專利名稱：利用壓差供油的雙級渦旋式制冷壓縮機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種適用于低溫制冷系統(tǒng)的利用壓差供油的雙級渦旋式制冷壓縮機(jī)。
技術(shù)背景
在制冷系統(tǒng)中，當(dāng)蒸發(fā)溫度降低或冷凝溫度升高時，壓縮機(jī)的排氣壓力與吸氣壓 力的比值增加，功率消耗增大，容積效率降低，排氣溫度升高，潤滑油的性能下降，壓縮機(jī)的 運(yùn)行性能下降。為使壓縮機(jī)安全、可靠和經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行，當(dāng)冷凝壓力與蒸發(fā)壓力的比值超過規(guī) 范值時，應(yīng)采用雙級壓縮。臥式渦旋式制冷壓縮機(jī)具有運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)的特性，為滿足低溫制冷系 統(tǒng)的需求，擴(kuò)大渦旋式制冷壓縮機(jī)的使用范圍，應(yīng)開發(fā)節(jié)能環(huán)保、結(jié)構(gòu)簡單的雙級臥式渦旋 式制冷壓縮機(jī)。但目前沒有研究者提出具體實(shí)施的技術(shù)方案。發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處，提供一種適用于低溫制冷系統(tǒng)的利用 壓差供油的雙級渦旋式制冷壓縮機(jī)，以滿足低溫制冷系統(tǒng)的需求，保證壓縮機(jī)的運(yùn)行性能， 降低運(yùn)行費(fèi)用，節(jié)約能源，保護(hù)環(huán)境。
本發(fā)明通過下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)
一種利用壓差供油的雙級渦旋式制冷壓縮機(jī)，其特征在于，包括機(jī)殼、電機(jī)定子、 電機(jī)轉(zhuǎn)子、沿同一軸線方向設(shè)置的低壓級壓縮組件和高壓級壓縮組件；低壓級壓縮組件和 高壓級壓縮組件分別位于機(jī)殼的兩端，所述電機(jī)轉(zhuǎn)子和電機(jī)定子位于低壓級壓縮組件和高 壓級壓縮組件之間；
所述低壓級壓縮組件包括低壓級主軸、低壓級機(jī)座、低壓級旋轉(zhuǎn)渦旋盤、低壓級固 定渦旋盤、低壓級十字聯(lián)接環(huán)、低壓級供油管、低壓級吸氣管、低壓級排氣管；所述低壓級主 軸為曲柄軸結(jié)構(gòu)并沿水平方向設(shè)置，所述低壓級主軸的一端穿過低壓級機(jī)座與電機(jī)轉(zhuǎn)子配 合，所述低壓級主軸上帶有的偏心曲柄銷與低壓級旋轉(zhuǎn)渦旋盤底盤外側(cè)的軸連接槽配合， 低壓級十字聯(lián)接環(huán)上的凸臺與分別位于低壓級機(jī)座和低壓級旋轉(zhuǎn)渦旋盤上成十字分布的 凹槽配合連接低壓級機(jī)座和低壓級旋轉(zhuǎn)渦旋盤，低壓級旋轉(zhuǎn)渦旋盤由低壓級主軸帶動繞低 壓級固定渦旋盤的中心回轉(zhuǎn)平動；所述低壓級機(jī)座徑向的兩個凸耳與機(jī)殼緊密配合，所述 低壓級機(jī)座通過密封墊和螺釘與低壓級固定渦旋盤連接；所述低壓級機(jī)座上設(shè)置有與低壓 級主軸表面連通的低壓級油孔，所述低壓級油孔與浸入潤滑油池中的低壓級供油管連接； 所述低壓級固定渦旋盤上底盤正中位置設(shè)有低壓級排氣孔，所述機(jī)殼上安裝有低壓級排氣 管；低壓級固定渦旋盤與低壓級旋轉(zhuǎn)渦旋盤以180度的相位差嚙合，低壓級固定渦旋盤的 