驅動軸和連桿的連接結構及流量調(diào)節(jié)機構、壓縮的制造方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種驅動軸和連桿的連接結構及流量調(diào)節(jié)機構、壓縮機。該驅動軸和連桿的連接結構包括：連桿（10）；以及驅動軸（40），驅動軸（40）與連桿（10）之間套接，并通過沿驅動軸（40）的徑向延伸的銷軸（50）進行周向定位。應用本實用新型的驅動軸和連桿的連接結構，解決了現(xiàn)有技術中對該驅動軸和連桿的連接結構的零件的同軸度加工要求高的技術問題。
【專利說明】驅動軸和連桿的連接結構及流量調(diào)節(jié)機構、壓縮機
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及空調(diào)壓縮機【技術領域】，具體而言，涉及一種驅動軸和連桿的連接結構及流量調(diào)節(jié)機構、壓縮機。
【背景技術】
[0002]對于由調(diào)節(jié)機構控制流量的離心式制冷壓縮機，控制調(diào)節(jié)機構的葉片開度大小的工作是由驅動軸傳遞執(zhí)行器機構的扭力完成的。目前，其調(diào)節(jié)機構傳遞扭矩的方式為驅動軸剛性連接。由于結構限制和加工工藝的限制，這種結構存在的弊端有:1、該結構對零件的同軸度加工要求極高，要求達到0.02mm以內(nèi)，使零件不合格率增加；2、當傳遞扭矩的連接不同心時，其在長期的運行過程中，容易出現(xiàn)葉片和軸承磨損或卡死的現(xiàn)象，出現(xiàn)嚴重的售后質(zhì)量問題。
[0003]現(xiàn)有技術中，驅動軸與連桿套的連接是通過方形凹、凸臺連接的剛性連接。調(diào)節(jié)機構通過控制葉片支撐軸承孔和驅動軸的同軸度，以保證調(diào)節(jié)機構運行的平穩(wěn)性。調(diào)節(jié)機構的葉片在運行過程中，由于驅動軸與葉片支承軸承孔的同軸度偏差，驅動軸與驅動軸軸承的配合尺寸偏差，以及葉片與葉片支承軸承的配合尺寸偏差，導致調(diào)節(jié)機構葉片與葉片支承軸承、驅動軸和驅動軸軸承、驅動軸和密封壓蓋容易卡死、憋住，甚至擦傷。這使得離心式制冷壓縮機調(diào)節(jié)機構卡死現(xiàn)象發(fā)生率很高，容易引起嚴重售后質(zhì)量問題。
實用新型內(nèi)容
[0004]本實用新型旨在提供一種驅動軸和連桿的連接結構及流量調(diào)節(jié)機構、壓縮機，以解決現(xiàn)有技術中對該驅動軸和連桿的連接結構的零件的同軸度加工要求高的技術問題。
[0005]為了實現(xiàn)上述目的，根據(jù)本實用新型的一個方面，提供了一種驅動軸和連桿的連接結構，包括:連桿；以及驅動軸，驅動軸與連桿之間套接，并通過沿驅動軸的徑向延伸的銷軸進行周向定位。
[0006]進一步地，驅動軸上開設有第一銷孔，銷軸安裝在第一銷孔內(nèi)，銷軸的兩端伸出第一銷孔；連桿上位于驅動軸的同一直徑兩端的位置處開設有卡槽，銷軸的兩端分別安裝在卡槽內(nèi)。
[0007]進一步地，卡槽為設置在連桿端部且開口朝向驅動軸的U型槽。
[0008]進一步地，銷軸為柱銷，柱銷包括位于中間的圓柱段和位于圓柱段兩側的棱柱段，棱柱段截面小于圓柱段截面，驅動軸設置在圓柱段上，棱柱段卡設在卡槽內(nèi)。
[0009]進一步地，棱柱段為方柱。
[0010]進一步地，銷軸上開設有環(huán)槽，驅動軸上對應環(huán)槽開設有第二銷孔，第二銷孔內(nèi)安裝有用于定位銷軸的軸向位置的定位銷，定位銷延伸到環(huán)槽內(nèi)。
[0011]進一步地，定位銷為開口銷。
[0012]進一步地，連桿與驅動軸之間為間隙配合。
