專利名稱:螺桿空氣壓縮機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及一種專為山地鉆機配套的螺桿空氣壓縮機,屬通 用機械。
背景技術(shù):
在物探作業(yè)中,原有山地鉆機的空氣壓縮機進氣為單級過濾,空 氣經(jīng)空氣濾芯直接進入主機,由于該機型工作環(huán)境較為特殊(多為沙 漠和丘陵地帶),空氣濾清器很容易堵塞,且用戶不容易覺察,如果 清洗不及時,會對整機性能造成極大影響。再者,原有機型查看油位 需打開加油蓋,并且是在停機狀態(tài)下進行的,由于該設(shè)備在運轉(zhuǎn)過程 中,用戶不能觀察油位,因此對設(shè)備運行過程中是否缺油不能做出正 確的判斷,這對該設(shè)備的運行極為不利。發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的旨在改進已有技術(shù)存在的缺陷,提供一種新型 的螺桿空氣壓縮機,對空濾器進行了改進,提高整機性能,延長主機 的使用壽命。本實用新型的技術(shù)方案是 一種螺桿空氣壓縮機,包括壓縮機主 機、空氣濾清器、油槽及相應(yīng)的連接管路,主機固定在油槽左蓋總成 上,空氣濾清器由濾清器支架固定在油槽上,空氣濾清器包括空濾器 上殼體和空濾器下殼體,在空濾器下殼體上連接有空濾器帽和排氣彎 管,排氣彎管通過管路與進氣控制閥總成相連,進氣控制閥總成與主 機的進氣口相連,特點是,空濾器下殼體上固定有托架,空濾器上殼體上設(shè)有自鎖螺母,在 空氣濾清器內(nèi)設(shè)有外層空氣濾芯和內(nèi)層空氣濾芯,外層空氣濾芯和內(nèi)層空氣濾芯經(jīng)固定在托架上的固定螺栓分別由螺母、自鎖螺母固定在 托架上,空濾器上殼體也通過自鎖螺母固定在空濾器下殼體上,在油槽右蓋總成上還設(shè)有視油鏡,視油鏡包括空心的視油鏡體, 通過油鏡螺釘固定在油槽右蓋總成的法蘭上,在視油鏡體上標(biāo)記有油 鏡上線和油鏡下線。在所述空氣濾清器的排氣彎管上還可設(shè)有自動報警器。本實用新型與已有技術(shù)比較具有如下優(yōu)點1、 提高了整機性能,延長主機使用壽命由于空氣濾清器由單級過濾改為多級過濾,延長了濾芯的使用壽 命,降低了用戶的維修成本,同時由于進入主機的空氣更加潔凈,從 而有效的提高了整機性能,延長了主機使用壽命;2、 操作更加方便由于增加了視油鏡,用戶在不停機狀態(tài)下就可方便觀察油位,及 時判斷設(shè)備是否缺油,保證設(shè)備正常運行。
以下結(jié)合附圖及實施例對本實用新型做詳細(xì)地解釋說明。
圖1 _本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2 -本實用新型空氣濾清器的結(jié)構(gòu)示意圖;圖3 -圖2的B向視圖;圖4 -本實用新型視油鏡的結(jié)構(gòu)示意圖; 圖5 -圖4的A-A剖視圖。 附圖圖面說明1空氣濾清器,2主機,6進氣控制閥總成,7濾清器支架,14 油槽右蓋總成,15視油鏡,16油槽,17油槽左蓋總成,18小孔,19 油鏡上線,20油鏡下線,21排氣彎管,22自鎖螺母,23墊片,24 空濾器上殼體,25外層空氣濾芯,26螺母,27墊片,28固定螺栓,29內(nèi)層空氣濾芯,30托架,31空濾器帽,33空濾器下殼體,34密 封墊,35密封墊,36自動報警器,37 "0"型密封圈,38集塵帽, 39油鏡體,40 "0"型密封圈,41油鏡螺釘。
具體實施方式
參考圖l -圖5,與現(xiàn)有螺桿式空氣壓縮機的結(jié)構(gòu)大體相同,它 具有壓縮機主機2、空氣濾清器l、油槽16及相應(yīng)的連接管路。主機 2固定在油槽左蓋總成17上,主機2的進氣口與進氣控制閥總成6 相連。油槽左蓋總成17、油槽16、油槽右蓋總成14由螺栓連為一體。 空氣濾清器1由濾清器支架7固定在油槽16上,空氣濾清器1包括 空濾器上殼體24、空濾器下殼體33,在空濾器下殼體33上連接有空 濾器帽31和排氣彎管21,排氣彎管21通過管路與進氣控制閥總成6 相連,在空氣濾清器1的下部設(shè)有集塵帽38,空濾器上殼體24與空 濾器下殼體33之間有"0"型密封圈37,兩者通過自鎖螺母22、墊 片23固定在一起,在空氣濾清器1內(nèi)設(shè)有外層空氣濾芯25和內(nèi)層空 氣濾芯29,空濾器下殼體33內(nèi)設(shè)有托架30,外層空氣濾芯25和內(nèi) 層空氣濾芯29經(jīng)固定在托架30上的固定螺栓28分別由螺母26、墊 片27及自鎖螺母22固定在空濾器下殼體33上,兩空氣濾芯與下殼 體之間分別隔有密封墊34和密封墊35,在空氣濾清器1的排氣彎管 21上可設(shè)置自動報警器36。