專利名稱：高含水有桿泵井雙管環(huán)空注油防偏磨管柱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
高含水有桿泵井雙管環(huán)空注油防偏磨管柱
一、 技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種石油工業(yè)的采油設(shè)備的防偏磨裝置，特別涉及一種高含水有 桿泵井雙管環(huán)空注油防偏磨管柱。
二、 背景技術(shù)
目前油田已進入高含水開發(fā)階段，井筒狀況和產(chǎn)出液性質(zhì)等都發(fā)生了很大變化， 有桿泵系統(tǒng)工作環(huán)境逐步惡化，加劇了桿管偏磨程度，高含水是有桿泵管桿發(fā)生偏磨、 腐蝕的根本原因。
針對現(xiàn)場偏磨現(xiàn)狀，目前采用防偏磨措施主要是采用抽油桿扶正器、抗磨副等。 其基本思路是不讓管桿接觸，抽油桿扶正效果差，周期短，加大懸點載荷，還存在本 身磨損問題，同時改變抽油桿柱的受力狀況，使偏磨井段改變；抽油桿抗偏磨副，現(xiàn) 場主要問題是扶正體和桿體容易出現(xiàn)卡死現(xiàn)象，卡死后相當(dāng)于普通偏磨節(jié)箍，成本高， 影響現(xiàn)場推廣使用范圍；目前應(yīng)用的彈力支撐扶正器雖然能夠部分解決上述問題，但 直接在桿體兩端加工絲扣，造成桿體絲扣端強度低，容易斷裂；抗磨管桿雖然在一定 程度上可以提高管桿的抗磨性，降低磨損率，檢泵周期有一定的延長，但本身加工工 藝復(fù)雜，成本高，且存在點腐蝕的現(xiàn)象。目前也有利用空心桿中間作為井液通道，但 環(huán)空只能利用井液的油慢慢富集起來，或在完井之前注油，不能根據(jù)需要隨時注油， 且不能深抽，效果一般；總之，目前的高含水有桿泵井管桿防偏磨設(shè)備雖然取得了一 定進展，總體思路還停留在扶正、抗磨、減磨的層面上，不能從根本上解決高含水有 桿泵井的偏磨問題。
三、 發(fā)明內(nèi)容-
本實用新型的目的就是針對現(xiàn)有技術(shù)存在的上述缺陷，提供一種高含水有桿泵井 雙管環(huán)空注油防偏磨管柱，相對于傳統(tǒng)的防偏磨設(shè)備，具有更好的防偏磨效果。
其技術(shù)方案是主要由側(cè)向注油式雙通道密封泵泵筒與柱塞組成，其中，柱塞上 接頭與柱塞的外管相連接，并有液流通道，中心管從外管中心穿過，并在外管開有側(cè) 向進液通道，中心管上部與空心光桿活動連接，與柱塞下接頭不相通，柱塞下接頭與 外管相連接，下部接空心桿，這樣在柱塞內(nèi)通過內(nèi)、外管及側(cè)向通道，形成了雙管、 雙通道，兩個通道之間相互密封不連接；泵筒上接頭、泵筒、泵筒下接頭組成密封泵 泵筒，柱塞在泵筒內(nèi)運動，有配合間隙，形成動密封。
優(yōu)選的方案是所述的側(cè)向注油式雙通道密封泵泵筒的上端接在油管懸掛器的下 部，從空心光桿注入潤滑油液，經(jīng)過進液單流閥和側(cè)向注油式雙通道密封泵泵筒的側(cè) 向進液通道進入空心桿與油管的環(huán)空。
本實用新型的有益效果是通過空心桿的進液單流閥和側(cè)向注油式雙通道密封泵的作用使空心桿內(nèi)的井液與潤滑油液互不接觸連通，從而保證空心桿與油管內(nèi)壁 在一個含原油潤滑的環(huán)境下工作，采出的井液則沿空心桿內(nèi)孔進入出油流程，從而實 現(xiàn)了高含水抽油泵井的管桿在含有潤滑劑環(huán)境中運動，從根本上改變管桿偏磨現(xiàn)象； 另外，該工藝操作簡單，從綜合成本上考慮，也低于目前使用的抗磨管桿的成本。

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附圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖； 附圖2是本實用新型的井下管柱示意上圖中1、空心光桿，2、進液單流閥，3、油管短節(jié)，4、側(cè)向注油式雙通道密封泵 泵筒，5、側(cè)向注油式雙通道密封泵杵塞，6、空心桿，7、空心桿進液接頭，8、抽油泵柱 塞拉桿，9、抽油泵，10、尾管，1、油管，12、套管。
五具體實施方式
結(jié)合附圖1-2，對本實用新型作進一步的描述
本實用新型的主要由以下幾個部分組成1、空心光桿，2、進液單流閥，3、油管短節(jié)，
4、側(cè)向注油式雙通道密封泵泵筒，5、側(cè)向注油式雙通道密封泵柱塞，6、空心桿，7、空 心桿進液接頭，8、抽油泵柱塞拉桿，9、抽油泵，10、尾管，11、油管，12、套管。