渦旋齒的頂端與低壓級旋轉(zhuǎn)渦旋盤的底盤內(nèi)側(cè)接觸，低壓級固定渦旋盤的底盤內(nèi)側(cè)表面與 低壓級旋轉(zhuǎn)渦旋盤的渦旋齒的頂端表面接觸，并在軸線上形成最外層的低壓級吸氣空間、 最內(nèi)層與低壓級排氣孔相通的低壓級排氣空間、中間的低壓級壓縮空間共三對工作室，所 述低壓級機(jī)座上設(shè)置有與最外層的低壓級吸氣空間連通的低壓級吸氣口，所述低壓級吸氣 口與低壓級吸氣管連接；
所述高壓級壓縮組件包括高壓級主軸、高壓級機(jī)座、高壓級旋轉(zhuǎn)渦旋盤、高壓級固 定渦旋盤、高壓級十字聯(lián)接環(huán)、高壓級供油管、高壓級吸氣管、高壓級排氣管；所述高壓級主 軸為曲柄軸結(jié)構(gòu)并沿水平方向設(shè)置，所述高壓級主軸的一端穿過高壓級機(jī)座并通過套筒與 所述電機(jī)轉(zhuǎn)子配合，所述高壓級主軸上帶有的偏心曲柄銷與高壓級旋轉(zhuǎn)渦旋盤底盤外側(cè)的 軸連接槽配合，高壓級十字聯(lián)接環(huán)上的凸臺與分別位于高壓級機(jī)座和高壓級旋轉(zhuǎn)渦旋盤上 成十字分布的凹槽配合連接高壓級機(jī)座和高壓級旋轉(zhuǎn)渦旋盤，高壓級旋轉(zhuǎn)渦旋盤由高壓級 主軸帶動繞高壓級固定渦旋盤的中心回轉(zhuǎn)平動；所述高壓級機(jī)座徑向的兩個凸耳與機(jī)殼緊 密配合，所述高壓級機(jī)座通過密封墊和螺釘與高壓級固定渦旋盤連接；所述高壓級機(jī)座上 設(shè)置有與高壓級主軸表面連通的高壓級油孔；所述高壓級油孔與浸入潤滑油池中的高壓級 供油管連接；所述高壓級固定渦旋盤上底盤正中位置設(shè)有高壓級排氣孔，高壓級排氣孔與 高壓級排氣管焊接；高壓級固定渦旋盤與高壓級旋轉(zhuǎn)渦旋盤以180度的相位差嚙合，高壓 級固定渦旋盤的渦旋齒的頂端與高壓級旋轉(zhuǎn)渦旋盤的底盤內(nèi)側(cè)接觸，高壓級固定渦旋盤的 底盤內(nèi)側(cè)表面與高壓級旋轉(zhuǎn)渦旋盤的渦旋齒的頂端表面接觸，并在軸線上形成最外層的高 壓級吸氣空間、最內(nèi)層與高壓級排氣孔相通的高壓級排氣空間、中間的高壓級壓縮空間共 三對工作室，所述高壓級固定渦旋盤上設(shè)置有與最外層的高壓級吸氣空間連通的高壓級吸 氣口，所述高壓級吸氣口與高壓級吸氣管連接；
所述電機(jī)轉(zhuǎn)子與電機(jī)定子配合，電機(jī)定子與機(jī)殼配合。
所述高壓級固定渦旋盤上的高壓級吸氣孔沿徑向向上方向開設(shè)；高壓級吸氣管、 低壓級吸氣管和低壓級排氣管均向上與機(jī)殼焊接。
所述高壓級主軸上的偏心曲柄銷與低壓級主軸上的偏心曲柄銷成180度布置。
所述機(jī)殼由左機(jī)殼和右機(jī)殼連接而成。
本發(fā)明具有下述技術(shù)效果
1、本發(fā)明利用壓差供油的雙級渦旋式制冷壓縮機(jī)，利用同一機(jī)殼內(nèi)的低壓級壓縮 組件和高壓級壓縮組件，將制冷系統(tǒng)工況所需的蒸發(fā)溫度和冷凝溫度對應(yīng)的吸氣壓力與排 氣壓力比值，分成兩個壓縮階段，使每一級的壓力比小于規(guī)范值，以降低壓縮機(jī)的功率消 耗，滿足低溫制冷系統(tǒng)的需求。而且，利用機(jī)殼內(nèi)的低壓級排氣的壓力實(shí)現(xiàn)壓差供油，保證 壓縮機(jī)的運(yùn)行性能。
2、本發(fā)明利用壓差供油的雙級渦旋式制冷壓縮機(jī)主軸沒有油孔及油道的加工，結(jié) 構(gòu)簡單、強(qiáng)度高、可靠性好，可減小直徑、節(jié)省材料、減輕重量。
