專(zhuān)利名稱(chēng)：真空泵與消防泵的配合結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于消防設(shè)施技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種真空泵與消防泵的配合結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
在消防車(chē)輛上通常配備有真空泵和消防泵，由于已有技術(shù)中的真空泵和消防泵是各 自獨(dú)立的，因此當(dāng)消防車(chē)出警并且抵達(dá)救災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)后，需由消防人員將真空泵與消防泵實(shí)施 人為聯(lián)結(jié)，以便由真空泵對(duì)消防泵抽真空，直至消防泵順利出水。上述情形所帶來(lái)的問(wèn)題 是由于救災(zāi)必須是分秒必爭(zhēng)的，否則會(huì)延誤時(shí)機(jī)而導(dǎo)致因火災(zāi)所造成的損失擴(kuò)大，而在 消防泵啟用即出水之前，為了驅(qū)趕泵內(nèi)的空氣，將真空泵與其對(duì)接需要花費(fèi)時(shí)間，而且消 防人員的工作節(jié)湊緊張、工作強(qiáng)度大。因此有必要對(duì)已有技術(shù)中的各自獨(dú)立的真空泵、消 防泵進(jìn)行合理改進(jìn)，下面將要介紹的技術(shù)方案便是基于這種背景下產(chǎn)生的。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的任務(wù)在于提供一種無(wú)需借助于消防人員在救災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施對(duì)接而藉以體現(xiàn)既 節(jié)約寶貴的救災(zāi)時(shí)間又減輕消防人員工作強(qiáng)度的真空泵與消防泵的配合結(jié)構(gòu)。
本發(fā)明的任務(wù)是這樣來(lái)完成的， 一種真空泵與消防泵的配合結(jié)構(gòu)，所述的真空泵包 括具有潤(rùn)滑油腔的第一泵體、主傳動(dòng)軸、設(shè)在主傳動(dòng)軸上的并且位于第一泵體的潤(rùn)滑油腔 內(nèi)的偏心套、至少一對(duì)抽真空機(jī)構(gòu)和一自潤(rùn)滑密封機(jī)構(gòu)，所述的消防泵包括第二泵體、泵 蓋和水泵葉輪，特點(diǎn)是所述的第一泵體朝向所述的第二泵體的壓力室的一側(cè)延伸構(gòu)成有 一個(gè)銜接泵體，該銜接泵體與所述的第二泵體固聯(lián)，所述的主傳動(dòng)軸伸展到銜接泵體外進(jìn) 入到所述的壓力室并且與所述的水泵葉輪聯(lián)結(jié)，所述的自潤(rùn)滑密封機(jī)構(gòu)設(shè)在主傳動(dòng)軸上并 且位于銜接泵體內(nèi)，所述第二泵體上構(gòu)成有用于將第二泵體的泵腔內(nèi)的空氣引出的并且與 所述壓力室相通的第一空氣通道，所述的壓力室與開(kāi)設(shè)在所述銜接泵體上的第二空氣通道 相通，第二空氣通道與所述的抽真空機(jī)構(gòu)相通。
在本發(fā)明的一個(gè)具體的實(shí)施例中，所述的銜接泵體與所述的第二泵體通過(guò)一組迫固 件并加第一密封圈固定聯(lián)結(jié)。在本發(fā)明的另一個(gè)具體的實(shí)施例中，所述的自潤(rùn)滑密封機(jī)構(gòu)包括彼此對(duì)應(yīng)地設(shè)在所 述主傳動(dòng)軸上的左、右護(hù)蓋、左、右密封環(huán)和密封動(dòng)環(huán)，在左護(hù)蓋的容腔內(nèi)構(gòu)成有一左密 封環(huán)槽和一自潤(rùn)滑油腔，所述的左密封環(huán)設(shè)在左密封環(huán)槽內(nèi)并且在左密封環(huán)的外壁上間隔 開(kāi)設(shè)有油槽，油槽與自潤(rùn)滑油腔相通，所述的右護(hù)蓋具有一容腔，在該容腔內(nèi)構(gòu)成有一右 密封環(huán)槽，所述的右密封環(huán)設(shè)在右密封環(huán)槽內(nèi)并且與所述的左密封環(huán)相對(duì)應(yīng)，所述的密封 動(dòng)環(huán)設(shè)在所述的主傳動(dòng)軸上并且位于所述的左、右密封環(huán)之間，其中，密封動(dòng)環(huán)的一側(cè)與 左密封環(huán)接觸，而另一側(cè)與右密封環(huán)接觸，密封動(dòng)環(huán)的圓周方向的外壁與所述的自潤(rùn)滑油 腔相對(duì)應(yīng)，而自滑油油腔通過(guò)注油孔與開(kāi)設(shè)在所述銜接泵體上的注油道相通。
