專利名稱：往復(fù)式壓縮機(jī)曲軸轉(zhuǎn)接器和方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本文公開的主題的實(shí)施例總體上涉及方法和系統(tǒng)，且更具體地說(shuō)，涉及用于將油分布在連接上的機(jī)構(gòu)和技術(shù)。
背景技術(shù)：
氣體輸送管道、石油化學(xué)品、精煉廠和許多其它工業(yè)都依賴于往復(fù)式壓縮機(jī)。由于許多因素，包括但不局限于初始規(guī)格/設(shè)計(jì)的質(zhì)量、維護(hù)實(shí)踐的充分性和操作因素，工業(yè)設(shè)施可能出于其自身安裝原因而預(yù)期有廣泛變化的壽命周期成本和可靠性。影響往復(fù)式壓縮機(jī)的壽命周期的一個(gè)這種因素是油泵和其與壓縮機(jī)的曲軸的連接。圖1(其對(duì)應(yīng)于美國(guó)專利申請(qǐng)公開US 2008/0169157A1的圖1，其整個(gè)內(nèi)容通過(guò)引用而結(jié)合在本文中)顯示了包括機(jī)殼12的壓縮機(jī)10。工作活塞14安裝在缸體16中以用于往復(fù)運(yùn)動(dòng)。各個(gè)活塞通過(guò)連桿20而連接在曲軸18上。連桿20固定在曲軸18的偏置部分22周圍。曲軸18包括用于平衡曲軸的旋轉(zhuǎn)不規(guī)則性的平衡塊M。曲軸延伸穿過(guò)外殼 12的軸密封空腔26。曲軸18的末端觀可連接在油泵(未顯示)上。油泵構(gòu)造成將油泵送到壓縮機(jī)的各種軸承上。油泵被曲軸18的旋轉(zhuǎn)所激勵(lì)。在曲軸18和油泵的軸之間的接口可包括連接轉(zhuǎn)接器。連接轉(zhuǎn)接器構(gòu)造成間接地接收油泵所泵送的油的一部分，并潤(rùn)滑油泵和壓縮機(jī)之間的連接。然而，現(xiàn)有的連接轉(zhuǎn)接器不能使油充分地?cái)U(kuò)散在油泵和壓縮機(jī)之間的連接周圍， 出于這個(gè)原因，這種潤(rùn)滑方法是不充分的，并且連接可能過(guò)早地故障，從而使整個(gè)壓縮機(jī)停止。這個(gè)結(jié)果對(duì)于壓縮機(jī)的操作員而言是不符合要求的，因?yàn)闉榱诵蘩韷嚎s機(jī)必須停止整個(gè)處理循環(huán)?；蛘撸绻?dāng)油將停止被泵送到軸承上時(shí)沒(méi)有及時(shí)觀測(cè)到連接故障，那么壓縮機(jī)本身可能會(huì)故障，這將導(dǎo)致壓縮機(jī)溫度的大的提升和后續(xù)故障。因此，將合乎需要的是提供改進(jìn)上述系統(tǒng)的能力的系統(tǒng)和方法。

發(fā)明內(nèi)容
根據(jù)一個(gè)示例性實(shí)施例，提供了一種外殼，其構(gòu)造成容納曲軸轉(zhuǎn)接器，曲軸轉(zhuǎn)接器將油泵連接到壓縮機(jī)上。外殼包括殼體、供油導(dǎo)管、第一排出導(dǎo)管、塞以及第二排出導(dǎo)管，殼體形成了構(gòu)造成接收曲軸轉(zhuǎn)接器的圓形空腔；供油導(dǎo)管構(gòu)造成通過(guò)殼體而進(jìn)入圓形空腔中并傳送油；第一排出導(dǎo)管與供油導(dǎo)管相對(duì)并構(gòu)造成通過(guò)殼體而進(jìn)入圓形空腔中以及從圓形空腔中排出油；塞提供于第一排出導(dǎo)管中，以減少?gòu)膱A形空腔排出的油的量；并且第二排出導(dǎo)管構(gòu)造成通過(guò)殼體而進(jìn)入圓形空腔中，以及從圓形空腔中排出油。