專利名稱：用于測(cè)試噴射泵的活塞的方法和裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及根據(jù)權(quán)利要求1的前序部分的測(cè)試壓力介質(zhì)的噴射泵的活塞的方法， 該活塞包括從其前表面開始的位于其側(cè)面上的縱向溝槽；和鄰接該活塞的包絡(luò)面的螺旋形 導(dǎo)向邊緣。本發(fā)明還涉及根據(jù)權(quán)利要求7的前序部分的用于測(cè)試壓力介質(zhì)的噴射泵的活塞 的測(cè)試裝置。
背景技術(shù)：
眾所周知，噴射泵的泵元件由活塞和汽缸組成。噴射泵特別用于在內(nèi)燃機(jī)中供給 燃料。采用的壓力高；因此，活塞和汽缸之間的間隙只有幾個(gè)微米。因此，緊密性和其耐久 性對(duì)噴射泵的無瑕疵操作具有至關(guān)重要的影響。關(guān)于噴射泵的一個(gè)問題包括噴射泵的活塞中的空蝕損傷。起先，這些通常出現(xiàn)在 活塞的包絡(luò)面，因而不會(huì)影響噴射泵的操作。不久以后，空蝕損傷也可以擴(kuò)大到活塞的導(dǎo)向 邊緣，由此它們對(duì)噴射泵的操作具有直接的影響。這種由空蝕損傷引起的故障和它們對(duì)噴 射泵的操作的影響以前難以評(píng)估和測(cè)量。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種新方法和用于應(yīng)用該新方法的裝置，通過該方法和裝 置可以容易地且可靠地發(fā)現(xiàn)噴射泵的狀況并且，具體地，發(fā)現(xiàn)對(duì)該噴射泵的操作具有不良 影響的任何空蝕損傷。特別地，本發(fā)明的目的在于使分析和測(cè)試該噴射泵活塞的導(dǎo)向邊緣 的狀況成為可能，從而可以可靠及早地檢查和確定泵的操作的良好狀況。本發(fā)明的目的主要由權(quán)利要求1和7以及其他權(quán)利要求中詳細(xì)描述的方式實(shí)現(xiàn)。 根據(jù)本發(fā)明，所述活塞首先以其前表面插入測(cè)試汽缸，其中所述活塞和所述測(cè)試汽缸之間 的間隙是緊密的并且將特定測(cè)試壓力施加到所述活塞的包絡(luò)面上從所述導(dǎo)向邊緣的附近 到選定的測(cè)量點(diǎn)的有限區(qū)域中。在這之后，使所述活塞在所述測(cè)試氣缸中移動(dòng)，使得所述測(cè) 量點(diǎn)跟隨所述導(dǎo)向邊緣移動(dòng)。同時(shí)，監(jiān)控所述測(cè)試壓力的變化以觀察所述活塞和所述導(dǎo)向 邊緣中的任何故障。實(shí)際上，所述活塞和所述測(cè)試汽缸之間的所述間隙大約是幾個(gè)微米，與一般用于 實(shí)際噴射泵的間隙對(duì)應(yīng)。從連接至所述導(dǎo)向邊緣的與所述前表面相反的端部的橫向面的附近開始測(cè)試，其 中采用參考值來監(jiān)控所述測(cè)試壓力的變化。這樣，因?yàn)樵谒龌钊脑擖c(diǎn)中通常沒有損壞， 所以一開始，容易獲得適于相應(yīng)的測(cè)試活塞的參考值。繼續(xù)供給穩(wěn)定的測(cè)試壓力并且各個(gè)測(cè)量點(diǎn)的壓力值與所述參考值比較，由此連接 至供給裝置的壓力計(jì)的壓力值相對(duì)于參考值的特定的下降(諸如0. 2巴或更多)指示所述 導(dǎo)向邊緣中的故障。測(cè)試介質(zhì)最優(yōu)選地是空氣并且測(cè)試壓力大約是3-4巴。實(shí)際上，優(yōu)選地在所述活塞的整個(gè)所述導(dǎo)向邊緣實(shí)施測(cè)試，使所述活塞旋轉(zhuǎn)，同時(shí)