[0013]根據(jù)本實用新型的另一方面，提供了一種流量調(diào)節(jié)機構，流量調(diào)節(jié)機構包括上述的驅動軸和連桿的連接結構；以及葉片軸，葉片軸套設在連接結構的連桿內(nèi)，并隨連桿轉動。
[0014]進一步地，葉片軸與連桿為鍵連接。
[0015]進一步地，葉片軸的第一端為階梯軸，葉片軸的第一端與連桿的內(nèi)孔的第一端相適配；葉片軸的第一端上設置有螺紋結構，連桿內(nèi)設置有螺接在螺紋結構上的鎖緊螺母。
[0016]進一步地，葉片軸的第一端上套設有平墊，平墊止擋在連桿內(nèi)部的平面上，平墊上設置有用于防松的彈性墊片，鎖緊螺母壓緊彈性墊片。
[0017]根據(jù)本實用新型的另一方面，提供了一種壓縮機，包括流量調(diào)節(jié)裝置，所述流量調(diào)節(jié)裝置為上述的流量調(diào)節(jié)裝置。
[0018]應用本實用新型的技術方案，驅動軸和連桿的連接結構包括連桿和驅動軸。驅動軸與連桿之間套接，并通過沿驅動軸的徑向設置的銷軸連接。應用本實用新型的驅動軸與連桿的連接結構，驅動軸連接外界的動力輸入，動力扭矩通過銷軸傳遞到連桿上；該結構通過銷軸使得驅動軸與連桿之間形成柔性連接，連桿可以在銷軸的裝配結構下具有一定的位移補償，從而降低了該結構對零件的同軸度加工要求。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0019]構成本實用新型的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中:
[0020]圖1示出了本實用新型的壓縮機調(diào)節(jié)機構的驅動軸連接結構的實施例的分解結構示意圖；
[0021]圖2示出了本實用新型的壓縮機調(diào)節(jié)機構的驅動軸連接結構的實施例的主視外觀結構示意圖；
[0022]圖3示出了本實用新型的壓縮機調(diào)節(jié)機構的驅動軸連接結構的實施例的俯視結構剖視圖；
[0023]圖4示出了本實用新型的壓縮機調(diào)節(jié)機構的驅動軸連接結構的實施例的后視結構剖視圖；以及
[0024]圖5示出了圖4的A處的局部放大剖視圖。
[0025]附圖標記:
[0026]10、連桿；11、卡槽；20、支撐軸承；30、葉片軸；31、鎖緊螺母；311、彈性墊片；312、平墊；40、驅動軸；41、第一銷孔；42、第二銷孔；50、柱銷；51、環(huán)槽；52、定位銷；60、平鍵。
【具體實施方式】
[0027]下文中將參考附圖并結合實施例來詳細說明本實用新型。需要說明的是，在不沖突的情況下，本申請中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。
[0028]如圖1至4所示，根據(jù)本實用新型的實施例，本實用新型提供了一種驅動軸和連桿的連接結構，其包括連桿10和驅動軸40。驅動軸40與連桿10之間套接，驅動軸40與連桿10通過柱銷50進行周向定位，柱銷50沿驅動軸40的徑向延伸。連桿10通過支撐軸承20將該連接結構整體的連接在壓縮機內(nèi)。[0029]應用本實用新型的驅動軸與連桿的連接結構，驅動軸40連接外界的動力輸入，動力扭矩通過柱銷50傳遞到連桿10上；該驅動軸40和連桿10的連接結構通過柱銷50進行連接，使得驅動軸40與連桿10之間形成柔性連接，這種柔性連接方式通過柱銷50將動力輸入機構傳遞給連桿10的扭矩由柱銷50的兩端同時傳遞到連桿10，而且連桿10可以在柱銷50的裝配結構下具有一定的位移補償，從而降低了該結構對零件的同軸度加工要求，解決了剛性連接傳遞扭矩時造成的磨損或卡死的問題。