圖2中的側(cè)向注油式雙通道密封泵泵筒4與側(cè)向注油式雙通道密封泵柱塞5組成圖1 雙管環(huán)空注油防偏磨管柱，參看圖l，柱塞上接頭4.5.1與柱塞的外管4.5.3相連接，并有 如圖箭頭所示的通道，中心管4.5.2從外管中心穿過，并在外管開有側(cè)向進液通道4.5.8， 中心管4.5.2上部與接頭4.5.1內(nèi)螺紋相連接，與柱塞下接頭4.5.6不相通，杵塞下接頭4.5.6
與外管4.5.3相連接，下部接空心桿，這樣在柱塞內(nèi)通過內(nèi)、外管及側(cè)向通道，形成了雙管、 雙通道，兩個通道之間相互密封不連接；泵筒卜.接頭4.5.4、泵筒4.5.5、泵筒下接頭4.5.7 組成密封泵泵筒，柱塞在泵筒內(nèi)運動，有一定的配合間隙，形成動密封。
圖2所示的油管短節(jié)3 、空心桿進液接頭7、抽油泵柱塞拉桿8 、抽油泵9、尾管10、 油管ll、套管12、出油流程等都為普通抽油機采油的常規(guī)配套，這里不再敘述。
按照圖2下入管柱后，利用注油泵把儲油設(shè)備盛裝的原油沿著空心光桿、經(jīng)過單向閥、 經(jīng)過柱塞的內(nèi)管與側(cè)向出油口進入空心桿外與油管內(nèi)組成的環(huán)空空間，經(jīng)過空心桿進液接 頭的進液口進入空心桿內(nèi)；抽油泵柱塞拉桿用于進液接頭與抽油泵的柱塞之間的連接；側(cè) 向注油式雙通道柱塞與泵筒組成的密封副使注入的原油或其他潤滑介質(zhì)無法進入流程；單 向閥處于常閉狀態(tài)，只有注油泵工作注油時才打開，當(dāng)注油泵注完油撤開時，單向閥自動 關(guān)閉，處于密封狀態(tài)，使注入的潤滑液和采出井液不會從空心光桿內(nèi)孔流出。
在抽油時，側(cè)向注油雙通道密封泵柱塞5始終在泵筒內(nèi)運動形成動密封，使環(huán)空原油 無法進入流程，同時抽油泵9采出的高含水井液通過空心桿進液接頭7的進油通道進入空 心桿6內(nèi)上行，經(jīng)過側(cè)向注油雙通道密封泵杵塞5內(nèi)外管之間的環(huán)空及流油通道進入側(cè)向 密封柱塞的上部，進入流程，這樣就使空心桿與油管接觸始終在有潤滑液的環(huán)境下工作， 從而避免或減輕了管桿腐蝕、偏磨。
權(quán)利要求1、一種高含水有桿泵井雙管環(huán)空注油防偏磨管柱，其特征是主要由側(cè)向注油式雙通道密封泵泵筒(4)與柱塞(5)組成，其中，柱塞上接頭(4.5.1)與柱塞的外管(4.5.3)相連接，并有液流通道，中心管(4.5.2)從外管中心穿過，并在外管開有側(cè)向進液通道(4.5.8)，中心管上部與空心光桿(1)活動連接，與柱塞下接頭(4.5.6)不相通，柱塞下接頭與外管相連接，下部接空心桿(6)，這樣在柱塞內(nèi)通過內(nèi)、外管及側(cè)向通道，形成了雙管、雙通道，兩個通道之間相互密封不連接；泵筒上接頭(4.5.4)、泵筒(4.5.5)、泵筒下接頭(4.5.7)組成密封泵泵筒，柱塞在泵筒內(nèi)運動，有配合間隙，形成動密封。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的高含水有桿泵井雙管環(huán)空注油防偏磨管柱，其特征是: 所述的側(cè)向注油式雙通道密封泵泵筒(4)的上端接在油管懸掛器的下部，從空心光 桿(1)注入潤滑油液，經(jīng)過進液單流闊(2)和側(cè)向注油式雙通道密封泵泵筒(4) 的側(cè)向進液通道(4.5.8)進入空心桿與油管的環(huán)空。
專利摘要本實用新型涉及一種高含水有桿泵井雙管環(huán)空注油防偏磨管柱。其技術(shù)方案是主要由側(cè)向注油式雙通道密封泵泵筒與柱塞組成，其中，柱塞上接頭與柱塞的外管相連接，并有液流通道，中心管從外管中心穿過，并在外管開有側(cè)向進液通道，中心管上部與空心光桿活動連接，與柱塞下接頭不相通，柱塞下接頭與外管相連接，下部接空心桿，這樣在柱塞內(nèi)通過內(nèi)、外管及側(cè)向通道，形成了雙管、雙通道，兩個通道之間相互密封不連接；泵筒上接頭、泵筒、泵筒下接頭組成密封泵泵筒，柱塞在泵筒內(nèi)運動，有配合間隙，形成動密封。有益效果是實現(xiàn)了管桿在含有潤滑劑環(huán)境中運動，改變了管桿偏磨現(xiàn)象；另外，從綜合成本上考慮，也低于目前使用的抗磨管桿的成本。
文檔編號F04B53/02GK201137563SQ20072015862
公開日2008年10月22日 申請日期2007年12月12日 優(yōu)先權(quán)日2007年12月12日
發(fā)明者孫茂功, 江 張, 張學(xué)軍, 峰 曹, 朱澤軍, 朱青云, 娜 林, 振 王, 許新華 申請人:劉中青