專利名稱：一種耐強(qiáng)腐蝕性氣體通風(fēng)機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種耐強(qiáng)腐蝕性氣體通風(fēng)機(jī)，屬于通風(fēng)機(jī)制作技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
目前，在現(xiàn)有技術(shù)中采用普通鋼材制作的通風(fēng)機(jī)普遍存在著抗腐蝕性氣體的性能 較差的問(wèn)題，現(xiàn)有的通風(fēng)機(jī)在具有腐蝕性氣體的場(chǎng)合使用時(shí)，其葉輪和主軸往往在使用一 段較短的時(shí)間后就會(huì)被腐蝕，從而導(dǎo)致該通風(fēng)機(jī)報(bào)廢。有時(shí)在含有較強(qiáng)的腐蝕性氣體的場(chǎng) 合使用時(shí)(比如用于磷化工尾氣的氣體輸送)，現(xiàn)有的普通通風(fēng)機(jī)由于其抗腐蝕性氣體的性 能較差，在強(qiáng)腐蝕性氣體的作用下，其使用壽命只能達(dá)到半年左右的時(shí)間。為解決這一問(wèn) 題，在現(xiàn)有技術(shù)中出現(xiàn)了采用不銹鋼這種特殊的耐腐蝕性材料來(lái)制作通風(fēng)機(jī)的技術(shù)方案， 該技術(shù)方案雖然提高了通風(fēng)機(jī)的抗腐蝕性能，但卻存在著制作成本高的問(wèn)題，因此其推廣 使用受到了很大的限制。此外，現(xiàn)有技術(shù)中的通風(fēng)機(jī)在輸送氣體的過(guò)程中，還普遍存在著從 殼體與主軸的密封件連接部位處產(chǎn)生泄漏氣體的問(wèn)題，這會(huì)造成對(duì)環(huán)境的污染。因此現(xiàn)有 的通風(fēng)機(jī)的使用效果還是不夠理想，不能滿足使用的需要。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于，提供一種抗腐蝕性強(qiáng)、制作成本較低、使用壽命較長(zhǎng)的耐 強(qiáng)腐蝕性氣體通風(fēng)機(jī)，從而克服現(xiàn)有技術(shù)的不足。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的本實(shí)用新型的一種耐強(qiáng)腐蝕性氣體通風(fēng) 機(jī)，包括設(shè)有進(jìn)氣口和出氣口的通風(fēng)機(jī)的殼體及主軸座，主軸安裝在主軸座上并伸進(jìn)殼體 內(nèi)，且主軸通過(guò)密封件與殼體連接，在殼體內(nèi)的主軸上裝有葉輪，并且在主軸上只裝有一個(gè) 葉輪，在葉輪的表面上設(shè)有一層玻璃鱗片涂層，并且在殼體內(nèi)的暴露在殼體內(nèi)腔空間中的 主軸的外表面上也設(shè)有一層玻璃鱗片涂層，在殼體的內(nèi)腔壁上覆蓋有一層橡膠層。在上述殼體靠近葉輪的安裝主軸密封件的部位處設(shè)有與殼體內(nèi)腔相通的抽氣孔， 在殼體的進(jìn)氣口部位處設(shè)有與殼體內(nèi)腔相通的回氣孔，并且抽氣孔通過(guò)回氣管與回氣孔連
ο在殼體的底部設(shè)有與其內(nèi)腔相通的排污管，在排污管上裝有堵蓋。在殼體上靠近葉輪的部位處設(shè)有沖洗孔，在每個(gè)沖洗孔上都裝有孔塞。由于采用了上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型在現(xiàn)有的普通通風(fēng)機(jī)的基礎(chǔ)上對(duì)其進(jìn)行了 改進(jìn)，即在主軸上只裝有一個(gè)葉輪，而在傳統(tǒng)的通風(fēng)機(jī)的主軸上還安裝有一個(gè)副葉輪，并且 本實(shí)用新型在葉輪的表面和主軸的外表面上都噴涂了一層玻璃鱗片涂層，同時(shí)在殼體的內(nèi) 腔壁上覆蓋一層橡膠層，這樣就大大的提高了通風(fēng)機(jī)的耐腐蝕性能。