2、本發(fā)明的利用壓差供油的雙級渦旋式制冷壓縮機(jī)，零部件結(jié)構(gòu)簡單，加工裝配 方便，控制靈活，安全可靠。節(jié)約能源，保護(hù)環(huán)境。


圖1為本發(fā)明利用壓差供油的雙級渦旋式制冷壓縮機(jī)的示意圖2為A-A剖視圖3為B-B剖視圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本發(fā)明詳細(xì)說明。
本發(fā)明的利用壓差供油的雙級渦旋式制冷壓縮機(jī)的示意圖如圖1至圖3所示。包 括機(jī)殼4、電機(jī)定子12、電機(jī)轉(zhuǎn)子13、沿同一軸線方向設(shè)置的低壓級壓縮組件和高壓級壓縮 組件。低壓級壓縮組件和高壓級壓縮組件分別位于機(jī)殼的兩端，所述電機(jī)轉(zhuǎn)子和電機(jī)定子 位于低壓級壓縮組件和高壓級壓縮組件之間。所述低壓級壓縮組件包括低壓級主軸11、低壓級機(jī)座3、低壓級旋轉(zhuǎn)渦旋盤8、低 壓級固定渦旋盤5、低壓級十字聯(lián)接環(huán)2、低壓級供油管10、低壓級吸氣管25、低壓級排氣管 26。所述低壓級主軸11為曲柄軸結(jié)構(gòu)并沿水平方向設(shè)置，所述低壓級主軸11的一端穿過 低壓級機(jī)座3與電機(jī)轉(zhuǎn)子13配合，所述低壓級主軸11上帶有的偏心曲柄銷與低壓級旋轉(zhuǎn) 渦旋盤8底盤外側(cè)的軸連接槽配合，低壓級十字聯(lián)接環(huán)2上的凸臺與分別位于低壓級機(jī)座 和低壓級旋轉(zhuǎn)渦旋盤上成十字分布的凹槽配合連接低壓級機(jī)座3和低壓級旋轉(zhuǎn)渦旋盤8， 低壓級旋轉(zhuǎn)渦旋盤8由低壓級主軸11帶動繞低壓級固定渦旋盤5的中心回轉(zhuǎn)平動。所述 低壓級機(jī)座3徑向的兩個凸耳與機(jī)殼4緊密配合，所述低壓級機(jī)座3通過密封墊和螺釘7 與低壓級固定渦旋盤5連接。所述低壓級機(jī)座3上設(shè)置有與低壓級主軸表面連通的低壓級 油孔1，所述低壓級油孔1與浸入潤滑油池中的低壓級供油管10連接。所述低壓級固定渦 旋盤5上底盤正中位置設(shè)有低壓級排氣孔6，所述機(jī)殼上安裝有低壓級排氣管26。低壓級 固定渦旋盤5與低壓級旋轉(zhuǎn)渦旋盤8以180度的相位差嚙合，低壓級固定渦旋盤的渦旋齒 的頂端與低壓級旋轉(zhuǎn)渦旋盤的底盤內(nèi)側(cè)接觸，低壓級固定渦旋盤的底盤內(nèi)側(cè)表面與低壓級 旋轉(zhuǎn)渦旋盤的渦旋齒的頂端表面接觸，并在軸線上形成最外層的低壓級吸氣空間、最內(nèi)層 與低壓級排氣孔相通的低壓級排氣空間、中間的低壓級壓縮空間共三對工作室，所述低壓 級機(jī)座3上設(shè)置有與最外層的低壓級吸氣空間連通的低壓級吸氣口 9，所述低壓級吸氣口 9 與低壓級吸氣管25連接。壓縮機(jī)工作時，隨著低壓級主軸11旋轉(zhuǎn)帶動低壓級旋轉(zhuǎn)渦旋盤 8轉(zhuǎn)動，使低壓級各工作室容積由外到內(nèi)不斷變小，從而實(shí)現(xiàn)低壓級吸氣、壓縮和排氣的目 的。所述高壓級壓縮組件包括高壓級主軸16、高壓級機(jī)座14、高壓級旋轉(zhuǎn)渦旋盤17、 高壓級固定渦旋盤20、高壓級十字聯(lián)接環(huán)15、高壓級供油管23、高壓級吸氣管21、高壓級排 氣管18。