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密封式電動(dòng)壓縮機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):5446266閱讀:179來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:密封式電動(dòng)壓縮機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及在使用1,1,1,2-四氟乙烷(以下稱作R134a)等不含氯的氟碳?xì)漕惱涿交蛘咂浠旌侠涿降睦涿綁嚎s機(jī)中,同時(shí)使用以多元醇醚類油為基油的潤(rùn)滑油作為冷凍機(jī)油的密閉式電動(dòng)壓縮機(jī)。
電冰箱、自動(dòng)售貨機(jī)以及低溫商品陳列箱用的壓縮機(jī)多數(shù)采用二氯二氟甲烷(以下稱作R12)這種以往的冷媒。但該種R12由于有破壞臭氧層的問(wèn)題而成為限制使用的對(duì)象。另外,人們也在探討用以R134a為代表的不含氯的氟碳?xì)漕惱涿?HFC-Hydrofluorocarbon,F(xiàn)C-fluorocarbon)作為R12的替代冷媒(例如特開(kāi)平1-271491號(hào)公報(bào))。
電動(dòng)冷媒壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)一般是在壓縮機(jī)殼體內(nèi)安裝著作為動(dòng)力源的馬達(dá)、和在該馬達(dá)的驅(qū)動(dòng)下對(duì)氣體冷媒進(jìn)行壓縮排出或吸入的壓縮機(jī)元件。
其中有一種類型的壓縮機(jī)是將由定子和轉(zhuǎn)子構(gòu)成的馬達(dá)用螺旋彈簧等支承件懸空地安裝在壓縮機(jī)殼體內(nèi),比如實(shí)公平1-30631號(hào)公報(bào)便公開(kāi)了該種類型的壓縮機(jī)。
另外,為了向壓縮機(jī)供電,如特公昭61-56438號(hào)公報(bào)所示,在壓縮機(jī)的托架上穿過(guò)該托架地裝設(shè)著用于與外部電源連接的接線柱,用導(dǎo)線將該接線柱和馬達(dá)定子的繞組連接起來(lái)。其中,導(dǎo)線與定子繞組以纏繞形式連接,而與接線柱之間則是通過(guò)插入設(shè)在導(dǎo)線頂端的連接器來(lái)連接的。
然而,由于冷媒R134a與目前使用的物油或烷基苯油等冷凍機(jī)油之間的相溶性差,油向壓縮機(jī)的回流不良,以及從靜止?fàn)顟B(tài)再起動(dòng)時(shí)容易吸入分離油等原因,從而導(dǎo)致產(chǎn)生壓縮機(jī)潤(rùn)滑不良的問(wèn)題。
為此,本發(fā)明的發(fā)明人曾考慮過(guò)采用與R134a冷媒具有相溶性的多元醇酯類油作為冷凍機(jī)油,但發(fā)現(xiàn)在冷媒壓縮機(jī)中采用該多元醇酯類油時(shí),會(huì)因遇熱后分解生成脂肪酸而腐蝕滑動(dòng)構(gòu)件,從而導(dǎo)致磨損。
本發(fā)明的發(fā)明人還以R134a作冷媒、以多元醇酯類油作冷凍機(jī)油,將二者同時(shí)應(yīng)用于冷媒壓縮機(jī),經(jīng)過(guò)反復(fù)研究,結(jié)果發(fā)現(xiàn),除了有上述問(wèn)題以外,還發(fā)現(xiàn)有以下問(wèn)題多元醇酯類油會(huì)受水分影響發(fā)生水分解而使總酸值上升,生成金屬皂並形成漿液,從而對(duì)冷凍循環(huán)產(chǎn)生不良影響;此外,受到氧和氯的影響,造成分解、氧化不良,發(fā)生聚合反應(yīng),並生成金屬皂和高分子漿液,從而對(duì)冷凍循環(huán)產(chǎn)生不良影響。
此外,HFC類冷媒的電絕緣性差,而多元醇酯類油具有容易吸水的特性。而且,組裝有冷媒壓縮機(jī)的冷凍裝置如果漿液等不純物增多,就會(huì)使毛細(xì)管等堵塞,從而降低冷凍能力。