第二排出導(dǎo)管定位在供油導(dǎo)管和第一排出導(dǎo)管之間，其相對(duì)于第一排出導(dǎo)管基本上在50與130度之間。根據(jù)另一示例性實(shí)施例，存在一種往復(fù)式壓縮機(jī)，其包括機(jī)殼、油泵、曲軸轉(zhuǎn)接器和外殼；油泵附連在機(jī)殼上并構(gòu)造成泵送油穿過(guò)壓縮機(jī)；曲軸轉(zhuǎn)接器將油泵連接到壓縮機(jī)上，并且曲軸轉(zhuǎn)接器在外周邊上具有至少一個(gè)翅片；并且外殼置于機(jī)殼和油泵之間，并構(gòu)造成容納曲軸轉(zhuǎn)接器。外殼包括殼體、供油導(dǎo)管、第一排出導(dǎo)管、塞以及第二排出導(dǎo)管，殼體形成了構(gòu)造成接收曲軸轉(zhuǎn)接器的圓形空腔；供油導(dǎo)管構(gòu)造成通過(guò)殼體而進(jìn)入圓形空腔中并傳送油；第一排出導(dǎo)管與供油導(dǎo)管相對(duì)并構(gòu)造成通過(guò)殼體而進(jìn)入圓形空腔中以及從圓形空腔中排出油；塞設(shè)于第一排出導(dǎo)管中，以減少?gòu)膱A形空腔排出的油的量；并且第二排出導(dǎo)管構(gòu)造成通過(guò)殼體而進(jìn)入圓形空腔中，以及從圓形空腔中排出油。第二排出導(dǎo)管定位在供油導(dǎo)管和第一排出導(dǎo)管之間，其相對(duì)于第一排出導(dǎo)管基本上在50與130度之間。根據(jù)又一示例性實(shí)施例，存在一種用于為提供于油泵和壓縮機(jī)之間的外殼的內(nèi)部加油的方法。該方法包括將外殼附連在油泵和壓縮機(jī)之間；將曲軸轉(zhuǎn)接器放置在外殼的殼體內(nèi)部，殼體具有圓形空腔，并且曲軸轉(zhuǎn)接器具有至少一個(gè)在該曲軸轉(zhuǎn)接器的外周邊上的翅片；建立供油導(dǎo)管，其穿過(guò)殼體而穿透到圓形空腔中，以用于傳送油；形成第一排出導(dǎo)管，其與供油導(dǎo)管相對(duì)，以便通過(guò)殼體進(jìn)入圓形空腔中，以及從圓形空腔中排出油；將塞放置在第一排出導(dǎo)管中，以減少?gòu)膱A形空腔中排出的油的量；并建立第二排出導(dǎo)管，其通過(guò)殼體進(jìn)入圓形空腔中，以便從圓形空腔中排出油。第二排出導(dǎo)管定位在供油導(dǎo)管和第一排出導(dǎo)管之間，其相對(duì)于第一排出導(dǎo)管基本上在50與130度之間。


結(jié)合在本說(shuō)明書中并構(gòu)成本說(shuō)明書的一部分的附圖顯示了一個(gè)或多個(gè)實(shí)施例，并且將與說(shuō)明書一起解釋這些實(shí)施例。在圖中圖1是傳統(tǒng)往復(fù)式壓縮機(jī)的示意圖；圖2是根據(jù)一個(gè)示例性實(shí)施例的具有曲軸轉(zhuǎn)接器的往復(fù)式壓縮機(jī)的示意圖；圖3是根據(jù)一個(gè)示例性實(shí)施例的曲軸轉(zhuǎn)接器的示意圖；圖4是根據(jù)一個(gè)示例性實(shí)施例的油泵、曲軸轉(zhuǎn)接器和往復(fù)式壓縮機(jī)的剖切圖；圖5是根據(jù)一個(gè)示例性實(shí)施例的位于油泵和往復(fù)式壓縮機(jī)之間的外殼的側(cè)視圖；圖6是根據(jù)一個(gè)示例性實(shí)施例的位于油泵和往復(fù)式壓縮機(jī)之間的外殼的另一側(cè)視圖；圖7是根據(jù)一個(gè)示例性實(shí)施例的位于油泵和往復(fù)式壓縮機(jī)之間的外殼的頂視圖；圖8是通過(guò)根據(jù)一個(gè)示例性實(shí)施例的曲軸轉(zhuǎn)接器所潑濺的油的示意圖；圖9是往復(fù)式壓縮機(jī)的剖切圖；圖10是由傳統(tǒng)的曲軸轉(zhuǎn)接器所潑濺的油的示意圖；和圖11是顯示了根據(jù)一個(gè)示例性實(shí)施例的用于潤(rùn)滑連接的方法的流程圖。
