用于壓縮機(jī)的殼體和具有其的壓縮的制造方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于壓縮機(jī)的殼體和具有其的壓縮機(jī)，所述殼體上設(shè)有吸氣管，所述吸氣管由所述殼體的一部分向外拉伸形成。根據(jù)本實(shí)用新型的用于壓縮機(jī)的殼體，由于吸氣管通過(guò)拉伸的方式與殼體一體成型，從而省去了外接吸氣管，降低了成本，同時(shí)防止了由于外接吸氣管與殼體焊接所引起的泄漏問(wèn)題，且避免了火焰釬焊對(duì)環(huán)境的污染，改善了技術(shù)人員的作業(yè)環(huán)境。另外，該殼體的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制作工藝合理、耗材少、成本低、適用范圍廣。
【專(zhuān)利說(shuō)明】用于壓縮機(jī)的殼體和具有其的壓縮機(jī)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及制冷設(shè)備領(lǐng)域，尤其是涉及一種用于壓縮機(jī)的殼體和具有其的壓縮機(jī)。

【背景技術(shù)】
[0002]相關(guān)技術(shù)中指出，吸氣管一般外接在殼體上，其中，外接吸氣管通常采用銅材料制成，而殼體通常采用黑色金屬材料制成，銅與黑色金屬的焊接一般采用傳統(tǒng)火焰釬焊，焊料為高銀釬焊料，成本高，且對(duì)技術(shù)人員的技能依賴(lài)性強(qiáng)，火焰釬焊產(chǎn)生的光、熱和噪音對(duì)環(huán)境造成污染，致使技術(shù)人員的作業(yè)環(huán)境比較惡劣，且焊接處容易產(chǎn)生裂縫而造成制冷劑泄漏。而且，由于外接吸氣管為銅管，銅的價(jià)格貴，所以外接吸氣管的成本高，使得壓縮機(jī)的成本相對(duì)提聞。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型旨在至少解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題之一。為此，本實(shí)用新型的一個(gè)目的在于提出一種用于壓縮機(jī)的殼體，所述用于壓縮機(jī)的殼體的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，無(wú)泄漏，制作工藝簡(jiǎn)單合理，制造過(guò)程環(huán)保無(wú)污染，且耗材少、成本低。
[0004]本實(shí)用新型的另一個(gè)目的在于提出一種具有上述用于壓縮機(jī)的殼體的壓縮機(jī)。
[0005]根據(jù)本實(shí)用新型第一方面的用于壓縮機(jī)的殼體，所述殼體上設(shè)有吸氣管，所述吸氣管由所述殼體的一部分向外拉伸形成。
[0006]根據(jù)本實(shí)用新型的用于壓縮機(jī)的殼體，由于吸氣管通過(guò)拉伸的方式與殼體一體成型，從而省去了外接吸氣管，降低了成本，同時(shí)防止了由于外接吸氣管與殼體焊接所引起的泄漏問(wèn)題，且避免了火焰釬焊對(duì)環(huán)境的污染，改善了技術(shù)人員的作業(yè)環(huán)境。另外，該殼體的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制作工藝合理、耗材少、成本低、適用范圍廣。
[0007]具體地，所述吸氣管包括:第一管段；和至少一個(gè)第二管段，至少一個(gè)所述第二管段依次連接在所述殼體與所述第一管段之間，其中至少一個(gè)所述第二管段的橫截面積大于所述第一管段的橫截面積。由此，通過(guò)設(shè)置第一管段，方便與儲(chǔ)液器的排氣管連接，通過(guò)設(shè)置第二管段，可以減小第一管段與殼體連接處的應(yīng)力集中，提高了第一管段與殼體之間的連接強(qiáng)度，從而延長(zhǎng)了吸氣管的使用壽命。
[0008]進(jìn)一步地，所述第一管段被構(gòu)造成從內(nèi)到外橫截面積保持不變。由此，使得儲(chǔ)液器的排氣管可以牢靠地連接在吸氣管內(nèi)。
[0009]可選地，每個(gè)所述第二管段被構(gòu)造成從內(nèi)到外橫截面積逐漸減小。