本發(fā)明是為解決上述問(wèn)題而為的,目的是提供一種在使用不含氯的氟碳?xì)漕惱涿?如R134a、R125、R32單體或者其混合冷媒)並以與上述冷媒具有相溶性的多元醇酯類油等極性高的油作為冷凍機(jī)油時(shí),能夠解決上述問(wèn)題並能使冷媒壓縮機(jī)的各個(gè)構(gòu)件不會(huì)產(chǎn)生不妥的高性能密閉式電動(dòng)壓縮機(jī)。
如權(quán)利要求1所述的本發(fā)明的密閉式電動(dòng)壓縮機(jī),將不含氯的氟碳?xì)漕惱涿?、和以多元醇酯類油或多元醇醚類油等極性高的油為基油的冷凍機(jī)油封入密閉容器中,并且將壓縮部和電動(dòng)機(jī)部收容在該密閉容器中,在密閉容器上安裝有向上述電動(dòng)機(jī)部供電的端子,上述電動(dòng)機(jī)部的導(dǎo)線通過(guò)一個(gè)連接器連接在該端子上。所述連接器的殼體用聚對(duì)苯二甲酸丁二醇酯或聚萘二甲酸丁二醇酯的合成樹(shù)脂形成,接在上述端子上的上述連接器的端子是以磷青銅為母材、對(duì)其表面通過(guò)電鍍工序加以無(wú)氯鍍錫而形成的。
如權(quán)利要求2所述的本發(fā)明的密閉式電動(dòng)壓縮機(jī),將不含氯的氟碳?xì)漕惱涿?、和以多元醇酯類油或多元醇醚類油等極性高的油為基油的冷凍機(jī)油封入密閉容器中,并且將壓縮部和電動(dòng)機(jī)部收容在該密閉容器中,在構(gòu)成所述電動(dòng)機(jī)部的定子的電磁鋼板上塗有有機(jī)類和無(wú)機(jī)類薄膜,對(duì)所述定子的繞組,在其下層塗上H聚酯,在上層塗上含自潤(rùn)滑材料的聚酰胺亞胺絕緣材料,或者在下層塗上酰胺酯,在上層塗上含自潤(rùn)滑材料的聚酰胺亞胺絕緣材料,并且在上述繞組的制造工序中不使用卷繞油,或者塗敷烷基苯油,而且,在制造定子的工序中,在插入繞組時(shí)滴入或向毛氈襯墊塗敷烷基苯油。
如權(quán)利要求3所述的本發(fā)明的密閉式電動(dòng)壓縮機(jī),將不含氯的氟碳?xì)漕惱涿?、和以多元醇酯類油或多元醇醚類油等極性高的油為基油的冷凍機(jī)油封入密閉容器中,并且將壓縮部和電動(dòng)機(jī)部收容在該密閉容器中,對(duì)所述電動(dòng)機(jī)部的定子的引出線和導(dǎo)線的連接以焊接、鉚接或軟釬焊進(jìn)行,在進(jìn)行軟釬焊時(shí),焊劑以不含氯的異丙醇與乙醇的混合物為主要成分。
如權(quán)利要求4所述的本發(fā)明的密閉式電動(dòng)壓縮機(jī),將不含氯的氟碳?xì)漕惱涿?、和以多元醇酯類油或多元醇醚類油等極性高的油為基油的冷凍機(jī)油封入密閉容器中,并且將壓縮部和電動(dòng)機(jī)部收容在該密閉容器中,捆束所述電動(dòng)機(jī)部定子的繞組的捆束線用聚對(duì)苯二甲酸乙二醇酯為原材料,經(jīng)過(guò)了沸水洗滌或熱處理,所述繞組的絕緣材料是從聚對(duì)苯二甲酸乙二醇酯、聚萘二甲酸丁二醇酯、聚苯硫醚、聚萘二甲酸乙二醇酯中選取的。
本發(fā)明由于具有以上的構(gòu)成,從電絕緣性來(lái)說(shuō),能夠抑制從絕緣紙等絕緣材料析出低聚物,並在編組導(dǎo)線時(shí),能去除帶電防止劑等工程油,在電動(dòng)機(jī)部的繞組工序和制造工序中,能大幅減少與HFC類冷媒?jīng)]有相溶性的油,另外,能大幅減少電動(dòng)機(jī)部附著物中的非溶解成分,在使用HFC(例如R134a、R125、R32單體或其混合冷媒)作為冷媒,並使用與其有相溶性的多元醇酯類油等極性高的油作冷凍機(jī)油時(shí),也能提供不會(huì)使壓縮機(jī)的各個(gè)電機(jī)部件產(chǎn)生問(wèn)題的高性能密閉式電動(dòng)壓縮機(jī)。
以下簡(jiǎn)要說(shuō)明附圖。
圖1是顯示本發(fā)明壓縮機(jī)整體結(jié)構(gòu)的正面斷面圖。
圖2是顯示本發(fā)明壓縮機(jī)整體結(jié)構(gòu)的側(cè)面局部斷面圖。
