專利名稱：一種螺桿壓縮機的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于壓縮機技術領域，涉及一種螺桿壓縮機，尤其涉及一種包括經濟 器的螺桿壓縮機。
背景技術：
螺桿壓縮機由一對平行、互相嚙合的陰、陽螺桿構成，是回轉壓縮機中應用最廣泛 的一種。為了提高壓縮機的工作效率，通常使用帶經濟器的節(jié)電循環(huán)系統(tǒng)。帶有經濟器的 制冷循環(huán)系統(tǒng)可參閱圖1、圖2。圖1揭示了換熱器式經濟器制冷循環(huán)系統(tǒng)；其中，圖1中的 左圖為換熱器式經濟器制冷循環(huán)系統(tǒng)的組成示意圖，右圖為換熱器式經濟器制冷循環(huán)系統(tǒng) 的壓-焓圖。圖2揭示了閃發(fā)式經濟器制冷循環(huán)系統(tǒng)；其中，圖2中的左圖為閃發(fā)式經濟器 制冷循環(huán)系統(tǒng)的組成示意圖，右圖為閃發(fā)式經濟器制冷循環(huán)系統(tǒng)的壓-焓圖。請參閱圖3，現(xiàn)有的螺桿式壓縮機的經濟器補氣孔都是徑向設置的。圖4為現(xiàn)有徑 向設置經濟器補氣孔的經濟器一次補氣的示意圖。由圖4可知，轉子完成一次補氣，需要旋轉的角度為圖4中轉子末端旋轉dl+al距 離對應的中心角。其中，dl為補氣孔寬度；al為兩相鄰轉子齒頂螺旋線之間的距離，對應一 個螺槽的轉角。由此可見，徑向進氣的轉角總是會大于一個螺槽的轉角。上述經濟器補氣孔徑向設置的缺陷在于螺桿式壓縮機補氣過程時間長，會導致 氣體的潛在回流，從而造成管道震動、補氣口位置發(fā)熱、噪聲高等一系列影響性能的不利結^ ο
實用新型內容本實用新型所要解決的技術問題是提供一種螺桿壓縮機，可以在更短時間內將 氣態(tài)制冷工質補入當前壓縮腔，消除或減少潛在反向回流的氣流。為解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術方案一種螺桿壓縮機，所述壓縮機連接一經濟器；所述經濟器連有至少一補氣孔，所述 補氣孔設置于壓縮機排氣端座上；所述經濟器從轉子排氣端面、沿轉子軸向補氣。作為本實用新型的一種優(yōu)選方案，所述補氣孔的輪廓與轉子齒形、齒根圓相吻合。作為本實用新型的一種優(yōu)選方案，所述補氣孔橫截面的兩側邊分別與壓縮機陽轉 子兩側邊的一部分相吻合；使得陽轉子的第一側邊旋轉到補氣孔的第一邊界、即將開始補 氣時，補氣孔的第一邊界大部分與陽轉子的第一側邊的相應部分吻合；陽轉子的第二側邊 旋轉到補氣孔的第二邊界、即將與補氣孔斷開時，補氣孔的第二邊界大部分與陽轉子的第 二側邊的相應部分吻合。作為本實用新型的一種優(yōu)選方案，所述補氣孔為三角形或圓形或矩形或扁條形。作為本實用新型的一種優(yōu)選方案，所述經濟器設置多個補氣孔，所述多個補氣孔 均勻地設置于壓縮機排氣端座上。作為本實用新型的一種優(yōu)選方案，所述螺桿壓縮機為雙螺桿壓縮機或三螺桿壓縮機。作為本實用新型的一種優(yōu)選方案，所述螺桿壓縮機的補氣過程包括Si、陽轉子齒槽與壓縮機補氣孔斷開；S2、陽轉子旋轉到補氣孔的一邊界，即將開始補氣，即陽轉子齒槽即將與經濟器補 氣孔聯(lián)通；S3、陽轉子繼續(xù)旋轉，到達補氣孔最大面積補氣；S4、陽轉子旋轉到補氣孔的另一邊界，補氣結束，陽轉子齒槽與經濟器補氣孔脫 開；S5、轉步驟Si，直至補氣結束。本實用新型的有益效果在于本實用新型提出的螺桿壓縮機，可以在更短時間內 將氣態(tài)制冷工質補入當前壓縮腔，消除或將少潛在的反向氣流；從而人為改進經濟器系統(tǒng) 的性能。
圖1為換熱器式經濟器制冷循環(huán)系統(tǒng)示意圖。圖2為閃發(fā)式經濟器制冷循環(huán)系統(tǒng)示意圖。圖3為現(xiàn)有經濟器補氣孔徑向補氣的結構示意圖。圖4為現(xiàn)有徑向設置經濟器補氣孔的經濟器一次補氣過程的示意圖。圖5為本實用新型一種實施方式下補氣孔的外形輪廓示意圖。圖6為本實用新型另一種實施方式下補氣孔的外形輪廓示意圖。圖7為陽轉子齒槽與吸氣孔斷開時的位置示意圖。圖8為陽轉子齒槽即將與吸氣孔聯(lián)通時的位置示意圖。圖9為陽轉子齒槽與吸氣孔聯(lián)通時的位置示意圖。圖10為陽轉子齒槽與吸氣孔脫開時的位置示意圖。圖11為經濟器一次補氣陽轉子旋轉距離的示意圖。圖12為本實用新型螺桿壓縮機局部的結構示意圖。圖13為本實用新型螺桿壓縮機吸氣孔的位置示意圖。
具體實施方式