所述高壓級主軸16為曲柄軸結(jié)構(gòu)并沿水平方向設(shè)置，所述高壓級主軸16的一端 穿過高壓級機(jī)座14并通過套筒24與電機(jī)轉(zhuǎn)子13配合，所述高壓級主軸16上帶有的偏心 曲柄銷與高壓級旋轉(zhuǎn)渦旋盤17底盤外側(cè)的軸連接槽配合，高壓級十字聯(lián)接環(huán)15上的凸臺 與分別位于高壓級機(jī)座和高壓級旋轉(zhuǎn)渦旋盤上成十字分布的凹槽配合連接高壓級機(jī)座14 和高壓級旋轉(zhuǎn)渦旋盤17，高壓級旋轉(zhuǎn)渦旋盤17由高壓級主軸16帶動繞高壓級固定渦旋盤 20的中心回轉(zhuǎn)平動。所述高壓級機(jī)座14徑向的兩個凸耳與機(jī)殼4緊密配合，所述高壓級 機(jī)座14通過密封墊和螺釘19與高壓級固定渦旋盤20連接。所述高壓級機(jī)座14上設(shè)置有 與高壓級主軸表面連通的高壓級油孔22，所述高壓級油孔22與浸入潤滑油池中的高壓級 供油管23連接，所述高壓級固定渦旋盤20上底盤正中位置設(shè)有高壓級排氣孔，高壓級排氣 孔與高壓級排氣管18焊接。高壓級固定渦旋盤20與高壓級旋轉(zhuǎn)渦旋盤17以180度的相 位差嚙合，高壓級固定渦旋盤的渦旋齒的頂端與高壓級旋轉(zhuǎn)渦旋盤的底盤內(nèi)側(cè)接觸，高壓 級固定渦旋盤的底盤內(nèi)側(cè)表面與高壓級旋轉(zhuǎn)渦旋盤的渦旋齒的頂端表面接觸，并在軸線上 形成最外層的高壓級吸氣空間、最內(nèi)層與高壓級排氣孔相通的高壓級排氣空間、中間的高 壓級壓縮空間共三對工作室，所述高壓級固定渦旋盤20上設(shè)置有與最外層的高壓級吸氣空間連通的高壓級吸氣口，所述高壓級吸氣口與高壓級吸氣管21連接。壓縮機(jī)工作時，隨 著高壓級主軸16旋轉(zhuǎn)帶動高壓級旋轉(zhuǎn)渦旋盤17轉(zhuǎn)動，使高壓級各工作室容積由外到內(nèi)不 斷變小，從而實(shí)現(xiàn)高壓級吸氣、壓縮和排氣的目的。套筒M使高壓級主軸16與低壓級主軸 11有相同的外徑，可共用一個電機(jī)轉(zhuǎn)子13，并同時隨電機(jī)轉(zhuǎn)子13旋轉(zhuǎn)，提高電機(jī)效率，節(jié)省 空間。
所述電機(jī)轉(zhuǎn)子13與電機(jī)定子12配合，電機(jī)定子12與機(jī)殼4配合。
為減少橫向站用的空間，高壓級固定渦旋盤上的高壓級吸氣孔沿徑向向上方向開 設(shè)，高壓級吸氣管、低壓級吸氣管和低壓級排氣管均向上與機(jī)殼焊接。
所述高壓級主軸上的偏心曲柄銷與低壓級主軸上的偏心曲柄銷成180度布置，可 以相互抵消不平衡的回轉(zhuǎn)慣性力，可節(jié)省平衡塊，壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，金屬耗材少，整機(jī)重量
所述機(jī)殼4由左機(jī)殼和右機(jī)殼連接而成。
組裝時，低壓級主軸11的偏心曲柄銷與低壓級旋轉(zhuǎn)渦旋盤8配合，低壓級主軸11 的另外一側(cè)插入低壓級機(jī)座3開設(shè)有低壓級油孔1的位置，調(diào)整低壓級旋轉(zhuǎn)渦旋盤8底盤 外側(cè)凹槽與低壓級機(jī)座3的內(nèi)側(cè)凹槽成十字形，并與十字聯(lián)接環(huán)2的凸臺配合，低壓級機(jī)座 3與低壓級固定渦旋盤5配合的表面放置密封墊片后，與低壓級固定渦旋盤5通過螺釘7配 合，將低壓級吸氣管25與低壓級機(jī)座3底盤上的低壓級吸氣口 9焊接，將低壓級供油管10 與低壓級機(jī)座3的低壓級油孔1焊接。將上述整體壓入機(jī)殼4中，使低壓級吸氣管25穿過 機(jī)殼4上的相應(yīng)孔口，低壓級機(jī)座3的徑向兩個凸耳與機(jī)殼4緊密配合。
