專利名稱:一種內(nèi)嚙合多作用齒輪泵的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及ー種內(nèi)嚙合多作用齒輪泵,廣泛應(yīng)用于造船、汽車、建筑、機械、電子、化工、美エ、輕紡等眾多領(lǐng)域。
技術(shù)背景隨著現(xiàn)代化得不斷發(fā)展,液壓技術(shù)的廣泛應(yīng)用,在現(xiàn)有的設(shè)備的基礎(chǔ)上進行了多種改進,如專利號01802127. I公開的內(nèi)齒輪泵,采用的技術(shù)方案是具有ー個內(nèi)部分齒的齒圈和ー個外部分齒的小齒輪,該小齒輪為了產(chǎn)生ー種泵作用而與該齒圈配合作用,其特征在干,該小齒輪相對于齒圈偏心、可徑向移動地支承在ー個軸承端頭上,并且設(shè)置了ー個裝置,以便特別是在內(nèi)燃機起動時補償小齒輪與齒圈之間的徑向間隙R。專利申請?zhí)?00880017240. 5公開的ー種齒輪泵,特別是用于助力轉(zhuǎn)向裝置,其具有殼體,在該殼體中構(gòu)成有泵室以及界定該泵室的泵蓋,所述泵蓋設(shè)有消聲的涂層。專利申請?zhí)?00910246875. 9公開的ー種齒輪泵、特別是用于在具有防滑控制功能的機動車液壓制動系統(tǒng)中產(chǎn)生制動壓カ的齒輪泵。在已知的齒輪泵中,在泵殼體中用于齒輪泵的驅(qū)動軸的通孔由密封元件密封。如果齒輪泵被施加液體初壓,則這個密封元件同樣要承受這個初壓并且必須被相應(yīng)構(gòu)造以有效地密封這個通孔。為此需要結(jié)構(gòu)相應(yīng)復雜的昂貴的密封元件。本發(fā)明能實現(xiàn)密封元件的壓カ負荷的減小,因此該密封元件可成本低廉地進行構(gòu)造并且本身還能夠極為有效地使被施加初壓的齒輪泵相對于外部環(huán)境密封。專利申請?zhí)?00680053080. O公開了ー種齒輪泵,該齒輪泵通過使用相互嚙合的斜齒輪而適合于輸送高壓、高粘度流體。出于此目的,該齒輪泵包括導入路徑,該導入通路用于將流體從排出側(cè)導向齒輪軸的軸端側(cè)以將流體壓カ施加到所述齒輪軸的軸端部,該流體壓カ平衡由斜齒輪產(chǎn)生的軸向推力。
實用新型內(nèi)容本實用新型也是在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上進行的自主創(chuàng)新,提供一種內(nèi)嚙合多作用齒輪泵。本實用新型的目的是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)一種內(nèi)嚙合多作用齒輪泵,其特征在于,包括具有內(nèi)齒的驅(qū)動軸、分布在驅(qū)動軸的內(nèi)圓周并與內(nèi)齒嚙合的多個被動齒輪以及驅(qū)動軸中央的內(nèi)芯塊,所述被動齒輪位于內(nèi)芯塊的凹穴中,并且在凹穴的兩側(cè)邊與驅(qū)動軸內(nèi)齒接觸的位置分別設(shè)置有弧形缺ロ,以使驅(qū)動軸內(nèi)齒、被動齒輪和內(nèi)芯塊之間形成進液和出液的空間,被動齒輪的兩側(cè)分別是低壓進液區(qū)和高壓出液區(qū)。優(yōu)選的,所述被動齒輪的數(shù)量為4到6個。由動カ設(shè)備提供動能作用于驅(qū)動軸。驅(qū)動軸內(nèi)齒帶動多個被動齒輪,驅(qū)動軸內(nèi)齒、被動齒輪和內(nèi)芯塊之間形成的兩密閉的容腔,驅(qū)動軸帶動被動齒輪高速旋轉(zhuǎn),即在被動齒輪的兩側(cè)形成了高壓出液區(qū)和低壓進液區(qū)。其各高壓區(qū)相通,各低壓區(qū)相通,可増加流量。本產(chǎn)品具有實用性強、流動量大、壓カ高、體積小、油壓穩(wěn)的特點。