圖3是顯示本發(fā)明壓縮機(jī)整體結(jié)構(gòu)的俯視圖。
圖4是顯示本發(fā)明壓縮機(jī)主要部分的分解斜視圖。
圖5是顯示本發(fā)明壓縮機(jī)主要部分的分解斜視圖。
圖6是顯示包括本發(fā)明壓縮機(jī)在內(nèi)的冷凍循環(huán)的圖。
以下結(jié)合


本發(fā)明的實(shí)施例。
圖1至圖3是顯示壓縮機(jī)1000結(jié)構(gòu)的圖,其中圖1是其正面斷面圖,圖2是其側(cè)面的部分?jǐn)嗝鎴D,圖3是其俯視圖。在這些圖中示出的組裝體的構(gòu)成是,通過(guò)從提供電源的供電部100提供電力來(lái)驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)部200,借助與該電動(dòng)機(jī)部200連接的往復(fù)壓縮部300,將從吸入部600的吸入通路經(jīng)由閥裝置500吸入的冷媒、例如氟里昂加以壓縮后,從排出部700的排出通路排出。該組裝體借助緩沖支承部800,被彈性地安裝收容在密閉容器900的內(nèi)部。
而且還構(gòu)成為能使借助自潤(rùn)滑部400儲(chǔ)存在密閉容器900底部的潤(rùn)滑油401,在電動(dòng)機(jī)部200和往復(fù)壓縮部300的機(jī)械運(yùn)動(dòng)部分進(jìn)行循環(huán)潤(rùn)滑。
圖4以及圖5是顯示圖1至圖3所示密閉式電動(dòng)壓縮機(jī)的主要部分的斜視圖。帶有標(biāo)號(hào)的各個(gè)工作部件按圖中點(diǎn)劃線所示那樣組裝,並用必要的固定螺絲和固定彈簧類加以安裝固定或嵌合。
定子210、轉(zhuǎn)子220、轉(zhuǎn)子軸230以及軸承架240組裝成一體后構(gòu)成為電動(dòng)機(jī)部200,通過(guò)連接器250與供電部100連接。
輔助框架810固定在定子210的上端,螺旋彈簧830以及彈簧卡圈820組裝成整體后,上方與安裝在軸承架240和輔助框架810上的導(dǎo)向銷811卡合,下方與安裝在下側(cè)容器910內(nèi)的導(dǎo)向銷840卡合,從而構(gòu)成支承部800。
轉(zhuǎn)子軸230的頂端部分與半月?tīng)钇胶獗P(pán)231共為一體地形成,通過(guò)在與半月?tīng)钇胶獗P(pán)231相反的一側(cè)設(shè)置偏心銷310,構(gòu)成了使偏心銷310沿著圓形軌跡運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)。
被偏心銷310驅(qū)動(dòng)的部分如圖5所示,在T形曲柄筒330的橫向筒部分331的上下設(shè)有長(zhǎng)孔331A,並在筒內(nèi)裝有滑動(dòng)筒320,通過(guò)將偏心銷310經(jīng)由下方側(cè)的長(zhǎng)孔331A嵌入滑動(dòng)筒320的軸承孔321內(nèi),而在滑動(dòng)筒320上構(gòu)成了能使T形曲柄筒330的縱向筒部分332作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)。
在縱向筒部分332上,呈冠狀地嵌入活塞340,活塞340通過(guò)在汽缸350的汽缸孔351內(nèi)進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng)而起到壓縮作用,從偏心銷310至汽缸350部分構(gòu)成了往復(fù)壓縮部300。
與汽缸350相接,安裝有閥裝置500。閥裝置500以吸入側(cè)閥體510、閥座520、簧片閥530、抑制反彈片(在本發(fā)明中稱作閥襯片)540以及襯墊550為主體構(gòu)成,並將這些部分夾在汽缸350的端面352和構(gòu)成排出部700的基板710的端面713之間后,用固定螺絲加以固定組裝而成,同時(shí)形成了圖中由右向左的箭頭所示的吸入通路,以及形成了圖5中由左向右的箭頭所示的排出通路。
