專利名稱：汽車空壓機(jī)活塞的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬汽車空壓機(jī)的一個(gè)部件，具體涉及一種汽車空壓機(jī)活塞。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有汽車空壓機(jī)上使用的活塞，由兩道氣環(huán)槽和一道油環(huán)槽組成，其缺點(diǎn)是回油效果不好，空壓機(jī)易竄油，不符合環(huán)保要求。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種回油效果好，能減少空壓機(jī)竄油，符合環(huán)保要求的汽車空壓機(jī)活塞。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種汽車空壓機(jī)活塞，由活塞體組成，在活塞體上端外圓上依次設(shè)有兩氣環(huán)槽和油環(huán)槽，其特征是在油環(huán)槽下側(cè)設(shè)有一倒角，在油環(huán)槽與倒角之間設(shè)有多個(gè)回油孔；其中，所述倒角尺寸為0. 5-2mm ；回油孔的數(shù)量為4_12個(gè)，直徑為 1. 0-4. Omm0本實(shí)用新型的積極效果是活塞油環(huán)槽下設(shè)有一倒角，當(dāng)活塞向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，油環(huán)刮油，將油貯存在倒角內(nèi)；且油環(huán)槽與倒角之間又設(shè)有多個(gè)回油孔，油能很好的回流，油的壓力小，從而減少機(jī)油從油環(huán)竄到活塞頂部，因而具有回油效果好，能減少空壓機(jī)竄油，符合環(huán)保要求的優(yōu)點(diǎn)。


以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例來(lái)對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案做進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。附圖是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參考附圖，一種汽車空壓機(jī)活塞，由活塞體1組成，在活塞體1上端外圓上依次設(shè)有兩氣環(huán)槽6、5和油環(huán)槽4，在油環(huán)槽4下側(cè)設(shè)有一倒角2，在油環(huán)槽4與倒角2之間設(shè)有多個(gè)回油孔(3)；所述倒角2尺寸為0. 52mm ；回油孔3的數(shù)量為4_12個(gè)，直徑為 1. 0-4. 0mm。
權(quán)利要求1.一種汽車空壓機(jī)活塞，由活塞體(1)組成，在活塞體(1)上端外圓上依次設(shè)有兩氣環(huán)槽(6,5)和油環(huán)槽(4)，其特征是在油環(huán)槽(4)下側(cè)設(shè)有一倒角(2)，在油環(huán)槽(4)與倒角 (2)之間設(shè)有多個(gè)回油孔(3)。
2.按權(quán)利要求1所述的一種汽車空壓機(jī)活塞，其特征是，所述倒角(2)尺寸為 0. 5-2mm ；回油孔(3)的數(shù)量為4-12個(gè)，直徑為1. 0-4. Omm0
專利摘要本實(shí)用新型屬汽車空壓機(jī)的一個(gè)部件，具體涉及一種汽車空壓機(jī)活塞。其特征是在油環(huán)槽下側(cè)設(shè)有一倒角，在油環(huán)槽與倒角之間設(shè)有多個(gè)回油孔。其中，所述倒角尺寸為0.5-2mm；回油孔的數(shù)量為4-12個(gè)，直徑為1.0-4.0mm。因而具有回油效果好，能減少空壓機(jī)竄油，符合環(huán)保要求的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)F04B39/02GK202108700SQ201120236529
公開日2012年1月11日 申請(qǐng)日期2011年6月26日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月26日
發(fā)明者鄭德本 申請(qǐng)人:龍口市大川活塞有限公司