[0010]可選地，每個(gè)所述第二管段的縱向截面形狀為矩形或梯形。
[0011]進(jìn)一步地，所述第一管段的長(zhǎng)度大于至少一個(gè)所述第二管段的長(zhǎng)度。由此，進(jìn)一步提高了儲(chǔ)液器的排氣管與吸氣管之間的連接牢靠性。
[0012]進(jìn)一步地，所述第二管段為多個(gè)，且所述多個(gè)第二管段被構(gòu)造成從內(nèi)到外橫截面積依次減小。
[0013]具體地，所述第一管段和至少一個(gè)所述第二管段由所述殼體的一部分向外多次拉伸形成。由此，采用多次拉伸工藝構(gòu)造出的吸氣管，可以保證吸氣管的軸向長(zhǎng)度足夠長(zhǎng)，避免一次拉伸而成的吸氣管的軸向長(zhǎng)度不足的問(wèn)題，即解決了吸氣管直接在殼體上翻邊而造成的吸氣管的長(zhǎng)度不足的問(wèn)題，從而解決了安裝問(wèn)題。
[0014]可選地，所述吸氣管的中心軸線(xiàn)與所述殼體的中心軸線(xiàn)垂直。
[0015]根據(jù)本實(shí)用新型第二方面的壓縮機(jī)，包括根據(jù)本實(shí)用新型上述第一方面的用于壓縮機(jī)的殼體。
[0016]根據(jù)本實(shí)用新型的壓縮機(jī)，通過(guò)設(shè)置上述第一方面的用于壓縮機(jī)的殼體，從而避免了壓縮機(jī)的泄露問(wèn)題，降低了壓縮機(jī)的成本，進(jìn)而提高了壓縮機(jī)的整體性能。
[0017]本實(shí)用新型的附加方面和優(yōu)點(diǎn)將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過(guò)本實(shí)用新型的實(shí)踐了解到。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0018]圖1是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的用于壓縮機(jī)的殼體的剖面圖；
[0019]圖2是圖1中所示的壓縮機(jī)的殼體的俯視圖；
[0020]圖3是根據(jù)本實(shí)用新型另一個(gè)實(shí)施例的用于壓縮機(jī)的殼體的剖面圖；
[0021]圖4是圖3中所示的壓縮機(jī)的殼體的俯視圖；
[0022]圖5是圖1中所示的壓縮機(jī)與儲(chǔ)液器的連接示意圖。
[0023]附圖標(biāo)記:
[0024]100:壓縮機(jī)；
[0025]1:殼體；11:通孔;
[0026]2:吸氣管；21:第一管段；
[0027]22:第二管段；221:第一部；222:第二部；
[0028]200:儲(chǔ)液器；201:排氣管。

【具體實(shí)施方式】
[0029]下面詳細(xì)描述本實(shí)用新型的實(shí)施例，所述實(shí)施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類(lèi)似的標(biāo)號(hào)表示相同或類(lèi)似的元件或具有相同或類(lèi)似功能的元件。下面通過(guò)參考附圖描述的實(shí)施例是示例性的，僅用于解釋本實(shí)用新型，而不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。
[0030]在本實(shí)用新型的描述中，需要理解的是，術(shù)語(yǔ)“中心”、“縱向”、“橫向”、“長(zhǎng)度”、“上”、“下”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”、“軸向”、“徑向”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡(jiǎn)化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。
[0031]此外，術(shù)語(yǔ)“第一”、“第二”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括一個(gè)或者更多個(gè)該特征。在本實(shí)用新型的描述中，除非另有說(shuō)明，“多個(gè)”的含義是兩個(gè)或兩個(gè)以上。