此外，由于本實(shí)用新型 取消了傳統(tǒng)通風(fēng)機(jī)上所使用的副葉輪，并在殼體靠近葉輪的安裝主軸密封件的部位處設(shè)置 與殼體內(nèi)腔相通的抽氣孔，在殼體的進(jìn)氣口部位處設(shè)置與殼體內(nèi)腔相通的回氣孔，同時(shí)將 抽氣孔通過(guò)回氣管與回氣孔連通，這樣當(dāng)通風(fēng)機(jī)在工作的時(shí)候，在回氣管中即會(huì)產(chǎn)生負(fù)壓， 從而將殼體與主軸密封件連接處所產(chǎn)生的泄漏氣體抽回到殼體內(nèi)再通過(guò)通風(fēng)機(jī)出氣口排出，有效地降低了泄漏氣體對(duì)環(huán)境的污染。經(jīng)試驗(yàn)和實(shí)際使用證明采用本實(shí)用新型制作的 耐強(qiáng)腐蝕性氣體通風(fēng)機(jī)能有效、可靠地在溫度為100°c以內(nèi)的強(qiáng)腐蝕性氣體的場(chǎng)合下工作， 并且在輸送氣體的過(guò)程中不會(huì)造成環(huán)境的污染；其使用壽命比現(xiàn)有的不銹鋼類風(fēng)機(jī)最少要 長(zhǎng)出一年。因此，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型不僅具有抗腐蝕性強(qiáng)、制作成本 低、使用壽命長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)，而且本實(shí)用新型還具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作振動(dòng)小、性能穩(wěn)定、不會(huì)對(duì)環(huán) 境造成污染、維護(hù)方便容易等優(yōu)點(diǎn)。

圖1是本實(shí)用新型與電機(jī)連接時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1的右視結(jié)構(gòu)示意圖。附圖中的標(biāo)記為1-殼體，1. 1-進(jìn)氣口，1.2-出氣口，1.3-抽氣孔，1.4-回氣孔， 1. 5-沖洗孔，2-主軸，3-葉輪，4-玻璃鱗片涂層，5-橡膠層，6-回氣管，7-排污管，8-機(jī)座， 9-電機(jī)。附圖中的箭頭表示工作時(shí)氣流的流動(dòng)方向。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。本實(shí)用新型的實(shí)施例本實(shí)用新型的耐強(qiáng)腐蝕性氣體通風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)示意如圖1和 圖2所示，該通風(fēng)機(jī)包括設(shè)有進(jìn)氣口 1. 1和出氣口 1. 2的通風(fēng)機(jī)的殼體1及主軸座8，將主 軸2按傳統(tǒng)的安裝方式安裝在主軸座8上并伸進(jìn)殼體1內(nèi)，本發(fā)明的主軸2的安裝方式可 采用現(xiàn)有的雙主軸座8安裝結(jié)構(gòu)，也可采用現(xiàn)有的單主軸座8的懸臂式安裝結(jié)構(gòu)(圖1所示 的結(jié)構(gòu)為雙主軸座8安裝結(jié)構(gòu))，將主軸2通過(guò)密封件與殼體1連接，制作時(shí)，在殼體1內(nèi)的 主軸2上裝上葉輪3，并且在主軸2上只裝一個(gè)葉輪3，將葉輪3的表面噴涂一層玻璃鱗片 涂層4，同時(shí)對(duì)殼體1內(nèi)的暴露在殼體1內(nèi)腔空間中的主軸2的外表面上也噴涂一層玻璃 鱗片涂層4，然后在殼體1的內(nèi)腔壁上噴涂覆蓋一層橡膠層5 ；為了防止泄漏，在殼體1靠近 葉輪3的安裝主軸2密封件的部位處制作出與殼體1內(nèi)腔相通的抽氣孔1. 3，在殼體1的 進(jìn)氣口 1. 1部位處制作出與殼體1內(nèi)腔相通的回氣孔1. 4，并且將抽氣孔1. 3通過(guò)回氣管6 與回氣孔1. 4連通；為了清洗排污方便，在殼體1的底部安裝一個(gè)與其內(nèi)腔相通的排污管 7，并在排污管7上安裝一個(gè)方便于開閉的堵蓋，同時(shí)在殼體1上靠近葉輪3的部位處制作 出2 8個(gè)沖洗孔1. 5，并在每個(gè)沖洗孔1. 5上都裝上可以重復(fù)開閉的孔塞即成。本實(shí)用新型的制作方法，包括按現(xiàn)有的普通通風(fēng)機(jī)的制作方法采用普通鋼材制作 通風(fēng)機(jī)，在采用普通鋼材(如普通的碳鋼材料)制作通風(fēng)機(jī)時(shí)，在通風(fēng)機(jī)的葉輪表面上噴涂 一層玻璃鱗片涂層，并且對(duì)暴露在通風(fēng)機(jī)的殼體內(nèi)腔中的主軸外表面上也噴涂一層玻璃鱗 片涂層，所使用的玻璃鱗片涂層原料可直接采用市場(chǎng)上出售的玻璃鱗片原料成品；然后在 通風(fēng)機(jī)的殼體的內(nèi)腔壁上噴涂有一層橡膠層，該橡膠層材料可直接采用市場(chǎng)上出售的橡膠 原料或塑膠原料進(jìn)行噴涂。