下面根據(jù)附圖和實施例對本實用新型作進ー步詳細說明。圖I是本實用新型實施例所述的內(nèi)嚙合多作用齒輪泵的結(jié)構(gòu)圖。I、內(nèi)芯塊;2、被動齒輪;3、驅(qū)動軸;4、弧形缺ロ ;5、凹穴。
具體實施方式
如圖I所示,本實用新型實施例所述的ー種內(nèi)嚙合多作用齒輪泵,包括具有內(nèi)齒的驅(qū)動軸3、分布在驅(qū)動軸3的內(nèi)圓周并與內(nèi)齒嚙合的多個被動齒輪2、以及驅(qū)動軸中央的內(nèi)芯塊I,所述被動齒輪2的數(shù)量為4到6個,亦可為多個,所述被動齒輪2位于內(nèi)芯塊的凹穴5中,并且在凹穴5的兩側(cè)邊與驅(qū)動軸內(nèi)齒接觸的位置分別設(shè)置有弧形缺ロ 4,以使驅(qū)動軸3內(nèi)齒、被動齒輪2和內(nèi)芯塊I之間形成進油和出油的空間,被動齒輪2的兩側(cè)分別是低壓進液區(qū)和高壓出液區(qū)。由動カ設(shè)備提供動能作用于驅(qū)動軸。驅(qū)動軸驅(qū)動主動齒輪產(chǎn)生扭矩力,帶動多個被動齒輪,驅(qū)動軸內(nèi)齒、被動齒輪和內(nèi)芯塊之間形成的ー密閉的容腔,驅(qū)動軸帶動被動齒輪高速旋轉(zhuǎn),即在被動齒輪的兩側(cè)形成了高壓區(qū)和低壓區(qū)。其各高壓區(qū)相通,各低壓區(qū)相通,增加流量。本產(chǎn)品具有實用性強、流動量大、壓カ高、體積小、油壓穩(wěn)的特點。
權(quán)利要求1.一種內(nèi)嚙合多作用齒輪泵,其特征在于,包括具有內(nèi)齒的驅(qū)動軸、分布在驅(qū)動軸的內(nèi)圓周并與內(nèi)齒嚙合的多個被動齒輪以及驅(qū)動軸中央的內(nèi)芯塊,所述被動齒輪位于內(nèi)芯塊的凹穴中,并且在凹穴的兩側(cè)邊與驅(qū)動軸內(nèi)齒接觸的位置分別設(shè)置有弧形缺ロ,以使驅(qū)動軸內(nèi)齒、被動齒輪和內(nèi)芯塊之間形成進液和出液的空間,被動齒輪的兩側(cè)分別是低壓進液區(qū)和高壓出液區(qū)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的內(nèi)嚙合多作用齒輪泵,其特征在于,所述被動齒輪的數(shù)量為4到6個。
專利摘要一種內(nèi)嚙合多作用齒輪泵,包括具有內(nèi)齒的驅(qū)動軸、分布在驅(qū)動軸的內(nèi)圓周并與內(nèi)齒嚙合的多個被動齒輪、以及驅(qū)動軸中央的內(nèi)芯塊,所述被動齒輪位于內(nèi)芯塊的凹穴中,并且在凹穴的兩側(cè)邊與驅(qū)動軸內(nèi)齒接觸的位置分別設(shè)置有弧形缺口,以使驅(qū)動軸內(nèi)齒、被動齒輪和內(nèi)芯塊之間形成進液和出液的空間,被動齒輪的兩側(cè)分別是低壓進液區(qū)和高壓出液區(qū)。本產(chǎn)品具有實用性強、流動量大、壓力高、體積小、油壓穩(wěn)的特點。
文檔編號F04C2/10GK202402283SQ20112046898
公開日2012年8月29日 申請日期2011年11月23日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月23日
發(fā)明者楊飛 申請人:楊飛