將閥襯片540設(shè)在簧片閥530的背面?zhèn)榷纬闪碎y體560,所述閥襯片540通過(guò)反彈來(lái)抑制簧片閥530的打開(kāi),所述簧片閥530用于開(kāi)關(guān)具有高速反復(fù)的排出壓力和反壓力的流體的排出口522。將該閥體560收容到閥座520的凹部523中后,用設(shè)在配置于閥體背面?zhèn)鹊幕?10的端面713上的突起部分714來(lái)頂住它的一個(gè)端側(cè),以將其固定住。
在吸入側(cè)閥體510上設(shè)有簧片閥511和排出孔512,所述簧片閥511是在平面狀板簧、例如兩面經(jīng)過(guò)磨光加工的不銹鋼薄板簧的中央附近處設(shè)置切口而形成的,所述排出孔512設(shè)在簧片閥511的根部側(cè),略大于后述的閥座520的排出口522。
簧片閥530是由平面狀板簧、例如兩面經(jīng)過(guò)磨光加工的不銹鋼薄板簧形成的,在它的一個(gè)端側(cè)上具有向兩側(cè)伸出的2個(gè)支點(diǎn)部分531。閥襯片540是由平面狀板簧、例如兩面經(jīng)過(guò)磨光加工的不銹鋼薄板簧形成的,在其一個(gè)端側(cè)上具有向兩側(cè)伸出的2個(gè)支點(diǎn)部分541。
閥座520是由厚金屬板、例如不銹鋼板形成的,收容簧片閥530和閥襯片540的凹部523通過(guò)冷鍛形成,而且其兩面經(jīng)過(guò)磨光加工。另外在排出口522的周圍形成有肋面,肋面部分經(jīng)過(guò)磨光加工以形成簧片閥530的接觸面,在沒(méi)有形成凹部的平面部分上,在與吸入側(cè)閥體510的簧片閥511相對(duì)應(yīng)的位置上配置著吸入口521。
襯墊550設(shè)在閥座520和基板710之間,由樹(shù)脂類材料的板、例如含有纖維的丁基橡膠板形成,並設(shè)有用于擠壓簧片閥530和閥襯片540的支點(diǎn)部分的舌狀部分551。在基板710的突起部分714的擠壓下,該舌狀部分551從與基板710相對(duì)的面開(kāi)始變形。
設(shè)置能使從通路孔711排出的流體流出消音器部分720后再?gòu)呐懦龉?30排出的通路,以構(gòu)成排出部700,所述消音器部分720具有能與流體振動(dòng)產(chǎn)生的不同頻率發(fā)生共鳴以進(jìn)行消音的多個(gè)共鳴室。
通過(guò)將排出管730經(jīng)由排出中繼管750與設(shè)在下側(cè)容器910中的排出管760連接而構(gòu)成了排出通路,所述排出中繼管750具有用于緩和壓力變動(dòng)的折迭部分740。
設(shè)在下側(cè)容器910內(nèi)的吸入管610與連接用吸入管620連接以構(gòu)成吸入通路,然后,冷媒流體流過(guò)消音器部分630和共鳴室部分640后,到達(dá)吸入連接管650,通過(guò)將吸入連接管650與設(shè)在基板710上的連接孔670連接而構(gòu)成吸入部600,所述消音器部分630設(shè)有用于過(guò)濾在冷媒流經(jīng)的管路中混入的雜質(zhì)的過(guò)濾器。
將上述各個(gè)部分組裝之后,將密閉容器900的上側(cè)容器920嵌合到下側(cè)容器910中加以密閉后,便構(gòu)成圖1至圖3所示的整體的密閉式壓縮機(jī)1000。在這種狀態(tài)下將潤(rùn)滑油401從設(shè)在下側(cè)容器910上的潤(rùn)滑油供給栓460處注入到密閉容器900的底部450內(nèi),直到使設(shè)在底部450內(nèi)的防擴(kuò)散杯411浸在潤(rùn)滑油401中。
在防擴(kuò)散杯411的中央部分有一個(gè)嵌合在電動(dòng)機(jī)軸230下端的、帶錐形孔的吸入口410,此外,由于電動(dòng)機(jī)軸230的中空部分與潤(rùn)滑孔420、430和偏心銷310的中空孔440相通,所以,在電動(dòng)機(jī)軸230的高速旋轉(zhuǎn)下,會(huì)在中空孔440的上方開(kāi)放端出現(xiàn)由渦流導(dǎo)致的真空現(xiàn)象,在該真空現(xiàn)象的作用下,潤(rùn)滑油401被從吸入口410吸入,這樣就構(gòu)成了能使?jié)櫥?01在各個(gè)部分進(jìn)行循環(huán)的自潤(rùn)滑部400。