4地將所述活塞的軸向力施加到其前表面上。此外，在所述測(cè)試汽缸中，布置用于所述軸向力 的反作用力，該反作用力由所述導(dǎo)向邊緣承載。因此，可以通過所述力連續(xù)地控制待測(cè)試的 所述活塞和其移動(dòng)。本發(fā)明還涉及用于測(cè)試所述壓力介質(zhì)的噴射泵的活塞的測(cè)試裝置，該測(cè)試裝置可 以用來在實(shí)踐中應(yīng)用上述方法。根據(jù)本發(fā)明，所述測(cè)試裝置包括測(cè)試汽缸，所述活塞布置 成首先以其前表面插入所述測(cè)試汽缸，并且所述測(cè)試汽缸與所述活塞的間隙是緊密的。所 述測(cè)試汽缸設(shè)有壓力介質(zhì)供給裝置，該壓力介質(zhì)供給裝置用于將測(cè)試壓力施加到從所述活 塞的所述導(dǎo)向邊緣的附近到所述選定的測(cè)量點(diǎn)的鄰接該活塞的包絡(luò)面的區(qū)域上；壓力測(cè)量 儀，該壓力測(cè)量?jī)x用于監(jiān)視所述活塞中所述測(cè)試壓力的變化并且用于觀察所述導(dǎo)向邊緣中 的任何故障；以及用于在所述測(cè)試汽缸中移動(dòng)所述活塞使得所述測(cè)量點(diǎn)跟隨導(dǎo)向邊緣移動(dòng) 的裝置。所述壓力介質(zhì)供給裝置包括用于保持供給壓力盡可能穩(wěn)定的裝置。所述測(cè)試汽缸包括沿徑向的銷或者類似物，該銷延伸到待測(cè)試的所述活塞并且布 置成與該活塞的所述導(dǎo)向邊緣配合，使得所述活塞布置成通過所述導(dǎo)向邊緣被推壓在所述 銷或類似物上。所述銷或類似物沿所述測(cè)試汽缸的橫向與所述測(cè)量點(diǎn)相隔一定距離。在所 述活塞包括位于該活塞的不同側(cè)上的兩個(gè)相似的導(dǎo)向邊緣的情況下，所述銷優(yōu)選地相對(duì)于 所述測(cè)量點(diǎn)放置在所述測(cè)試汽缸的相反側(cè)上。通過沿所述測(cè)試汽缸的軸向，在稍微比所述測(cè)量點(diǎn)離待測(cè)試的所述活塞的所述前 表面更遠(yuǎn)的位置放置所述銷或類似物，可以確保一方面所述測(cè)量點(diǎn)位于所述活塞的所述導(dǎo) 向邊緣的附近，另一方面充分地與所述導(dǎo)向邊緣隔開。根據(jù)所述活塞的旋向性，所述測(cè)試汽 缸優(yōu)選地還設(shè)有單獨(dú)的孔，該單獨(dú)的孔與所述銷在相同的橫截面上，布置在該銷的任一側(cè) 上，所述孔緊鄰于連接至所述活塞的所述導(dǎo)向邊緣的凹部。因此，任何通過所述活塞的所述 導(dǎo)向邊緣中的可能的破損點(diǎn)泄漏的測(cè)試壓力可以以受控的方式從所述測(cè)試汽缸釋放。優(yōu)選地氣動(dòng)地提供施加到所述前表面上的所述力。


在下文中，參照附圖并且通過例舉描述本發(fā)明，其中圖1示出了根據(jù)本發(fā)明的測(cè)試裝置的實(shí)施方式的基本剖視圖；圖2示出了圖1的部分A放大圖；圖3示出了施加在待測(cè)試的活塞上的力的氣動(dòng)布置的基本視圖；以及圖4示出了圖1的B-B剖面。
具體實(shí)施例方式附圖中的附圖標(biāo)記1指的是測(cè)試裝置的測(cè)試汽缸，噴射泵的活塞2首先通過其前 表面2a插入測(cè)試汽缸1中，其中，根據(jù)泵的類型，其間具有實(shí)際上大約是幾個(gè)微米，最優(yōu)選 地6-22微米的緊配合。如圖2所詳細(xì)示出的，在根據(jù)本應(yīng)用實(shí)例的活塞中，有兩個(gè)處于對(duì) 稱關(guān)系的縱向溝槽2b，和它們的相關(guān)聯(lián)的螺旋形的導(dǎo)向邊緣2c，這些導(dǎo)向邊緣2c終止于水 平的橫向面2d。至于導(dǎo)向邊緣2c，也限定活塞2中的凹部2e(參閱圖2)，噴射泵中的供給 壓力通過該凹部2e釋放。
測(cè)試汽缸1設(shè)有在圖3中詳細(xì)示出的壓力介質(zhì)供給裝置3，和延伸到待測(cè)試的活塞 2的銷4，該銷4放置得比與壓力介質(zhì)供給裝置3相聯(lián)系的測(cè)量點(diǎn)更遠(yuǎn)離前表面2a。因此， 確保測(cè)量點(diǎn)適當(dāng)?shù)囟ㄎ挥趯?dǎo)向邊緣2c的附近。在測(cè)試期間，銷4在測(cè)試汽缸1內(nèi)延伸一定 程度并且進(jìn)入到凹部2e，使得根據(jù)情況該銷4與縱向溝槽2b和導(dǎo)向邊緣2c配合。