油泵定量控制系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】油泵定量控制系統(tǒng)，包括泵體，所述泵體的上端連接有氣缸，其下端連接有液壓缸，所述氣缸內(nèi)設(shè)置有將氣腔分成上氣腔和下氣腔的氣壓活塞，所述氣壓活塞通過連接桿與液壓活塞連接，所述液壓活塞將所述液壓缸的液壓腔分成上液腔和下液腔，所述泵體上設(shè)有進(jìn)氣口和出液口，所述進(jìn)氣口通過改變泵體內(nèi)的氣向轉(zhuǎn)換滑塊的位置可分別與上氣腔、下氣腔連通，所述出液口與上液腔連通，所述下液腔與進(jìn)液口連通，所述氣缸上設(shè)有對(duì)氣壓活塞運(yùn)動(dòng)至上限位置次數(shù)計(jì)數(shù)的運(yùn)動(dòng)感應(yīng)傳感器，所述運(yùn)動(dòng)感應(yīng)傳感器與接收其發(fā)送的計(jì)數(shù)值的控制器連接，所述進(jìn)氣口上安裝有電磁閥，所述電磁閥與在計(jì)數(shù)值達(dá)到設(shè)定值時(shí)控制其斷開的控制器連接。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)：實(shí)現(xiàn)定量加注。
【專利說明】油栗定量控制系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種油泵定量控制系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的油泵是通過壓縮空氣為動(dòng)力實(shí)現(xiàn)吸油和排油的動(dòng)作，工作性能單一，油的加注量無法控制。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型提供了一種實(shí)用性強(qiáng)、堅(jiān)固耐用、定量加注的油泵定量控制系統(tǒng)。
[0004]本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:
[0005]油泵定量控制系統(tǒng)，包括泵體，所述泵體的上端連接有氣缸，其下端連接有液壓缸，所述氣缸內(nèi)設(shè)置有將氣腔分成上氣腔和下氣腔的氣壓活塞，所述氣壓活塞通過連接桿與液壓活塞連接，所述液壓活塞將所述液壓缸的液壓腔分成上液腔和下液腔，所述泵體上設(shè)有進(jìn)氣口和出液口，所述進(jìn)氣口通過改變泵體內(nèi)的氣向轉(zhuǎn)換滑塊的位置可分別與上氣腔、下氣腔連通，所述出液口與上液腔連通，所述下液腔與進(jìn)液口連通，所述進(jìn)液口處設(shè)有可浮動(dòng)的第二鋼球，所述液壓活塞上開有液體通孔，所述液體通孔位于上液腔的端部設(shè)有可浮動(dòng)的第一鋼球，其特征在于:所述氣缸上設(shè)有對(duì)氣壓活塞運(yùn)動(dòng)至上限位置次數(shù)計(jì)數(shù)的運(yùn)動(dòng)感應(yīng)傳感器，所述運(yùn)動(dòng)感應(yīng)傳感器與接收其發(fā)送的計(jì)數(shù)值的控制器連接，所述進(jìn)氣口上安裝有電磁閥，所述電磁閥與在計(jì)數(shù)值達(dá)到設(shè)定值時(shí)控制其斷開的控制器連接。
[0006]進(jìn)一步，所述連接桿上安裝有帶動(dòng)氣向轉(zhuǎn)換滑塊滑動(dòng)的撥動(dòng)塊。
[0007]進(jìn)一步，所述進(jìn)氣口通過下氣腔通路與下氣腔連通。
[0008]進(jìn)一步，所述進(jìn)氣口通過上氣腔通路與上氣腔連通。