[0032]在本實(shí)用新型的描述中，需要說(shuō)明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語(yǔ)“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是直接相連，也可以通過(guò)中間媒介間接相連，可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以具體情況理解上述術(shù)語(yǔ)在本實(shí)用新型中的具體含義。
[0033]下文的公開(kāi)提供了許多不同的實(shí)施例或例子用來(lái)實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的不同結(jié)構(gòu)。為了簡(jiǎn)化本實(shí)用新型的公開(kāi)，下文中對(duì)特定例子的部件和設(shè)置進(jìn)行描述。當(dāng)然，它們僅僅為示例，并且目的不在于限制本實(shí)用新型。此外，本實(shí)用新型可以在不同例子中重復(fù)參考數(shù)字和/或字母。這種重復(fù)是為了簡(jiǎn)化和清楚的目的，其本身不指示所討論各種實(shí)施例和/或設(shè)置之間的關(guān)系。此外，本實(shí)用新型提供了的各種特定的工藝和材料的例子，但是本領(lǐng)域普通技術(shù)人員可以意識(shí)到其他工藝的可應(yīng)用于性和/或其他材料的使用。
[0034]在本實(shí)用新型中，除非另有明確的規(guī)定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接觸，也可以包括第一和第二特征不是直接接觸而是通過(guò)它們之間的另外的特征接觸。
[0035]下面參考圖1-圖5描述根據(jù)本實(shí)用新型第一方面實(shí)施例的用于壓縮機(jī)100的殼體I。
[0036]如圖1和圖3所示，根據(jù)本實(shí)用新型第一方面實(shí)施例的用于壓縮機(jī)100的殼體1，殼體I上設(shè)有吸氣管2，吸氣管2由殼體I的一部分向外拉伸形成。這里，需要說(shuō)明的是，“外”可以理解為遠(yuǎn)離壓縮機(jī)100中心的方向，其相反方向被定義為“內(nèi)”，即朝向壓縮機(jī)100中心的方向。
[0037]具體地，參照?qǐng)D1、圖3和圖5，殼體I豎直放置且大體形成為中空的圓筒形狀，殼體I的側(cè)壁(例如圖1中所示的右側(cè)壁)上形成有貫穿的通孔11，通孔11形成在殼體I的下部，吸氣管2可以為圓管，且吸氣管2的左端連接在通孔11處，吸氣管2從通孔11的邊緣沿殼體I的徑向水平向右延伸，以使得吸氣管2與殼體I相連通。
[0038]在生產(chǎn)過(guò)程中，吸氣管2通過(guò)拉伸工藝與殼體I 一體成型，從而省去了外接吸氣管，防止了由于外接吸氣管2與殼體I焊接所引起的泄漏問(wèn)題，降低了泄漏率，且避免了火焰釬焊對(duì)環(huán)境的污染，改善了技術(shù)人員的作業(yè)環(huán)境，從而降低了成本，提高了生產(chǎn)效率。另夕卜，由于吸氣管2由殼體I的一部分拉伸而成，此時(shí)吸氣管2與殼體I的成型材料相同，且均可以采用黑色金屬材料例如鋼鐵等制成，從而進(jìn)一步節(jié)約了成本。
[0039]在本實(shí)用新型的其中一個(gè)示例中，參照?qǐng)D5，壓縮機(jī)100通過(guò)儲(chǔ)液器200與蒸發(fā)器(圖未示出)相連，儲(chǔ)液器200的底部設(shè)有排氣管201，排氣管201的位于儲(chǔ)液器200外的一端(例如圖5中所示的下端)適于配合在壓縮機(jī)100的吸氣管2內(nèi)，可選地，排氣管201與吸氣管2的外端(例如圖5中所示的右端)焊接連接成一體，從而從蒸發(fā)器流出的制冷劑會(huì)首先流入儲(chǔ)液器200并在儲(chǔ)液器200中進(jìn)行氣液分離，分離出的氣態(tài)制冷劑再通過(guò)排氣管201進(jìn)入壓縮機(jī)100內(nèi)，由此，有效地防止了壓縮機(jī)100在低溫啟動(dòng)時(shí)液態(tài)制冷劑流入壓縮機(jī)100導(dǎo)致液擊，進(jìn)而損壞壓縮機(jī)100泵體。