[0030]具體地，驅動軸上開設有第一銷孔41，柱銷50安裝在第一銷孔41內(nèi)，柱銷50的兩端伸出第一銷孔41 ;連桿10上位于驅動軸40的同一直徑兩端的位置處開設有卡槽11，由于柱銷50的兩端伸出了第一銷孔41，柱銷50的兩端可以分別安裝在卡槽11內(nèi)。驅動軸40通過柱銷50在連桿10上進行定位，而且柱銷50使得驅動軸40將動力傳遞給連桿10，從而可以驅動連桿10轉動，然后連桿10向葉片軸30輸出扭矩，并控制葉片軸30的轉速，繼而通過控制葉片軸30的轉速來控制壓縮機的氣體流量。
[0031]優(yōu)選地，卡槽11為U型槽，而且U型槽設置在連桿10端部，為了使得驅動軸40與連桿10裝配方式更加簡單，U型槽的開口是朝向驅動軸40的。
[0032]優(yōu)選地，銷軸為柱銷50。柱銷50的選取能夠較好地控制產(chǎn)品的制造成本。柱銷50包括位圓柱段和棱柱段。圓柱段于柱銷50的中間，棱柱段分別位于圓柱段兩側。驅動軸設置在圓柱段上，棱柱段卡設在卡槽11內(nèi)。由于卡槽11優(yōu)選為U型槽，為了使柱銷50能夠更簡便地安裝進U型槽中，而且保證柱銷50的強度，棱柱段截面小于圓柱段截面。棱柱段優(yōu)選為方柱，方柱與U型槽的配合更簡易，可靠，且受力面較大，力的傳遞效果較好。
[0033]優(yōu)選地，柱銷50上開設有環(huán)槽51，驅動軸40上對應環(huán)槽51開設有第二銷孔42，第二銷孔42內(nèi)安裝有定位銷52，定位銷52用于定位柱銷50的軸向位置，定位銷52延伸到環(huán)槽51內(nèi)。定位銷52安裝好后，定位銷52的中間部分安裝在環(huán)槽51中，從而將柱銷50定位在驅動軸40上，使得柱銷50不再發(fā)生沿其軸向竄動的情況，該結構的工作性能更可靠。為了方便選材和節(jié)約成本，定位銷優(yōu)選為開口銷。
[0034]結合參見圖5所示，連桿10與驅動軸之間為間隙配合。這種結構使得驅動軸40能夠在連桿10內(nèi)具有移動的空間，保證了驅動軸40與連桿10連接360度地補償零件裝配誤差和零件加工誤差，優(yōu)選地，驅動軸與連桿10連接為過孔連接，且單邊保證0.3mm以上的間隙。
[0035]根據(jù)本實用新型的實施例，提供了一種流量調(diào)節(jié)機構。該流量調(diào)節(jié)機構包括上述的驅動軸和連桿10的連接結構。該流量調(diào)節(jié)機構還包括葉片軸30，葉片軸30套設在連桿10內(nèi)，并隨連桿10轉動。葉片軸30與連桿10為鍵連接。鍵選擇常用的平鍵60。葉片軸30的第一端為階梯軸，葉片軸30的第一端與連桿10內(nèi)孔的第一端相適配；葉片軸30的第一端上設置有螺紋結構，連桿10內(nèi)設置有螺接在螺紋結構上的鎖緊螺母31。葉片軸30的第一端上套設有平墊312，平墊312止擋在連桿10內(nèi)部的平面上，平墊上設置有用于防松的彈性墊片311，鎖緊螺母31壓緊彈性墊片311。采用彈性墊片311使得鎖緊螺母31具有防松作用，更好地防止螺紋連接結構脫離連接。
[0036]流量調(diào)節(jié)機構的驅動軸40和連桿10的連接結構改進之后，當動力輸入機構的扭矩傳遞給驅動軸40時，驅動軸40與連桿10結合做傳遞扭矩的持續(xù)轉動，驅動軸40與連桿10之間的連接形式能夠有效地修正支撐軸承20的軸承孔與驅動軸軸承孔的位置公差，順利的傳遞扭矩，使得調(diào)節(jié)機構長期平穩(wěn)的運行。
[0037]根據(jù)本實用新型的實施例，提供了一種壓縮機，包括流量調(diào)節(jié)裝置，該流量調(diào)節(jié)裝置為上述的流量調(diào)節(jié)裝置。
[0038]應用本實用新型的實施例可以得到以下的有益效果:該連接結構降低了該結構對零件的同軸度加工要求。