將電機(jī)轉(zhuǎn)子13與電機(jī)定子12配合后，使電機(jī)轉(zhuǎn)子13與低壓級主軸11配合。
高壓級主軸16的偏心曲柄銷與高壓級旋轉(zhuǎn)渦旋盤17配合，高壓級主軸16的另外 一側(cè)插入高壓級機(jī)座14開設(shè)有高壓級油孔22的位置，調(diào)整高壓級旋轉(zhuǎn)渦旋盤17底盤外側(cè) 凹槽與高壓級機(jī)座14的內(nèi)側(cè)凹槽成十字形，并與十字聯(lián)接環(huán)15的凸臺配合，高壓級機(jī)座14 與高壓級固定渦旋盤20配合的表面放置密封墊片后，與高壓級固定渦旋盤20通過螺釘19 配合，將高壓級吸氣管21與高壓級固定渦旋盤20的高壓級吸氣口焊接，高壓級排氣管18 與高壓級固定渦旋盤20上的高壓級排氣孔焊接，將高壓級供油管23與高壓級機(jī)座14的高 壓級油孔22焊接，高壓級主軸16的伸出端與套筒M配合。將高壓級主軸16與套筒M配 合的部分整體插入電機(jī)轉(zhuǎn)子13，并使高壓級機(jī)座14的徑向兩個凸耳與機(jī)殼4緊密配合，高 壓級吸氣管21穿過機(jī)殼4上的相應(yīng)孔口。將左機(jī)殼與右機(jī)殼對準(zhǔn)，高壓級排氣管18穿過 機(jī)殼4上的相應(yīng)孔口，焊接左機(jī)殼和右機(jī)殼，將高壓級排氣管18、高壓級吸氣管21、低壓級 吸氣管25和低壓級排氣管沈分別與機(jī)殼4焊接。
從機(jī)殼4上的注油孔注入計算好的潤滑油量，將電機(jī)接線盒定位，在機(jī)殼4外焊接 工藝接管，壓縮機(jī)整機(jī)組裝完畢。低壓級主軸11和高壓級主軸16在電機(jī)轉(zhuǎn)子13的帶動下 同時高速旋轉(zhuǎn)，高壓級機(jī)座14上的高壓級供油管23和低壓級機(jī)座3上的低壓級供油管10 伸入機(jī)殼4底部的潤滑油池中，壓縮機(jī)工作過程中，從低壓級排氣孔6排出的低壓級壓縮后 的氣體充滿機(jī)殼4內(nèi)的空間，在氣體高壓的作用下，潤滑油通過低壓級供油管10和高壓級 供油管23進(jìn)入低壓級油孔1和高壓級油孔22中，潤滑低壓級主軸11和低壓級機(jī)座3、以及 高壓級主軸16和高壓級機(jī)座14的相對運(yùn)轉(zhuǎn)表面，減少摩擦損失。
由蒸發(fā)器來的低溫低壓的氣體制冷工質(zhì)由低壓級吸氣管25進(jìn)入低壓級固定渦旋7盤5與低壓級旋轉(zhuǎn)渦旋盤8之間的最外側(cè)的低壓級吸氣空間，經(jīng)壓縮后的中間溫度的氣體 制冷工質(zhì)進(jìn)入機(jī)殼4內(nèi)的空間，對位于低壓級壓縮組件和高壓級壓縮組件之間的電機(jī)冷卻 降溫后經(jīng)低壓級排氣管沈排出壓縮機(jī)，進(jìn)入制冷系統(tǒng)的中間冷卻器冷卻降溫后，從高壓級 吸氣管21進(jìn)入高壓級固定渦旋盤20與高壓級旋轉(zhuǎn)渦旋盤17之間的最外側(cè)的高壓級吸氣 空間，經(jīng)壓縮后的高溫高壓氣體制冷工質(zhì)經(jīng)高壓級排氣管18排出壓縮機(jī)。
本發(fā)明的利用壓差供油的雙級渦旋式制冷壓縮機(jī)，利用壓縮機(jī)同一機(jī)殼內(nèi)設(shè)有同 一軸線方向的低壓級壓縮組件和高壓級壓縮組件，將壓縮機(jī)的工作過程分成兩個壓縮階 段，使每一級的壓力比小于規(guī)范值，以降低壓縮機(jī)的功率消耗，滿足低溫制冷系統(tǒng)的需求， 利用機(jī)殼內(nèi)的低壓級排氣的壓力實(shí)現(xiàn)壓差供油，保證壓縮機(jī)的運(yùn)行性能，節(jié)約能源，保護(hù)環(huán)境。