權(quán)利要求1.一種耐強(qiáng)腐蝕性氣體通風(fēng)機(jī)，包括設(shè)有進(jìn)氣口(1. 1)和出氣口(1.2)的通風(fēng)機(jī)的殼 體(1)及主軸座(8 )，主軸(2 )安裝在主軸座(8 )上并伸進(jìn)殼體(1)內(nèi)，且主軸(2 )通過(guò)密封 件與殼體(1)連接，在殼體(1)內(nèi)的主軸(2)上裝有葉輪(3)，其特征在于在主軸(2)上只 裝有一個(gè)葉輪(3 )，在葉輪(3 )的表面上設(shè)有一層玻璃鱗片涂層(4 )，并且在殼體(1)內(nèi)的暴 露在殼體(1)內(nèi)腔空間中的主軸(2)的外表面上也設(shè)有一層玻璃鱗片涂層(4)，在殼體(1) 的內(nèi)腔壁上覆蓋有一層橡膠層(5 )。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的耐強(qiáng)腐蝕性氣體通風(fēng)機(jī)，其特征在于在殼體(1)靠近葉輪 (3)的安裝主軸(2)的密封件部位處設(shè)有與殼體(1)內(nèi)腔相通的抽氣孔(1.3)，在殼體(1) 的進(jìn)氣口(1. 1)部位處設(shè)有與殼體(1)內(nèi)腔相通的回氣孔(1.4)，并且抽氣孔(1.3)通過(guò)回 氣管(6)與回氣孔(1.4)連通。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的耐強(qiáng)腐蝕性氣體通風(fēng)機(jī)，其特征在于在殼體(1)的底部設(shè)有 與其內(nèi)腔相通的排污管(7 )，在排污管(7 )上裝有堵蓋。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的耐強(qiáng)腐蝕性氣體通風(fēng)機(jī)，其特征在于在殼體(1)上靠近葉輪 (3)的部位處設(shè)有沖洗孔(1. 5)，在每個(gè)沖洗孔(1. 5)上都裝有孔塞。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種耐強(qiáng)腐蝕性氣體通風(fēng)機(jī)，包括設(shè)有進(jìn)氣口和出氣口的通風(fēng)機(jī)的殼體及主軸座，主軸穿過(guò)殼體后其兩端分別安裝在主軸座上，并且主軸通過(guò)密封件與殼體連接，在殼體內(nèi)的主軸上裝有葉輪，在主軸上只裝有一個(gè)葉輪，在葉輪的表面上設(shè)有一層玻璃鱗片涂層，并且在殼體內(nèi)的暴露在殼體內(nèi)腔空間中的主軸的外表面上也設(shè)有一層玻璃鱗片涂層，在殼體的內(nèi)腔壁上覆蓋有一層橡膠層。本實(shí)用新型在輸送氣體的過(guò)程中不會(huì)造成環(huán)境的污染；其使用壽命比現(xiàn)有的不銹鋼類風(fēng)機(jī)最少要長(zhǎng)出一年。本實(shí)用新型不僅具有抗腐蝕性強(qiáng)、制作成本低、使用壽命長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)，而且本實(shí)用新型還具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作振動(dòng)小、性能穩(wěn)定、不會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染、維護(hù)方便容易等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)F04D29/42GK201865957SQ20102063190
公開日2011年6月15日 申請(qǐng)日期2010年11月30日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月30日
發(fā)明者王科 申請(qǐng)人:貴州省鼓風(fēng)機(jī)廠