在本發(fā)明的還一個(gè)具體的實(shí)施例中，所述的左密封環(huán)槽的槽底壁上凹設(shè)有一第一彈 簧座孔，第一彈簧座孔內(nèi)設(shè)有第一彈簧，而右密封環(huán)槽的外壁上開(kāi)設(shè)有一第一卡環(huán)槽，第 一卡環(huán)槽內(nèi)設(shè)有第一卡環(huán)，所述的左密封環(huán)的一側(cè)與第一彈簧接觸，另一側(cè)與第一卡環(huán)相 對(duì)應(yīng)并且由第一卡環(huán)限位；所述的右密封環(huán)槽的槽底壁上凹設(shè)有一第二彈簧座孔，第二彈 簧座孔內(nèi)設(shè)有第二彈簧，右密封環(huán)槽的外壁上開(kāi)設(shè)有第二卡環(huán)槽，第二卡環(huán)槽內(nèi)設(shè)有第二 卡環(huán)，所述的右密封環(huán)的一側(cè)與第二彈簧相接觸，另一側(cè)與第二卡環(huán)相對(duì)應(yīng)并且由第二卡 環(huán)限位。
在本發(fā)明的又一個(gè)具體的實(shí)施例中，所述的左密封環(huán)朝向密封動(dòng)環(huán)的一側(cè)構(gòu)成有一 第一臺(tái)階，第一臺(tái)階的第一接觸面與所述的密封動(dòng)環(huán)上的第一密封摩擦面相接觸；所述的 右密封環(huán)朝向密封動(dòng)環(huán)的一側(cè)構(gòu)成有一第二臺(tái)階，第二臺(tái)階的第二接觸面與所述的密封動(dòng) 環(huán)的第二摩擦面相接觸。
在本發(fā)明的再一個(gè)具體的實(shí)施例中，所述的抽真空機(jī)構(gòu)各包括閥體、閥座、第一彈 簧、活塞、推桿、第一、第二閥膜、第二彈簧和彈簧壓板，閥體與閥座的上部配接，而閥 座配置在所述的第一泵體上，閥座的下部伸展到所述的潤(rùn)滑油腔中，并且在閥座上開(kāi)設(shè)有 第三空氣通道，該第三空氣通道與所述的第二空氣通道相通，第二閥膜固定在閥座的上端 面上，并且對(duì)應(yīng)于所述的第三空氣通道，活塞位于閥體的活塞腔內(nèi)并且與推桿的上端固定， 在活塞上開(kāi)設(shè)有第四空氣通道，該第四空氣通道與活塞腔相通，而活塞腔與閥體的排氣腔 相通，所述推桿的下端伸展到閥座外與所述的偏心套相配合，第一閩膜固定在活塞上并且與所述的第四空氣通道相對(duì)應(yīng)，第一彈簧的上端容納在閥體的彈簧座腔內(nèi)，下端套置在彈
簧座套上，彈簧座套固定在推桿上，第二彈簧設(shè)在閥體的彈簧座內(nèi)并且與彈簧壓板相對(duì)應(yīng)，
彈簧壓板固定在彈簧座套上并且對(duì)應(yīng)于第一閥膜的上方。
在本發(fā)明的更而一個(gè)具體的實(shí)施例中，所述的排氣腔上接續(xù)有排氣咀。在本發(fā)明的進(jìn)而一個(gè)具體的實(shí)施例中，所述的偏心套上設(shè)有偏心套軸承，偏心套軸
承與所述的推桿相配合。
本發(fā)明所提供的技術(shù)方案的優(yōu)點(diǎn)在于由于將已有技術(shù)中的各自獨(dú)立的真空泵和消
防泵聯(lián)結(jié)為一個(gè)整體，因此當(dāng)消防人員隨出警車(chē)輛抵達(dá)救災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)后無(wú)需再將真空泵與消防
泵人為聯(lián)結(jié)，從而既可節(jié)約時(shí)間，又可減輕消防人員的現(xiàn)場(chǎng)工作強(qiáng)度。