圖6是顯示使用了如上述那樣地構(gòu)成的壓縮機(jī)1000的冷凍裝置所構(gòu)成的冷凍循環(huán)A的圖,該冷凍循環(huán)是用配管將壓縮機(jī)1000、冷凝器C、減壓裝置D、蒸發(fā)器E、干燥器F、油泥收集器G連接起來(lái)構(gòu)成的。其中,干燥器F是由公知的材料分子篩形成的,油泥收集器G是將活性氧化鋁顆粒用粘結(jié)劑粘結(jié)形成的。
在冷凍循環(huán)A中封入的冷媒如果使用不含氯的氟碳?xì)漕惱涿?HFC-Hydrofluoroca rbon,F(xiàn)C-Fluorocarbon)、例如使用R134a時(shí),潤(rùn)滑油401則使用由2價(jià)以上的多元醇與直鏈或支鏈的烷基類脂肪酸在無(wú)催化劑情況下聚合得到的化合物所構(gòu)成的、流動(dòng)點(diǎn)為-50℃、二液分離溫度為-30℃、總酸值為0.01mgKOH/g以下、粘度在40℃時(shí)為32cst、粘度指數(shù)為95的多元醇脂油。
2價(jià)以上的多元醇例如有新戊二醇、三羥甲基丙烷、季戊四醇等。直鏈或支鏈的烷基類脂肪酸有戊酸、己酸、庚酸、辛酸、新戊酸、新己酸、新庚酸、2-甲基己酸、2-乙基己酸、3,5,5-三甲基己酸等。
該潤(rùn)滑油401雖然與R134a的相溶性差,但其耐磨性、氧化穩(wěn)定性和電絕緣性等良好,還可以與40℃時(shí)粘度為36.2cst的鏈烷(屬)烴類或環(huán)烷烴類的礦物類油或者烷基苯類油等進(jìn)行混合。礦物類油有Suniso-1GS(商品名)、烷基苯類油有Shrieve01-150(商品名)等。
進(jìn)行混合時(shí),多元醇酯類油的含有量需要至少10-15重量%,最好含有20重量%以上。
為了防止在長(zhǎng)期保存時(shí)出現(xiàn)氧化退質(zhì),在該多元醇酯類油中添加了0.3wt%的2,6-二特丁基對(duì)甲酚(DBPC)這種苯酚類防氧化劑,為了防止水分解,還添加了0.25wt%的環(huán)氧類添加劑。
另外,根據(jù)需要,可在該多元醇酯類油中添加5ppm的苯并三唑(BTA)類銅鈍化劑,以及添加1wt%的磷酸三(甲苯)酯(TCP)這種極壓添加劑。
防氧化劑雖然也可以使用普通化合物,但最好是使用苯酚類防氧化劑,例如上述的2,6-二特丁基對(duì)甲酚、以及2,6-二特丁基苯酚、2,4,6-三特丁基苯酚等。
環(huán)氧類添加劑最好是使用苯基縮水甘油醚、2-乙基己基縮水甘油醚、1,2-環(huán)氧環(huán)己烷等。
銅鈍化劑最好使用苯並三唑類化合物,例如,5-甲基-1H-苯并三唑、1-二辛基氨基甲基苯并三唑等。
極壓添加劑最好使用磷酸三酯類化合物,例如,除了上述的磷酸三(甲苯)酯外,還可使用磷酸三苯酯、磷酸三特丁基苯酯等。
封入冷凍循環(huán)A中的R134a被調(diào)整為純度為99.97wt%、氯系冷媒混入量為56ppm。此外,冷凍循環(huán)A內(nèi)的平衡水分(如下列式1所示)在運(yùn)轉(zhuǎn)初期狀態(tài)被調(diào)整為150ppm。
式1 另外,冷凍循環(huán)中的干燥器F使用氣孔直徑約3A的吸水劑。冷凍循環(huán)A中的空氣殘留量被調(diào)整為循環(huán)內(nèi)容積的0.005wt%。
此外,冷凍循A中的氧氣殘留量被調(diào)整為循環(huán)內(nèi)容積的0.01vol%以下。
在加工或組裝構(gòu)成冷凍裝置的壓縮機(jī)1000和冷凝器C等時(shí)使用烷基苯硬質(zhì)油(以下稱為HAB)或酯類油,使用HAB時(shí),將其使用量控制在向循環(huán)A內(nèi)封入的油的總量的10%以內(nèi)。
