一種風(fēng)扇軸承裝配結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種風(fēng)扇軸承裝配結(jié)構(gòu)，包括含油軸承與底座以及馬達(dá)、軸心、固定在軸心上的扇葉，所述含油軸承與底座一體成型，所述含油軸承作為骨架包覆注塑成型在所述底座的塑膠中管內(nèi)，所述含油軸承的軸線與所述塑膠中管的軸線完全重合。還包括一滾珠軸承，所述滾珠軸承套設(shè)于所述底座的塑膠中管內(nèi)，所述滾珠軸承的軸線與所述塑膠中管的軸線完全重合。所述含油軸承的外圓面凹陷入所述底座內(nèi)。本實(shí)用新型軸承不偏心，在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中無異音、無卡死、無停轉(zhuǎn)等現(xiàn)象，使用壽命更長(zhǎng)，生產(chǎn)效率更高。
【專利說明】一種風(fēng)扇軸承裝配結(jié)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種轉(zhuǎn)軸組件，特別是一種用于風(fēng)扇的軸承裝配結(jié)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002]風(fēng)扇扇葉在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，由于時(shí)間長(zhǎng)久或者老化的原因，容易出現(xiàn)異音或者卡死、停轉(zhuǎn)等故障，這中間大部分原因都是因?yàn)檩S承磨損偏心造成的，為了解決軸承偏心的問題，現(xiàn)有的做法是引入一個(gè)含油軸承，以固定軸心，使其不偏心。
[0003]含油軸承，即多孔質(zhì)軸承，以金屬粉末為主要原料，用粉末冶金法制作的燒結(jié)體，其本來就是多孔質(zhì)的，而且具有在制造過程中可較自由調(diào)節(jié)孔隙的數(shù)量、大小、形狀及分布等技術(shù)上的優(yōu)點(diǎn)。利用燒結(jié)體的多孔性，使之含浸10% - 40%(體積分?jǐn)?shù))潤(rùn)滑油，于自行供油狀態(tài)下使用。運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，軸承溫度升高，由于油的膨脹系數(shù)比金屬大，因而自動(dòng)進(jìn)入滑動(dòng)表面以潤(rùn)滑軸承，停止工作時(shí)，油又隨溫度下降被吸回孔隙。含油軸承是使用滑動(dòng)摩擦的套筒軸承，使用潤(rùn)滑油作為潤(rùn)滑劑和減阻劑，初期使用時(shí)運(yùn)行噪音低，制造成本也低。
[0004]但事實(shí)上，我們?cè)诩庸どa(chǎn)過程中遇到的問題是，含油軸承如何才能更好地實(shí)現(xiàn)其使用意義，如何才能發(fā)揮其真正的價(jià)值和作用。因?yàn)楹洼S承與底座的裝配要達(dá)到與中管高度同心的要求，否則，含油軸承的引入，就不能真正實(shí)現(xiàn)軸承不偏心、無異音或者無卡死、停轉(zhuǎn)等現(xiàn)象。而現(xiàn)有的傳統(tǒng)的裝配方式是采用沖壓的方法，即將含油軸承通過沖壓工藝裝配入底座的塑膠中管內(nèi)，事實(shí)上這種工藝往往造成很多次品，例如沖偏、軸承與中管不同軸等等，同時(shí)，采用沖壓制程需要檢驗(yàn)合格品，造成生產(chǎn)效率低下。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實(shí)用新型針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題，對(duì)風(fēng)扇軸承的裝配結(jié)構(gòu)和裝配方法進(jìn)行了改進(jìn)，改變了原有的對(duì)含油軸承與底座中管進(jìn)行沖壓裝配的方法，從而從實(shí)質(zhì)上改變了含油軸承與底座中管的裝配結(jié)構(gòu)，這樣，使得本實(shí)用新型很好地解決了上面提到的現(xiàn)有技術(shù)中存在的軸承偏心的技術(shù)問題。
[0006]為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種軸承不偏心、在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中無異音、無卡死、無停轉(zhuǎn)等現(xiàn)象的，使用壽命更長(zhǎng)的風(fēng)扇軸承裝配結(jié)構(gòu)。
[0007]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是風(fēng)扇軸承裝配結(jié)構(gòu)，包括含油軸承與底座以及馬達(dá)、軸心、固定在軸心上的扇葉，所述含油軸承與底座一體成型，所述含油軸承作為骨架包覆注塑成型在所述底座的塑膠中管內(nèi)，所述含油軸承的軸線與所述塑膠中管的軸線完全重合。
[0008]本實(shí)用新型有以下優(yōu)選的技術(shù)方案:
[0009]還包括一滾珠軸承，所述滾珠軸承套設(shè)于所述底座的塑膠中管內(nèi)，所述滾珠軸承的軸線與所述塑膠中管的軸線完全重合。本方案采用含油軸承與滾珠軸承組合設(shè)計(jì)，以達(dá)到更好的性能。
[0010]所述含油軸承的外圓面凹陷入所述底座內(nèi)。