具體實(shí)施例方式
對(duì)示例性實(shí)施例的以下描述參照附圖。不同圖紙中的相同的參考標(biāo)號(hào)標(biāo)識(shí)相同或相似的元件。以下詳細(xì)描述并不限制本發(fā)明。相反，本發(fā)明的范圍由所附的權(quán)利要求來(lái)限定。出于簡(jiǎn)單起見，以下實(shí)施例將參照具有油泵的往復(fù)式壓縮機(jī)的術(shù)語(yǔ)和結(jié)構(gòu)進(jìn)行論述。然而，接下來(lái)論述的實(shí)施例并不局限于這些系統(tǒng)，而是可應(yīng)用于在兩個(gè)旋轉(zhuǎn)元件之間包括需要加油或冷卻的連接的其它系統(tǒng)。 整個(gè)說(shuō)明書中對(duì)“一個(gè)實(shí)施例”或“一實(shí)施例”的參照意味著結(jié)合一個(gè)實(shí)施例所述的特定的特征、結(jié)構(gòu)或特性包含在所公開的主題的至少一個(gè)實(shí)施例中。因而，短語(yǔ)“在一個(gè)實(shí)施例中”或“在一實(shí)施例中”出現(xiàn)在整個(gè)說(shuō)明書的各個(gè)地方并不一定都是參照同一實(shí)施例。此外，在一個(gè)或多個(gè)實(shí)施例中可將特定的特征、結(jié)構(gòu)或特性以任何合適的方式組合起來(lái)。根據(jù)一個(gè)示例性實(shí)施例，壓縮機(jī)中的曲軸轉(zhuǎn)接器放置在外殼中，外殼構(gòu)造成接收油，并且曲軸轉(zhuǎn)接器對(duì)油泵和壓縮機(jī)之間的接口進(jìn)行潤(rùn)滑。離開外殼的油的量通過(guò)放置于排出導(dǎo)管中的蓋子并且還通過(guò)定位在外殼中的預(yù)定位置的排出孔進(jìn)行控制。曲軸轉(zhuǎn)接器可具有用于改善潤(rùn)滑的翅片。根據(jù)一個(gè)示例性實(shí)施例，圖2顯示了具有油泵32的往復(fù)式壓縮機(jī)30。油泵32通過(guò)例如螺栓36而附連在壓縮機(jī)30的機(jī)殼34上。油泵32具有軸38，其附連在葉輪40上， 以用于將油42從油泵32內(nèi)部的室44中泵送至壓縮機(jī)30的多種位置(軸承、曲軸轉(zhuǎn)接器等等)。軸38具有附連在曲軸轉(zhuǎn)接器48上的末端46。圖3中顯示了曲軸轉(zhuǎn)接器48的概略圖。根據(jù)這個(gè)示例性實(shí)施例，曲軸轉(zhuǎn)接器48 具有花鍵部分50，其構(gòu)造成附連到軸38的相對(duì)應(yīng)的花鍵部分52上?；ㄦI連接可用合適的銷M(見圖2)進(jìn)行固定，銷M由曲軸轉(zhuǎn)接器48中的孔56(見圖3)來(lái)容納?？墒褂们S轉(zhuǎn)接器和油泵的軸之間的其它連接，例如螺旋形連接、鍵連接等等。曲軸轉(zhuǎn)接器48可具有第一組用于容許油穿過(guò)轉(zhuǎn)接器的一個(gè)或多個(gè)孔58和第二組一個(gè)或多個(gè)孔60。第二組孔60 可用于將曲軸轉(zhuǎn)接器48栓連到壓縮機(jī)30的曲軸62上。在這方面，圖2顯示了通過(guò)曲軸轉(zhuǎn)接器48的孔60而插入并固定到曲軸62中的螺栓64。曲軸轉(zhuǎn)接器48可具有一個(gè)或多個(gè)在外周邊上的翅片(槳葉)61，以用于使連接得到更好的油潤(rùn)滑。