盡管參照實(shí)施例對所公開的涉及一種利用壓差供油的雙級渦旋式制冷壓縮機(jī)進(jìn) 行了特別描述，以上描述的實(shí)施例是說明性的而不是限制性的，在不脫離本發(fā)明的精神和 范圍的情況下，所有的變化和修改都在本發(fā)明的范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種利用壓差供油的雙級渦旋式制冷壓縮機(jī)，其特征在于，包括機(jī)殼、電機(jī)定子、電 機(jī)轉(zhuǎn)子、沿同一軸線方向設(shè)置的低壓級壓縮組件和高壓級壓縮組件；低壓級壓縮組件和高 壓級壓縮組件分別位于機(jī)殼的兩端，所述電機(jī)轉(zhuǎn)子和電機(jī)定子位于低壓級壓縮組件和高壓 級壓縮組件之間；所述低壓級壓縮組件包括低壓級主軸、低壓級機(jī)座、低壓級旋轉(zhuǎn)渦旋盤、低壓級固定渦 旋盤、低壓級十字聯(lián)接環(huán)、低壓級供油管、低壓級吸氣管、低壓級排氣管；所述低壓級主軸為 曲柄軸結(jié)構(gòu)并沿水平方向設(shè)置，所述低壓級主軸的一端穿過低壓級機(jī)座與電機(jī)轉(zhuǎn)子配合， 所述低壓級主軸上帶有的偏心曲柄銷與低壓級旋轉(zhuǎn)渦旋盤底盤外側(cè)的軸連接槽配合，低壓 級十字聯(lián)接環(huán)上的凸臺與分別位于低壓級機(jī)座和低壓級旋轉(zhuǎn)渦旋盤上成十字分布的凹槽 配合連接低壓級機(jī)座和低壓級旋轉(zhuǎn)渦旋盤，低壓級旋轉(zhuǎn)渦旋盤由低壓級主軸帶動繞低壓級 固定渦旋盤的中心回轉(zhuǎn)平動；所述低壓級機(jī)座徑向的兩個凸耳與機(jī)殼緊密配合，所述低壓 級機(jī)座通過密封墊和螺釘與低壓級固定渦旋盤連接；所述低壓級機(jī)座上設(shè)置有與低壓級主 軸表面連通的低壓級油孔，所述低壓級油孔與浸入潤滑油池中的低壓級供油管連接；所述 低壓級固定渦旋盤上底盤正中位置設(shè)有低壓級排氣孔，所述機(jī)殼上安裝有低壓級排氣管； 低壓級固定渦旋盤與低壓級旋轉(zhuǎn)渦旋盤以180度的相位差嚙合，低壓級固定渦旋盤的渦旋 齒的頂端與低壓級旋轉(zhuǎn)渦旋盤的底盤內(nèi)側(cè)接觸，低壓級固定渦旋盤的底盤內(nèi)側(cè)表面與低壓 級旋轉(zhuǎn)渦旋盤的渦旋齒的頂端表面接觸，并在軸線上形成最外層的低壓級吸氣空間、最內(nèi) 層與低壓級排氣孔相通的低壓級排氣空間、中間的低壓級壓縮空間共三對工作室，所述低 壓級機(jī)座上設(shè)置有與最外層的低壓級吸氣空間連通的低壓級吸氣口，所述低壓級吸氣口與 低壓級吸氣管連接；所述高壓級壓縮組件包括高壓級主軸、高壓級機(jī)座、高壓級旋轉(zhuǎn)渦旋盤、高壓級固定渦 旋盤、高壓級十字聯(lián)接環(huán)、高壓級供油管、高壓級吸氣管、高壓級排氣管；所述高壓級主軸 為曲柄軸結(jié)構(gòu)并沿水平方向設(shè)置，所述高壓級主軸的一端穿過高壓級機(jī)座并通過套筒與所 述電機(jī)轉(zhuǎn)子配合，所述高壓級主軸上帶有的偏心曲柄銷與高壓級旋轉(zhuǎn)渦旋盤底盤外側(cè)的軸 連接槽配合，高壓級十字聯(lián)接環(huán)上的凸臺與分別位于高壓級機(jī)座和高壓級旋轉(zhuǎn)渦旋盤上成 