此外，測(cè)試汽缸1設(shè)有氣動(dòng)活塞5，該氣動(dòng)活塞5將待測(cè)試的活塞2推向銷4。圖 1示出了具有附件的氣動(dòng)控制回路，氣動(dòng)壓力可根據(jù)需要調(diào)節(jié)，使得在活塞5下的氣壓像空 氣彈簧一樣工作。此外，測(cè)試汽缸1設(shè)有如下裝置(未詳細(xì)示出)通過該裝置可使活塞2 根據(jù)相應(yīng)的情況順時(shí)針或逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)。壓力介質(zhì)供給裝置3布置成以穩(wěn)定壓力將空氣供應(yīng)給測(cè)量點(diǎn)。根據(jù)圖3，供給到控 制單元6中的壓力是大約5巴。在控制單元6之后，有0.8mm的節(jié)流閥7，和在連接線之外 的通向測(cè)量點(diǎn)的0. 55mm的節(jié)流閥8。此外，該供給裝置包括壓力計(jì)9，該壓力計(jì)9放置在節(jié) 流閥8之后通向測(cè)量點(diǎn)的線路中。參看附圖，如下所述執(zhí)行測(cè)試汽缸1中的噴射泵的活塞2的測(cè)試，輸送活塞2和其 前表面2a抵靠氣動(dòng)活塞5，使得銷4緊鄰著縱向溝槽2b定位。通過如圖1所示進(jìn)一步向下 推動(dòng)活塞2，并且然后通過使該活塞2稍微旋轉(zhuǎn)，將銷4沿縱向溝槽2b輸送到橫向面2d，由 此活塞2通過氣動(dòng)活塞5的推動(dòng)并借助于橫向面2d靠在銷4上。此時(shí)，通過壓力介質(zhì)供給 裝置3將諸如3-4巴的特定的穩(wěn)定測(cè)試壓力施加到導(dǎo)向邊緣2c的附近的活塞2的包絡(luò)面 上的測(cè)量點(diǎn)上。因?yàn)橥ǔＴ趪娚浔玫幕钊?的該點(diǎn)中沒有損壞，所以該值用作參考值。在這之后，使活塞2在附圖所示的情況下順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，由此銷4開始沿導(dǎo)向邊緣2c 滑動(dòng)。在活塞2的另一旋向的情況下，自然地執(zhí)行逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)。然后活塞2仍在嚴(yán)格控制 下在銷4和氣動(dòng)活塞5之間如圖1所示向上移動(dòng)。同時(shí)，測(cè)量點(diǎn)也如圖2所示跟隨導(dǎo)向邊 緣2c移動(dòng)，并且穩(wěn)定壓力被連續(xù)地施加在測(cè)量點(diǎn)上并且由壓力計(jì)9監(jiān)控。當(dāng)活塞2狀況良 好時(shí)，根據(jù)相應(yīng)的活塞2和間隙，壓力計(jì)的值通常大約是3. 3-3. 7巴。假如現(xiàn)在的壓力相對(duì) 于參考值下降特定量，諸如0. 2巴或更大，則它指示在活塞的延伸超出導(dǎo)向邊緣2c的包絡(luò) 面上的損壞。繼續(xù)該過程，直到已經(jīng)檢查了整個(gè)導(dǎo)向邊緣2c。因此，在附圖的情況下，也可 以測(cè)試活塞中的另一個(gè)導(dǎo)向邊緣2c的狀況。根據(jù)活塞2的旋向性，測(cè)試汽缸1還可設(shè)有單獨(dú)的孔Ia (參閱圖4)，該孔Ia設(shè)置 在銷4的相同的橫截面上的任一側(cè)上，并且該孔Ia緊鄰于連接至活塞的導(dǎo)向面2c的凹部 2e定位，并且通過該孔Ia可以沒有問題地釋放通過導(dǎo)向邊緣2c的可能的破損點(diǎn)泄漏的測(cè) 試壓力。對(duì)于各種類型的噴射泵的活塞，需要它們自己的測(cè)試汽缸，其中必須根據(jù)各自的 情況設(shè)置測(cè)量點(diǎn)和銷4的位置。具體地，如果在待測(cè)試的活塞上僅有一個(gè)螺旋形導(dǎo)向邊緣 2c，則必須相應(yīng)地改變銷4和測(cè)試汽缸的橫截面上的測(cè)量點(diǎn)之間的距離。因此，本發(fā)明不限于所示的實(shí)施方式，而是在所附的權(quán)利要求的范圍內(nèi)可以進(jìn)行 各種修改。
權(quán)利要求
