專利名稱：一種液壓電機(jī)齒輪泵的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及內(nèi)嚙合齒輪泵，尤其涉及液壓電機(jī)齒輪泵。
背景技術(shù)：
齒輪泵是液壓泵的一種結(jié)構(gòu)形式，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、耐污染能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，因此獲得了廣泛的應(yīng)用。目前，齒輪泵作為一個(gè)獨(dú)立的液壓動(dòng)力元件，需通過其外伸泵軸與獨(dú)立的電動(dòng)機(jī)或內(nèi)燃機(jī)連接組成電機(jī)-液壓泵液壓動(dòng)力單元進(jìn)行工作，這種連接需要連軸器、泵架等裝置，由于獨(dú)立的電動(dòng)機(jī)體積較大，加上連軸器等附件，整個(gè)液壓動(dòng)力單元體積重量就很大。加之與齒輪泵連接的電動(dòng)機(jī)一般都含有冷卻用的風(fēng)扇，因此整個(gè)液壓動(dòng)力單元噪聲也很大；同時(shí)由于齒輪泵有外伸軸，因此存在外泄漏的途徑。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種液壓電機(jī)齒輪泵，通過電機(jī)繞組直接驅(qū)動(dòng)與電機(jī)轉(zhuǎn)子聯(lián)為一體的內(nèi)齒輪，使得電能直接轉(zhuǎn)化為液壓能輸出。
本發(fā)明是一種液壓電機(jī)齒輪泵，有一個(gè)內(nèi)嚙合的齒輪傳動(dòng)副，泵殼5上設(shè)置了接線盒4，在泵殼5中安裝有電機(jī)定子6，電機(jī)定子6中裝有電機(jī)繞組7，電機(jī)定子6內(nèi)部有電機(jī)轉(zhuǎn)子8，電機(jī)轉(zhuǎn)子8中均布有多個(gè)轉(zhuǎn)子導(dǎo)條16，電機(jī)轉(zhuǎn)子8的內(nèi)部安裝有外齒輪9，外齒輪9通過兩個(gè)大軸承10支撐在左泵蓋1、右泵蓋13之間，與外齒輪9相嚙合的內(nèi)齒輪11通過小軸承12支撐在左泵蓋1、右泵蓋(13)的內(nèi)孔中，右泵蓋13上開設(shè)有進(jìn)油口13a，左泵蓋1中開設(shè)有出油口1a，泵殼5的內(nèi)表面上均布有多個(gè)軸向溝槽5a，左泵蓋1、右泵蓋13與外齒輪9、內(nèi)齒輪11的端面之間各有一個(gè)配流側(cè)板14。
本發(fā)明與背景技術(shù)相比，具有的有益的效果是本液壓電機(jī)齒輪泵把驅(qū)動(dòng)電機(jī)、齒輪泵兩個(gè)獨(dú)立的元件從結(jié)構(gòu)上集成為一體，不僅使得液壓動(dòng)力單元在結(jié)構(gòu)上大為簡(jiǎn)化，省去了連接傳動(dòng)裝置，使得液壓動(dòng)力單元更加緊湊、體積小、重量輕；而且直接簡(jiǎn)化了動(dòng)力傳動(dòng)鏈，電能經(jīng)過液壓電機(jī)齒輪泵直接轉(zhuǎn)化為液壓能輸出，具有較高的效率；同時(shí)液壓電機(jī)齒輪泵不需外伸出軸、密封可靠，因此不存在外泄漏；本發(fā)明，采用了油冷卻方式，去除了電機(jī)中的風(fēng)扇，因此去除了空氣動(dòng)力性噪聲源，由此整個(gè)液壓電機(jī)齒輪泵具有優(yōu)異的低噪聲性能。


