專利名稱:卷軸壓縮機的軸跳躍阻尼裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及到一種卷軸壓縮機的軸跳躍阻尼裝置,尤其是一種可以預(yù)防在壓縮機運行中,因驅(qū)動軸跳躍碰撞到旋轉(zhuǎn)卷軸上的卷軸壓縮機的軸跳躍阻尼裝置。
背景技術(shù):
一般卷軸式壓縮機是在空調(diào)領(lǐng)域被廣泛使用的高效率低噪音壓縮機,兩個卷軸在進行相對旋轉(zhuǎn)運動的同時,在卷軸之間成雙形成多個壓縮室,此壓縮室持續(xù)向中心方向移動時體積變小,連續(xù)吸入壓縮制冷劑氣體后吐出。
圖1是根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)的卷軸壓縮機的一例剖視圖。
如圖所示,現(xiàn)有的卷軸壓縮機包括具備氣體吸入管SP和氣體吐出管DP的外殼1;分別固定在外殼1內(nèi)周面上下兩側(cè)的主要框架2和輔助框架3安裝在主要框架2和輔助框架3之間的驅(qū)動引擎M,壓入驅(qū)動引擎M的轉(zhuǎn)子Mr;貫通主要框架2,傳達驅(qū)動引擎M的旋轉(zhuǎn)力的驅(qū)動軸4;在主要框架2上與驅(qū)動軸4結(jié)合進行旋轉(zhuǎn)運動的旋轉(zhuǎn)卷軸5;為了與旋轉(zhuǎn)卷軸5的桿5a相吻合形成復(fù)數(shù)個的壓縮室,而形成螺旋型的桿5a,并固定在主要框架2上面的固定卷軸6;結(jié)合在固定卷軸6的背面,將外殼1的內(nèi)部區(qū)劃成吸入領(lǐng)域S1和吐出領(lǐng)域S2的高低壓分離板7;及結(jié)合在固定卷軸6的硬板部背面,防止吐出到吐出領(lǐng)域S2的壓縮氣體逆流的止回閥8。
主要框架2在其中央形成軸孔2a,用來向半徑方向支持驅(qū)動軸4,在軸孔2a中央則形成控制部收容槽2b,使得旋轉(zhuǎn)卷軸5的控制部5b能夠進行旋轉(zhuǎn)運動。
驅(qū)動軸4,在其上端除偏心的驅(qū)動拴部4a外,形成相同的直徑,插入結(jié)合在上述主要框架2的軸孔2a上。
圖面中未說明的符號9是平衡重量,Ms是定子。
上述根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)的卷軸壓縮機,以下面形式啟動。
既,給驅(qū)動引擎M接上電源后,驅(qū)動軸4憑借接入的電源,與驅(qū)動引擎M的轉(zhuǎn)子Mr一起旋轉(zhuǎn),把驅(qū)動力傳達到旋轉(zhuǎn)卷軸5,使旋轉(zhuǎn)卷軸5旋轉(zhuǎn)到偏心距離,與此同時,在旋轉(zhuǎn)卷軸5和固定卷軸6的桿5a,5b之間形成連續(xù)移動的兩個一對壓縮室P,此壓縮室P憑借旋轉(zhuǎn)卷軸5持續(xù)的旋轉(zhuǎn)運動向中心移動時,其體積減小的同時壓縮冷凝氣體。
這時,驅(qū)動軸4憑借主要框架2和輔助框架3,不但向半徑方向支持,還憑借輔助框架3向下側(cè)的軸方向支持,進行持續(xù)的旋轉(zhuǎn)運動。
但是,根據(jù)上述現(xiàn)有技術(shù)的卷軸壓縮機,還有以下缺點。驅(qū)動軸4往往會在運行中發(fā)生往上冒的所謂的“軸跳躍現(xiàn)象”,驅(qū)動軸4的上端撞擊旋轉(zhuǎn)卷軸5時,可能會因旋轉(zhuǎn)卷軸5和固定卷軸6之間的沖突引起損傷。