另外,相對(duì)于在循環(huán)A內(nèi)封入的油18和R134a冷媒的總量,將殘留在冷凍裝置的構(gòu)成部件中的氯的量控制在20ppm以下。
也就是說(shuō),相對(duì)于在循環(huán)A內(nèi)封入的潤(rùn)滑油401和冷媒的總量,將循環(huán)A內(nèi)封入的R134a冷媒中氯系冷媒(CFC、HCFC等)的混入量和殘留在冷凍裝置的構(gòu)成部件中的氯的量的總量控制在100ppm以下。
潤(rùn)滑油401對(duì)往復(fù)壓縮部300的鐵類滑動(dòng)構(gòu)件即活塞340和汽缸孔351內(nèi)之間的滑動(dòng)面等進(jìn)行潤(rùn)滑。一般來(lái)說(shuō),潤(rùn)滑油會(huì)隨著從壓縮機(jī)1000的排出管730排出的冷媒一起,由密閉容器900內(nèi)被排往冷凝器C側(cè),但是,潤(rùn)滑油在冷媒壓力高的高溫區(qū)域內(nèi),會(huì)在冷媒的作用下在冷凍循環(huán)A中流動(dòng),而在冷媒壓力低的低溫區(qū)域內(nèi)便會(huì)因油粘度增高而失去流動(dòng)性,容易停滯在冷凍循環(huán)A中。也就是說(shuō),潤(rùn)滑油容易滯留在蒸發(fā)器E中。特別是與冷媒相溶性差的以往的鏈烷(屬)烴類或環(huán)烷烴類的礦物類油或者烷基苯類油等的潤(rùn)滑油,由于冷媒不能使其凝固點(diǎn)溫度降低,所以會(huì)使蒸發(fā)器E內(nèi)的油粘度更高,并明顯地失去了流動(dòng)性。因此,以與特殊的R134a等冷媒具有相溶性的多元醇酯油為基油,再混合礦物油或烷基苯油等基油,便會(huì)彌補(bǔ)多元醇酯油的水解缺點(diǎn),而且,通過(guò)混合,冷媒R134a等便會(huì)溶入混合油中,從而使其凝固點(diǎn)溫度降低,抑制了粘度的上升,并使其在蒸發(fā)器E內(nèi)的流動(dòng)性不會(huì)受到破壞。
通過(guò)將多元醇酯類油在礦物油或烷基苯油中的混合量控制在10至50重量%,就更能保持混合油的化學(xué)穩(wěn)定性。
以下結(jié)合圖2說(shuō)明本發(fā)明供電部的電機(jī)部件的構(gòu)成。
在密閉容器900的下側(cè)容器910的側(cè)面,設(shè)有用于向電動(dòng)機(jī)部200的定子210,具體地說(shuō)是向定子繞組210a供電的密封端子150。端子150的銷端子150a沿橫向穿通下側(cè)容器910,與端子150連接的連接器250安裝在導(dǎo)線211的頂端,所示連接器250具有供上述那些銷端子150a嵌入的孔。也就是說(shuō),銷端子150a與連接器250的插座端子214嵌合。導(dǎo)線211與定子210各個(gè)相的定子繞組210a的引出線(圖未示出)配線連接,并用絕緣保護(hù)套212包覆。
在密閉容器900內(nèi)的底部?jī)?chǔ)存著油18,所述油18是由三羥甲基丙烷或季戊四醇等3價(jià)以上的多元醇與直鏈或支鏈的烷基類脂肪酸在無(wú)催化劑情況下聚合得到的原料所構(gòu)成的、流動(dòng)點(diǎn)為-50℃、二液分離溫度為-30℃、總酸值為0.01mgKOH/g以下、粘度在40℃時(shí)為32cst、粘度指數(shù)為95的多元醇脂油。
另外,在該壓縮機(jī)1000中封入了不含氯的氟碳?xì)漕惱涿?,例如R134a單體或是R134a與R32和R125的非共沸混合冷媒。
R134a被調(diào)整為純度是99.97wt%、氯系冷媒的混入量為56ppm。
上述連接器250的殼體是由聚對(duì)苯二甲酸丁二醇酯或聚萘二甲酸乙二醇酯的合成樹(shù)脂材料形成的。
連接在上述密封端子(氣密端子)150的銷端子150a上的連接器250的插座端子214是以磷青銅為母材、在電鍍工序中進(jìn)行不含氯的鍍錫加工而形成的。
在編組上述導(dǎo)線211時(shí),使用經(jīng)過(guò)沸水洗滌的線或者原線,其油劑含量在0.2wt%以下。