圖1為本發(fā)明的一個(gè)具體的實(shí)施例結(jié)構(gòu)圖。圖2為本發(fā)明的自潤(rùn)滑密封機(jī)構(gòu)5的組裝結(jié)構(gòu)圖。圖3為本發(fā)明的外部結(jié)構(gòu)圖。
具體實(shí)施例方式
請(qǐng)見(jiàn)圖l，給出了作為真空泵的第一泵體l，該第一泵體l的一端即目前由圖l所示位置狀態(tài)的右端構(gòu)成有一潤(rùn)滑油腔12，而第一泵體1的另一端即圖示的左端延伸構(gòu)成有一銜接泵體11，該銜接泵體11用一組迫固件112 (螺栓)并且加第一密封圈113與作為消防泵的第二泵體6固定聯(lián)結(jié)，從而使真空泵與消防泵構(gòu)成一個(gè)整體。作為真空泵的主傳動(dòng)軸2的右端(圖示為例，以下同)通過(guò)第一軸承21轉(zhuǎn)動(dòng)地支承在第一軸承座211上，第一軸承座211設(shè)在泵蓋22上。主傳動(dòng)軸2伸展到泵蓋22外的軸端用平鍵固裝法蘭連接盤(pán)23，該法蘭連接盤(pán)23用來(lái)與動(dòng)力機(jī)構(gòu)傳動(dòng)聯(lián)結(jié)。主傳動(dòng)軸5的近右端還通過(guò)第二軸承24支承于銜接泵體11內(nèi)，并且由軸承擋蓋241限定，具體是將軸承擋蓋241與銜接泵體11固定。主傳動(dòng)軸2的右端伸展到銜接泵體11外并且穿過(guò)第二泵體6的壓力室61與作為消防泵的葉輪8固定。作為消防泵的泵蓋7用螺栓71與第二泵體6固定。由圖所見(jiàn)，消防泵的第二泵體6上構(gòu)成有用于將泵腔內(nèi)的空氣引至壓力室61中的第一空氣通道62，而在前述的銜接泵體11上開(kāi)設(shè)有與壓力室61相通的第二空氣通道111，該第二空氣通道111與下面還要詳細(xì)描述的抽真空機(jī)構(gòu)4相通，抽真空機(jī)構(gòu)4的數(shù)量與第二空氣通道111相等。此外，在銜接泵體11上還開(kāi)設(shè)有注油道114，注油道114的作用是用于將潤(rùn)滑油引入到自潤(rùn)滑密封機(jī)構(gòu)5，自潤(rùn)滑密封機(jī)構(gòu)5在主傳動(dòng)軸2上的位置是處于前述的壓力室61的部位。在主傳動(dòng)軸2的近中部并且在潤(rùn)滑油腔12內(nèi)用平鍵固設(shè)偏心套3，在偏心套31上樞設(shè)偏心套軸承31，偏心套軸承31與抽真空機(jī)構(gòu)4相配合，即由其作用于抽真空機(jī)構(gòu)4。
請(qǐng)見(jiàn)圖2并且繼續(xù)結(jié)合圖1，在圖2中清楚地給出了自潤(rùn)滑密封機(jī)構(gòu)5的結(jié)構(gòu)，將左、右護(hù)蓋51、 52以彼此相對(duì)應(yīng)的方式設(shè)置在主傳動(dòng)軸2上并且位于銜接泵體11內(nèi)，在左護(hù)蓋51的內(nèi)部加工有左密封環(huán)槽511并且左密封環(huán)槽511的底壁上間隔凹設(shè)而構(gòu)成有第一彈簧座孔5111，各第一彈簧座孔5111內(nèi)置入第一彈簧5112的一端，而第一彈簧5112的另一端與左密封環(huán)53的左側(cè)面相接觸，由第一彈簧5112對(duì)左密封環(huán)53施加向右的推力。在左密封環(huán)槽511的外壁上開(kāi)設(shè)有一道第一卡環(huán)槽5113，該第一卡環(huán)槽5113內(nèi)設(shè)置第一卡環(huán)5U4，由第一卡環(huán)5114對(duì)左密封環(huán)53作向右運(yùn)動(dòng)的限位。在左護(hù)蓋51的內(nèi)部并且對(duì)應(yīng)于前述的左密封環(huán)槽511的右側(cè)或稱(chēng)右端構(gòu)成有自潤(rùn)滑油腔512，該自潤(rùn)滑油腔512與開(kāi)設(shè)在左護(hù)蓋51上的注油孔513相通。此外，在左護(hù)蓋51的外壁上并且偏一端設(shè)有一第一密封圈514，該第一密封圈514能有效地起到防止?jié)櫥蜐B出的作用。
