn)動(dòng)造成無(wú)謂的負(fù)擔(dān),殊不理想。
本實(shí)用新型的目的是提供一種體積小、便于攜帶及充氣快速且可知空氣存量又安全的攜帶式蓄壓打氣筒。
為達(dá)上述目的,本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案本實(shí)用新型設(shè)有一鋁合金蓄壓缸,于蓄壓缸的兩端分別設(shè)有進(jìn)氣逆止閥及出氣逆止閥,出氣逆止閥以一高壓軟管連接至一充氣頭;該出氣逆止閥與高壓軟管連接處設(shè)有一壓力表,且該出氣逆止閥的上方設(shè)有一與蓄壓缸連接的安全氣閥。
該安全氣閥為一管體,在管體中設(shè)有活塞,活塞銜接有一外露于管體的桿體,于管體內(nèi)部的桿體上穿設(shè)一彈簧,當(dāng)蓄壓缸內(nèi)的壓力超過所設(shè)定的壓力時(shí),安全氣閥內(nèi)的活塞被推至透孔前方,使空氣自透孔向外泄放,以防止氣爆產(chǎn)生,當(dāng)壓力正常時(shí),活塞因彈簧的張力而退至透孔的后方。
本實(shí)用新型在使用時(shí),將高壓空氣由進(jìn)氣逆止閥灌入蓄壓缸儲(chǔ)存,以利于外出攜帶,使用時(shí),由充氣頭對(duì)車胎等充氣,而壓力表可供觀視空氣儲(chǔ)量,藉由安全氣閥的設(shè)置可防止氣爆,本實(shí)用新型制造成本低、體積小、攜帶也方便。
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述


圖1為本實(shí)用新型的立體外觀示意圖。
圖2為本實(shí)用新型的剖視示意圖。
圖3、圖4為本實(shí)用新型的使用實(shí)施示意圖。
圖5為本實(shí)用新型的安全氣閥動(dòng)作示意圖。
請(qǐng)參閱
圖1、圖2所示,本實(shí)用新型設(shè)有一鋁合金材料制成的蓄壓缸1,于該蓄壓缸1的兩端分別設(shè)有進(jìn)氣逆止閥11及出氣逆止閥12,該出氣逆止閥12以一高壓軟管13連接于一充氣頭14,其中,該出氣逆止閥12與軟管13的連接處設(shè)有一壓力表15,且該出氣逆止閥12的上方設(shè)有一與蓄壓缸1連接的安全氣閥16。
該安全氣閥16為一管體161,管壁上設(shè)有透孔165,管體161中設(shè)有活塞162,活塞162銜接有一外露于管體161的桿體163,管體161內(nèi)的桿體163上穿設(shè)一彈簧164,當(dāng)蓄壓缸1內(nèi)壓力超過所設(shè)定的壓力時(shí),安全氣閥16的活塞162前推至透孔165前方,使空氣自透孔165向外泄放,當(dāng)壓力正常時(shí)退至透孔165后方。
藉由前述構(gòu)件的組合,蓄壓缸1得以由進(jìn)氣逆止閥11將高壓氣灌入儲(chǔ)存,以利于外出攜帶,于使用時(shí)由充氣頭14對(duì)車胎、泳圈等物品充氣,而壓力表15則可供觀視空氣儲(chǔ)量,且于所儲(chǔ)存空氣膨脹時(shí),經(jīng)由安全氣閥16向外適當(dāng)泄放,以防止氣爆產(chǎn)生。
請(qǐng)參圖3、圖4所示,本實(shí)用新型于使用時(shí),是先由進(jìn)氣逆止閥11將高壓空氣灌入蓄壓缸1中,并由壓力表15觀視存量以作為灌氣量的參考,而當(dāng)飽和則可將整個(gè)蓄壓缸1攜出,于充氣使用時(shí),將充氣頭11銜接于待充氣的物件,將蓄壓缸1內(nèi)存的高壓空氣充入物件中,達(dá)到快速充氣的效果,由于空氣是經(jīng)由壓縮而存放于蓄壓缸中,因此可儲(chǔ)存相當(dāng)體積的空氣量,使充氣作業(yè)更為迅速、方便。
如圖5所示,當(dāng)蓄壓缸1中的高壓空氣因外在環(huán)境因素(氣溫過高)而產(chǎn)生膨脹現(xiàn)象時(shí),氣壓將由安全氣閥16的管體161進(jìn)入,并將活塞162前推,使活塞162移至透孔165前方,空氣因此而得以由透孔165向外適當(dāng)泄放,并于壓力恢復(fù)正常后,活塞162退回透孔165后方,以防止不當(dāng)?shù)臍獗_保使用的安全性。
權(quán)利要求1.一種攜帶式蓄壓打氣筒,其特征在于,其設(shè)有一蓄壓缸,于蓄壓缸的兩端分別設(shè)有進(jìn)氣逆止閥及出氣逆止閥,出氣逆止閥以一高壓軟管連接至一充氣頭。
2.按照權(quán)利要求1所述的一種攜帶式蓄壓打氣筒,其特征在于所說的出氣逆止閥與高壓軟管的連接處設(shè)有一壓力表。
3.按照權(quán)利要求1所述的一種攜帶式蓄壓打氣筒,其特征在于所說的蓄壓缸連接有一安全氣閥,該安全氣閥為一管體,管壁上設(shè)有透孔,管體中設(shè)有活塞,活塞銜接有一外露于管體的桿體,管體內(nèi)的桿體上穿設(shè)有一彈簧。
專利摘要一種攜帶式蓄壓打氣筒,其主要設(shè)有一鋁合金蓄壓缸1,于蓄壓缸1的兩端分別設(shè)有進(jìn)、出氣逆止閥11、12,其中,該出氣逆止閥12連接一高壓軟管13,高壓軟管13末端銜接有一充氣頭14,而出氣逆止閥與軟管連接處則設(shè)有一氣壓表15,且于該出氣逆止閥上方以一安全氣閥連接于蓄壓缸,使用時(shí)由進(jìn)氣逆止閥將高壓空氣灌入蓄壓缸內(nèi)儲(chǔ)存,以供由充氣頭對(duì)自行車胎、泳圈等物品充氣,且可于高壓空氣受外在環(huán)境影響而膨脹時(shí),經(jīng)由安全氣閥向外泄出,以防止氣爆。
文檔編號(hào)F04B33/00GK2366580SQ9920073
公開日2000年3月1日 申請(qǐng)日期1999年1月25日 優(yōu)先權(quán)日1999年1月25日
發(fā)明者邱吉均, 高傳富 申請(qǐng)人:邱吉均, 高傳富
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