十字分布的凹槽配合連接高壓級機(jī)座和高壓級旋轉(zhuǎn)渦旋盤，高壓級旋轉(zhuǎn)渦旋盤由高壓級主 軸帶動繞高壓級固定渦旋盤的中心回轉(zhuǎn)平動；所述高壓級機(jī)座徑向的兩個凸耳與機(jī)殼緊密 配合，所述高壓級機(jī)座通過密封墊和螺釘與高壓級固定渦旋盤連接；所述高壓級機(jī)座上設(shè) 置有與高壓級主軸表面連通的高壓級油孔；所述高壓級油孔與浸入潤滑油池中的高壓級供 油管連接；所述高壓級固定渦旋盤上底盤正中位置設(shè)有高壓級排氣孔，高壓級排氣孔與高 壓級排氣管焊接；高壓級固定渦旋盤與高壓級旋轉(zhuǎn)渦旋盤以180度的相位差嚙合，高壓級 固定渦旋盤的渦旋齒的頂端與高壓級旋轉(zhuǎn)渦旋盤的底盤內(nèi)側(cè)接觸，高壓級固定渦旋盤的底 盤內(nèi)側(cè)表面與高壓級旋轉(zhuǎn)渦旋盤的渦旋齒的頂端表面接觸，并在軸線上形成最外層的高壓 級吸氣空間、最內(nèi)層與高壓級排氣孔相通的高壓級排氣空間、中間的高壓級壓縮空間共三 對工作室，所述高壓級固定渦旋盤上設(shè)置有與最外層的高壓級吸氣空間連通的高壓級吸氣 口，所述高壓級吸氣口與高壓級吸氣管連接；所述電機(jī)轉(zhuǎn)子與電機(jī)定子配合，電機(jī)定子與機(jī)殼配合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的利用壓差供油的雙級渦旋式制冷壓縮機(jī)，其特征在于，所述 高壓級固定渦旋盤上的高壓級吸氣孔沿徑向向上方向開設(shè)；高壓級吸氣管、低壓級吸氣管和低壓級排氣管均向上與機(jī)殼焊接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的利用壓差供油的雙級渦旋式制冷壓縮機(jī)，其特征在于，所述 高壓級主軸上的偏心曲柄銷與低壓級主軸上的偏心曲柄銷成180度布置。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的利用壓差供油的雙級渦旋式制冷壓縮機(jī)，其特征在于，所述 機(jī)殼由左機(jī)殼和右機(jī)殼連接而成。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種利用壓差供油的雙級渦旋式制冷壓縮機(jī)，旨在提供一種滿足低溫制冷系統(tǒng)的需求，以降低功率消耗，保證運(yùn)行性能，節(jié)約能源，保護(hù)環(huán)境的壓縮機(jī)。包括機(jī)殼、電機(jī)定子、電機(jī)轉(zhuǎn)子、沿同一軸線方向設(shè)置的低壓級壓縮組件和高壓級壓縮組件；低壓級壓縮組件和高壓級壓縮組件分別位于機(jī)殼的兩端，電機(jī)轉(zhuǎn)子和電機(jī)定子位于低壓級壓縮組件和高壓級壓縮組件之間，低壓級供油管和高壓級供油管分別與低壓級機(jī)座和高壓級機(jī)座連接并伸入機(jī)殼底部的油池中。該壓縮機(jī)的工作過程分成兩個壓縮階段，使每一級的壓力比小于規(guī)范值，以降低壓縮機(jī)的功率消耗，滿足低溫制冷系統(tǒng)的需求，利用機(jī)殼內(nèi)的低壓級排氣的壓力實(shí)現(xiàn)壓差供油，保證壓縮機(jī)的運(yùn)行性能。
文檔編號F04C18/02GK102032183SQ20111000090
公開日2011年4月27日 申請日期2011年1月5日 優(yōu)先權(quán)日2011年1月5日
發(fā)明者嚴(yán)雷, 劉圣春, 寧靜紅, 馬晨 申請人:天津商業(yè)大學(xué)