專利名稱：新型擺線齒輪潤(rùn)滑油泵自動(dòng)換向裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及機(jī)械領(lǐng)域，特別涉及一種新型擺線齒輪潤(rùn)滑油泵自動(dòng)換向裝置，應(yīng)用于擺式空壓機(jī)的曲軸潤(rùn)滑機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
目前所使用的油泵大多是將泵體直接加工成偏心，安裝一次只允許向一個(gè)方向旋轉(zhuǎn)，否則反轉(zhuǎn)時(shí)吸、排油腔互換將無法向曲軸瓦處供油。如需要旋轉(zhuǎn)方向與出廠設(shè)定方向相反時(shí)，則需要卸下油泵，旋轉(zhuǎn)油泵120度，調(diào)換油堵位置，改變油路后在安裝上。還有的廠家用加換油路板改變方向，這樣也要用卸下油泵換油路板，操作起來費(fèi)時(shí)費(fèi)力，非常不方便。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種新型擺線齒輪潤(rùn)滑油泵自動(dòng)換向裝置，解決了現(xiàn)有技術(shù)存在的只能卸下油泵才能調(diào)換旋轉(zhuǎn)方向的問題，并且解決了在端面開槽部位尺寸小，開槽時(shí)發(fā)生加工變形的技術(shù)難題。本實(shí)用新型主體安裝在油泵座和外轉(zhuǎn)子之間，將現(xiàn)有單向泵改為雙向泵，安裝一個(gè)限位銷，靠外轉(zhuǎn)子外徑和換向套內(nèi)徑的摩擦力與油液黏性使換向裝置旋轉(zhuǎn)180度，使偏心改變到原偏心的對(duì)稱位置，達(dá)到換向目的，只要油泵座和換向套間隙不過大時(shí)，外轉(zhuǎn)子總能擠壓換向套，產(chǎn)生摩擦力，因?yàn)閾Q向套有偏心。本實(shí)用新型的上述目的通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)新型擺線齒輪潤(rùn)滑油泵自動(dòng)換向裝置，所述自動(dòng)換向裝置為偏心式圓套結(jié)構(gòu)，安裝在油泵座和外轉(zhuǎn)子之間，包括偏心式圓套主體I及半圓環(huán)形槽2，所述偏心式圓套主體I的外緣設(shè)置半圓環(huán)形槽2，所述半圓環(huán)形槽2與設(shè)置在油泵座內(nèi)的限位銷相對(duì)應(yīng)并由其限位，形成兩個(gè)對(duì)稱的偏心位置，使換向裝置旋轉(zhuǎn)180度。如此布置半圓環(huán)形槽避免了吸油腔和半圓環(huán)形槽2相通，使噪聲減小，且減小了加工變形。所述的半圓環(huán)形槽2的寬度為6mm,深度為4mm。本實(shí)用新型的有益效果在于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便。不需要拆卸油泵、不用換油路板，泵的進(jìn)排油路及油口不變，達(dá)到自動(dòng)調(diào)整油泵旋向的目的，且使卸油壓口固定成為現(xiàn)實(shí)。并且避免了吸油腔和半圓環(huán)形槽相通，使噪聲減小，且減小了加工變形，實(shí)用性強(qiáng)。

此處所說明的附圖用來提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分，本實(shí)用新型的示意性實(shí)例及其說明用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。圖1為本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型的左剖視結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本實(shí)用新型的右視結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為本實(shí)用新型的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；[0013]圖5為本實(shí)用新型的使用實(shí)施例示意圖之一；圖6為本實(shí)用新型的使用實(shí)施例示意圖之二。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖進(jìn)一步說明本實(shí)用新型的詳細(xì)內(nèi)容及其具體實(shí)施方式
