專利名稱：泵軸承箱密封結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及稀油潤滑軸承轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備軸伸處防漏油密封結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
在采用稀油潤滑軸承的轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備軸伸處，都要加密封防止軸承箱內(nèi)的潤 滑油泄露到軸承箱外。常用密封有兩類接觸式橡膠密封和非接觸式迷宮密 封。橡膠密封由于是接觸摩擦式的，使用壽命較短，且不適用于不允許產(chǎn)生 靜電的易燃易爆場所，如石油化工行業(yè)。迷宮密封是非接觸式的密封，無相 對固體摩擦，沒有使用壽命限制。但迷宮密封有效的前提是，軸承箱內(nèi)的油 位必須比軸伸處密封間隙最底點(diǎn)低得多，這樣才能使轉(zhuǎn)軸運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)粘附到軸伸 間隙處的油通過回油通道回到腔體內(nèi)。當(dāng)因設(shè)計(jì)需要而使軸伸間隙離油面較 近，或加工、裝配、現(xiàn)場安裝傾斜等原因使油面離軸伸間隙較近等原因，雖 然靜態(tài)時(shí)油面低于軸伸間隙的最底點(diǎn)而不會(huì)漏油，但在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)因軸承滾子的 擾動(dòng)等因素，使端蓋與軸承之間的油面產(chǎn)生波動(dòng)；而端蓋與軸承之間的間距 較小，緩沖空間較小，使該處油面波動(dòng)的幅度比兩軸承之間空腔部位要大得 多，油面波動(dòng)時(shí)的波峰會(huì)高于軸伸間隙的最底點(diǎn)，從而使油經(jīng)過軸伸間隙泄 露到外面，導(dǎo)致了潤滑油的過度損耗，并污染了現(xiàn)場環(huán)境。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決現(xiàn)有軸承箱迷宮密封結(jié)構(gòu)防漏的密封效果欠佳的問 題，為此提供本實(shí)用新型的一種泵軸承箱密封結(jié)構(gòu)，這種密封結(jié)構(gòu)防漏油的 密封效果好。
為解決上述問題，本實(shí)用新型所釆用的技術(shù)方案其特殊之處是在端蓋的 迷宮密封結(jié)構(gòu)處設(shè)有環(huán)形槽，所述環(huán)形槽下側(cè)設(shè)有與環(huán)形槽貫通的回流孔， 所述回流孔向下延伸并穿通于軸承箱下側(cè)端壁貫通于貯油腔。
本實(shí)用新型是在原迷宮密封結(jié)構(gòu)的中間部位設(shè)置一個(gè)環(huán)形槽式的空腔， 環(huán)形槽下側(cè)設(shè)有與環(huán)形槽貫通的回流孔，回流孔向下延伸并穿通于軸承箱下 側(cè)端壁貫通于貯油腔。由于軸封環(huán)形間隙很小，泄漏過來的潤滑油量很少， 而環(huán)形槽空腔容積較大，因此潤滑油都被空腔收集在一起。由于回流孔斷面 面積較大，且與軸承箱貯油腔相通，泄漏的流量小使流動(dòng)阻力很小，因此回 流孔處的油位與軸承貯油箱腔油位持平；而兩軸承之間的貯油腔容積較大， 受軸承轉(zhuǎn)動(dòng)對油位的影響較小，此處油位也就是回流孔處的油位始終低于軸 伸間隙的最底點(diǎn)，存在著高度差，環(huán)形槽空腔內(nèi)的泄漏油就回到了軸承箱內(nèi)。 環(huán)形槽外側(cè)為迷宮密封，用于阻擋油繼續(xù)沿軸伸方向的泄露。迷宮密封的形 式為環(huán)形槽密封，也可以是螺旋槽形式的迷宮密封，螺旋的方向使在迷宮內(nèi) 的油被泵送回環(huán)形槽內(nèi)。這樣，保證了軸承箱軸伸處始終沒有向外部泄露的 潤滑油。


圖1是設(shè)有普通迷宮密封結(jié)構(gòu)的軸承箱、端蓋、軸承及轉(zhuǎn)軸組合體局部 結(jié)構(gòu)示意圖2是設(shè)有本實(shí)用新型密封結(jié)構(gòu)的軸承箱、端蓋、軸承及轉(zhuǎn)軸組合體局 部結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中標(biāo)記為l軸承箱，2端蓋，3迷宮結(jié)構(gòu)，4轉(zhuǎn)軸，5貯油腔，6軸承 箱油位指示，7軸承，8環(huán)形槽，9回流孔油位示意，IO回流孔。
具體實(shí)施方式
泵軸承箱密封結(jié)構(gòu)，端蓋2上設(shè)有迷宮密封結(jié)構(gòu)3，迷宮密封結(jié)構(gòu)中部設(shè) 有環(huán)形槽8，環(huán)形槽8下側(cè)設(shè)有與環(huán)形槽貫通的回流孔10，回流孔10向下延 伸并穿通于軸承箱1下側(cè)端壁貫通于貯油腔5。
權(quán)利要求1、泵軸承箱密封結(jié)構(gòu)，其特征是在端蓋(2)的迷宮密封結(jié)構(gòu)(3)處設(shè)有環(huán)形槽(8)，所述環(huán)形槽下側(cè)設(shè)有與環(huán)形槽貫通的回流孔(10)，所述回流孔向下延伸并穿通于軸承箱(1)下側(cè)端壁貫通于貯油腔(5)。
專利摘要防漏油效果好的泵軸承箱密封結(jié)構(gòu)，其特征是在端蓋(2)的迷宮密封結(jié)構(gòu)(3)處設(shè)有環(huán)形槽(8)，所述環(huán)形槽下側(cè)設(shè)有與環(huán)形槽貫通的回流孔(10)，所述回流孔向下延伸并穿通于軸承箱(1)下側(cè)端壁貫通于貯油腔(5)。本實(shí)用新型適合作稀油潤滑軸承的轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備的密封結(jié)構(gòu)件。
文檔編號(hào)F04D29/08GK201209587SQ20082008800
公開日2009年3月18日 申請日期2008年5月29日 優(yōu)先權(quán)日2008年5月29日
發(fā)明者楊建青 申請人:杭州大路實(shí)業(yè)有限公司