壓縮機運行保護裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種壓縮機運行保護裝置，包括并聯(lián)在被保護裝置兩端的主電路，主電路上串聯(lián)連接有電源開關K，電源開關K連接有保險絲FU，保險絲FU與地之間的第一支電路上串聯(lián)連接有電源指示燈HL3，主電路上串聯(lián)連接有啟動按鈕SB、停止按鈕SB1、排氣壓力保護器的常閉觸頭YW-1、油壓保護器的常開觸頭YC-1、交流接觸器KM，交流接觸器KM的常開觸頭KM-1并聯(lián)在啟動按鈕SB兩端，排氣壓力保護器的常閉觸頭YW-1與地之間串聯(lián)連接油壓保護器觸頭常閉YC-2、時間繼電器KT。本實用新型采用簡單常見的壓力控制器，差壓控制器，時間繼電器組合成電機運行保護電路，工作可靠穩(wěn)定，電路結構簡單，易于實現(xiàn)。
【專利說明】壓縮機運行保護裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種大型壓縮機運行保護裝置，尤其涉及一種螺桿機、活塞機可通用的壓縮機運行保護裝置。
【背景技術】
[0002]目前對于許多較大型活塞式壓縮機和螺桿式壓縮機，其使用的保護電路種類較多，有單片機控制的，也有涉及到其它檢測控制儀表和電氣控制混用，大多使用弱電與強電結合，用弱電去控制強電電器。由于部分設備使用年限長，其保護電路已油膩不堪，圖紙早已丟失，有故障時難以查找，電工維修與儀表維修之間相互推諉，致使設備不能正常開車。
[0003]由于活塞式壓縮機和螺桿式壓縮機開車時震動，噪聲特別大，安裝在其控制盒內(nèi)的單片機元件故障也較多，且單片機每個廠家不同，若損壞，只能向原廠家購買，故其價格驚人。更換從購買到到貨時間也較長，故影響生產(chǎn)，工作被動。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型的目的是為了克服上述缺陷，提供一種利用壓力控制器、差壓控制器、時間繼電器組合成保護電路裝置，結構簡單，易于實現(xiàn)，針對各種活塞式壓縮機和螺桿式壓縮機均適用的壓縮機運行保護裝置。
[0005]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型設計的一種壓縮機運行保護裝置，包括并聯(lián)在被保護裝置兩端的主電路，所述主電路上串聯(lián)連接有電源開關K，所述電源開關K連接有保險絲FU，所述保險絲FU與地之間的第一支電路上串聯(lián)連接有電源指示燈HL3，其特別之處在于:
[0006]所述主電路上串聯(lián)連接有啟動按鈕SB、停止按鈕SB1、排氣壓力保護器的常閉觸頭YW-1、油壓保護器的常開觸頭YC-1、交流接觸器KM，所述交流接觸器KM的常開觸頭KM-1并聯(lián)在所述啟動按鈕SB兩端，所述排氣壓力保護器的常閉觸頭YW-1與地之間串聯(lián)連接油壓保護器觸頭常閉YC-2、時間繼電器KT ;所述時間繼電器KT的常開觸頭KT-3并聯(lián)在啟動按鈕SB和停止按鈕SBl的兩端，所述排氣壓力保護器常開觸頭YW-3并聯(lián)在啟動按鈕SB和停止按鈕SBl的兩端；所述排氣壓力保護器的常開觸頭YW-2與地之間的支路上串聯(lián)連接有排氣壓力高指示燈HL2，所述油壓保護器的常開觸頭YC-1的兩端并聯(lián)時間繼電器的常閉觸頭KT-1，所述時間繼電器的常開觸頭KT-2的一端連接油壓保護器觸頭常閉YC-2，另一端連接油壓低指示燈HLl。
[0007]上述技術方案中，可設置有兩個或以上串聯(lián)連接的壓縮機運行保護裝置，可以同時作為多個同時運行的壓縮機保護裝置。
[0008]本實用新型采用上述技術方案，具有下列優(yōu)點和積極效果:
[0009]1、本實用新型采用簡單常見的壓力控制器，差壓控制器，時間繼電器組合成電機運行保護電路，工作可靠穩(wěn)定，電路結構簡單，易于實現(xiàn)。
[0010]2、本實用新型電路結構可經(jīng)行串聯(lián)擴展為若干個保護電路，可適合于各種活塞式壓縮機和螺桿式壓縮機，通用性強?！緦＠綀D】

【附圖說明】
[0011]圖1是一種壓縮機運行保護裝置的電路原理圖；
[0012]圖中:I一主電路；2_第一支電路。
【具體實施方式】
[0013]以下結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步的詳細描述:
