專利名稱：螺桿空壓機(jī)進(jìn)氣機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種螺桿空壓機(jī)，尤其涉及該螺桿空壓機(jī)的進(jìn)氣機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
螺桿空壓機(jī)進(jìn)氣溫度和吸氣壓損直接影響到整機(jī)效率。在消耗相同功
耗的情況下，吸氣溫度每升高3°C，產(chǎn)氣量約降低1%。進(jìn)氣壓損每增加 1000Pa，整機(jī)效率約降低1。％。
由圖1可見傳統(tǒng)螺桿空壓機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)是將空氣過(guò)濾器1固定在機(jī)器
罩殼2內(nèi)部，通過(guò)一個(gè)進(jìn)氣導(dǎo)管3和進(jìn)氣閥4連接。
這種方式主要缺點(diǎn)是吸進(jìn)殼體內(nèi)部被加熱過(guò)的氣體5(—般情況下罩殼 內(nèi)部溫度比環(huán)境溫度高3-8'C)，進(jìn)氣導(dǎo)管壓損大(達(dá)400Pa左右)，使得機(jī) 器產(chǎn)氣量下降，導(dǎo)致能耗比大。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型需要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供了一種螺桿空壓機(jī)進(jìn)氣機(jī)構(gòu)，
旨在解決上述的問(wèn)題。
為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的 本實(shí)用新型包括安置在機(jī)器罩殼內(nèi)部的空氣過(guò)濾器和進(jìn)氣閥；還包
括 一個(gè)進(jìn)氣室；所述的空氣過(guò)濾器放置在進(jìn)氣室中；進(jìn)氣室的進(jìn)氣口與
機(jī)器罩殼上的門板連接，進(jìn)氣室的出口處直接裝配在進(jìn)氣閥上；所述的門
板連接外部空氣。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是減少吸氣壓損(400 Pa 左右)，從機(jī)組外吸進(jìn)新鮮空氣(比罩殼內(nèi)部氣體溫度低3-8"C)，提高機(jī)器產(chǎn)氣量，降低能耗比。

圖1是現(xiàn)有技術(shù)中螺桿空壓機(jī)進(jìn)氣機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖3是圖2中進(jìn)氣室與空氣過(guò)濾器結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖與具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述 由圖2、圖3可見本實(shí)用新型包括安置在機(jī)器罩殼20內(nèi)部的空氣 過(guò)濾器10和進(jìn)氣閥40;還包括 一個(gè)進(jìn)氣室30;所述的空氣過(guò)濾器10放
置在進(jìn)氣室30中；進(jìn)氣室30的進(jìn)氣口與機(jī)器罩殼20上的門板21連接， 進(jìn)氣室30的出口處直接裝配在進(jìn)氣閥40上； 所述的門板21連接外部空氣。
本實(shí)用新型的工作原理SCR400-500W螺桿空壓機(jī)進(jìn)氣機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)， 設(shè)計(jì)專用進(jìn)氣室，將空氣過(guò)濾器安裝于其中，并直接連接到進(jìn)氣閥。進(jìn)氣 室進(jìn)氣口處與門板貼合，確保從罩殼外部吸進(jìn)新鮮空氣；進(jìn)氣室另一端直 接裝配在進(jìn)氣閥上，縮短了進(jìn)氣流程，從而減少吸氣壓損，提高機(jī)器產(chǎn)氣 量，降低能耗比。
權(quán)利要求1. 一種螺桿空壓機(jī)進(jìn)氣機(jī)構(gòu)，包括安置在機(jī)器罩殼(20)內(nèi)部的空氣過(guò)濾器(10)和進(jìn)氣閥(40)；其特征在于還包括一個(gè)進(jìn)氣室(30)；所述的空氣過(guò)濾器(10)放置在進(jìn)氣室(30)中；進(jìn)氣室(30)的進(jìn)氣口與機(jī)器罩殼20上的門板21連接，進(jìn)氣室30的出口處直接裝配在進(jìn)氣閥40上；所述的門板(21)連接外部空氣。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種螺桿空壓機(jī)進(jìn)氣機(jī)構(gòu)，包括安置在機(jī)器罩殼(20)內(nèi)部的空氣過(guò)濾器(10)和進(jìn)氣閥(40)；還包括一個(gè)進(jìn)氣室(30)；所述的空氣過(guò)濾器(10)放置在進(jìn)氣室(30)中；進(jìn)氣室(30)的進(jìn)氣口與機(jī)器罩殼(20)上的門板(21)連接，進(jìn)氣室(30)的出口處直接裝配在進(jìn)氣閥(40)上；所述的門板(21)連接外部空氣；本實(shí)用新型的有益效果是減少吸氣壓損(400Pa左右)，從機(jī)組外吸進(jìn)新鮮空氣(比罩殼內(nèi)部氣體溫度低3-8℃)，提高機(jī)器產(chǎn)氣量，降低能耗比。
文檔編號(hào)F04C29/12GK201255117SQ20082015247
公開日2009年6月10日 申請(qǐng)日期2008年8月29日 優(yōu)先權(quán)日2008年8月29日
發(fā)明者李翠萍, 王桂榮, 程光明, 高寶華 申請(qǐng)人:上海斯可絡(luò)壓縮機(jī)有限公司