以下結合附圖詳細說明本實用新型的優(yōu)選實施例。實施例一請參閱圖12、圖13，本實用新型揭示了一種螺桿壓縮機，所述螺桿壓縮機主要包 括機體20，以及機體20內的陽轉子30、陰轉子40。所述壓縮機連接一經濟器；所述經濟器 連有至少一補氣孔10，所述補氣孔10設置于壓縮機排氣端座50上。所述經濟器從陽轉子 30排氣端面、沿陽轉子30軸向補氣。所述螺桿壓縮機為雙螺桿壓縮機或三螺桿壓縮機。請參閱圖5，所述補氣孔的輪廓與轉子齒形、齒根圓相吻合。具體地，所述補氣孔橫 截面的兩側邊分別與壓縮機陽轉子兩側邊的一部分相吻合；使得陽轉子的第一側邊旋轉到 補氣孔的第一邊界、即將開始補氣時，補氣孔的第一邊界101大部分與陽轉子的第一側邊 的相應部分吻合；陽轉子的第二側邊旋轉到補氣孔的第二邊界、即將與補氣孔斷開時，補氣孔的第二邊界102大部分與陽轉子的第二側邊的相應部分吻合；補氣孔的底邊103的大部 分與陽轉子的齒根圓吻合。當然，所述補氣孔還可以大致呈三角形或圓形或矩形或扁條形。請參閱圖6，圖6 揭示了補氣孔的一種外形輪廓圖。此外，所述經濟器可以設置多個補氣孔，所述多個補氣孔均勻地設置于壓縮機排氣端座上。所述螺桿壓縮機的補氣過程包括Si、陽轉子齒槽與壓縮機補氣孔斷開(如圖7所示)；S2、陽轉子旋轉到補氣孔的一邊界，即將開始補氣，即陽轉子齒槽即將與經濟器補 氣孔聯(lián)通(如圖8所示)；S3、陽轉子繼續(xù)旋轉，到達補氣孔最大面積補氣(如圖9所示)；S4、陽轉子逐漸旋轉到補氣孔的另一邊界(如圖10所示)，本次補氣結束，陽轉子 齒槽與經濟器補氣孔脫開；S5、轉步驟Si，直至補氣結束。請參閱圖11，由于是從陽轉子排氣端面補氣，即軸向補氣，在補氣孔孔口面積不大 于轉子齒形面積時其轉角總小于一個螺槽的轉角(轉子末端的旋轉距離I < al，al則對應 一個螺槽的轉角)；而徑向進氣的轉角總是會大于一個螺槽的轉角。因此相比于徑向進氣， 軸向進氣就能夠在最短的時間內將氣體補入當前壓縮腔，從而使得性能最優(yōu)。綜上所述，本實用新型提出的螺桿壓縮機，可以在更短時間內將氣態(tài)制冷工質補 入當前壓縮腔，消除或將少潛在的反向氣流；從而人為改進經濟器系統(tǒng)的性能。這里本實用新型的描述和應用是說明性的，并非想將本實用新型的范圍限制在上 述實施例中。這里所披露的實施例的變形和改變是可能的，對于那些本領域的普通技術人 員來說實施例的替換和等效的各種部件是公知的。本領域技術人員應該清楚的是，在不脫 離本實用新型的精神或本質特征的情況下，本實用新型可以以其它形式、結構、布置、比例， 以及用其它組件、材料和部件來實現(xiàn)。在不脫離本實用新型范圍和精神的情況下，可以對這 里所披露的實施例進行其它變形和改變。
權利要求1.一種螺桿壓縮機，其特征在于，所述壓縮機連接一經濟器；所述經濟器連有至少一 補氣孔，所述補氣孔設置于壓縮機排氣端座上；所述經濟器從轉子排氣端面、沿轉子軸向補氣。
2.根據(jù)權利要求1所述的螺桿壓縮機，其特征在于 所述補氣孔的輪廓與轉子齒形、齒根圓相吻合。
3.根據(jù)權利要求1所述的螺桿壓縮機，其特征在于所述補氣孔橫截面的兩側邊分別與壓縮機陽轉子兩側邊的一部分相吻合； 使得陽轉子的第一側邊旋轉到補氣孔的第一邊界、即將開始補氣時，補氣孔的第一邊 界大部分與陽轉子的第一側邊的相應部分吻合；陽轉子的第二側邊旋轉到補氣孔的第二邊界、即將與補氣孔斷開時，補氣孔的第二邊 界大部分與陽轉子的第二側邊的相應部分吻合。
4.根據(jù)權利要求1所述的螺桿壓縮機，其特征在于 補氣孔的底邊的大部分與陽轉子的齒根圓吻合。
5.根據(jù)權利要求1所述的螺桿壓縮機，其特征在于 所述補氣孔為三角形或圓形或矩形或扁條形。
6.根據(jù)權利要求1或2或3或4或5所述的螺桿壓縮機，其特征在于所述經濟器設置多個補氣孔，所述多個補氣孔均勻地設置于壓縮機排氣端座上。
7.根據(jù)權利要求1或2或3或4或5所述的螺桿壓縮機，其特征在于 所述螺桿壓縮機為雙螺桿壓縮機或三螺桿壓縮機。
專利摘要本實用新型揭示了一種螺桿壓縮機，所述壓縮機連接一經濟器；所述經濟器連有至少一補氣孔，所述補氣孔設置于壓縮機排氣端座上；所述經濟器從轉子排氣端面、沿轉子軸向補氣；所述補氣孔的輪廓與轉子齒形、齒根圓相吻合。本實用新型提出的螺桿壓縮機，可以在更短時間內將氣態(tài)制冷工質補入當前壓縮腔，消除或減少潛在反向回流的氣流。
文檔編號F04C18/16GK201836053SQ20102060104
公開日2011年5月18日 申請日期2010年11月2日 優(yōu)先權日2010年4月26日
發(fā)明者湯炎 申請人:上海維爾泰克螺桿機械有限公司