[0014]如圖1所示的壓縮機運行保護裝置，包括并聯(lián)在被保護裝置兩端的主電路1，主電路I上串聯(lián)連接有電源開關K，電源開關K連接有保險絲FU，保險絲FU與地之間的第一支電路2上串聯(lián)連接有電源指示燈HL3 ;主電路I上串聯(lián)連接有啟動按鈕SB、停止按鈕SB1、排氣壓力保護器的常閉觸頭YW-1、油壓保護器的常開觸頭YC-1、交流接觸器KM，交流接觸器KM的常開觸頭KM-1并聯(lián)在啟動按鈕SB兩端，排氣壓力保護器的常閉觸頭YW-1與地之間串聯(lián)連接油壓保護器觸頭常閉YC-2、時間繼電器KT ;時間繼電器KT的常開觸頭KT-3并聯(lián)在啟動按鈕SB和停止按鈕SBl的兩端，排氣壓力保護器常開觸頭YW-3并聯(lián)在啟動按鈕SB和停止按鈕SBl的兩端；排氣壓力保護器的常開觸頭YW-2與地之間的支路上串聯(lián)連接有排氣壓力高指示燈HL2，油壓保護器的常開觸頭YC-1的兩端并聯(lián)時間繼電器的常閉觸頭KT-1，時間繼電器的常開觸頭KT-2的一端連接油壓保護器觸頭常閉YC-2，另一端連接油壓低指示燈HLl。
[0015]其工作原理是:
[0016]運行時，合上電源開關，電源指示燈HL3亮，按下電機啟動按鈕SB，交流接觸器KM得電吸合，交流接觸器KM的常開觸頭KM-1閉合自保，電機運行。同時時間繼電器KT得電工作，到達設置時間時，時間繼電器KT動作，其時間繼電器的常閉觸頭KT-1斷開，時間繼電器的常開觸頭KT-2和時間繼電器KT的常開觸頭KT-3閉合。
[0017]若在設置時間內(nèi)油壓達到正常值，則油壓保護器的常開觸頭YC-1閉合，電機正常運行，油壓保護器觸頭常閉YC-2斷開，時間繼電器KT失電，時間繼電器KT失電停止工作。若在設置時間內(nèi)油壓低于正常設定值時，則油壓保護器的常開觸頭YC-1，油壓保護器觸頭常閉YC-2不動作保持原態(tài)，電機停止運行，同時油壓低指示燈HLl點亮，油壓保護完成。
[0018]運行時若排氣壓力高過設定值時，則排氣壓力保護器YW動作，排氣壓力保護器的常閉觸頭YW-1斷開，排氣壓力保護器的常開觸頭YW-2，排氣壓力保護器常開觸頭YW-3閉合電機停止運行,排氣壓力高指示燈亮(排氣壓力高保護完成)。
[0019]此電路原理簡單，但功能強大，易于維護，與電氣連接時，只需4個點就可完成，有多個需要保護的壓縮機時，可將本實用新型串聯(lián)即可完成保護，可適合于各種活塞式壓縮機和螺桿式壓縮機，保護裝置的實用性強。
[0020]本說明書中未作詳細描述的內(nèi)容屬于本領域專業(yè)技術人員公知的現(xiàn)有技術。
【權利要求】
1.一種壓縮機運行保護裝置，包括并聯(lián)在被保護裝置兩端的主電路(1)，所述主電路(I)上串聯(lián)連接有電源開關K，所述電源開關K連接有保險絲FU，所述保險絲FU與地之間的第一支電路(2 )上串聯(lián)連接有電源指示燈HL3，其特征在于: 所述主電路(I)上串聯(lián)連接有啟動按鈕SB、停止按鈕SB1、排氣壓力保護器的常閉觸頭YW-1、油壓保護器的常開觸頭YC-1、交流接觸器KM， 所述交流接觸器KM的常開觸頭KM-1并聯(lián)在所述啟動按鈕SB兩端，所述排氣壓力保護器的常閉觸頭YW-1與地之間串聯(lián)連接油壓保護器觸頭常閉YC-2、時間繼電器KT ； 所述時間繼電器KT的常開觸頭KT-3并聯(lián)在啟動按鈕SB和停止按鈕SBl的兩端，所述排氣壓力保護器常開觸頭YW-3并聯(lián)在啟動按鈕SB和停止按鈕SBl的兩端； 所述排氣壓力保護器的常開觸頭YW-2與地之間的支路上串聯(lián)連接有排氣壓力高指示燈HL2，所述油壓保護器的常開觸頭YC-1的兩端并聯(lián)時間繼電器的常閉觸頭KT-1，所述時間繼電器的常開觸頭KT-2的一端連接油壓保護器觸頭常閉YC-2，另一端連接油壓低指示燈 HLl。
2.根據(jù)權利要求1所述的壓縮機運行保護裝置，其特征在于:設置有兩個或以上串聯(lián)連接的壓縮機運行保護裝置。
【文檔編號】F04B49/10GK203627177SQ201320674100
【公開日】2014年6月4日 申請日期:2013年10月29日 優(yōu)先權日:2013年10月29日
【發(fā)明者】王冠, 宋偉, 方輝 申請人:沙隆達集團公司