圖3顯示了四個(gè)翅片61。 然而，翅片的數(shù)量可在1至10之間。通過(guò)具有圖2中所示的布置，壓縮機(jī)30的曲軸62的旋轉(zhuǎn)確定了油泵32的軸38 的旋轉(zhuǎn)，并因而確定了通過(guò)各種導(dǎo)管的油流動(dòng)的激勵(lì)。例如，圖2顯示了輸出端口 66和輸入端口 68，通過(guò)它們將油來(lái)回傳送給壓縮機(jī)。導(dǎo)管70在油泵32和壓縮機(jī)30之間輸送油。如圖2中所示，外殼80附連(例如栓連)在壓縮機(jī)30的機(jī)殼34和油泵32上。外殼80構(gòu)造成容納曲軸轉(zhuǎn)接器48、軸38的花鍵端46和壓縮機(jī)30的曲軸62的末端。在一種應(yīng)用中，外殼80可以只容納上述元件的其中一個(gè)或兩個(gè)。圖4更詳細(xì)地顯示了外殼80以及外殼內(nèi)部和外殼附近的元件中的一些。該圖顯示了供油導(dǎo)管82，其接收來(lái)自油泵32 (例如來(lái)自輸出端口 66)的油并將油提供給軸承84。 所接收的油的一部分在形成于外殼80內(nèi)部的室86中流動(dòng)。在一種應(yīng)用中，曲軸轉(zhuǎn)接器48 完全提供于外殼80的室86的內(nèi)部。形成于外殼80中的排出導(dǎo)管88具有預(yù)定的內(nèi)徑。然而，這種預(yù)定的內(nèi)徑(其由例如制造商、油泵的容量、油的類型等等的因素的組合來(lái)規(guī)定)對(duì)于保持室86內(nèi)部的期望的油量而言太大。如果室86中沒(méi)有足夠的油，那么曲軸轉(zhuǎn)接器48所執(zhí)行的潤(rùn)滑作用會(huì)減少，其可能導(dǎo)致花鍵連接的過(guò)早故障。在排出導(dǎo)管88內(nèi)部可提供塞90，以用于限制從室86 中排出的油的量。通過(guò)這種方式，增加了存在于室86中的油的量。然而，存在不使用壓縮機(jī)的時(shí)間，因而需要容許室86中的油排出。因而，在一個(gè)示例性實(shí)施例中，塞90可具有殘液放出孔(通道)92，其容許油在沒(méi)有使用壓縮機(jī)時(shí)排出。注意，殘液放出孔92是可選的， 并且殘液放出孔的內(nèi)徑依賴于室86的尺寸、油的類型、制造商等等。根據(jù)一個(gè)示例性實(shí)施例，圖5是外殼80的概略圖，外殼80具有提供于排出導(dǎo)管88 中的塞90。在該圖中要注意，殼體91由金屬制成，并構(gòu)造成限定室86的一部分。
根據(jù)圖6中所示的另一示例性實(shí)施例，外殼80具有額外的排出孔(或?qū)Ч?96， 其設(shè)置在外殼的側(cè)面上，相對(duì)于第一排出導(dǎo)管88處于預(yù)定的高度。該預(yù)定的高度通過(guò)考慮圖7得到更好的顯示，圖7顯示了外殼80(從油泵看去)的頂視圖。圖7顯示了第二排出孔96相對(duì)于第一排出導(dǎo)管88基本上提供于90度處。然而，在另一示例性實(shí)施例中，第二排出孔96相對(duì)于第一排出導(dǎo)管88提供于50度至130度之間，如線98和100所示。第二排出孔96的尺寸設(shè)置成使得任何從室86中溢出的油都以及時(shí)的方式得到處理(例如從室 86中排出)。仍然參照?qǐng)D6，應(yīng)該注意當(dāng)沿著軸線X觀察外殼80時(shí)，第二排出孔96對(duì)于第一排出導(dǎo)管的位置大約是9點(diǎn)鐘。然而，該位置依賴于曲軸轉(zhuǎn)接器48的旋轉(zhuǎn)方向。