圖1是本發(fā)明結(jié)構(gòu)圖；圖2是圖1的A-A剖視圖；圖中1.左泵蓋，1a.出油口，2.密封圈，3.螺釘，4.接線盒，5.泵殼，5a.軸向溝槽，5b.安轉(zhuǎn)孔，6.電機(jī)定子，7.電機(jī)繞組，8.電機(jī)轉(zhuǎn)子，9.外齒輪，10.大軸承，11.內(nèi)齒輪，12.小軸承，13.右泵蓋，13a.進(jìn)油口，14.配流側(cè)板，14a.排油窗口，14b.吸油窗口，15.月牙板，16.轉(zhuǎn)子導(dǎo)條。
具體實(shí)施例方式
如圖1所示，在泵殼5中安裝有電機(jī)定子6，電機(jī)定子6中裝有電機(jī)繞組7，電機(jī)定子6內(nèi)部有電機(jī)轉(zhuǎn)子8，電機(jī)轉(zhuǎn)子8中均布有多個(gè)轉(zhuǎn)子導(dǎo)條16，電機(jī)轉(zhuǎn)子8的內(nèi)部安裝有外齒輪9，外齒輪9通過兩個(gè)大軸承10支撐在左泵蓋1、右泵蓋13之間，與外齒輪9相嚙合的內(nèi)齒輪11通過小軸承12支撐在左泵蓋1、右泵蓋(13)的內(nèi)孔中，右泵蓋13上開設(shè)有進(jìn)油口13a，左泵蓋1中開設(shè)有出油口1a。如圖2所示，泵殼5內(nèi)表面上均布有多個(gè)軸向溝槽5a。如圖1所示，泵殼5上設(shè)置了接線盒4，左泵蓋1、右泵蓋13與外齒輪9、內(nèi)齒輪11的端面之間各有一個(gè)配流側(cè)板14。
如圖1所示，左泵蓋1、右泵蓋13分別與內(nèi)齒輪11、外齒輪11的端面之間各有一個(gè)配流側(cè)板14，如圖2所示，配流側(cè)板14上開設(shè)有吸油窗口14b、排油窗口14a。
如圖1、圖2所示，配流側(cè)板14的排油窗口14a通過左泵蓋1中的內(nèi)部流道與出油口1a接通，配流側(cè)板14的吸油窗口14b通過泵殼5的內(nèi)部腔體、軸向溝槽5a與進(jìn)油口13a接通。
本發(fā)明的工作過程如下如圖1所示，電機(jī)轉(zhuǎn)子8內(nèi)部安裝有外齒輪9，通過大軸承10支撐在左泵蓋1、右泵蓋13之間，與外齒輪9相嚙合的內(nèi)齒輪11通過小軸承12支撐在左泵蓋1、右泵蓋13的內(nèi)孔中。內(nèi)齒輪11、外齒輪9、與左泵蓋1、右泵蓋13的端面之間有配流側(cè)板14，如圖1、圖2所示，配流側(cè)板14中的吸油窗口14b、排油窗口14a分別與吸油口13a、排油口1a連通。
如圖1所示，當(dāng)通過接線盒4給電機(jī)繞組7接通電源時(shí)，電磁力矩驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)子組件，即電機(jī)轉(zhuǎn)子8、外齒輪9做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，外齒輪9帶動(dòng)內(nèi)齒輪11做旋轉(zhuǎn)嚙合運(yùn)動(dòng)，外齒輪9、內(nèi)齒輪11、月牙板15、配流側(cè)板14組成的密閉工作腔的容積發(fā)生變化，與圖2中所示的吸油窗口14b相連接的工作腔容積增大，通過進(jìn)油口13a、泵殼5的內(nèi)腔、泵殼5內(nèi)表面上的軸向溝槽5a、左泵蓋1中的孔道進(jìn)行吸油，與排油窗口14a相連接的工作腔容積縮小，通過左泵蓋1中的孔道、出油口1a進(jìn)行排油。在泵殼5中(各油孔、間隙)流動(dòng)的油液把液壓電機(jī)齒輪泵中的熱量帶走，同時(shí)通過泵殼5的外表面進(jìn)行散熱。
權(quán)利要求