一種測(cè)試壓力介質(zhì)的噴射泵的活塞(2)的方法，該活塞包括縱向溝槽(2b)和螺旋形導(dǎo)向邊緣(2c)，所述縱向溝槽(2b)從所述活塞的前表面(2a)開始在側(cè)面上延伸，所述螺旋形導(dǎo)向邊緣(2c)鄰接所述活塞的包絡(luò)面，所述方法的特征在于所述活塞(2)首先以其前表面(2a)插入測(cè)試汽缸(1)，其中所述活塞(2)和所述測(cè)試汽缸(1)之間的間隙是緊密的，并且特定的測(cè)試壓力施加到所述活塞的包絡(luò)面上的從所述導(dǎo)向邊緣(2c)的附近到選定的測(cè)量點(diǎn)的有限區(qū)域中；使所述活塞(2)在所述測(cè)試汽缸(1)中移動(dòng)，使得所述測(cè)量點(diǎn)跟隨所述導(dǎo)向邊緣(2c)移動(dòng)；并且監(jiān)控所述測(cè)試壓力的變化，以觀察所述活塞(2)和所述導(dǎo)向邊緣(2c)中的任何故障。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述活塞(2)和所述測(cè)試汽缸(1)之間的 所述間隙大約是幾個(gè)微米。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的方法，其特征在于，從一橫向面(2d)的附近開始測(cè)試，所 述橫向面(2d)與所述導(dǎo)向邊緣(2c)的與所述前表面(2a)相反的端部有關(guān)，其中，采用參 考值來監(jiān)控所述測(cè)試壓力的變化。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的方法，其特征在于，繼續(xù)供給穩(wěn)定的測(cè)試壓力，并且將相應(yīng)測(cè) 量點(diǎn)的壓力值與所述參考值比較，由此連接至供給裝置的壓力計(jì)(9)的壓力值相對(duì)于所述 參考值的特定下降指示所述導(dǎo)向邊緣(2c)中的故障，所述特定下降例如為0.2巴或更多。
5.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的方法，其特征在于，空氣用作測(cè)試介質(zhì)并且所述 測(cè)試壓力大約是3-4。
6.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的方法，其特征在于，為了進(jìn)行所述測(cè)試，使所述活 塞(2)旋轉(zhuǎn)，同時(shí)將沿所述活塞的軸向的力施加到其前表面(2a)上，并且在所述測(cè)試汽缸(1)中，布置相對(duì)于所述軸向力的反作用力，所述反作用力由所述導(dǎo)向邊緣(2c)承載。
7.一種用于測(cè)試噴射泵的活塞(2)的測(cè)試裝置，所述活塞包括縱向溝槽(2b)和螺旋形 導(dǎo)向邊緣(2c)，所述縱向溝槽(2b)從所述活塞的前表面(2a)開始在側(cè)面上延伸，所述螺旋 形導(dǎo)向邊緣(2c)鄰接所述活塞的包絡(luò)面，所述測(cè)試裝置用于應(yīng)用根據(jù)前述權(quán)利要求中任 一項(xiàng)所述的方法，所述測(cè)試裝置的特征在于，所述測(cè)試裝置包括測(cè)試汽缸(1)，所述活塞(2)布置成首先以其前表面(2a)插入所述測(cè)試汽缸中，并且所述測(cè)試汽缸與所述活塞(2) 之間的間隙是緊密的，并且所述測(cè)試汽缸(1)設(shè)有壓力介質(zhì)供給裝置(3)，所述壓力介質(zhì)供 給裝置用于將測(cè)試壓力施加到所述活塞的包絡(luò)面上的從所述活塞的所述導(dǎo)向邊緣(2c)的 附近到選定的測(cè)量點(diǎn)的有限區(qū)域上；壓力測(cè)量?jī)x(9)，該壓力測(cè)量?jī)x用于監(jiān)控所述測(cè)試壓 力的變化以觀察所述活塞⑵和所述導(dǎo)向邊緣(2c)中的可能的故障；以及用于在所述測(cè)試 汽缸中移動(dòng)所述活塞(2)使得所述測(cè)量點(diǎn)跟隨所述導(dǎo)向邊緣(2c)移動(dòng)的裝置。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的測(cè)試裝置，其特征在于，所述活塞(2)和所述測(cè)試汽缸(1)之 間的所述間隙大約是幾個(gè)微米。
