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旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):5430137閱讀:169來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱:旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)中,有些廠家為了減小活塞與滑片頭部之間的摩擦,在活塞外徑上開(kāi)設(shè)凹槽,同時(shí)把滑片頭部嵌入活塞凹槽中。當(dāng)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),滑片頭部始終頂在活塞凹槽內(nèi),進(jìn)而演變成類(lèi)搖擺式壓縮機(jī)。如中國(guó)文獻(xiàn)公開(kāi)號(hào)CN201757060U于2011年3月 9日公開(kāi)了一種旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī),旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)在滾子的外周的軸向方向設(shè)置有一貫穿的圓弧槽, 滑片一端設(shè)置成與圓弧槽相對(duì)應(yīng)的圓弧面,滑片的圓弧面始終觸靠在滾子的圓弧槽;滑片的圓弧面與圓弧槽始終處于一個(gè)面接觸。日本國(guó)專(zhuān)利文獻(xiàn)公開(kāi)號(hào)特開(kāi)2010-242696于2010 年10月觀號(hào)也公開(kāi)了同類(lèi)型的專(zhuān)利,如圖1所示。為此,工程技術(shù)人員針對(duì)上述結(jié)構(gòu)進(jìn)行過(guò)改良,如采用內(nèi)外活塞環(huán)結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)降低活塞與曲軸間線速度過(guò)大問(wèn)題。但上述結(jié)構(gòu)中在壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)內(nèi)活塞環(huán)與外活塞環(huán)之間由于受到氣體力、曲軸旋轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的離心力等力的影響,內(nèi)活塞環(huán)與外活塞環(huán)局部壓力會(huì)很高,若無(wú)油潤(rùn)滑、無(wú)油膜承載,該位置的磨損必然厲害。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的旨在提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理、制作成本低、使用壽命長(zhǎng)、適用范圍廣的旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī),以克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處。按此目的設(shè)計(jì)的一種旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī),包括設(shè)置在壓縮機(jī)殼體內(nèi)的壓縮機(jī)構(gòu),壓縮機(jī)構(gòu)包括氣缸、曲軸、活塞和滑片,氣缸上設(shè)置有可與滑片滑動(dòng)連接的滑片槽,氣缸的上下兩側(cè)設(shè)置有可支撐曲軸的主軸承和副軸承,滑片的前端與活塞外周的凹槽相接,活塞包括同心設(shè)置的外活塞環(huán)和內(nèi)活塞環(huán),內(nèi)活塞環(huán)套設(shè)在曲軸的外周上,外活塞環(huán)套設(shè)在內(nèi)活塞環(huán)的外周上,外活塞環(huán)與內(nèi)活塞環(huán)之間為間隙配合,其結(jié)構(gòu)特征是所述內(nèi)活塞環(huán)徑向開(kāi)設(shè)有可流出油的出油孔。所述出油孔由曲軸至外活塞環(huán)的方向,孔徑由小變大。所述出油孔呈喇叭形或圓錐形,且孔徑大的大口朝向外活塞環(huán),孔徑小的小口朝向曲軸。所述出油孔數(shù)量為兩個(gè)或兩個(gè)以上,均布于內(nèi)活塞環(huán)上。本實(shí)用新型通過(guò)在內(nèi)活塞環(huán)上開(kāi)設(shè)出油孔,使內(nèi)、外活塞環(huán)配合面得到潤(rùn)滑,延長(zhǎng)壓縮機(jī)的使用壽命,其具有設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單合理、制作成本低、適用范圍廣的特點(diǎn)。

圖1為現(xiàn)有技術(shù)旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型第一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為第一實(shí)施例內(nèi)活塞環(huán)的結(jié)構(gòu)示意圖。[0013]圖4為圖3中A-A的剖視圖。圖5為第二實(shí)施例內(nèi)活塞環(huán)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖6為第三實(shí)施例內(nèi)活塞環(huán)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖7為圖6中B-B剖視圖。圖8為第四實(shí)施例內(nèi)活塞環(huán)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1為氣缸,2為滑片,3為曲軸,4為內(nèi)活塞環(huán),5為外活塞環(huán),6為出油孔,7為大口,8為小口。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。