專利名稱：游梁抽油機(jī)保護(hù)機(jī)械控制裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及油田一種游梁抽油機(jī)運(yùn)行故障機(jī)械保護(hù)技術(shù)，具體而言是 一種游梁抽油機(jī)保護(hù)機(jī)械控制裝置。
背景技術(shù)：
目前，在油田游梁抽油機(jī)井生產(chǎn)過程中，由于游梁抽油機(jī)曲柄銷受交變載荷的
影響，造成游梁抽油機(jī)曲柄銷疲勞破壞；銷子軸轉(zhuǎn)在銷孔內(nèi)磨損，造成松動(dòng)等 原因造成曲柄銷斷脫，致使游梁抽油機(jī)翻機(jī)事故時(shí)常發(fā)生，嚴(yán)重影響了油田的 正常生產(chǎn)，給油田造成了巨大的經(jīng)濟(jì)損失。已設(shè)計(jì)的"抽油機(jī)曲柄銷斷脫監(jiān)控 器"專利號(hào)ZL200520082701.0，因拉桿易銹蝕，常造成控制失靈，因而現(xiàn)有 技術(shù)尚不能較好地解決上述問題。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是設(shè)計(jì)一種游梁抽油機(jī)保護(hù)機(jī)械控制裝置， 解決油田游梁抽油機(jī)在生產(chǎn)過程中曲柄銷斷脫造成的翻機(jī)問題。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題采用的技術(shù)方案包括外卡箍，螺栓、內(nèi)卡箍、 左支撐管、雙向調(diào)節(jié)螺母、鎖緊螺母、左封頭、殼體、右封頭、右支撐管、螺 母、擋板、開關(guān)座、斷電開關(guān)；所述的游梁抽油機(jī)保護(hù)機(jī)械控制裝置為圓管狀 桿件結(jié)構(gòu)，兩端外卡箍通過螺栓與內(nèi)卡箍連接，左支撐管的左端與內(nèi)卡箍焊接 在一起，左支撐管中間設(shè)有雙向螺母，雙向螺母中間設(shè)有一對(duì)稱方缺，以便于 用扳手調(diào)節(jié)，雙向螺母兩端是正反扣鎖緊螺母，左支撐管左端與左封頭焊接為 一體，右支撐管右端內(nèi)卡箍焊接，右支撐管左端為圓柱形兩級(jí)階梯狀結(jié)構(gòu)，次級(jí)圓柱從帶有外螺紋右封頭的中心孔穿過，設(shè)有外螺紋的首級(jí)圓柱上裝有擋板， 由螺母緊固，并插入左支撐管內(nèi)，圓筒形殼體兩端設(shè)有內(nèi)螺紋，分別與左封頭、 右封頭螺紋連接，殼體內(nèi)壁中間設(shè)有開關(guān)座，開關(guān)座上裝有斷電開關(guān)，導(dǎo)線從 通孔穿過。
根據(jù)上述方案制造的游梁抽油機(jī)保護(hù)機(jī)械控制裝置，結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便， 安全可靠，可應(yīng)用于各種游梁抽油機(jī)，當(dāng)曲柄銷斷脫時(shí)，防止翻機(jī)事故發(fā)生， 減少經(jīng)濟(jì)損失，提高油井生產(chǎn)時(shí)率，增加原油產(chǎn)量，具有很好的經(jīng)濟(jì)效益。


圖l一本實(shí)用新型主視局部剖結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2—本實(shí)用新型現(xiàn)場應(yīng)用示意圖。
附圖中，l.外卡箍，2.螺栓，3.內(nèi)卡箍，4.左支撐管，5.雙向調(diào)節(jié)螺母， 6.方缺，7.鎖緊螺母，8.左封頭，9.殼體，IO.右封頭，11.右支撐管，12.螺 母，13.擋板，1 4.支座，15.斷電開關(guān)，16.通孔，17.游梁抽油機(jī)，18.曲 柄銷，19.連桿，20.游梁抽油機(jī)保護(hù)機(jī)械控制裝置。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施做進(jìn)一步闡述