在本實(shí)施例中,為了對(duì)導(dǎo)線211進(jìn)行有效的脫油處理和防止導(dǎo)線在運(yùn)轉(zhuǎn)后發(fā)生收縮,事先在一定條件下進(jìn)行熱處理,以得到具有充分可撓性的導(dǎo)線211。
現(xiàn)具體說(shuō)明如何處理導(dǎo)線211。將在制造之后尚未與端子150和定子繞組210a連接的導(dǎo)線211,也就是在原線狀態(tài)下用90℃至120℃的熱水進(jìn)行洗滌,通過(guò)這種沸水洗滌,能容易地將附著在導(dǎo)線211上的油清除掉(油附著量為0.2wt%以下)。
然后,將經(jīng)過(guò)沸水洗滌的導(dǎo)線211在空氣中以約150℃的溫度加熱一定時(shí)間,例如1小時(shí)以上。
將導(dǎo)線211在空氣中以約150℃的溫度加熱1小時(shí)以上之后,原線充分得到干燥,而且被加熱到150℃時(shí)其總長(zhǎng)度會(huì)收縮10至13%左右。
由于事先以高于運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的120℃的氛圍溫度、即以150℃來(lái)進(jìn)行加熱處理,這樣在以后運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)即使受到加熱也不會(huì)再進(jìn)一步收縮,從而可以得到具有充分可撓性的導(dǎo)線211。
經(jīng)過(guò)上述處理之后,將具有不變可撓性的、加以改善了的導(dǎo)線211配線連接在端子150和定子210之間后,當(dāng)壓縮機(jī)1000在運(yùn)轉(zhuǎn)或運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生振動(dòng)時(shí),導(dǎo)線能利用其柔軟的可撓性充分地吸收振動(dòng),不會(huì)象以往那樣發(fā)生導(dǎo)線頂端的連接器從端子上脫落,或者因?qū)Ь€纏繞到馬達(dá)上而產(chǎn)生故障等問(wèn)題。
另外,在構(gòu)成上述電動(dòng)機(jī)部200的定子210的電磁鋼板上塗敷了有機(jī)類和無(wú)機(jī)類的薄膜。該定子210的內(nèi)徑可以是未經(jīng)拋光或者是將其非溶解成分的附著量限制在3mg以下。
另外,所采用的定子210的繞組210a是,在下層塗上H聚酯,在上層塗上含自潤(rùn)滑材料的聚酰胺亞胺絕緣材料,或者在下層塗上酰胺酯,在上層塗上含自潤(rùn)滑材料的聚酰胺亞胺絕緣材料,并且在繞組210a的制造工序中不使用卷繞油,或者塗敷烷基苯油,而且,在制造定子210的工序中,在插入繞組210a時(shí)滴入或向毛氈襯墊(從繞線軸向繞線框卷繞繞組的過(guò)程中用于隔離繞線的襯墊)塗敷烷基苯油。
另外,定子210的引出線和導(dǎo)線211的連接以焊接、鉚接或軟釬焊進(jìn)行,在進(jìn)行軟釬焊時(shí),使用的焊劑以不含氯的異丙醇與乙醇的混合物為主要成分。
上述導(dǎo)線211的保護(hù)套212,使用經(jīng)過(guò)上述那樣的沸水洗滌的線或者原線,其油劑含量在0.2wt%以下。
另外,捆束定子210的繞組210a的捆束線215用聚對(duì)苯二甲酸乙二醇酯為原材料,經(jīng)過(guò)了沸水洗滌或熱處理。
上述繞組210a的絕緣材料,即楔形絕緣紙、相間絕緣紙以及槽絕緣紙等,是用從聚對(duì)苯二甲酸乙二醇酯、聚萘二甲酸丁二醇酯、聚苯硫醚、聚萘二甲酸乙二醇酯中選取的材料制成的。
綜上所述,根據(jù)本發(fā)明,從電絕緣性來(lái)說(shuō),能夠抑制從絕緣紙等絕緣材料析出低聚物;在編組導(dǎo)線時(shí),能去除帶電防止劑等工程油;在電動(dòng)機(jī)部的繞組工序和制造工序中,能大幅減少與HFC類冷媒?jīng)]有相溶性的油;另外,能大幅減少電動(dòng)機(jī)部附著物中的非溶解成分;在使用HFC(例如R134a、R125、R32單體或其混合冷媒)作為冷媒,並使用與其有相溶性的多元醇酯類油等極性高的油作冷凍機(jī)油時(shí),也能提供不會(huì)使壓縮機(jī)的各個(gè)電機(jī)部件產(chǎn)生問(wèn)題的高性能密閉式電動(dòng)壓縮機(jī)。