在圖6中假定曲軸轉(zhuǎn)接器48如箭頭R所示而旋轉(zhuǎn)。然而，如果曲軸轉(zhuǎn)接器48的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)是反向的，那么第二排出孔96的位置就會(huì)被移動(dòng)到大約3點(diǎn)鐘(在2點(diǎn)鐘與4點(diǎn)鐘之間)。這種相關(guān)性的一個(gè)原因是當(dāng)曲軸轉(zhuǎn)接器48旋轉(zhuǎn)時(shí)不會(huì)迫使油太快地通過(guò)第二排出孔96而從室86中出來(lái)。排出孔96的實(shí)際尺寸在壓縮機(jī)與壓縮機(jī)間視情況不同，但要注意排出孔96應(yīng)能處理例如1800rpm的曲軸旋轉(zhuǎn)和大約50psi的油壓。圖7還顯示了形成于外殼80的凸緣區(qū)域中的各種孔102，并且這些孔容納著將外殼80栓連到壓縮機(jī)30上的螺栓。此外，外殼 80具有用于將該外殼附連到油泵32上的額外的孔104(亦如圖6中所示)。因?yàn)橥ㄟ^(guò)排出導(dǎo)管88的減少的排出物、由孔96提供的溢出的排出物以及曲軸轉(zhuǎn)接器的翅片，所以獲得了在外殼86中、曲軸轉(zhuǎn)接器48周圍更好的油分布。在具有帶花鍵的油泵和如圖2-7中所示的曲軸轉(zhuǎn)接器的往復(fù)式壓縮機(jī)上所執(zhí)行的試驗(yàn)指示油42如圖8中所示得到幾乎均勻地潑濺。相反，當(dāng)在圖9中所示的相同但沒(méi)有塞90、第二排出孔96和翅片61的壓縮機(jī)上執(zhí)行相同的試驗(yàn)時(shí)，該試驗(yàn)指示油42只被潑濺在曲軸轉(zhuǎn)接器48的底部部分上，如圖10中所示。曲軸轉(zhuǎn)接器48可具有如圖8中所示的四個(gè)翅片110，以用于更高效地潑濺油42。從第二排出孔96中排出的油在塞90之后沿著與第一排出導(dǎo)管88相交的路徑。根據(jù)圖11中所示的一個(gè)示例性實(shí)施例，存在一種用于為在油泵和壓縮機(jī)之間提供的外殼內(nèi)部加油的方法。該方法包括將外殼附連在油泵和壓縮機(jī)之間的步驟1100 ；將曲軸轉(zhuǎn)接器放置在外殼的殼體內(nèi)部的步驟1102，殼體具有圓形空腔，并且曲軸轉(zhuǎn)接器具有至少一個(gè)在該曲軸轉(zhuǎn)接器的外周邊上的翅片；建立供油導(dǎo)管的步驟1104，供油導(dǎo)管穿過(guò)殼體而穿透到圓形空腔中，以用于傳送來(lái)自油泵的油；形成第一排出導(dǎo)管的步驟1106，第一排出導(dǎo)管與供油導(dǎo)管相對(duì)，以便通過(guò)殼體進(jìn)入圓形空腔中，以及從圓形空腔中排出油；將塞放置在第一排出導(dǎo)管中的步驟1108，以用于減少?gòu)膱A形空腔中排出的油的量；以及建立第二排出導(dǎo)管的步驟1110，第二排出導(dǎo)管通過(guò)殼體進(jìn)入圓形空腔中，以便從圓形空腔中排出油。 第二排出導(dǎo)管定位在供油導(dǎo)管和第一排出導(dǎo)管之間，相對(duì)于第一排出導(dǎo)管基本上在50與 130度之間。所公開的示例性實(shí)施例提供了用于對(duì)油泵和壓縮機(jī)之間的連接進(jìn)行潤(rùn)滑的系統(tǒng)和方法。應(yīng)該懂得本說(shuō)明書并不意圖限制本發(fā)明。相反，這些示例性實(shí)施例意圖覆蓋包含在所附權(quán)利要求所限定的本發(fā)明的精神和范圍內(nèi)的備選方案、改型和等效物。