專利名稱：汽車用虹吸抽油器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于汽車隨車工具的新品種長(zhǎng)途運(yùn)輸汽車在邊遠(yuǎn)地區(qū)行駛時(shí)，除了車上的油箱需要裝滿汽油外，一般都還必須帶幾大桶備用汽油在途加油，目前汽車在野外中途加油并無(wú)合適方便的工具，司機(jī)人員都是用一根膠皮管作為虹吸管來(lái)進(jìn)行加油的，這倒是很合理的辦法，但虹吸管抽油的第一道工序是抽出膠皮管里的空氣，司機(jī)人員是怎樣干的呢？說(shuō)來(lái)可笑，幾十年來(lái)一直到現(xiàn)在，司機(jī)人員是用嘴做“抽氣筒”的，這就不能算是文明生產(chǎn)了！第一是空氣吸完，汽油就跟著來(lái)了，或多或少司機(jī)人員總要喝一嘴汽油，太不衛(wèi)生；第二，這一嘴油當(dāng)然是吐到地上，也就浪費(fèi)了；第三是用嘴吸氣、吸油也是個(gè)很費(fèi)勁的事。
本實(shí)用新型提供一種用手操作的虹吸抽油器，操作時(shí)不費(fèi)勁，也衛(wèi)生，還點(diǎn)滴不漏，不浪費(fèi)一點(diǎn)點(diǎn)汽油。
下面簡(jiǎn)敘本實(shí)用新型具體構(gòu)造及其工作原理汽車用虹吸抽油器仍需用膠皮管做虹吸管，要一節(jié)長(zhǎng)的，兩節(jié)短的。參閱圖1一節(jié)長(zhǎng)的膠皮1，其上端放進(jìn)備用汽油大桶，其下端接一個(gè)三通2。三通2上有一個(gè)旋轉(zhuǎn)閥門(俗稱考克)9，可開可關(guān)。三通2的下端接一段較短的膠皮管3，此管的下端放進(jìn)汽車本體的油箱。于是1、2、3三者聯(lián)接成一體，就成為一個(gè)虹吸管了。
三通2的橫向一頭接一個(gè)單向鋼球止退閥4，這個(gè)閥的另一端接抽氣筒5。抽氣筒5的抽氣動(dòng)作是由人推、拉芯桿10，從而移動(dòng)活塞皮碗11來(lái)進(jìn)行的。因?yàn)?是個(gè)止退閥，氣流的方向只能按圖示的箭頭方向走，所以活塞皮碗11向右移動(dòng)時(shí)，4閥開通，抽氣筒通過(guò)它可將膠皮管內(nèi)的空氣抽過(guò)來(lái)。如果此時(shí)三通2上的轉(zhuǎn)閥9是關(guān)著的，那末只能抽出膠皮管1里的空氣了。
當(dāng)抽氣筒里的活塞皮碗11向左移動(dòng)時(shí)，止退閥4關(guān)閉；而另一止退閥6開通，于是筒里的空氣由此排入彎管7，再排入膠皮管8，8的下端也放在汽車本體的油箱里，這時(shí)油箱口是打開的，所以空氣排進(jìn)油箱后又自動(dòng)從油箱口排出來(lái)。
抽氣筒的活塞皮碗每一次拉、推移動(dòng)都能將膠皮管里的空氣抽出一些來(lái)，拉推五、六次后，空氣抽完，汽油就跟著進(jìn)來(lái)了。汽油進(jìn)入抽氣筒后，仍由6、7、8通路流進(jìn)汽車本體的油箱，所以可以做到點(diǎn)滴不漏，不會(huì)浪費(fèi)汽油。
操作人聽見汽油滴入油箱的聲音，就可以把三通2上的旋轉(zhuǎn)閥9打開，于是1、2、3構(gòu)成了一個(gè)暢通的虹吸管，汽油就可以源源不斷地從備用油桶流進(jìn)汽車油箱了。
簡(jiǎn)單地說(shuō)，本實(shí)用新型里的抽氣筒5就等于是汽車司機(jī)人員用虹吸管抽油時(shí)吸空氣、喝汽油的嘴，而今以后，才可望以手代口，進(jìn)行文明生產(chǎn)了。
很明顯，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)有1、改善操作人的工作條件，進(jìn)行文明生產(chǎn)。
2、能做到抽油時(shí)點(diǎn)滴不漏，減少浪費(fèi)。


附圖顯示虹吸抽油器的構(gòu)造。其中膠皮管1上接備用油桶，膠皮管2、3都接入汽車油箱。
附圖上方4、6的剖面，表示這兩個(gè)閥是完全一樣的，只是安裝方向不同，而產(chǎn)生不同方向的止退作用。
本實(shí)用新型具體實(shí)施方案1、抽氣筒的大小，必須與膠皮管的粗細(xì)相配合，一般應(yīng)抽動(dòng)六、七次即應(yīng)將膠皮管內(nèi)的空氣抽完，當(dāng)即令虹吸管發(fā)揮抽油的作用。
2、膠皮管的粗、細(xì)與其壁厚須相互適應(yīng)，過(guò)薄則吸時(shí)縮塌，不能很好過(guò)油；過(guò)厚則操作笨重，不方便。
3、操作時(shí)手抓抽氣筒外殼，所以它的直徑大小須適當(dāng)，重量也要適當(dāng)。
4、本器可以用金屬制造，也可以部分用塑料制造。
權(quán)利要求1.一種由三通2和抽氣筒5組成的汽車用虹吸抽油器。其特征是三通2下部有一個(gè)旋轉(zhuǎn)閥9，抽氣筒5與三通2之問(wèn)有一個(gè)單向閥4，抽氣筒5還另有一個(gè)單向閥6，這兩個(gè)單向閥的走向相反。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的抽油器，其特征是三通2的上下端分別接膠皮管1和3。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的抽油器，其特征是單向閥6通過(guò)彎頭7再接一段膠皮管8。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種用手操作的汽車用虹吸抽油器。它是由一條中間接了一個(gè)帶有旋轉(zhuǎn)閥的三通的可以開、關(guān)的虹吸管，和一個(gè)可以抽出虹吸管里空氣的手動(dòng)抽氣筒，二者聯(lián)合而成。它的優(yōu)點(diǎn)在于1、改革了我國(guó)邊遠(yuǎn)地區(qū)汽車司機(jī)習(xí)慣的用嘴吸出虹吸管里的空氣和汽油的辦法；2、也節(jié)約了司機(jī)用嘴吸入而又吐出的汽油浪費(fèi)；3、改善操作條件，有利于文明生產(chǎn)。
文檔編號(hào)F04B9/00GK2066510SQ9020220
公開日1990年11月28日 申請(qǐng)日期1990年3月1日 優(yōu)先權(quán)日1990年3月1日
發(fā)明者薛禹平, 李健, 薛止眾 申請(qǐng)人:薛禹平