[0009]本實(shí)用新型在使用時(shí)，在控制器上設(shè)定一個(gè)需要加注的量，按開始按鈕，電磁閥打開，此時(shí)氣向轉(zhuǎn)換滑塊在下部，壓縮空氣從進(jìn)氣口經(jīng)下氣腔通路進(jìn)入到下氣腔，隨著壓力的增大，把氣壓活塞向上推動(dòng)，上氣腔空氣由上氣腔通路擠壓到氣向轉(zhuǎn)換滑塊內(nèi)經(jīng)排氣口排出。由連接桿帶動(dòng)液壓活塞向上移動(dòng)，第一鋼球密封，下液腔隨著體積增大形成真空，第二鋼球向上移動(dòng)液體從進(jìn)液口經(jīng)過過濾網(wǎng)進(jìn)入下液腔，上液腔第一次從出液口排出的是空氣，之后是液體。氣壓活塞到達(dá)上限的同時(shí)撥動(dòng)塊也把氣向轉(zhuǎn)換滑塊向上推，此時(shí)下氣腔通路密封在氣向轉(zhuǎn)換滑塊內(nèi)，上氣腔通路與進(jìn)氣口接通，氣流從上氣腔通路進(jìn)入上氣腔，隨著壓力的增大，把氣壓活塞向下推動(dòng)，下氣腔的空氣由下氣腔通路擠壓到氣向轉(zhuǎn)換滑塊內(nèi)經(jīng)排氣口排出。由連接桿帶動(dòng)液壓活塞向下移動(dòng)，第二鋼球密封，下液腔體積變小壓力增大，推開第一鋼球，液體由下液腔經(jīng)液體通孔流到上液腔。到達(dá)下限時(shí)，重復(fù)上一個(gè)吸液動(dòng)作并排出液體。運(yùn)動(dòng)感應(yīng)傳感器感應(yīng)每次氣壓活塞上升到上限時(shí)的動(dòng)作，開始計(jì)數(shù)，并把計(jì)數(shù)值傳遞給控制器，當(dāng)流量運(yùn)動(dòng)感應(yīng)器計(jì)數(shù)到設(shè)定值時(shí)控制器關(guān)閉電磁閥，切斷壓縮空氣動(dòng)力源從而達(dá)到停止泵工作，從而實(shí)現(xiàn)了定量加注。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果:通過智能化控制實(shí)現(xiàn)定量加注，操作更合理科學(xué)化，使用更廣泛。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合具體實(shí)施例來對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步說明，但并不將本實(shí)用新型局限于這些【具體實(shí)施方式】。本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該認(rèn)識(shí)到，本實(shí)用新型涵蓋了權(quán)利要求書范圍內(nèi)所可能包括的所有備選方案、改進(jìn)方案和等效方案。
[0013]參照?qǐng)D1，油泵定量控制系統(tǒng)，包括泵體1，所述泵體I的上端連接有氣缸2，其下端連接有液壓缸3，所述氣缸2內(nèi)設(shè)置有將氣腔分成上氣腔4和下氣腔5的氣壓活塞6，所述氣壓活塞6通過連接桿7與液壓活塞8連接，所述液壓活塞8將所述液壓缸3的液壓腔分成上液腔9和下液腔10，所述泵體I上設(shè)有進(jìn)氣口 11和出液口 12，所述進(jìn)氣口 11通過改變泵體I內(nèi)的氣向轉(zhuǎn)換滑塊13的位置可分別與上氣腔4、下氣腔5連通，所述出液口 12與上液腔9連通，所述下液腔10與進(jìn)液口 14連通，所述進(jìn)液口 14處設(shè)有可浮動(dòng)的第二鋼球15，所述液壓活塞8上開有液體通孔16，所述液體通孔16位于上液腔9的端部設(shè)有可浮動(dòng)的第一鋼球17，所述氣缸2上設(shè)有對(duì)氣壓活塞6運(yùn)動(dòng)至上限位置次數(shù)計(jì)數(shù)的運(yùn)動(dòng)感應(yīng)傳感器18，所述運(yùn)動(dòng)感應(yīng)傳感器18與接收其發(fā)送的計(jì)數(shù)值的控制器19連接，所述進(jìn)氣口 11上安裝有電磁閥20，所述電磁閥20與在計(jì)數(shù)值達(dá)到設(shè)定值時(shí)控制其斷開的控制器19連接。
[0014]所述連接桿7上安裝有帶動(dòng)氣向轉(zhuǎn)換滑塊13滑動(dòng)的撥動(dòng)21塊。
[0015]所述進(jìn)氣口 11通過下氣腔通路22與下氣腔5連通。
[0016]所述進(jìn)氣口 11通過上氣腔通路23與上氣腔4連通。