第一實(shí)施例參見(jiàn)圖2-圖4,本旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī),包括設(shè)置在壓縮機(jī)殼體內(nèi)的壓縮機(jī)構(gòu),壓縮機(jī)構(gòu)包括氣缸1、曲軸3、活塞和滑片2,氣缸1上設(shè)置有可與滑片2滑動(dòng)連接的滑片槽,氣缸1的上下兩側(cè)設(shè)置有可支撐曲軸3的主軸承和副軸承,滑片2的前端與活塞外周的凹槽相接,活塞包括同心設(shè)置的外活塞環(huán)5和內(nèi)活塞環(huán)4,內(nèi)活塞環(huán)4套設(shè)在曲軸3的外周上,外活塞環(huán) 5套設(shè)在內(nèi)活塞環(huán)4的外周上,外活塞環(huán)5與內(nèi)活塞環(huán)4之間為間隙配合,內(nèi)活塞環(huán)4徑向開(kāi)設(shè)有可流出油的出油孔6。出油孔6由曲軸3至外活塞環(huán)5的方向,孔徑由小變大。出油孔6呈喇叭形,且孔徑大的大口 7朝向外活塞環(huán)5,孔徑小的小口 8朝向曲軸3。出油孔6數(shù)量為兩個(gè),均布于內(nèi)活塞環(huán)4上。當(dāng)曲軸3旋轉(zhuǎn)時(shí),潤(rùn)滑油會(huì)從曲軸3的偏心部從出油孔6甩出,潤(rùn)滑油從內(nèi)活塞環(huán)4流至外活塞環(huán)5與內(nèi)活塞環(huán)4的配合面,從而潤(rùn)滑此配合面。第二實(shí)施例參見(jiàn)圖5,本旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī),與第一實(shí)施例主要區(qū)別在于出油孔6數(shù)量為四個(gè),均布于內(nèi)活塞環(huán)4上,較第一實(shí)施例可提供更優(yōu)的潤(rùn)滑效果。其他未述部分,同第一實(shí)施例。第三實(shí)施例參見(jiàn)圖6、圖7,本旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī),與第一實(shí)施例主要區(qū)別在于出油孔6呈圓錐形,且孔徑大的大口 7朝向外活塞環(huán)5,孔徑小的小口 8朝向曲軸3。出油孔6數(shù)量為兩個(gè),均布于內(nèi)活塞環(huán)4上。其他未述部分,同第一實(shí)施例。第四實(shí)施例參見(jiàn)圖8,本旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī),與第三實(shí)施例主要區(qū)別在于圓錐形的出油孔6數(shù)量為四個(gè),均布于內(nèi)活塞環(huán)4上。其他未述部分,同第三實(shí)施例。
權(quán)利要求1.一種旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī),包括設(shè)置在壓縮機(jī)殼體內(nèi)的壓縮機(jī)構(gòu),壓縮機(jī)構(gòu)包括氣缸(1)、曲軸(3)、活塞和滑片O),氣缸(1)上設(shè)置有可與滑片( 滑動(dòng)連接的滑片槽,氣缸(1)的上下兩側(cè)設(shè)置有可支撐曲軸C3)的主軸承和副軸承,滑片( 的前端與活塞外周的凹槽相接, 活塞包括同心設(shè)置的外活塞環(huán)( 和內(nèi)活塞環(huán)G),內(nèi)活塞環(huán)(4)套設(shè)在曲軸(3)的外周上,外活塞環(huán)( 套設(shè)在內(nèi)活塞環(huán)(4)的外周上,外活塞環(huán)( 與內(nèi)活塞環(huán)(4)之間為間隙配合,其特征是所述內(nèi)活塞環(huán)(4)徑向開(kāi)設(shè)有可流出油的出油孔(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī),其特征是所述出油孔(6)由曲軸C3)至外活塞環(huán)(5)的方向,孔徑由小變大。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī),其特征是所述出油孔(6)呈喇叭形或圓錐形,且孔徑大的大口(7)朝向外活塞環(huán)(5),孔徑小的小口(8)朝向曲軸(3)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī),其特征是所述出油孔(6)數(shù)量為兩個(gè)或兩個(gè)以上,均布于內(nèi)活塞環(huán)(4)上。
專(zhuān)利摘要一種旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī),包括設(shè)置在壓縮機(jī)殼體內(nèi)的壓縮機(jī)構(gòu),壓縮機(jī)構(gòu)包括氣缸、曲軸、活塞和滑片,氣缸上設(shè)置有可與滑片滑動(dòng)連接的滑片槽,氣缸的上下兩側(cè)設(shè)置有可支撐曲軸的主軸承和副軸承,滑片的前端與活塞外周的凹槽相接,活塞包括同心設(shè)置的外活塞環(huán)和內(nèi)活塞環(huán),內(nèi)活塞環(huán)套設(shè)在曲軸的外周上,外活塞環(huán)套設(shè)在內(nèi)活塞環(huán)的外周上,外活塞環(huán)與內(nèi)活塞環(huán)之間為間隙配合,其內(nèi)活塞環(huán)徑向開(kāi)設(shè)有可流出油的出油孔。出油孔由曲軸至外活塞環(huán)的方向,孔徑由小變大。本實(shí)用新型通過(guò)在內(nèi)活塞環(huán)上開(kāi)設(shè)出油孔,使內(nèi)、外活塞環(huán)配合面得到潤(rùn)滑,延長(zhǎng)壓縮機(jī)的使用壽命,其同時(shí)具有設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單合理、制作成本低、適用范圍廣的特點(diǎn)。
文檔編號(hào)F04C18/356GK202203114SQ201120262368
公開(kāi)日2012年4月25日 申請(qǐng)日期2011年7月22日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月22日
發(fā)明者吳延平 申請(qǐng)人:安徽美芝精密制造有限公司
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