[0040]根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的用于壓縮機(jī)100的殼體1，由于吸氣管2通過(guò)拉伸的方式與殼體I 一體成型，從而省去了外接吸氣管2，降低了成本，同時(shí)防止了由于外接吸氣管2與殼體I焊接所引起的泄漏問(wèn)題，且避免了火焰釬焊對(duì)環(huán)境的污染，改善了技術(shù)人員的作業(yè)環(huán)境。另外，該殼體I的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制作工藝合理、耗材少、成本低、適用范圍廣。
[0041]在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中，如圖1-圖4所示，吸氣管2包括:第一管段21和至少一個(gè)第二管段22，至少一個(gè)第二管段22依次連接在殼體I與第一管段21之間，其中每個(gè)第二管段22的橫截面積均大于第一管段21的橫截面積。由此，通過(guò)設(shè)置第一管段21，方便與儲(chǔ)液器200的排氣管201連接，通過(guò)設(shè)置第二管段22，可以減小第一管段21與殼體I連接處的應(yīng)力集中，提高了第一管段21與殼體I之間的連接強(qiáng)度，從而延長(zhǎng)了吸氣管2的使用壽命。
[0042]例如在圖1和圖2的示例中，吸氣管2由一個(gè)第一管段21和一個(gè)第二管段22構(gòu)成，且第一管段21和第二管段22可以由殼體I的一部分向外多次拉伸形成，可選地，第一管段21的縱向截面形狀為矩形，且第二管段22的縱向截面形狀為梯形，也就是說(shuō)，第一管段21被構(gòu)造成從內(nèi)到外橫截面積保持不變，且第二管段22被構(gòu)造成從內(nèi)到外橫截面積逐漸減小。其中，第一管段21和第二管段22同軸設(shè)置，且第一管段21和第二管段22的中心軸線(xiàn)均垂直于殼體I的中心軸線(xiàn),從而吸氣管2的中心軸線(xiàn)垂直于殼體I的中心軸線(xiàn)。進(jìn)一步可選地，第一管段21的長(zhǎng)度大于第二管段22的長(zhǎng)度，由此，可以提高吸氣管2與儲(chǔ)液器200的排氣管201的連接強(qiáng)度。
[0043]具體地，參照?qǐng)D1和圖2，第二管段22大體為圓臺(tái)形，第一管段21大體為圓柱形，第二管段22與第一管段21對(duì)接且彼此連通，其中，第二管段22沿通孔11的邊緣水平向外延伸，且在從內(nèi)到外的方向上、第二管段22的橫截面積逐漸減小，第一管段21的內(nèi)端(例如圖1中所示的左端)與第二管段22的外端(例如圖1中所示的右端)相連，且從第二管段22的外端邊緣水平向外延伸，此時(shí)第一管段21與第二管段22的中心軸線(xiàn)重合，且均垂直于殼體I的中心軸線(xiàn)。這里，殼體I的通孔11處可以通過(guò)兩次向外拉伸形成第二管段22和第一管段21。由此，采用多次拉伸工藝構(gòu)造出的吸氣管2，可以保證吸氣管2的軸向長(zhǎng)度足夠長(zhǎng)，避免一次拉伸而成的吸氣管2的軸向長(zhǎng)度不足的問(wèn)題，即解決了吸氣管2直接在殼體I上翻邊而造成的吸氣管2的長(zhǎng)度不足的問(wèn)題，從而解決了安裝問(wèn)題。
[0044]如圖5所示，儲(chǔ)液器200的排氣管201適于與第一管段21配合，且穿過(guò)第二管段22伸入殼體I內(nèi)，由于第一管段21的軸向長(zhǎng)度大于第二管段22的軸向長(zhǎng)度，從而可以延長(zhǎng)排氣管201與第一管段21的配合長(zhǎng)度，使得排氣管201可以牢靠且穩(wěn)固地連接在第一管段21內(nèi)，避免漏氣或松動(dòng)等問(wèn)題。另外，由于第二管段22的所有橫截面的面積均大于第一管段21的橫截面積，從而排氣管201可以順利地穿過(guò)第二管段22并伸入殼體I內(nèi)。
