專利名稱：一種低粘度齒輪泵的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于液壓機(jī)械領(lǐng)域，涉及一種低粘度齒輪泵，尤其涉及一種液壓燃油低粘度齒輪泵。
背景技術(shù)：
液壓機(jī)械工業(yè)，齒輪泵廣泛適用于工程機(jī)械、礦山機(jī)械和起重運輸機(jī)械等液壓系統(tǒng)中。工作介質(zhì)石油基液壓油、工作介質(zhì)粘度最小術(shù)5cst、工作介質(zhì)最高溫度80°C、進(jìn)口壓力最大不大于0.15MPa，采用了高強(qiáng)度球墨鑄鐵殼體、承載能力高的DU軸承、浮動側(cè)板等結(jié)構(gòu)。對于高溫、高壓、大流量低粘度齒輪泵，目前的齒輪泵都無法滿足。

實用新型內(nèi)容為了解決背景技術(shù)中存在的上述技術(shù)問題，本實用新型提供了一種耐高溫的低粘度齒輪栗。本實用新型的技術(shù)解決方案是:本實用新型提供了一種低粘度齒輪泵，包括齒輪軸組件以及軸承組件；所述齒輪軸組件包括齒輪軸以及套裝在齒輪軸上的齒輪；所述軸承組件套裝在齒輪軸并止靠在齒輪上；其特殊之處在于:所述軸承組件是滑動軸承組件。上述滑動軸承組件側(cè)板以及套裝在齒輪軸上的軸承；所述軸承通過側(cè)板止靠在齒輪軸組件上。上述側(cè)板與軸承相接觸的一面設(shè)置有臺階孔；所述臺階孔內(nèi)設(shè)置有彈簧；所述彈簧的一端頂接在臺階孔的臺階上，另一端頂接在軸承上。上述臺階孔是一個或多個；所述臺階孔是多個時，所述多個臺階孔均布在與軸承相接觸的接觸面的圓周方向。上述軸承的外表面鍍有銅合金的軸承套；所述軸承的內(nèi)表面開設(shè)有用于確保軸承充分潤滑的通槽。上述側(cè)板是銅合金的側(cè)板，所述側(cè)板與齒輪相接觸的接觸面上鍍有耐高溫高壓以及耐磨的固體潤滑層。本實用新型的優(yōu)點是:本實用新型采用了滑動軸承結(jié)構(gòu)，選用耐高溫、單位承壓高的銅合金做軸承套，在軸套內(nèi)孔壁上加工一個(刀具R5)深度I毫米的通槽以確保軸承的充分潤滑；齒輪兩端密封采用銅合金的浮動側(cè)板，與齒輪接觸的側(cè)板摩擦表面上噴涂耐高溫、高壓和耐磨的固體潤滑劑HP-7021/Q/6S1746-2001 ;主、從動齒輪采用耐高溫、高強(qiáng)度的2Cr3WMoV制造；齒形接觸表面滲碳表面強(qiáng)化處理以提高承壓和耐磨性；齒背上設(shè)有卸荷結(jié)構(gòu)，釋放齒輪外嚙合瞬間形成的液壓關(guān)死壓力；油泵殼體采用2A12制造，內(nèi)腔設(shè)計保證了齒輪泵核心部件的穩(wěn)定工作環(huán)境及燃油流道要求，外部結(jié)構(gòu)達(dá)到了試驗臺的安裝接口規(guī)定，兩側(cè)設(shè)計有油泵進(jìn)口接口、油泵出口接頭)，底部設(shè)計有油泵漏油接頭，殼體等壁厚設(shè)計達(dá)到了安全可靠性要求。
圖1是本實用新型所提供的低粘度齒輪泵的整體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實用新型所提供的低粘度齒輪泵的剖視結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本實用新型所提供的低粘度齒輪泵的另一剖視結(jié)構(gòu)示意圖；其中:1-油泵殼體；2_油泵蓋；3_出口管接頭；4_進(jìn)口管接頭；5_回油管接頭；6_從動齒輪；7_第一軸承組件；8_第一側(cè)板；9_主動齒輪軸組件；11_第二軸承組件；10_第二側(cè)板；12-快卸環(huán)；13_軸尾封嚴(yán)裝置。
具體實施方式
參見圖1、圖2以及圖3，本實用新型提供了一種低粘度齒輪泵，包括齒輪軸組件以及軸承組件；齒輪軸組件包括齒輪軸以及套裝在齒輪軸上的齒輪；軸承組件套裝在齒輪軸并止靠在齒輪上；軸承組件是滑動軸承組件。滑動軸承組件側(cè)板以及套裝在齒輪軸上的軸承；軸承通過側(cè)板止靠在齒輪軸組件上。側(cè)板與軸承相接觸的一面設(shè)置有臺階孔；臺階孔內(nèi)設(shè)置有彈簧；彈簧的一端頂接在臺階孔的臺階上，另一端頂接在軸承上。臺階孔是一個或多個；臺階孔是多個時，多個臺階孔均布在與軸承相接觸的接觸面的圓周方向。 軸承的外表 面鍍有銅合金的軸承套；軸承的內(nèi)表面開設(shè)有用于確保軸承充分潤滑的通槽。側(cè)板是銅合金的側(cè)板，側(cè)板與齒輪相接觸的接觸面上鍍有耐高溫高壓以及耐磨的固體潤滑層。