[0017]本實(shí)用新型在使用時(shí)，在控制器19上設(shè)定一個(gè)需要加注的量，按開始按鈕，電磁閥20打開，此時(shí)氣向轉(zhuǎn)換滑塊13在下部，壓縮空氣從進(jìn)氣口 11經(jīng)下氣腔通路22進(jìn)入到下氣腔5，隨著壓力的增大，把氣壓活塞6向上推動(dòng)，上氣腔4空氣由上氣腔通路23擠壓到氣向轉(zhuǎn)換滑塊13內(nèi)經(jīng)排氣口 24排出。由連接桿7帶動(dòng)液壓活塞8向上移動(dòng)，第一鋼球17密封，下液腔10隨著體積增大形成真空，第二鋼球15向上移動(dòng)液體從進(jìn)液口 14經(jīng)過過濾網(wǎng)進(jìn)入下液腔10，上液腔9第一次從出液口 12排出的是空氣，之后是液體。氣壓活塞6到達(dá)上限的同時(shí)撥動(dòng)塊21也把氣向轉(zhuǎn)換滑塊13向上推，此時(shí)下氣腔通路22密封在氣向轉(zhuǎn)換滑塊13內(nèi)，上氣腔通路23與進(jìn)氣口 11接通，氣流從上氣腔通路23進(jìn)入上氣腔4，隨著壓力的增大，把氣壓活塞6向下推動(dòng)，下氣腔5的空氣由下氣腔通路22擠壓到氣向轉(zhuǎn)換滑塊13內(nèi)經(jīng)排氣口 24排出。由連接桿7帶動(dòng)液壓活塞8向下移動(dòng)，第二鋼球15密封，下液腔10體積變小壓力增大，推開第一鋼球17，液體由下液腔10經(jīng)液體通孔16流到上液腔9。到達(dá)下限時(shí)，重復(fù)上一個(gè)吸液動(dòng)作并排出液體。運(yùn)動(dòng)感應(yīng)傳感器18感應(yīng)每次氣壓活塞6上升到上限時(shí)的動(dòng)作，開始計(jì)數(shù)，并把計(jì)數(shù)值傳遞給控制器19，當(dāng)流量運(yùn)動(dòng)感應(yīng)器18計(jì)數(shù)到設(shè)定值時(shí)控制器19關(guān)閉電磁閥，切斷壓縮空氣動(dòng)力源從而達(dá)到停止泵工作，從而實(shí)現(xiàn)了定量加注。
【權(quán)利要求】
1.油泵定量控制系統(tǒng)，包括泵體，所述泵體的上端連接有氣缸，其下端連接有液壓缸，所述氣缸內(nèi)設(shè)置有將氣腔分成上氣腔和下氣腔的氣壓活塞，所述氣壓活塞通過連接桿與液壓活塞連接，所述液壓活塞將所述液壓缸的液壓腔分成上液腔和下液腔，所述泵體上設(shè)有進(jìn)氣口和出液口，所述進(jìn)氣口通過改變泵體內(nèi)的氣向轉(zhuǎn)換滑塊的位置可分別與上氣腔、下氣腔連通，所述出液口與上液腔連通，所述下液腔與進(jìn)液口連通，所述進(jìn)液口處設(shè)有可浮動(dòng)的第二鋼球，所述液壓活塞上開有液體通孔，所述液體通孔位于上液腔的端部設(shè)有可浮動(dòng)的第一鋼球，其特征在于:所述氣缸上設(shè)有對(duì)氣壓活塞運(yùn)動(dòng)至上限位置次數(shù)計(jì)數(shù)的運(yùn)動(dòng)感應(yīng)傳感器，所述運(yùn)動(dòng)感應(yīng)傳感器與接收其發(fā)送的計(jì)數(shù)值的控制器連接，所述進(jìn)氣口上安裝有電磁閥，所述電磁閥與在計(jì)數(shù)值達(dá)到設(shè)定值時(shí)控制其斷開的控制器連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油泵定量控制系統(tǒng)，其特征在于:所述連接桿上安裝有帶動(dòng)氣向轉(zhuǎn)換滑塊滑動(dòng)的撥動(dòng)塊。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的油泵定量控制系統(tǒng)，其特征在于:所述進(jìn)氣口通過下氣腔通路與下氣腔連通。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的油泵定量控制系統(tǒng)，其特征在于:所述進(jìn)氣口通過上氣腔通路與上氣腔連通。
【文檔編號(hào)】F04B13/00GK203670122SQ201320675136
【公開日】2014年6月25日 申請(qǐng)日期:2013年10月29日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月29日
【發(fā)明者】胡連湖 申請(qǐng)人:浙江鼎鑫機(jī)電有限公司