[0039]以上僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本實用新型，對于本領域的技術人員來說，本實用新型可以有各種更改和變化。凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【權利要求】
1.一種驅動軸和連桿的連接結構，其特征在于，包括: 連桿(10);以及 驅動軸(40)，所述驅動軸(40)與所述連桿(10)之間套接，并通過沿所述驅動軸(40)的徑向延伸的柱銷(50)進行周向定位。
2.根據(jù)權利要求1所述的連接結構，其特征在于，所述驅動軸(40)上開設有第一銷孔(41)，所述柱銷(50)安裝在所述第一銷孔(41)內(nèi)，所述柱銷(50)的兩端伸出所述第一銷孔(41);所述連桿(10)上位于所述驅動軸(40)的同一直徑兩端的位置處開設有卡槽(11)，所述柱銷(50)的兩端分別安裝在所述卡槽(11)內(nèi)。
3.根據(jù)權利要求2所述的連接結構，其特征在于，所述卡槽(11)為設置在所述連桿(10)端部且開口朝向所述驅動軸(40)的U型槽。
4.根據(jù)權利要求2所述的連接結構，其特征在于，所述柱銷(50)包括位于中間的圓柱段和位于所述圓柱段兩側的棱柱段，所述棱柱段截面小于所述圓柱段截面，所述驅動軸(40)設置在所述圓柱段上，所述棱柱段卡設在所述卡槽(11)內(nèi)。
5.根據(jù)權利要求4所述的連接結構，其特征在于，所述棱柱段為方柱。
6.根據(jù)權利要求2至5中任一項所述的連接結構，其特征在于，所述柱銷(50)上開設有環(huán)槽(51)，所述驅動軸(40)上對應所述環(huán)槽(51)開設有第二銷孔(42)，所述第二銷孔(42)內(nèi)安裝有用于定位所述柱銷(50)的軸向位置的定位銷(52)，所述定位銷(52)延伸到所述環(huán)槽(51)內(nèi)。
7.根據(jù)權利要求6所述的連接結構，其特征在于，所述定位銷(52)為開口銷。
8.根據(jù)權利要求1至5中任一項所述的連接結構，其特征在于，所述連桿(10)與所述驅動軸(40)之間為間隙配合。
9.一種流量調(diào)節(jié)機構，其特征在于，所述流量調(diào)節(jié)機構包括權利要求1至8中任一項所述的驅動軸和連桿的連接結構；以及葉片軸(30)，所述葉片軸(30)套設在所述連接結構的連桿(10)內(nèi)，并隨所述連桿(10)轉動。
10.根據(jù)權利要求9所述的流量調(diào)節(jié)機構，其特征在于，所述葉片軸(30)與所述連桿(10)為鍵連接。
11.根據(jù)權利要求10所述的流量調(diào)節(jié)機構，其特征在于，所述葉片軸(30)的第一端為階梯軸，所述葉片軸(30)的第一端與所述連桿(10)的內(nèi)孔的第一端相適配；所述葉片軸(30)的第一端上設置有螺紋結構，所述連桿(10)內(nèi)設置有螺接在所述螺紋結構上的鎖緊螺母(31)。
12.根據(jù)權利要求11所述的流量調(diào)節(jié)機構，其特征在于，所述葉片軸(30)的第一端上套設有平墊(312)，所述平墊(312)止擋在所述連桿(10)內(nèi)部的平面上，所述平墊(312)上設置有用于防松的彈性墊片(311)，所述鎖緊螺母(31)壓緊所述彈性墊片(311)。
13.—種壓縮機，包括流量調(diào)節(jié)裝置，其特征在于，所述流量調(diào)節(jié)裝置為權利要求9至12中任一項所述的流量調(diào)節(jié)裝置。
【文檔編號】F04D29/054GK203730386SQ201420044871
【公開日】2014年7月23日 申請日期:2014年1月23日 優(yōu)先權日:2014年1月23日
【發(fā)明者】尤寧, 安振華 申請人:珠海格力電器股份有限公司