專利名稱：一種螺桿泵直驅(qū)地面驅(qū)動裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種石油機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種螺桿泵直驅(qū)地面驅(qū)動裝置。
技術(shù)背景在目前的油田作業(yè)中，螺桿泵采油能耗低，相應(yīng)工藝技術(shù)成熟，使其應(yīng)用規(guī)模不斷擴(kuò)大，然而在應(yīng)用中也暴露出一些問題，地面驅(qū)動大多采用二級變速，消耗了較大比例的能量，工作時易造成井口震動、停機(jī)剎車沖擊大，防反轉(zhuǎn)問題多，調(diào)參繁瑣等諸多問題，在一定程度上影響了生產(chǎn)運(yùn)行
實用新型內(nèi)容
本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種螺桿泵直驅(qū)地面驅(qū)動裝置，該裝置實現(xiàn)了高效節(jié)能，剎車效果好，有效防止泵桿斷裂，密封安全可靠?？朔爽F(xiàn)有地面驅(qū)動消耗了較大比例的能量，工作時易造成井口震動，停機(jī)剎車沖擊大，斷桿、反轉(zhuǎn)脫扣和調(diào)參繁瑣的不足。本實用新型所采取的技術(shù)方案是一種螺桿泵直驅(qū)地面驅(qū)動裝置，由方卡總成、特制機(jī)械密封總成、永磁同步電機(jī)總成、軸承箱總成和井口總成組成；方卡總成通過螺紋與特制機(jī)械密封總成連接，并與永磁同步電機(jī)總成的主軸連接，永磁同步電機(jī)總成下面通過螺栓與軸承箱總成連接，軸承箱總成與井口總成連接。永磁同步電機(jī)總成采用內(nèi)置式電磁剎車裝置。軸承箱總成外型采用殼體風(fēng)冷結(jié)構(gòu)。永磁同步電機(jī)總成與軸承箱總成連接處添加特制密封。本實用新型的有益效果是本實用新型由于采用了永磁同步電機(jī)總成，因而具有高效節(jié)能的效果，與傳統(tǒng)機(jī)械式螺桿泵相比節(jié)電率20%以上；本實用新型配備專用控制柜進(jìn)行轉(zhuǎn)速控制，可以精確的控制力矩和速度，避免了斷桿、反轉(zhuǎn)脫扣的問題；本實用新型具有性能穩(wěn)定、剎車安全性高、占地面積小、噪音低、節(jié)約能源、使用壽命長和維修方便的優(yōu)
點ο


以下結(jié)合附圖和具體實施方式
對本實用新型做進(jìn)一步詳細(xì)的說明。附圖為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
如附圖所示，一種螺桿泵直驅(qū)地面驅(qū)動裝置，由方卡總成1、特制機(jī)械密封總成2、 永磁同步電機(jī)總成3、軸承箱總成4和井口總成5組成；方卡總成1通過螺紋與特制機(jī)械密封總成2連接，并與永磁同步電機(jī)總成3的主軸連接，永磁同步電機(jī)總成3下面通過螺栓與軸承箱總成4連接，軸承箱總成4與井口總成5連接。軸承箱總成4外型采用殼體風(fēng)冷結(jié)構(gòu)。永磁同步電機(jī)總成3與軸承箱總成4連接處添加特制密封。當(dāng)?shù)孛骝?qū)動裝置需要工作時，永磁同步電機(jī)總成3的空心軸直接帶動方卡總成1 旋轉(zhuǎn)，通過光桿帶動地下螺桿泵轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，實現(xiàn)原油的舉升。永磁同步電機(jī)總成3采用安全可靠的內(nèi)置式電磁剎車裝置防止倒轉(zhuǎn)，并能根據(jù)井況及螺桿泵中存儲量的不同調(diào)節(jié)相應(yīng)的剎車電阻值，使螺桿泵中存儲的能量完全釋放。永磁同步電機(jī)總成3底部采用特制橡膠密封結(jié)構(gòu)，頂部密封采用特制機(jī)械 密封， 實現(xiàn)多級密封，具有密封可靠、維修方便等特點。軸承箱總成4外型采用殼體風(fēng)冷結(jié)構(gòu)，具有較好的散熱功能，可有效降低軸承箱的溫升。另外，常規(guī)軸承采用鋰基脂潤滑，由于承重大、潤滑不足，存在軸承溫升過高，長時間工作后容易使軸承干磨等弊端。為了避免軸承的高溫磨損，特殊設(shè)計軸承箱，使軸承浸于稀油中潤滑，保證軸承長期處于常溫潤滑的工作狀態(tài)，大大地降低了軸承的疲勞強(qiáng)度，延長了其使用周期。另外，在永磁同步電機(jī)總成3與軸承箱總成4連接處添加特制密封，防止軸承箱內(nèi)的油液濺到電機(jī)總成內(nèi)，避免造成短路，損壞電機(jī)。
權(quán)利要求1.一種螺桿泵直驅(qū)地面驅(qū)動裝置，由方卡總成(1)、特制機(jī)械密封總成O)、永磁同步電機(jī)總成(3)、軸承箱總成⑷和井口總成(5)組成；其特征在于方卡總成⑴通過螺紋與特制機(jī)械密封總成( 連接，并與永磁同步電機(jī)總成C3)的主軸連接，永磁同步電機(jī)總成 (3)下面通過螺栓與軸承箱總成(4)連接，軸承箱總成(4)與井口總成( 連接。
2.按照權(quán)利要求1所述的螺桿泵直驅(qū)地面驅(qū)動裝置，其特征在于所述永磁同步電機(jī)總成⑶采用內(nèi)置式電磁剎車裝置。
3.按照權(quán)利要求1所述的螺桿泵直驅(qū)地面驅(qū)動裝置，其特征在于所述軸承箱總成(4) 外型采用殼體風(fēng)冷結(jié)構(gòu)。
4.按照權(quán)利要求1所述的螺桿泵直驅(qū)地面驅(qū)動裝置，其特征在于所述永磁同步電機(jī)總成( 與軸承箱總成(4)連接處添加特制密封。
專利摘要本實用新型涉及一種石油機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種螺桿泵直驅(qū)地面驅(qū)動裝置。該裝置由方卡總成、特制機(jī)械密封總成、永磁同步電機(jī)總成、軸承箱總成和井口總成組成；方卡總成通過螺紋與特制機(jī)械密封總成連接，并與永磁同步電機(jī)總成的主軸連接，永磁同步電機(jī)總成下面通過螺栓與軸承箱總成連接，軸承箱總成與井口總成連接。本實用新型實現(xiàn)了高效節(jié)能，剎車效果好，有效防止泵桿斷裂，密封安全可靠?？朔爽F(xiàn)有地面驅(qū)動消耗了較大比例的能量，工作時易造成井口震動，停機(jī)剎車沖擊大，斷桿、反轉(zhuǎn)脫扣和調(diào)參繁瑣的不足。
文檔編號F04B47/02GK201953626SQ20102067380
公開日2011年8月31日 申請日期2010年12月22日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月22日
發(fā)明者侯偉, 李世偉, 林盛起, 梅建斌, 王聰, 盛宇, 賈秀敏, 路錦, 馬曉曦, 黃忠威 申請人:中國石油天然氣集團(tuán)公司, 遼河石油勘探局