在右護(hù)蓋52的內(nèi)部加工有右密封環(huán)槽521并且在右密封環(huán)槽521的底壁上間隔凹設(shè)有第二彈簧座孔5211，各第二彈簧座孔5211內(nèi)置入第二彈簧5212的一端，而第二彈簧5212的另一端與右密封環(huán)54的右側(cè)面相接觸，由第二彈簧5212對(duì)右密封環(huán)54施加向左的推力。在右密封環(huán)槽521的外壁上開(kāi)設(shè)有一道第二卡環(huán)槽5213，第二卡環(huán)槽5213內(nèi)設(shè)置第二卡環(huán)5214，由第二卡環(huán)5214對(duì)右密封環(huán)54作向左運(yùn)動(dòng)的限位。此外，在右護(hù)蓋52的外壁上并且大體上處于右護(hù)蓋52的長(zhǎng)度方向的中部設(shè)有一第二密封圈522，該第二密封圈522能有效地防止?jié)櫥蜐B出。
左密封環(huán)53位于左密封環(huán)槽511內(nèi)，外壁開(kāi)設(shè)有油槽531，油槽531與注油孔513相通，更具體地講與自潤(rùn)滑油腔512相通，在左密封環(huán)53所朝向密封動(dòng)環(huán)55的一端構(gòu)成有一第一臺(tái)階532，第一臺(tái)階532的第一接觸面5321即右側(cè)面與密封動(dòng)環(huán)55的第一密封摩擦面551相接觸。在左密封環(huán)53的一端的內(nèi)壁上還設(shè)有一第四密封圈533，第四密封圈533與左密封環(huán)槽511的內(nèi)壁實(shí)施密封。右密封環(huán)54所朝向密封動(dòng)環(huán)55的一端構(gòu)成有一第二臺(tái)階541，第二臺(tái)階541的第二接觸面5411即左側(cè)面與密封動(dòng)環(huán)55的第二密封摩擦面552相接觸。在右密封環(huán)54的一端的內(nèi)壁上還設(shè)有第五密封圈542，第五密封圈542與右密封環(huán)槽521的內(nèi)壁實(shí)施密封。由于自潤(rùn)滑油腔512的存在，能對(duì)左、右密封環(huán)53、54及密封動(dòng)環(huán)55實(shí)施自潤(rùn)滑，于是，左密封環(huán)53的第一臺(tái)階532的第一接觸面5321與密封動(dòng)環(huán)55的第一密封摩擦面551之間不會(huì)出現(xiàn)干摩擦，因而不會(huì)因發(fā)熱而損毀，同理，右密封環(huán)54的第二臺(tái)階541的第二接觸面5411與密封動(dòng)環(huán)55的第二密封摩擦面552之間也不會(huì)出現(xiàn)干摩擦。
仍見(jiàn)圖l，由于各抽真空機(jī)構(gòu)4的結(jié)構(gòu)是相同的，因此申請(qǐng)人擇其一 (圖中上部的一個(gè))進(jìn)行描述，該抽真空機(jī)構(gòu)4的閥座42的中部固定在第一泵體1上并且用密封圈423實(shí)施密封，閥座42的下部伸展到前述的潤(rùn)滑油腔12中，上部探出于第一泵體l處，在閥座42的上部開(kāi)設(shè)有第三空氣通道421，該第三空氣通道421與前述的第二空氣通道111相通，閥座42具有一推桿腔422，該推桿腔422內(nèi)容設(shè)推桿45并且由密封圈452密封。推桿45的下端伸展到閥座42外與偏心套3的偏心套軸承31相配合。當(dāng)偏心套軸承31作用于推桿45時(shí)，推桿45運(yùn)動(dòng)，第一彈簧43壓縮，反之亦然。推桿45的上端伸展到闊座42外，在閥座42的上端面固定第二閥膜46b，該第二閥膜46b蓋合在第三空氣通道421上，只有在空氣從第二空氣通道111進(jìn)入第三空氣通道421后，才由空氣壓力將第二閥膜46b開(kāi)啟(頂開(kāi))，使空氣進(jìn)入開(kāi)設(shè)在活塞44上的第四空氣通道441,進(jìn)而由第四空氣通道441中的氣流頂啟第一閥膜46a,使空氣進(jìn)入活塞腔412，進(jìn)而入排氣腔414并且由接續(xù)在排氣腔414上的排氣咀4141外排。前述的活塞44是固定在推桿45上的，第一閥膜46a設(shè)在活塞44上并且對(duì)應(yīng)于前述的第四空氣通道441的上方。彈簧壓板48固定在彈簧座套431上，而彈簧座套431由推桿螺母451限定在推桿45的上部。第一彈簧43的上端置入于閥體41的彈簧座腔411內(nèi)，下端抵擋在彈簧座套431上。第二彈簧47容納在閥體1的彈簧座413內(nèi)并且與前述的彈簧壓板48相對(duì)應(yīng)。彈簧壓板48主要用來(lái)對(duì)第一閥片46a的控制，避免第一閥片46a的無(wú)限活動(dòng)，此外該彈簧壓板48與第二彈簧47的配合還可起到緩沖作用。
