專利名稱：活塞式壓縮機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種活塞式壓縮機。
眾所周知，常規(guī)的活塞式壓縮機的工作過程如下首先由電動機帶動曲軸轉(zhuǎn)動，再由曲軸通過連桿帶動活塞在氣缸中作往復(fù)運動，從而實現(xiàn)壓縮動作。但是傳統(tǒng)的活塞式壓縮機存在著如下缺陷首先，電能轉(zhuǎn)化成機械能后須經(jīng)過多級的傳遞才帶動活塞作功，這個過程能量的損耗很大，能量利用率很低；其次，傳統(tǒng)的活塞式壓縮機結(jié)構(gòu)復(fù)雜、零件多，因而整體體積大，造價高，也使安裝維修很不方便。
本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷，提供一種能量利用率高且結(jié)構(gòu)簡單的活塞式壓縮機。
本發(fā)明包括氣缸、設(shè)在氣缸內(nèi)的活塞與設(shè)在氣缸兩端外部的電磁線圈，活塞為鐵質(zhì)，在氣缸的兩端面上各設(shè)有通氣孔。
由于采用了上述的技術(shù)解決方案，本發(fā)明去除了傳統(tǒng)的活塞式壓縮機的電機、傳動件和輔件，因而減少了能量傳遞的各個環(huán)節(jié)，提高了能量利用率，同時也大幅度地降低了制造成本，縮小了整機體積，大大方便了安裝與維修。
以下結(jié)合附圖及實施例進一步闡明本發(fā)明的具體內(nèi)容。


圖1本實施例的結(jié)構(gòu)示圖；圖2本實施例的工作狀態(tài)圖。
如圖1、圖2所示，本實施例包括氣缸1、設(shè)在氣缸1內(nèi)的鐵質(zhì)活塞2與設(shè)在氣缸1兩端外部的電磁線圈3，在氣缸1的兩端面上各設(shè)有通氣孔4。它的工作過程如下先使右端的電磁線圈通電，由于電磁場的作用，鐵質(zhì)活塞將向右運動，此時，氣缸左端的通氣孔向氣缸吸氣，氣缸右端的通氣孔向氣缸外排氣；當活塞到達氣缸的右端時，使氣缸右端的電磁線圈斷電，同時使氣缸左端的電磁線圈通電，由于磁場的作用，鐵質(zhì)活塞被吸向氣缸的左端，此時氣缸左端的通氣孔向氣缸外排氣，氣缸右端的通氣孔向氣缸內(nèi)吸氣。當活塞到達氣缸的左端時，使氣缸左端的電磁線圈斷電，同時使氣缸右端的電磁線圈通電，此時鐵質(zhì)活塞又將向右移動。這樣，活塞就完成了一個工作周期。
權(quán)利要求
1.一種活塞式壓縮機，包括氣缸與設(shè)在氣缸內(nèi)的活塞，其特征在于氣缸(1)的兩端外部設(shè)有電磁線圈(3)，活塞(2)為鐵質(zhì)，在氣缸(1)的兩端面上各設(shè)有通氣孔(4)。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種活塞式壓縮機,包括氣缸與鐵質(zhì)活塞,氣缸的兩端外部設(shè)有電磁線圈,在氣缸的兩端面上各設(shè)有通氣孔。本發(fā)明采用大膽設(shè)計,去除了傳統(tǒng)的活塞式壓縮機的電機、傳動件和輔件因而減少了能量傳遞的各個環(huán)節(jié),提高了能量利用率,同時也大幅度地降低了制造成本,縮小了整機體積,大大方便了安裝與維修。
文檔編號F04B17/04GK1225419SQ9910371
公開日1999年8月11日 申請日期1999年2月27日 優(yōu)先權(quán)日1999年2月27日
發(fā)明者鐘克雄 申請人:鐘克雄