此外，在示例性實(shí)施例的詳細(xì)說(shuō)明中，為了提供對(duì)要求保護(hù)的本發(fā)明的完整理解而闡述了許多特定的細(xì)節(jié)。然而，本領(lǐng)域中的技術(shù)人員應(yīng)該懂得，可在沒(méi)有這樣的特定細(xì)節(jié)的條件下實(shí)踐各種實(shí)施例。雖然以特別的組合在實(shí)施例中描述了本示例性實(shí)施例的特征和元件，但是各個(gè)特征或元件可在沒(méi)有實(shí)施例中的其它特征和元件的情況下單獨(dú)使用，或者在有或者沒(méi)有本文公開的其它特征和元件的情況下以各種組合來(lái)使用。本書面說(shuō)明書使用公開的主題的示例來(lái)使本領(lǐng)域中的任何技術(shù)人員能夠?qū)嵺`本發(fā)明，包括制造和使用任何裝置或系統(tǒng)，以及執(zhí)行任何結(jié)合的方法。本主題的可取得專利的范圍由權(quán)利要求來(lái)限定，并且可包括本領(lǐng)域中的技術(shù)人員所能想到的其它示例。這樣的其它示例都意圖在權(quán)利要求的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種構(gòu)造成容納將油泵(32)連接到壓縮機(jī)(30)上的曲軸轉(zhuǎn)接器08)的外殼(80)， 所述外殼(80)包括殼體(91)，其形成了構(gòu)造成接收所述曲軸轉(zhuǎn)接器08)的圓形空腔(86)； 供油導(dǎo)管(82)，其構(gòu)造成通過(guò)所述殼體(91)而進(jìn)入所述圓形空腔(86)中，以及傳送油；第一排出導(dǎo)管(88)，其與所述供油導(dǎo)管相對(duì)，并構(gòu)造成通過(guò)所述殼體(91)而進(jìn)入所述圓形空腔(86)中，以及從所述圓形空腔(86)中排出油；塞(90)，其提供于所述第一排出導(dǎo)管(88)中，以減少?gòu)乃鰣A形空腔(86)中排出的油的量；和第二排出導(dǎo)管(96)，其構(gòu)造成通過(guò)所述殼體(91)而進(jìn)入所述圓形空腔(86)中，以及從所述圓形空腔(86)中排出油，其中，所述第二排出導(dǎo)管(96)定位在所述供油導(dǎo)管(8 和所述第一排出導(dǎo)管(88)之間，在所述殼體(91)的周邊上相對(duì)于所述第一排出導(dǎo)管(88)基本介于50與130度之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的外殼，其特征在于，所述塞具有構(gòu)造成容許油從所述圓形空腔中排出的導(dǎo)管，所述塞的導(dǎo)管的內(nèi)徑小于所述第二排出導(dǎo)管的內(nèi)徑。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的外殼，其特征在于，還包括 構(gòu)造成以便附連在所述壓縮機(jī)上的第一組孔；和構(gòu)造成以便附連在所述油泵上的第二組孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的外殼，其特征在于，還包括 壓縮機(jī)；油泵；和具有至少一個(gè)在外周邊上的翅片的曲軸轉(zhuǎn)接器，其中，所述外殼栓連在所述壓縮機(jī)和所述油泵之間，并且所述曲軸轉(zhuǎn)接器構(gòu)造成連接到所述油泵的軸和所述壓縮機(jī)的曲軸上。