[0011]本實(shí)用新型的有益效果是:由于所述含油軸承是作為骨架包覆注塑成型在所述底座的塑膠中管內(nèi)的，可以從工藝上保證所述含油軸承的軸線與所述塑膠中管的軸線完全重合，所以本實(shí)用新型的軸承不偏心，在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中無異音，無卡死，無停轉(zhuǎn)等現(xiàn)象。另外，由于所述含油軸承是一次性整體注塑成型在所述底座的塑膠中管內(nèi)的，使得制程效率遠(yuǎn)高于現(xiàn)有的采用沖壓制程的方式，所以，本實(shí)用新型的生產(chǎn)效率更高，產(chǎn)品同軸度更好，質(zhì)量更尚O

【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]下面結(jié)合附圖和實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
[0013]圖1是本實(shí)用新型的沿軸線的結(jié)構(gòu)剖面示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0014]參照?qǐng)D1，本實(shí)用新型一種風(fēng)扇軸承裝配結(jié)構(gòu)，包括含油軸承I與底座2以及馬達(dá)7、軸心5、固定在軸心5上的扇葉6，其中，所述含油軸承I與底座2 —體成型，所述含油軸承I作為骨架包覆注塑成型在所述底座2的塑膠中管3內(nèi)，所述含油軸承I的軸線與所述塑膠中管3的軸線完全重合。在軸心5的兩端分別設(shè)有扣環(huán)8和油圈9。本實(shí)用新型采用注塑成型工藝，在注塑成型底座2時(shí)，將含油軸承I作為骨架設(shè)置于底座2的塑膠中管3內(nèi)，使其一次性整體成型，將含油軸承I包覆在所述底座2的塑膠中管3內(nèi)，這樣，可以從工藝上保證含油軸承I與塑膠中管3同軸，保證了更高的良品率，從而使得風(fēng)扇軸承結(jié)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)良好，無異音、無卡死、無停轉(zhuǎn)等現(xiàn)象發(fā)生。而且，在制造底座2的同時(shí)就把含油軸承I也裝配完好了，一舉兩得，不用再象傳統(tǒng)工藝一樣來沖壓裝配含油軸承了，而且采用傳統(tǒng)工藝沖壓裝配含油軸承還需再增加一道檢驗(yàn)沖壓品是否合格的工序，使得工序繁瑣，廢工廢時(shí)，所以采用本實(shí)用新型的工藝結(jié)構(gòu)，減少了工藝流程，不僅保證了生產(chǎn)質(zhì)量，還大大提高了生產(chǎn)效率。
[0015]本實(shí)用新型優(yōu)選的技術(shù)方案是還包括一滾珠軸承4，所述滾珠軸承4套設(shè)于所述底座2的塑膠中管3內(nèi)，所述滾珠軸承4的軸線與所述塑膠中管3的軸線完全重合，也就與含油軸承I的軸線完全重合。上述三者的軸線完全重合，保證風(fēng)扇軸承結(jié)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)良好，無異音、無卡死、無停轉(zhuǎn)等故障出現(xiàn)。本技術(shù)方案采用一顆滾珠軸承和一顆含油軸承組合，利用滾動(dòng)軸承滾動(dòng)摩擦力小及含油軸承內(nèi)含油孔儲(chǔ)油的特點(diǎn)來綜合設(shè)計(jì)，性能更佳，本技術(shù)方案可應(yīng)用于直流無刷馬達(dá)C結(jié)構(gòu)。
[0016]本實(shí)用新型在成型底座2時(shí)，由于所述含油軸承I是包覆在所述底座2的塑膠中管3內(nèi)成型的，所以，所述含油軸承I的外圓面11會(huì)凹陷入所述底座2內(nèi)，呈現(xiàn)出被底座2的成型塑料所包覆的狀態(tài)，如圖1所示，這種結(jié)構(gòu)也使得含油軸承I被牢牢固定在塑膠中管3內(nèi)，不會(huì)偏移滑位，保證了本產(chǎn)品有良好的加工性能和使用性能。
[0017]此外，本實(shí)用新型并不局限于上述實(shí)施方式，只要其以基本相同的手段達(dá)到本實(shí)用新型的技術(shù)效果，都應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種風(fēng)扇軸承裝配結(jié)構(gòu)，包括含油軸承(I)與底座(2)以及馬達(dá)、軸心、固定在軸心上的扇葉，其特征在于:所述含油軸承(I)與底座(2)—體成型，所述含油軸承(I)作為骨架包覆注塑成型在所述底座(2)的塑膠中管(3)內(nèi)，所述含油軸承(I)的軸線與所述塑膠中管(3)的軸線完全重合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)扇軸承裝配結(jié)構(gòu)，其特征在于:還包括一滾珠軸承(4)，所述滾珠軸承(4)套設(shè)于所述底座(2)的塑膠中管(3)內(nèi)，所述滾珠軸承(4)的軸線與所述塑膠中管(3)的軸線完全重合。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的風(fēng)扇軸承裝配結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述含油軸承(I)的外圓面(11)凹陷入所述底座(2)內(nèi)。
【文檔編號(hào)】F04D29/056GK204253424SQ201420693789
【公開日】2015年4月8日 申請(qǐng)日期:2014年11月19日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月19日
【發(fā)明者】張來生 申請(qǐng)人:東莞市富士多實(shí)業(yè)投資有限公司