[0045]當(dāng)然，本實(shí)用新型不限于此，在圖3和圖4的示例中，吸氣管2由一個(gè)第一管段21和一個(gè)第二管段22構(gòu)成，其中第二管段22具有第一部221和第二部222，第一部221形成為圓環(huán)形狀，第二部222形成為圓臺(tái)形狀，且第二部222的右端與第一部221的外環(huán)邊緣相連，第一管段21的左端與第一部221的內(nèi)環(huán)邊緣相連，第一管段21、第二管段22由殼體I的一部分向外多次拉伸形成，可選地，第一管段21的縱向截面形狀為矩形，且第二管段22的縱向截面形狀為梯形，也就是說(shuō)，第一管段21被構(gòu)造成從內(nèi)到外橫截面積保持不變，且第二管段22被構(gòu)造成從內(nèi)到外橫截面積逐漸減小。這里，需要說(shuō)明的是，由于拉伸模具的限定作用，使得圖1示例中的第二管段22的形狀與圖3示例中的第二管段22的形狀不同，當(dāng)然，本實(shí)用新型不限于此，當(dāng)拉伸模具改變時(shí)，第二管段22的形狀還可以根據(jù)實(shí)際要求設(shè)計(jì)，以更好地滿(mǎn)足實(shí)際要求。
[0046]可選地，第一部221、第二部222和第一管段21均同軸設(shè)置，且第一管段21、第一部221和第二部222的中心軸線(xiàn)均垂直于殼體I的中心軸線(xiàn),從而吸氣管2的中心軸線(xiàn)垂直于殼體I的中心軸線(xiàn)。進(jìn)一步可選地，第一部221長(zhǎng)度和第二部222長(zhǎng)度均小于第一管段21的長(zhǎng)度。由此，可以提高吸氣管2與儲(chǔ)液器200的排氣管201的連接強(qiáng)度。
[0047]這里，殼體I的通孔11處可以通過(guò)兩次向外拉伸形成第二部222、第一部221和第一管段21。由此，采用多次拉伸工藝構(gòu)造出的吸氣管2，可以保證吸氣管2的軸向長(zhǎng)度足夠長(zhǎng)，避免一次拉伸而成的吸氣管2的軸向長(zhǎng)度不足的問(wèn)題，即解決了吸氣管2直接在殼體I上翻邊而造成的吸氣管2的長(zhǎng)度不足的問(wèn)題，從而解決了安裝問(wèn)題。
[0048]參照?qǐng)D3和圖4，第一部221和第二部222均大體為圓臺(tái)形，第一管段21大體為圓柱形，第二部222、第一部221、第一管段21依次對(duì)接且彼此連通，其中，第二部222沿通孔11的邊緣水平向外延伸，且在從內(nèi)到外的方向上、第二部222的橫截面積逐漸減小，第一部221的內(nèi)端(例如圖3中所示的左端)與第二部222的外端(例如圖3中所示的右端)相連，且從第二部222的外端邊緣水平向右延伸，從內(nèi)到外第一部221的橫截面積逐漸減小，第一管段21的內(nèi)端(例如圖3中所示的左端)與第一部221的外端(例如圖3中所示的右端)相連，且從第一部221的外端邊緣水平向右延伸，此時(shí)第二部222、第一部221、第一管段21的中心軸線(xiàn)重合,且均垂直于殼體I的中心軸線(xiàn)。
[0049]如圖5所示，儲(chǔ)液器200的排氣管201適于與第一管段21配合，且依次穿過(guò)第一部221和第二部222伸入殼體I內(nèi)(圖未不出)，由于第一管段21的軸向長(zhǎng)度分別大于第一部221和第二部222的軸向長(zhǎng)度，從而可以延長(zhǎng)排氣管201與第一管段21的配合長(zhǎng)度，使得排氣管201可以牢靠穩(wěn)固地連接在第一管段21內(nèi)，避免漏氣或松動(dòng)等問(wèn)題。另外，由于第一部221和第二部222的所有橫截面的面積均大于第一管段21的橫截面積，從而排氣管201可以順利地穿過(guò)第一部221和第二部222并伸入殼體I內(nèi)。
[0050]當(dāng)然，本實(shí)用新型不限于此，吸氣管2還可以由一個(gè)第一管段21和多個(gè)第二管段22共同構(gòu)成(圖未示出)，其中，第一管段21和第二管段22的縱向截面形狀可以分別是矩形或者梯形等。需要理解的是，第二管段22的數(shù)量可以根據(jù)實(shí)際要求設(shè)置，以更好地滿(mǎn)足實(shí)際要求。優(yōu)選地，多個(gè)第二管段22被構(gòu)造成從內(nèi)到外橫截面積依次減小，也就是說(shuō)，在從內(nèi)到外的方向上、多個(gè)第二管段22的橫截面積依次減小，其中每個(gè)第二管段22的橫截面積可以保持不變、或者從內(nèi)到外橫截面積逐漸減小。
[0051]根據(jù)本實(shí)用新型第二方面實(shí)施例的壓縮機(jī)100，包括根據(jù)本實(shí)用新型上述第一方面實(shí)施例的用于壓縮機(jī)100的殼體I。
