專利名稱：軸流風(fēng)葉的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于空調(diào)領(lǐng)域，具體涉及一種軸流風(fēng)葉。
背景技術(shù)：
軸流風(fēng)葉是通過其葉片高速旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)空氣運(yùn)動(dòng)，在葉片高速旋轉(zhuǎn)過程中，葉片的 外緣承受著彎折力，且該彎折力呈周期性或非周期性的變化，所以，葉片的強(qiáng)度對(duì)于葉片的 使用壽命具有重要影響，如果增加外緣處的厚度，無疑會(huì)增加葉片材料成本，并且使得軸流 風(fēng)葉的總重量增加。另一方面，現(xiàn)有的風(fēng)葉結(jié)構(gòu)中，葉片尾部靠壓力面一側(cè)會(huì)形成渦流，該渦流會(huì)導(dǎo)致 軸流風(fēng)葉的噪聲增大，影響到使用的舒適性。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種軸流風(fēng)葉，本實(shí)用新型可 以有效的提高軸流風(fēng)葉的強(qiáng)度，進(jìn)而提高軸流風(fēng)葉的使用壽命，并且降低軸流風(fēng)葉在工作 時(shí)的噪聲。其技術(shù)方案如下一種軸流風(fēng)葉，包括輪轂及設(shè)于輪轂上的多個(gè)葉片，葉片上遠(yuǎn)離 輪轂一側(cè)的邊緣為外緣，葉片承受壓力低的面為進(jìn)風(fēng)面，承受壓力高的面為出風(fēng)面；在葉片 的外緣設(shè)有第一折邊，在第一折邊的外側(cè)設(shè)有第二折邊，第一折邊相對(duì)于葉片向進(jìn)風(fēng)面一 側(cè)彎折，第二折邊相對(duì)于第一折邊也向進(jìn)風(fēng)面一側(cè)彎折。下面對(duì)前述技術(shù)方案進(jìn)一步細(xì)化的技術(shù)方案進(jìn)行說明。所述第一折邊的寬度相等。所述第二折邊的外邊緣距所述輪轂軸心的距離相等。在所述葉片的進(jìn)風(fēng)面設(shè)有凹點(diǎn)。所述凹點(diǎn)在所述葉片的進(jìn)風(fēng)面均布。 所述葉片的尾部呈鋸齒狀。下面對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)進(jìn)行說明。1、由于在葉片的外緣處設(shè)有第一折邊，在第二折邊的外側(cè)設(shè)有第二折邊，可以大 幅的提高葉片外緣處的強(qiáng)度及抗彎模量，進(jìn)一步提高了軸流風(fēng)葉的使用壽命，且不會(huì)過多 的增加軸流風(fēng)葉的生產(chǎn)成本。2、在葉片的外緣設(shè)置第一折邊及第二折邊后，葉片在旋轉(zhuǎn)過程中會(huì)在折邊部位形 成渦流，該渦流會(huì)與葉片尾部的渦流抵消，從而達(dá)到減少噪聲的目的。3、葉片進(jìn)風(fēng)面設(shè)置凹點(diǎn)后，在葉片旋轉(zhuǎn)過程中，使得葉片進(jìn)風(fēng)面與空氣接觸的邊 界層由層流邊界層變?yōu)槲闪鬟吔鐚?，進(jìn)一步降低了渦流的強(qiáng)度；同樣，葉片的尾部設(shè)為鋸齒 狀，也有利于減小渦流，降低噪聲。
圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例所述軸流風(fēng)葉的斜視圖。圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例所述軸流風(fēng)葉的側(cè)視圖。附圖標(biāo)記說明1、輪轂，2、葉片，3、尾部，4、進(jìn)風(fēng)面，5、出風(fēng)面，6、第一折邊，7、第二
折邊，8、凹點(diǎn)。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)說明。 圖1、圖2所示為本實(shí)用新型實(shí)施例所述軸流風(fēng)葉的結(jié)構(gòu)圖，其包括輪轂1及設(shè)于 輪轂1上的多個(gè)葉片2，葉片2上遠(yuǎn)離輪轂1 一側(cè)的邊緣為外緣，葉片2承受壓力低的面為 進(jìn)風(fēng)面4，承受壓力高的面為出風(fēng)面5 ；在葉片2的外緣設(shè)有第一折邊6，在第一折邊6的外 側(cè)設(shè)有第二折邊7，第一折邊6相對(duì)于葉片2向進(jìn)風(fēng)面4 一側(cè)彎折，第二折邊7相對(duì)于第一 折邊6也向進(jìn)風(fēng)面4 一側(cè)彎折。