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的外殼，其特征在于，所述壓縮機(jī)是往復(fù)式壓縮機(jī)，并且當(dāng)所述曲軸順時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)，所述第二排出導(dǎo)管定位在3點(diǎn)鐘側(cè)，并且當(dāng)所述曲軸逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)，所述第二排出導(dǎo)管定位在9點(diǎn)鐘側(cè)。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的外殼，其特征在于，在所述油泵的軸和所述曲軸轉(zhuǎn)接器之間的連接是花鍵連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的外殼，其特征在于，所述曲軸轉(zhuǎn)接器栓連在所述壓縮機(jī)的曲軸上。
8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的外殼，其特征在于，還包括 構(gòu)造成支承所述壓縮機(jī)的曲軸的軸承。
9.一種往復(fù)式壓縮機(jī)(30)，包括 機(jī)殼(34)；油泵(32)，其附連在所述機(jī)殼(34)上，并構(gòu)造成泵送油穿過(guò)所述壓縮機(jī)(30)； 曲軸轉(zhuǎn)接器(48)，其將所述油泵(3 連接到所述壓縮機(jī)(30)上，并且所述曲軸轉(zhuǎn)接器 (48)具有至少一個(gè)在外周邊上的翅片；和外殼(80)，其置于所述機(jī)殼(34)和所述油泵(32)之間，并構(gòu)造成容納所述曲軸轉(zhuǎn)接器(48)，所述外殼(80)包括，殼體(91)，其形成了構(gòu)造成接收所述曲軸轉(zhuǎn)接器08)的圓形空腔(86)， 供油導(dǎo)管(82)，其構(gòu)造成通過(guò)所述殼體(91)而進(jìn)入所述圓形空腔(86)中，并傳送油， 第一排出導(dǎo)管(88)，其與所述供油導(dǎo)管相對(duì)，并構(gòu)造成通過(guò)所述殼體(91)而進(jìn)入所述圓形空腔(86)中，以及從所述圓形空腔(86)中排出油，塞(90)，其提供于所述第一排出導(dǎo)管(88)中，以減少?gòu)乃鰣A形空腔(86)中排出的油的量；和第二排出導(dǎo)管(96)，其構(gòu)造成通過(guò)所述殼體(91)而進(jìn)入所述圓形空腔(86)中，以及從所述圓形空腔(86)中排出油，其中，所述第二排出導(dǎo)管(96)定位在所述供油導(dǎo)管(8 和所述第一排出導(dǎo)管(88)之間，在所述殼體(91)的周邊上相對(duì)于所述第一排出導(dǎo)管(88)基本介于50與130度之間。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的往復(fù)式壓縮機(jī)，其特征在于，所述塞具有構(gòu)造成容許油從所述圓形空腔中排出的導(dǎo)管，所述塞的導(dǎo)管的內(nèi)徑小于所述第二排出導(dǎo)管的內(nèi)徑。
11.根據(jù)權(quán)利要求9所述的往復(fù)式壓縮機(jī)，其特征在于，所述外殼栓連在所述壓縮機(jī)和所述油泵之間，并且所述曲軸轉(zhuǎn)接器構(gòu)造成連接到所述油泵的軸和所述壓縮機(jī)的曲軸上。