8請(qǐng)見(jiàn)圖3并且結(jié)合圖1，申請(qǐng)人簡(jiǎn)述本發(fā)明的工作原理，與公知技術(shù)相同地，作為消防用的壓力泵的第二泵體6具有三個(gè)進(jìn)水口，即第一、第二、第三進(jìn)水口63a、 63b、 63c和一出水口 64以及一個(gè)放水口 65。工作時(shí)，由主傳動(dòng)軸2帶動(dòng)葉輪8工作(旋轉(zhuǎn))，同時(shí)由設(shè)在主傳動(dòng)軸2上的偏心套3上的偏心套軸承31輪番地作用于各抽真空機(jī)構(gòu)4的推桿45。為了將壓力室61內(nèi)的空氣驅(qū)逐，以利出水口64出水，因此由偏心套3作用于抽真空機(jī)構(gòu)4時(shí)便能實(shí)現(xiàn)，具體是當(dāng)偏心套軸承31作用于推桿45時(shí)，推桿45向閥座42方向運(yùn)動(dòng)，推動(dòng)活塞44向閥體41的活塞腔412運(yùn)動(dòng)，活塞腔412內(nèi)產(chǎn)生負(fù)壓，在負(fù)壓的作用下，壓力室61內(nèi)的空氣經(jīng)第一空氣通道62進(jìn)入第二空氣通道111，再經(jīng)第三空氣通道421以及經(jīng)第四空氣通道441進(jìn)入活塞腔412，進(jìn)而進(jìn)入排氣腔414并且由排氣咀4141外排。而當(dāng)偏心套軸承31不作用于即離開(kāi)推桿45時(shí)，推桿45在第一彈簧43的作用下復(fù)位，在復(fù)位過(guò)程中，具有單向閥作用的第一、第二閥膜46a、 46b分別將第四、第三空氣通道441、421擋閉。由于存在一對(duì)或多個(gè)抽真空機(jī)構(gòu)4，因此偏心套軸承31表現(xiàn)為輪番作用于相應(yīng)的推桿45，直到壓力室61內(nèi)的空氣驅(qū)逐殆盡，使出水口順利出水，在出水后，由水的壓力使活塞44攜推桿45向活塞腔412的方向移動(dòng)，使推桿45離開(kāi)偏心套軸承31，由于水的壓力大于第一彈簧43的作用力，因此由彈簧壓板48的阻擋而使第一閥膜46a對(duì)第四空氣通道441封閉，水流不會(huì)從第四空氣通道441進(jìn)入排氣腔414。使用完畢后，通過(guò)放水口 65將壓力室61內(nèi)的水放除。
權(quán)利要求
1、一種真空泵與消防泵的配合結(jié)構(gòu)，所述的真空泵包括具有潤(rùn)滑油腔(12)的第一泵體(1)、主傳動(dòng)軸(2)、設(shè)在主傳動(dòng)軸(2)上的并且位于第一泵體(1)的潤(rùn)滑油腔(12)內(nèi)的偏心套(3)、至少一對(duì)抽真空機(jī)構(gòu)(4)和一自潤(rùn)滑密封機(jī)構(gòu)(5)，所述的消防泵包括第二泵體(6)、泵蓋(7)和水泵葉輪(8)，其特征在于所述的第一泵體(1)朝向所述的第二泵體(6)的壓力室(61)的一側(cè)延伸構(gòu)成有一個(gè)銜接泵體(11)，該銜接泵體(11)與所述的第二泵體(6)固聯(lián)，所述的主傳動(dòng)軸(2)伸展到銜接泵體(11)外進(jìn)入到所述的壓力室(61)并且與所述的水泵葉輪(8)聯(lián)結(jié)，所述的自潤(rùn)滑密封機(jī)構(gòu)(5)設(shè)在主傳動(dòng)軸(2)上并且位于銜接泵體(11)內(nèi)，所述第二泵體(6)上構(gòu)成有用于將第二泵體(6)的泵腔內(nèi)的空氣引出的并且與所述壓力室(61)相通的第一空氣通道(62)，所述的壓力室(61)與開(kāi)設(shè)在所述銜接泵體(11)上的第二空氣通道(111)相通，第二空氣通道(111)與所述的抽真空機(jī)構(gòu)(4)相通。