其中，第一折邊6的寬度相等，第二折邊7的外邊緣距輪轂1軸心的距離相等(即 第二折邊7的外邊緣相當(dāng)于以輪轂1的軸心畫圓)。在葉片2的進(jìn)風(fēng)面4均布有凹點(diǎn)8，葉 片2的尾部3呈鋸齒狀。下面對(duì)本實(shí)施例的優(yōu)點(diǎn)進(jìn)行說明。1、由于在葉片2的外緣處設(shè)有第一折邊6，在第二折邊7的外側(cè)設(shè)有第二折邊7， 可以大幅的提高葉片2外緣處的強(qiáng)度及抗彎模量，進(jìn)一步提高了軸流風(fēng)葉的使用壽命，且 不會(huì)過多的增加軸流風(fēng)葉的生產(chǎn)成本。2、在葉片2的外緣設(shè)置第一折邊6及第二折邊7后，葉片2在旋轉(zhuǎn)過程中會(huì)在折 邊部位形成渦流，該渦流會(huì)與葉片2尾部3的渦流抵消，從而達(dá)到減少噪聲的目的。3、葉片2進(jìn)風(fēng)面4設(shè)置凹點(diǎn)8后，在葉片2旋轉(zhuǎn)過程中，使得葉片2進(jìn)風(fēng)面4與空 氣接觸的邊界層由層流邊界層變?yōu)槲闪鬟吔鐚?，進(jìn)一步降低了渦流的強(qiáng)度；同樣，葉片2的 尾部3設(shè)為鋸齒狀，也有利于減小渦流，降低噪聲。以上僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施例，并不以此限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍；在不 違反本實(shí)用新型構(gòu)思的基礎(chǔ)上所作的任何替換與改進(jìn)，均屬本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種軸流風(fēng)葉，包括輪轂及設(shè)于輪轂上的多個(gè)葉片，葉片上遠(yuǎn)離輪轂一側(cè)的邊緣為 外緣，葉片承受壓力低的面為進(jìn)風(fēng)面，承受壓力高的面為出風(fēng)面；其特征在于，在葉片的外 緣設(shè)有第一折邊，在第一折邊的外側(cè)設(shè)有第二折邊，第一折邊相對(duì)于葉片向進(jìn)風(fēng)面一側(cè)彎 折，第二折邊相對(duì)于第一折邊也向進(jìn)風(fēng)面一側(cè)彎折。
2.如權(quán)利要求1所述軸流風(fēng)葉，其特征在于，所述第一折邊的寬度相等。
3.如權(quán)利要求1所述軸流風(fēng)葉，其特征在于，所述第二折邊的外邊緣距所述輪轂軸心 的距離相等。
4.如權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述軸流風(fēng)葉，其特征在于，在所述葉片的進(jìn)風(fēng)面設(shè)有凹點(diǎn)ο
5.如權(quán)利要求4所述軸流風(fēng)葉，其特征在于，所述凹點(diǎn)在所述葉片的進(jìn)風(fēng)面均布。
6.如權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述軸流風(fēng)葉，其特征在于，所述葉片的尾部呈鋸齒狀。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種軸流風(fēng)葉，包括輪轂及設(shè)于輪轂上的多個(gè)葉片，葉片上遠(yuǎn)離輪轂一側(cè)的邊緣為外緣，葉片承受壓力低的面為進(jìn)風(fēng)面，承受壓力高的面為出風(fēng)面；在葉片的外緣設(shè)有第一折邊，在第一折邊的外側(cè)設(shè)有第二折邊，第一折邊相對(duì)于葉片向進(jìn)風(fēng)面一側(cè)彎折，第二折邊相對(duì)于第一折邊也向進(jìn)風(fēng)面一側(cè)彎折。本實(shí)用新型可以有效的提高軸流風(fēng)葉的強(qiáng)度，進(jìn)而提高軸流風(fēng)葉的使用壽命，并且降低軸流風(fēng)葉在工作時(shí)的噪聲。
文檔編號(hào)F04D29/38GK201874887SQ201020580670
公開日2011年6月22日 申請(qǐng)日期2010年10月26日 優(yōu)先權(quán)日2010年10月26日
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