12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的往復(fù)式壓縮機(jī)，其特征在于，當(dāng)所述曲軸順時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)，所述第二排出導(dǎo)管定位在3點(diǎn)鐘側(cè)，并且當(dāng)所述曲軸逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)，所述第二排出導(dǎo)管定位在9點(diǎn)鐘側(cè)。
13.根據(jù)權(quán)利要求11所述的往復(fù)式壓縮機(jī)，其特征在于，在所述油泵的軸和所述曲軸轉(zhuǎn)接器之間的連接是花鍵連接。
14.根據(jù)權(quán)利要求9所述的往復(fù)式壓縮機(jī)，其特征在于，還包括 軸承，其提供于所述外殼的內(nèi)部，并構(gòu)造成支承所述壓縮機(jī)的曲軸。
15.一種用于為提供于油泵(32)和壓縮機(jī)(30)之間的外殼(80)的內(nèi)部加油的方法， 所述方法包括將所述外殼(80)附連在所述油泵(3 和所述壓縮機(jī)(30)之間； 將曲軸轉(zhuǎn)接器G8)放置在所述外殼(80)的殼體(91)內(nèi)部，所述殼體(91)具有圓形空腔(86)，并且所述曲軸轉(zhuǎn)接器08)具有至少一個(gè)在所述曲軸轉(zhuǎn)接器G8)的外周邊上的翅片(61)；建立供油導(dǎo)管(82)，其穿過(guò)所述殼體(91)而穿透到所述圓形空腔(86)中，以用于傳送油；形成第一排出導(dǎo)管(88)，其與所述供油導(dǎo)管相對(duì)，通過(guò)所述殼體(91)而進(jìn)入所述圓形空腔(86)中，以及從所述圓形空腔(86)中排出油；將塞(90)放置在所述第一排出導(dǎo)管(88)中，以減少?gòu)乃鰣A形空腔(86)中排出的油的量；以及建立第二排出導(dǎo)管(96)，其穿過(guò)所述殼體(91)而進(jìn)入所述圓形空腔(86)中，以便從所述圓形空腔(86)中排出油，其中所述第二排出導(dǎo)管(96)定位在所述供油導(dǎo)管(8 和所述第一排出導(dǎo)管(88)之間，在所述殼體(91)的周邊上相對(duì)于所述第一排出導(dǎo)管(88)基本介于50與130度之間。
全文摘要
本發(fā)明提供了一種往復(fù)式壓縮機(jī)曲軸轉(zhuǎn)接器和方法。一種用于潤(rùn)滑連接的方法和裝置。外殼構(gòu)造成容納將油泵連接在壓縮機(jī)上的曲軸轉(zhuǎn)接器(48)。外殼包括形成了構(gòu)造成容納曲軸轉(zhuǎn)接器的圓形空腔(86)的殼體(91)；構(gòu)造成通過(guò)殼體進(jìn)入圓形空腔中以及傳送油的供油導(dǎo)管(82)；與供油導(dǎo)管相對(duì)并構(gòu)造成通過(guò)殼體而進(jìn)入圓形空腔中以及從圓形空腔中排出油的第一排出導(dǎo)管(88)；提供于第一排出導(dǎo)管中以減少?gòu)膱A形空腔中排出的油的量的塞(90)；構(gòu)造成通過(guò)殼體而進(jìn)入圓形空腔中以及從圓形空腔中排出油的第二排出導(dǎo)管(96)。第二排出導(dǎo)管定位在供油導(dǎo)管和第一排出導(dǎo)管之間，在殼體的周邊上相對(duì)于該第一排出導(dǎo)管基本介于50與130度之間。
文檔編號(hào)F04B39/00GK102410176SQ20111026880
公開日2012年4月11日 申請(qǐng)日期2011年8月31日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月31日
發(fā)明者C·A·特里維諾, J·A·赫爾頓, J·雷納爾, V·杜 申請(qǐng)人:諾沃皮尼奧內(nèi)有限公司