研制低粘度齒輪泵，主要技術(shù)要求如下:工作介質(zhì):3號噴氣燃料(GB6537-2006);介質(zhì)最高溫度:142°C ;工作介質(zhì)粘度:142°C時3號噴氣燃料的粘度(120°C時，粘度為0.51cst);進(jìn)口壓力:0.4 L IMPa ;流量:術(shù)7280kg/h ;出口壓力:彡12MPa ;額定轉(zhuǎn)速:3000rpmo一種高溫、高壓、低轉(zhuǎn)速大流量的低粘度齒輪泵，包括支撐在第一軸承組件7、第二軸承組件11上的外嚙合主動齒輪9和從動齒輪6 ;所述外嚙合主動齒輪9和從動齒輪6的左側(cè)裝有第一側(cè)板組件8，右側(cè)裝有第二側(cè)板組件10 ;在每個側(cè)板不與齒輪接觸的端面上沿圓周方向鉆有軸向均布的臺階孔，每個孔內(nèi)裝一個側(cè)板彈簧，一端頂在孔的臺階上，另一端頂在軸承上；上述所有部件均裝在殼體I內(nèi)，裝配完成后，通過殼體I端部的油泵蓋2封存。同時，殼體I的端部還設(shè)置有快卸環(huán)12以及軸尾封嚴(yán)裝置13。采用了滑動軸承結(jié)構(gòu)，選用耐高溫、單位承壓高的銅合金做軸承套，在軸套內(nèi)孔壁上加工一個(刀具R5)深度I毫米的通槽以確保軸承的充分潤滑；齒輪兩端密封采用銅合金的浮動側(cè)板，與齒輪接觸的側(cè)板摩擦表面上噴涂耐高溫、高壓和耐磨的固體潤滑劑HP-7021/Q/6S1746-2001 ;主、從動齒輪采用耐高溫、高強(qiáng)度的2Cr3WMoV制造；齒形接觸表面滲碳表面強(qiáng)化處理以提高承壓和耐磨性；齒背上設(shè)有卸荷結(jié)構(gòu)，釋放齒輪外嚙合瞬間形成的液壓關(guān)死壓力；油泵殼體采用2A12制造，內(nèi)腔設(shè)計保證了齒輪泵核心部件的穩(wěn)定工作環(huán)境及燃油流道要求，外部結(jié)構(gòu)達(dá)到了試驗臺的安裝接口規(guī)定，兩側(cè)設(shè)計有油泵進(jìn)口接口
4、油泵出口接頭3)，底部設(shè)計有油泵漏油接頭5，殼體等壁厚設(shè)計達(dá)到了安全可靠性要求。安裝在大功率泵運轉(zhuǎn)試驗臺上進(jìn)行了性能測試，測試結(jié)果見下表:
權(quán)利要求1.一種低粘度齒輪泵，包括齒輪軸組件以及軸承組件；所述齒輪軸組件包括齒輪軸以及套裝在齒輪軸上的齒輪；所述軸承組件套裝在齒輪軸并止靠在齒輪上；其特征在于:所述軸承組件是滑動軸承組件。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的低粘度齒輪泵，其特征在于:所述滑動軸承組件側(cè)板以及套裝在齒輪軸上的軸承；所述軸承通過側(cè)板止靠在齒輪軸組件上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的低粘度齒輪泵，其特征在于:所述側(cè)板與軸承相接觸的一面設(shè)置有臺階孔；所述臺階孔內(nèi)設(shè)置有彈簧；所述彈簧的一端頂接在臺階孔的臺階上，另一端頂接在軸承上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的低粘度齒輪泵，其特征在于:所述臺階孔是一個或多個；所述臺階孔是多個時，所述多個臺階孔均布在與軸承相接觸的接觸面的圓周方向。
5.根據(jù)權(quán)利要求2或3或4所述的低粘度齒輪泵，其特征在于:所述軸承的外表面鍍有銅合金的軸承套；所述軸承的內(nèi)表面開設(shè)有用于確保軸承充分潤滑的通槽。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的低粘度齒輪泵，其特征在于:所述側(cè)板是銅合金的側(cè)板，所述側(cè)板與齒輪相接觸的 接觸面上鍍有耐高溫高壓以及耐磨的固體潤滑層。
專利摘要本實用新型涉及一種低粘度齒輪泵，包括齒輪軸組件以及軸承組件；齒輪軸組件包括齒輪軸以及套裝在齒輪軸上的齒輪；軸承組件套裝在齒輪軸并止靠在齒輪上；軸承組件是滑動軸承組件。本實用新型提供了一種耐高溫的低粘度齒輪泵。
文檔編號F04C15/00GK203081738SQ20122066909
公開日2013年7月24日 申請日期2012年12月6日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月6日
發(fā)明者楊燕妹, 夏志海, 田浩玲, 張勇, 張燕錦 申請人:西安航空動力控制科技有限公司