權(quán)利要求
1.一種密閉式電動(dòng)壓縮機(jī),將不含氯的氟碳?xì)漕惱涿健⒑鸵远嘣减ヮ愑突蚨嘣济杨愑偷葮O性高的油為基油的冷凍機(jī)油封入密閉容器中,并且將壓縮部和電動(dòng)機(jī)部收容在該密閉容器中,在密閉容器上安裝有向上述電動(dòng)機(jī)部供電的端子,上述電動(dòng)機(jī)部的導(dǎo)線通過(guò)一個(gè)連接器連接在該端子上,該種密閉式電動(dòng)壓縮機(jī)的特征在于,所述連接器的殼體用聚對(duì)苯二甲酸丁二醇酯或聚萘二甲酸丁二醇酯的合成樹(shù)脂形成,接在上述端子上的上述連接器的端子是以磷青銅為母材、在電鍍工序中對(duì)其表面加以無(wú)氯鍍錫而形成的。
2.一種密閉式電動(dòng)壓縮機(jī),將不含氯的氟碳?xì)漕惱涿?、和以多元醇酯類油或多元醇醚類油等極性高的油為基油的冷凍機(jī)油封入密閉容器中,并且將壓縮部和電動(dòng)機(jī)部收容在該密閉容器中,該種密閉式電動(dòng)壓縮機(jī)的特征在于,在構(gòu)成所述電動(dòng)機(jī)部的定子的電磁鋼板上塗有有機(jī)類和無(wú)機(jī)類薄膜,對(duì)所述定子的繞組,在其下層塗上H聚酯,在上層塗上含自潤(rùn)滑材料的聚酰胺亞胺絕緣材料,或者在下層塗上酰胺酯,在上層塗上含自潤(rùn)滑材料的聚酰胺亞胺絕緣材料,并且在上述繞組的制造工序中不使用卷繞油,或者塗敷烷基苯油,而且,在制造定子的工序中,在插入繞組時(shí)滴入或向毛氈襯墊塗敷烷基苯油。
3.一種密閉式電動(dòng)壓縮機(jī),將不含氯的氟碳?xì)漕惱涿?、和以多元醇酯類油或多元醇醚類油等極性高的油為基油的冷凍機(jī)油封入密閉容器中,并且將壓縮部和電動(dòng)機(jī)部收容在該密閉容器中,該種密閉式電動(dòng)壓縮機(jī)的特征在于,對(duì)所述電動(dòng)機(jī)部的定子的引出線和導(dǎo)線的連接以焊接、鉚接或軟釬焊進(jìn)行,在進(jìn)行軟釬焊時(shí),焊劑以不含氯的異丙醇與乙醇的混合物為主要成分。
4.一種密閉式電動(dòng)壓縮機(jī),將不含氯的氟碳?xì)漕惱涿健⒑鸵远嘣减ヮ愑突蚨嘣济杨愑偷葮O性高的油為基油的冷凍機(jī)油封入密閉容器中,并且將壓縮部和電動(dòng)機(jī)部收容在該密閉容器中,該種密閉式電動(dòng)壓縮機(jī)的特征在于,捆束所述電動(dòng)機(jī)部定子的繞組的捆束線用聚對(duì)苯二甲酸乙二醇酯為原材料,經(jīng)過(guò)了沸水洗滌或熱處理,所述繞組的絕緣材料是從聚對(duì)苯二甲酸乙二醇酯、聚萘二甲酸丁二醇酯、聚苯硫醚、聚萘二甲酸乙二醇酯中選取的。
全文摘要
一種密閉式電動(dòng)壓縮機(jī),將不含氯的氟碳?xì)漕惱涿胶鸵远嘣减ヮ愑突蚨嘣济杨愑偷葮O性高的油為基油的冷凍機(jī)油封入密閉容器中,在密閉容器中收容壓縮部和電動(dòng)機(jī)部,在其上裝有向電動(dòng)機(jī)部供電的氣密端子,電動(dòng)機(jī)部的導(dǎo)線通過(guò)連接器連接在該端子上,連接器的殼體用聚對(duì)苯二甲酸丁二醇酯或聚萘二甲酸丁二醇酯的合成樹(shù)脂形成,接在氣密端子上的連接器的插座端子是以磷青銅為母材、在電鍍工序中對(duì)其表面加以無(wú)氯鍍錫而形成的。
文檔編號(hào)F04C2/00GK1131236SQ95109538
公開(kāi)日1996年9月18日 申請(qǐng)日期1995年9月11日 優(yōu)先權(quán)日1994年9月16日
發(fā)明者平野裕, 小松原健夫, 須永高史, 阪井?dāng)?shù)馬, 武田勝幸, 小磯繁馬, 長(zhǎng)瀨好彥 申請(qǐng)人:三洋電機(jī)株式會(huì)社
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