。參見圖1至圖4所示，本實(shí)用新型的新型擺線齒輪潤(rùn)滑油泵自動(dòng)換向裝置，所述自動(dòng)換向裝置為偏心式圓套結(jié)構(gòu)，安裝在油泵座和外轉(zhuǎn)子之間，包括偏心式圓套主體I及半圓環(huán)形槽2，所述偏心式圓套主體I的外緣設(shè)置半圓環(huán)形槽2，所述半圓環(huán)形槽2與設(shè)置在油泵座內(nèi)的限位銷相對(duì)應(yīng)并由其限位，形成兩個(gè)對(duì)稱的偏心位置，使換向裝置旋轉(zhuǎn)180度。如此布置半圓環(huán)形槽避免了吸油腔和半圓環(huán)形槽2相通，使噪聲減小，且減小了加工變形。參見圖5所示，當(dāng)曲軸順時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)，內(nèi)轉(zhuǎn)子也順時(shí)針旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)外轉(zhuǎn)子也順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，而外轉(zhuǎn)子靠外徑和換向套內(nèi)徑的摩擦力與油液黏性帶動(dòng)換向裝置順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，但由于限位銷擋住換向裝置的極限位置，使換向裝置不動(dòng)，從而使偏心位置不變。由于摩擦力帶動(dòng)換向套只有順時(shí)針旋轉(zhuǎn)的趨勢(shì)，所以油只能從下面吸入，從上邊油腔排出。參見圖6所示，當(dāng)曲軸逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)，內(nèi)轉(zhuǎn)子也逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)外轉(zhuǎn)子逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，而外轉(zhuǎn)子靠摩擦力和油粘性帶動(dòng)換向套也逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，此時(shí)限位銷在半圈環(huán)形槽內(nèi)限制不了換向套逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，而外轉(zhuǎn)子靠摩擦力和油粘性帶動(dòng)換向套逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，使換向套的半圈環(huán)形槽的另一極限位置和限位銷接觸，從而使換向套停止旋轉(zhuǎn)，使換向套到達(dá)另一對(duì)稱的偏心位置，所以油只能從下面吸入，從上邊油腔排出。從而使吸油腔、排油腔不變，吸油口、排油口及油路不變，達(dá)到換向目的。以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，本實(shí)用新型可以有各種更改和變化。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種新型擺線齒輪潤(rùn)滑油泵自動(dòng)換向裝置，其特征在于所述自動(dòng)換向裝置為偏心式圓套結(jié)構(gòu)，安裝在油泵座和外轉(zhuǎn)子之間，包括偏心式圓套主體(I)及半圓環(huán)形槽(2)，所述偏心式圓套主體(I)的外緣設(shè)置半圓環(huán)形槽(2)，所述半圓環(huán)形槽(2)與設(shè)置在油泵座內(nèi)的限位銷相對(duì)應(yīng)并由其限位，形成兩個(gè)對(duì)稱的偏心位置，使換向裝置旋轉(zhuǎn)180度。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型擺線齒輪潤(rùn)滑油泵自動(dòng)換向裝置，其特征在于所述的半圓環(huán)形槽(2)的寬度為6mm,深度為4mm。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種新型擺線齒輪潤(rùn)滑油泵自動(dòng)換向裝置，屬于機(jī)械領(lǐng)域。所述自動(dòng)換向裝置為偏心式圓套結(jié)構(gòu)，安裝在油泵座和外轉(zhuǎn)子之間，包括偏心式圓套主體及半圓環(huán)形槽，所述偏心式圓套主體的外緣設(shè)置半圓環(huán)形槽，所述半圓環(huán)形槽與設(shè)置在油泵座內(nèi)的限位銷相對(duì)應(yīng)并由其限位，形成兩個(gè)對(duì)稱的偏心位置，使換向裝置旋轉(zhuǎn)180度。優(yōu)點(diǎn)在于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便。不需要拆卸油泵、不用換油路板，泵的進(jìn)排油路及油口不變，達(dá)到自動(dòng)調(diào)整油泵旋向的目的，且使卸油壓口固定成為現(xiàn)實(shí)。并且避免了吸油腔和半圓環(huán)形槽相通，使噪聲減小，且減小了加工變形，實(shí)用性強(qiáng)。并且解決了在端面開槽部位尺寸小，開槽時(shí)發(fā)生加工變形的技術(shù)難題。
文檔編號(hào)F04C15/00GK202867210SQ20122053481
公開日2013年4月10日 申請(qǐng)日期2012年10月19日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月19日
發(fā)明者楊建華, 劉依軍 申請(qǐng)人:延邊利源通用機(jī)械有限責(zé)任公司