1.一種液壓電機(jī)齒輪泵，有一個(gè)內(nèi)嚙合的齒輪傳動(dòng)副，泵殼(5)上設(shè)置了接線盒(4)，其特征在于在泵殼(5)中安裝有電機(jī)定子(6)，電機(jī)定子(6)中裝有電機(jī)繞組(7)，電機(jī)定子(6)內(nèi)部有電機(jī)轉(zhuǎn)子(8)，電機(jī)轉(zhuǎn)子(8)中均布有多個(gè)轉(zhuǎn)子導(dǎo)條(16)，電機(jī)轉(zhuǎn)子(8)的內(nèi)部安裝有外齒輪(9)，外齒輪(9)通過兩個(gè)大軸承(10)支撐在左泵蓋(1)、右泵蓋(13)之間，與外齒輪(9)相嚙合的內(nèi)齒輪(11)通過小軸承(12)支撐在左泵蓋(1)、右泵蓋(13)的內(nèi)孔中，右泵蓋(13)上開設(shè)有進(jìn)油口(13a)，左泵蓋(1)中開設(shè)有出油口(1a)，泵殼(5)的內(nèi)表面上均布有多個(gè)軸向溝槽(5a)，左泵蓋(1)、右泵蓋(13)與外齒輪(9)、內(nèi)齒輪(11)的端面之間各有一個(gè)配流側(cè)板(14)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓電機(jī)齒輪泵，其特征在于電機(jī)轉(zhuǎn)子(8)內(nèi)孔中安裝有內(nèi)齒輪(9)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓電機(jī)齒輪泵，其特征在于左泵蓋(1)、右泵蓋(13)分別與內(nèi)齒輪(9)、外齒輪(10)之間各有一個(gè)配流側(cè)板(14)，配流側(cè)板(14)上開設(shè)有吸油窗口(14b)、排油窗口(14a)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓電機(jī)齒輪泵，其特征在于配流側(cè)板(14)的排油窗口(14a)通過左泵蓋(1)中的內(nèi)部流道與出油口(1a)接通，配流側(cè)板(14)的吸油窗口(14b)通過泵殼(5)的內(nèi)部腔體、軸向溝槽(5a)與進(jìn)油口(13a)接通。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電機(jī)齒輪泵，其特征在于泵殼(5)的內(nèi)表面上均布有多個(gè)軸向溝槽(5a)。
全文摘要
一種液壓電機(jī)齒輪泵，其目的是通過電機(jī)繞組直接驅(qū)動(dòng)與電機(jī)轉(zhuǎn)子聯(lián)為一體的內(nèi)齒輪，使得電能直接轉(zhuǎn)化為液壓能輸出，在泵殼5中安裝有電機(jī)定子6，電機(jī)定子6中裝有電機(jī)繞組7，電機(jī)定子6內(nèi)部有電機(jī)轉(zhuǎn)子8，電機(jī)轉(zhuǎn)子8中均布有多個(gè)轉(zhuǎn)子導(dǎo)條16，電機(jī)轉(zhuǎn)子8的內(nèi)部安裝有外齒輪9，外齒輪9通過兩個(gè)大軸承10支撐在左泵蓋1、右泵蓋13之間，與外齒輪9相嚙合的內(nèi)齒輪11通過小軸承12支撐在左泵蓋1、右泵蓋13的內(nèi)孔中，右泵蓋13上開設(shè)有進(jìn)油口13a，左泵蓋1中開設(shè)有出油口1a，泵殼5的內(nèi)表面上均布有多個(gè)軸向溝槽5a，左泵蓋1、右泵蓋13與外齒輪9、內(nèi)齒輪11的端面之間各有一個(gè)配流側(cè)板14。
文檔編號(hào)F04C15/00GK1928364SQ20061010503
公開日2007年3月14日 申請(qǐng)日期2006年8月15日 優(yōu)先權(quán)日2006年8月15日
發(fā)明者冀宏, 胡啟輝, 王崢嶸, 張瑋, 魏列江 申請(qǐng)人:蘭州理工大學(xué)