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的真空泵與消防泵的配合結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的銜接泵 體(11)與所述的第二泵體(6)通過(guò)一組迫固件(112)并加第一密封圈(113)固定聯(lián)結(jié)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的真空泵與消防泵的配合結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的自潤(rùn)滑 密封機(jī)構(gòu)(5)包括彼此對(duì)應(yīng)地設(shè)在所述主傳動(dòng)軸(2)上的左、右護(hù)蓋(51、 52)、左、右密封 環(huán)(53、 54)和密封動(dòng)環(huán)(55)，在左護(hù)蓋(51)的容腔內(nèi)構(gòu)成有一左密封環(huán)槽(511)和一自潤(rùn)滑 油腔(512)，所述的左密封環(huán)(53)設(shè)在左密封環(huán)槽(511)內(nèi)并且在左密封環(huán)(53)的外壁上間隔 開(kāi)設(shè)有油槽(531)，油槽(531)與自潤(rùn)滑油腔(512)相通，所述的右護(hù)蓋(52)具有一容腔，在 該容腔內(nèi)構(gòu)成有一右密封環(huán)槽(521)，所述的右密封環(huán)(54)設(shè)在右密封環(huán)槽(521)內(nèi)并且與 所述的左密封環(huán)(53)相對(duì)應(yīng)，所述的密封動(dòng)環(huán)(55)設(shè)在所述的主傳動(dòng)軸(2)上并且位于所述 的左、右密封環(huán)(53、 54)之間，其中，密封動(dòng)環(huán)(55)的一側(cè)與左密封環(huán)(53)接觸，而另一 側(cè)與右密封環(huán)(54)接觸，密封動(dòng)環(huán)(55)的圓周方向的外壁與所述的自潤(rùn)滑油腔(512)相對(duì) 應(yīng)，而自滑油油腔(512)通過(guò)注油孔(513)與開(kāi)設(shè)在所述銜接泵體(11)上的注油道(114)相通。
4、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的真空泵與消防泵的配合結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的左密封 環(huán)槽(511)的槽底壁上凹設(shè)有一第一彈簧座孔(5111)，第一彈簧座孔(5111)內(nèi)設(shè)有第一彈簧 (5112)，而右密封環(huán)槽(511)的外壁上開(kāi)設(shè)有一第一卡環(huán)槽(5U3)，第一卡環(huán)槽(5113)內(nèi)設(shè) 有第一卡環(huán)(5114)，所述的左密封環(huán)(53)的一側(cè)與第一彈簧(5112)接觸，另一側(cè)與第一卡環(huán)(5114)相對(duì)應(yīng)并且由第一卡環(huán)(5114)限位；所述的右密封環(huán)槽(521)的槽底壁上凹設(shè)有一 第二彈簧座孔(52U)，第二彈簧座孔(5211)內(nèi)設(shè)有第二彈簧(5212)，右密封環(huán)槽(521)的外 壁上開(kāi)設(shè)有第二卡環(huán)槽(5213)，第二卡環(huán)槽(5213)內(nèi)設(shè)有第二卡環(huán)(5214)，所述的右密封 環(huán)(54)的一側(cè)與第二彈簧(5212)相接觸，另一側(cè)與第二卡環(huán)(5214)相對(duì)應(yīng)并且由第二卡環(huán) (5214)限位。
5、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的真空泵與消防泵的配合結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的左密封 環(huán)(53)朝向密封動(dòng)環(huán)(55)的一側(cè)構(gòu)成有一第一臺(tái)階(532)，第一臺(tái)階(532)的第一接觸面 (5321)與所述的密封動(dòng)環(huán)(55)上的第一密封摩擦面(551)相接觸；所述的右密封環(huán)(54)朝向 密封動(dòng)環(huán)(55)的一側(cè)構(gòu)成有一第二臺(tái)階(541)，第二臺(tái)階(541)的第二接觸面(5411)與所述的 密封動(dòng)環(huán)(55)的第二摩擦面(552)相接觸。