在油槽右蓋總成14上設(shè)置有視油鏡15,視油鏡15由空心的視 油鏡體39、 "0"型密封圈40、油鏡螺釘41構(gòu)成,視油鏡體39可采 用有機玻璃等透明體制成,視油鏡體39通過油鏡螺釘41固定在油槽 右蓋總成14的法蘭上,視油鏡體39與法蘭及視油鏡體39與油鏡螺 釘41之間用"0"型密封圈40密封。在法蘭和油槽16壁上鑿有小孔 18,小孔18與視油鏡體39的空心腔體相通,在視油鏡體39的表面 標(biāo)記有紅色的油鏡上線19和油鏡下線20。工作原理外界空氣由空濾器帽31進入,先經(jīng)過外層空氣濾芯25上的機械 過濾裝置進行預(yù)過濾(機械過濾),將較大的粉塵顆粒除掉,然后空 氣經(jīng)外層空氣濾芯25粗過濾后再經(jīng)內(nèi)層空氣濾芯29精過濾,去除微 小的粉塵,潔凈的空氣經(jīng)排氣彎管21由管路進入進氣控制閥總成6, 再進入主機2參與工作循環(huán)。過濾出的粉塵可通過集塵帽38取出。 同時在空氣濾清器1上設(shè)有自動報警器36,可更好地提醒用戶及時 更換空氣濾芯。油槽16內(nèi)的壓縮機油經(jīng)小孔18進入視油鏡15,視油鏡體39上 標(biāo)有兩根紅色刻線——油鏡上線19和油鏡下線20,如果壓縮機油在 上下刻線標(biāo)注的范圍內(nèi),則表明油位正常,如低于下刻線,則需加注 壓縮機油。
權(quán)利要求1、一種螺桿空氣壓縮機,包括壓縮機主機(2)、空氣濾清器(1)、油槽(16)及連接管路,主機(2)固定在油槽左蓋總成(17)上,空氣濾清器(1)由濾清器支架(7)固定在油槽(16)上,空氣濾清器(1)包括空濾器上殼體(24)、空濾器下殼體(33),在空濾器下殼體(33)上連接有空濾器帽(31)和排氣彎管(21),排氣彎管(21)通過管路與進氣控制閥總成(6)相連,進氣控制閥總成(6)與主機(2)的進氣口相連,其特征是,空濾器下殼體(33)上固定有托架(30),空濾器上殼體(24)上設(shè)有自鎖螺母(22),在空氣濾清器(1)內(nèi)設(shè)有外層空氣濾芯(25)和內(nèi)層空氣濾芯(29),外層空氣濾芯(25)、內(nèi)層空氣濾芯(29)經(jīng)固定在托架(30)上的固定螺栓(28)分別由螺母(26)、自鎖螺母(22)固定在托架(30)上,空濾器上殼體(24)通過自鎖螺母(22)固定在空濾器下殼體(33)上,在油槽右蓋總成(14)上設(shè)有視油鏡(15),視油鏡(15)包括空心的視油鏡體(39),通過油鏡螺釘(41)固定在油槽右蓋總成(14)的法蘭上,在視油鏡體(39)上標(biāo)記有油鏡上線(19)和油鏡下線(20)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的螺桿空氣壓縮機,其特征是,在空氣 濾清器(1)的排氣彎管(21)上設(shè)有自動報警器(36)。
專利摘要本實用新型公開了一種螺桿空氣壓縮機,包括壓縮機主機、空氣濾清器、油槽及相應(yīng)的連接管路,主機、空氣濾清器都固定在油槽上,空氣濾清器包括空濾器上殼體和空濾器下殼體,在空濾器下殼體上連接有空濾器帽和排氣彎管,特點是,在空氣濾清器內(nèi)設(shè)有外層空氣濾芯和內(nèi)層空氣濾芯,兩層濾芯都固定在空濾器下殼體上,在油槽上設(shè)有視油鏡,視油鏡包括空心的視油鏡體,通過油鏡螺釘固定在油槽的法蘭上,在視油鏡體上標(biāo)記有油鏡上線和油鏡下線,由于空氣濾清器由單級過濾改為多級過濾,延長了濾芯使用壽命,降低了維修成本,同時進入主機的空氣更加潔凈,有效提高了整機性能,延長主機使用壽命,視油鏡使用戶在不停機狀態(tài)下就可觀察油位,操作更加方便。
文檔編號F04C29/00GK201152258SQ20072015906
公開日2008年11月19日 申請日期2007年12月12日 優(yōu)先權(quán)日2007年12月12日
發(fā)明者潘俊廷 申請人:煙臺群效石油機械設(shè)備有限公司