[0052]根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的壓縮機(jī)100，通過(guò)設(shè)置上述第一方面實(shí)施例的用于壓縮機(jī)100的殼體1，從而避免了壓縮機(jī)100的泄露問(wèn)題，降低了壓縮機(jī)100的成本，進(jìn)而提高了壓縮機(jī)100的整體性能。
[0053]在本說(shuō)明書(shū)的描述中，參考術(shù)語(yǔ)“一個(gè)實(shí)施例”、“一些實(shí)施例”、“示意性實(shí)施例”、“示例”、“具體示例”、或“一些示例”等的描述意指結(jié)合該實(shí)施例或示例描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點(diǎn)包含于本實(shí)用新型的至少一個(gè)實(shí)施例或示例中。在本說(shuō)明書(shū)中，對(duì)上述術(shù)語(yǔ)的示意性表述不一定指的是相同的實(shí)施例或示例。而且，描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點(diǎn)可以在任何的一個(gè)或多個(gè)實(shí)施例或示例中以合適的方式結(jié)合。
[0054]盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員可以理解:在不脫離本實(shí)用新型的原理和宗旨的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由權(quán)利要求及其等同物限定。
【權(quán)利要求】
1.一種用于壓縮機(jī)的殼體，其特征在于，所述殼體上設(shè)有吸氣管，所述吸氣管由所述殼體的一部分向外拉伸形成，所述吸氣管包括: 第一管段，所述第一管段適于與儲(chǔ)液器的排氣管直接相連；和至少一個(gè)第二管段，至少一個(gè)所述第二管段依次連接在所述殼體與所述第一管段之間，其中至少一個(gè)所述第二管段的橫截面積大于所述第一管段的橫截面積， 所述第一管段和至少一個(gè)所述第二管段由所述殼體的一部分向外多次拉伸形成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于壓縮機(jī)的殼體，其特征在于，所述第一管段被構(gòu)造成從內(nèi)到外橫截面積保持不變。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于壓縮機(jī)的殼體，其特征在于，每個(gè)所述第二管段被構(gòu)造成從內(nèi)到外橫截面積逐漸減小。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于壓縮機(jī)的殼體，其特征在于，每個(gè)所述第二管段的縱向截面形狀為矩形或梯形。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于壓縮機(jī)的殼體，其特征在于，所述第一管段的長(zhǎng)度大于至少一個(gè)所述第二管段的長(zhǎng)度。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于壓縮機(jī)的殼體，其特征在于，所述第二管段為多個(gè)，且所述多個(gè)第二管段被構(gòu)造成從內(nèi)到外橫截面積依次減小。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于壓縮機(jī)的殼體，其特征在于，所述吸氣管的中心軸線(xiàn)與所述殼體的中心軸線(xiàn)垂直。
8.—種壓縮機(jī)，其特征在于，包括根據(jù)權(quán)利要求1-7中任一項(xiàng)所述的用于壓縮機(jī)的殼體。
【文檔編號(hào)】F04B39/12GK204239200SQ201420120342
【公開(kāi)日】2015年4月1日 申請(qǐng)日期:2014年3月14日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月14日
【發(fā)明者】李林 申請(qǐng)人:安徽美芝精密制造有限公司