游梁抽油機(jī)保護(hù)機(jī)械控制裝置包括外卡箍1、蟪栓2、內(nèi)卡箍3、左支撐 管4、雙向調(diào)節(jié)螺母5、鎖緊螺母7、左封頭8、殼體9、右封頭IO、右支撐管 11、螺母12、擋板13、開關(guān)座14、斷電開關(guān)15;所述的游梁抽油機(jī)保護(hù)機(jī) 械控制裝置為圓管狀桿件結(jié)構(gòu)，兩端外卡箍1通過螺栓2與內(nèi)卡箍3連接，左 支撐管4的左端與內(nèi)卡箍焊接在一起，左支撐管4中間設(shè)有雙向蟪母5,雙向螺 母5中間設(shè)有一對(duì)稱方缺6,雙向螺母5兩端是正反扣鎖緊螺母7，左支撐管4 的左端與左封頭8焊接為一體，右支撐管11右端內(nèi)卡箍3焊接，右支撐管ll左端為圓柱形兩級(jí)階梯狀結(jié)構(gòu)，次級(jí)圓柱從帶有外螺紋右封頭10的中心孔穿過， 設(shè)有外螺紋的首級(jí)圓柱上裝有擋板13，由螺母12緊固，并插入左支撐管4內(nèi)， 圓筒殼體9兩端設(shè)有內(nèi)蟪紋，分別與左封頭8、右封頭10蟪紋連接，殼體9的 內(nèi)壁中間設(shè)有開關(guān)座14，開關(guān)座14上裝有斷電開關(guān)15，導(dǎo)線從通孔16穿過。
安裝方法將游梁抽油機(jī)保護(hù)機(jī)械控制裝置20安裝在游梁抽油機(jī)17的兩 連桿19中間，導(dǎo)線通過游梁抽油機(jī)17的橫梁、支架到配電箱與安裝在配電箱 中的電子控制器相連接。
工作原理當(dāng)游梁抽油機(jī)17的曲柄銷18斷脫時(shí)，兩連桿19之間距離增大， 于是連桿19帶動(dòng)右支撐管11,右支撐管11帶動(dòng)擋板13,擋板13推動(dòng)斷電開 關(guān)15斷開，從而使游梁抽油機(jī)17的電機(jī)斷電停機(jī)，防止游梁抽油機(jī)17翻機(jī)事 故發(fā)生。
權(quán)利要求1、一種游梁抽油機(jī)保護(hù)機(jī)械控制裝置包括外卡箍(1)、螺栓(2)、內(nèi)卡箍(3)、左支撐管(4)、雙向調(diào)節(jié)螺母(5)、鎖緊螺母(7)、左封頭(8)、殼體(9)、右封頭(10)、右支撐管(11)、螺母(12)、擋板(13)、開關(guān)座(14)、斷電開關(guān)(15)；其特征在于所述的游梁抽油機(jī)保護(hù)機(jī)械控制裝置為圓管狀桿件結(jié)構(gòu)，兩端外卡箍(1)通過螺栓(2)與內(nèi)卡箍(3)連接，左支撐管(4)的左端與內(nèi)卡箍焊接在一起，左支撐管(4)中間設(shè)有雙向螺母(5)，雙向螺母(5)中間設(shè)有一對(duì)稱方缺(6)，雙向螺母(5)兩端是正反扣鎖緊螺母(7)，左支撐管(4)的左端與左封頭(8)焊接為一體，右支撐管(11)右端內(nèi)卡箍(3)焊接，右支撐管(11)左端為圓柱形兩級(jí)階梯狀結(jié)構(gòu)，次級(jí)圓柱從帶有外螺紋右封頭(10)的中心孔穿過，設(shè)有外螺紋的首級(jí)圓柱上裝有擋板(13)，由螺母(12)緊固，并插入左支撐管(4)內(nèi)，圓筒形殼體(9)兩端設(shè)有內(nèi)螺紋，分別與左封頭(8)、右封頭(10)螺紋連接，殼體(9)的內(nèi)壁中間設(shè)有開關(guān)座(14)，開關(guān)座(14)上裝有斷電開關(guān)(15)，導(dǎo)線從通孔(16)穿過。
專利摘要一種游梁抽油機(jī)保護(hù)機(jī)械控制裝置包括內(nèi)、外卡箍，左、右支撐管，螺栓、雙向調(diào)節(jié)螺母、鎖緊螺母、左封頭、殼體、右封頭、螺母、擋板、開關(guān)座、斷電開關(guān)；其特征在于所述的為圓管狀桿件結(jié)構(gòu)，兩端外卡箍通過螺栓與內(nèi)卡箍連接，左支撐管的左端與內(nèi)卡箍焊接在一起，左支撐管中間設(shè)有雙向螺母，雙向螺母兩端是正反扣鎖緊螺母，左支撐管左端與左封頭焊接為一體，右支撐管右端內(nèi)卡箍焊接，右支撐管左端為圓柱形兩級(jí)階梯狀結(jié)構(gòu)，次級(jí)圓柱從帶有外螺紋右封頭的中心孔穿過，設(shè)有外螺紋的首級(jí)圓柱上裝有擋板，由螺母緊固，圓筒形殼體兩端設(shè)有內(nèi)螺紋，分別與左封頭、右封頭螺紋連接，殼體內(nèi)壁中間設(shè)有開關(guān)座，開關(guān)座上裝有斷電開關(guān)，導(dǎo)線從通孔穿過。
文檔編號(hào)F04B47/00GK201152251SQ20072015973
公開日2008年11月19日 申請(qǐng)日期2007年12月29日 優(yōu)先權(quán)日2007年12月29日
發(fā)明者劉恩勝, 張國彥, 李偉青, 李培江, 王新軍, 趙貴明 申請(qǐng)人:中國石油化工集團(tuán)公司勝利石油管理局井下作業(yè)三公司;東營市博斯曼石油科技開發(fā)有限公司