6、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的真空泵與消防泵的配合結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的抽真空 機(jī)構(gòu)(4)各包括闊體(41)、閥座(42)、第一彈簧(43)、活塞(44)、推桿(45)、第一、第二閥膜 (46a、 46b)、第二彈簧(47)和彈簧壓板(48)，閥體(41)與閥座(42)的上部配接，而閥座(42) 配置在所述的第一泵體(l)上，閥座(42)的下部伸展到所述的潤(rùn)滑油腔(12)中，并且在閥座 (42)上開(kāi)設(shè)有第三空氣通道(421)，該第三空氣通道(421)與所述的第二空氣通道(111)相通， 第二闊膜(46b)固定在閥座(42)的上端面上，并且對(duì)應(yīng)于所述的第三空氣通道(421)，活塞(44) 位于閥體(41)的活塞腔(412)內(nèi)并且與推桿(45)的上端固定，在活塞(44)上開(kāi)設(shè)有第四空 氣通道(441)，該第四空氣通道(441)與活塞腔(412)相通，而活塞腔(412)與閥體(41)的排氣 腔(414)相通，所述推桿(45)的下端伸展到閥座(42)外與所述的偏心套(3)相配合，第一閥膜 (46a)固定在活塞(44)上并且與所述的第四空氣通道(441)相對(duì)應(yīng)，第一彈簧(43)的上端容納 在閥體(41)的彈簧座腔(411)內(nèi)，下端套置在彈簧座套(431)上，彈簧座套(431)固定在推桿(45) 上，第二彈簧(47)設(shè)在閥體(41)的彈簧座(413)內(nèi)并且與彈簧壓板(48)相對(duì)應(yīng)，彈簧壓板 (48)固定在彈簧座套(431)上并且對(duì)應(yīng)于第一閥膜(46a)的上方。
7、 根據(jù)權(quán)利要求6所述的真空泵與消防泵的配合結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的排氣腔 (414)上接續(xù)有排氣咀(4141)。
8、 根據(jù)權(quán)利要求6所述的真空泵與消防泵的配合結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的偏心套(3) 上設(shè)有偏心套軸承(31)，偏心套軸承(31)與所述的推桿(45)相配合。
全文摘要
一種真空泵與消防泵的配合結(jié)構(gòu)，屬于消防設(shè)施技術(shù)領(lǐng)域。真空泵包括具有潤(rùn)滑油腔的第一泵體、主傳動(dòng)軸、設(shè)在主傳動(dòng)軸上的且位于第一泵體的潤(rùn)滑油腔內(nèi)的偏心套、至少一對(duì)抽真空機(jī)構(gòu)和一自潤(rùn)滑密封機(jī)構(gòu)，消防泵包括第二泵體、泵蓋和水泵葉輪，特點(diǎn)是第一泵體朝向第二泵體的壓力室的一側(cè)延伸構(gòu)成有一個(gè)銜接泵體，該銜接泵體與第二泵體固聯(lián)，主傳動(dòng)軸伸展到銜接泵體外進(jìn)入到壓力室且與水泵葉輪聯(lián)結(jié)，自潤(rùn)滑密封機(jī)構(gòu)設(shè)在主傳動(dòng)軸上且位于銜接泵體內(nèi)，第二泵體上構(gòu)成有與壓力室相通的第一空氣通道，壓力室與開(kāi)設(shè)在銜接泵體上的第二空氣通道相通，第二空氣通道與抽真空機(jī)構(gòu)相通。優(yōu)點(diǎn)既可節(jié)約時(shí)間，又可減輕消防人員的現(xiàn)場(chǎng)工作強(qiáng)度。
文檔編號(hào)F04D13/00GK101509495SQ20091002543
公開(kāi)日2009年8月19日 申請(qǐng)日期2009年3月4日 優(yōu)先權(quán)日2009年3月4日
發(fā)明者周亞明, 張建明, 王振宇 申請(qǐng)人:張建明