9.根據(jù)權(quán)利要求7或8所述的測(cè)試裝置，其特征在于，所述壓力介質(zhì)供給裝置(3)包括 用于保持供給壓力盡可能穩(wěn)定的裝置(6、7、8)。
10.根據(jù)權(quán)利要求7-9中任一項(xiàng)所述的測(cè)試裝置，其特征在于，為了進(jìn)行測(cè)試，所述活 塞(2)布置成在所述測(cè)試汽缸(1)中旋轉(zhuǎn)，同時(shí)沿所述活塞(2)的軸向的力布置成施加到 所述活塞的前表面(2a)上，并且相對(duì)于所述軸向力的反作用力布置在所述測(cè)試汽缸(1) 中，所述反作用力布置成由所述導(dǎo)向邊緣(2c)承載。
11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的測(cè)試裝置，其特征在于，在所述測(cè)試汽缸(1)中，設(shè)有沿徑 向的銷(4)或者類似物，該銷(4)或者類似物延伸到待測(cè)試的所述活塞(2)并且布置成與 所述活塞的所述導(dǎo)向邊緣(2c)配合，使得所述活塞(2)布置成借助于所述導(dǎo)向邊緣(2c) 而被推壓在所述銷(4)或類似物上。
12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的測(cè)試裝置，其特征在于，所述銷(4)或類似物沿所述測(cè)試氣 缸(1)的橫向與所述測(cè)量點(diǎn)間隔一定距離，優(yōu)選位于所述測(cè)試汽缸(1)的相反側(cè)上。
13.根據(jù)權(quán)利要求11或12所述的測(cè)試裝置，其特征在于，沿所述測(cè)試汽缸(1)的軸向， 所述銷(4)或類似物稍微比所述測(cè)量點(diǎn)離所述待測(cè)試的活塞的所述前表面(2a)更遠(yuǎn)。
14.根據(jù)權(quán)利要求11-13中任一項(xiàng)所述的測(cè)試裝置，其特征在于，所述測(cè)試汽缸(1)設(shè) 有單獨(dú)的孔(la)，所述孔與所述銷(4)布置在相同的橫截面上，并且所述孔緊鄰于連接至 所述活塞(2)的所述導(dǎo)向邊緣(2c)的凹部(2e)。
15.根據(jù)權(quán)利要求10所述的測(cè)試裝置，其特征在于，通過氣動(dòng)方式(5)提供施加到所述 前表面上的所述力。
16.根據(jù)權(quán)利要求7-14中任一項(xiàng)所述的測(cè)試裝置，其特征在于，空氣用作測(cè)試介質(zhì)并 且所述測(cè)試壓力大約是3-4巴。
全文摘要
本發(fā)明提供一種用于測(cè)試壓力介質(zhì)的噴射泵的活塞(2)的方法和裝置，該活塞包括縱向溝槽(2b)和螺旋形導(dǎo)向邊緣(2c)，該縱向溝槽(2b)從所述活塞的前表面(2a)開始在其側(cè)面上延伸，該螺旋形導(dǎo)向邊緣(2c)鄰接所述活塞的包絡(luò)面。根據(jù)本發(fā)明，所述活塞(2)首先以其前表面(2a)插入測(cè)試汽缸(1)，其中所述活塞(2)和所述測(cè)試汽缸(1)之間的間隙是緊密的，并且將特定測(cè)試壓力施加到所述活塞的包絡(luò)面上的從所述導(dǎo)向邊緣(2c)的附近到選定的測(cè)量點(diǎn)的有限區(qū)域中；所述活塞(2)在所述測(cè)試汽缸(1)中移動(dòng)，使得所述測(cè)量點(diǎn)跟隨所述導(dǎo)向邊緣(2c)移動(dòng)；并且監(jiān)控所述測(cè)試壓力的變化以觀察所述活塞(2)和所述導(dǎo)向邊緣(2c)中的任何故障。
文檔編號(hào)F04B51/00GK101918715SQ200880123834
公開日2010年12月15日 申請(qǐng)日期2008年12月12日 優(yōu)先權(quán)日2008年1月2日
發(fā)明者馬蒂·科伊武寧 申請(qǐng)人:瓦錫蘭芬蘭有限公司