由此可見,上述現(xiàn)有的卷軸壓縮機在結(jié)構(gòu)與使用上,顯然仍存在有不便與缺陷,而亟待加以進一步改進。為了解決卷軸壓縮機存在的問題,相關(guān)廠商莫不費盡心思來謀求解決之道,但長久以來一直未見適用的設(shè)計被發(fā)展完成,而一般產(chǎn)品又沒有適切的結(jié)構(gòu)能夠解決上述問題,此顯然是相關(guān)業(yè)者急欲解決的問題。因此如何能創(chuàng)設(shè)一種新型結(jié)構(gòu)的卷軸壓縮機的軸跳躍阻尼裝置,便成了當(dāng)前業(yè)界極需改進的目標(biāo)。
有鑒于上述現(xiàn)有的卷軸壓縮機存在的缺陷,本設(shè)計人基于從事此類產(chǎn)品設(shè)計制造多年豐富的實務(wù)經(jīng)驗及專業(yè)知識,并配合學(xué)理的運用,積極加以研究創(chuàng)新,以期創(chuàng)設(shè)一種新型結(jié)構(gòu)的卷軸壓縮機的軸跳躍阻尼裝置,能夠改進一般現(xiàn)有的卷軸壓縮機,使其更具有實用性。經(jīng)過不斷的研究、設(shè)計,并經(jīng)反復(fù)試作樣品及改進后,終于創(chuàng)設(shè)出確具實用價值的本實用新型。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于,克服現(xiàn)有的卷軸壓縮機存在的缺陷,而提供一種新型結(jié)構(gòu)的卷軸壓縮機的軸跳躍阻尼裝置,所要解決的技術(shù)問題是使即使驅(qū)動軸在運行過程中跳躍,也可以事先預(yù)防壓縮機球部損傷,從而更加適于實用。
本實用新型的目的及解決其技術(shù)問題是采用以下的技術(shù)方案來實現(xiàn)的。依據(jù)本實用新型提出的卷軸壓縮機的軸跳躍阻尼裝置,其包括固定在外殼的框架,及結(jié)合在驅(qū)動引擎的轉(zhuǎn)子上,向半徑方向支持框架,傳達其驅(qū)動引擎驅(qū)動力的驅(qū)動軸,及結(jié)合在驅(qū)動軸上進行旋轉(zhuǎn)運動的同時,與固定卷軸相吻合,使兩個一對壓縮室連續(xù)移動的旋轉(zhuǎn)卷軸。為了能在驅(qū)動軸運行過程中,吸收向旋轉(zhuǎn)卷軸方向跳躍時,驅(qū)動軸對跳躍的沖擊,在上述框架和轉(zhuǎn)子之間設(shè)置阻尼配件。
本實用新型的目的及解決其技術(shù)問題還可采用以下技術(shù)措施來進一步實現(xiàn)。
前述的卷軸壓縮機的軸跳躍阻尼裝置,其中所述的阻尼配件固定設(shè)置在與轉(zhuǎn)子上端相對應(yīng)的框架的底面。
前述的卷軸壓縮機的軸跳躍阻尼裝置,其中所述的阻尼配件固定設(shè)置在與框架底面相對應(yīng)的轉(zhuǎn)子的上端。
前述的卷軸壓縮機的軸跳躍阻尼裝置,其中所述的阻尼配件使用與上述框架或轉(zhuǎn)子不同的材料。
借由上述技術(shù)方案,本實用新型卷軸壓縮機的軸跳躍阻尼裝置至少具有下列優(yōu)點本實用新型的卷軸壓縮機的軸跳躍阻尼裝置,在主要框架和轉(zhuǎn)子之間設(shè)置阻尼配件,阻止壓縮機運轉(zhuǎn)時驅(qū)動軸跳躍的同時與旋轉(zhuǎn)卷軸互相沖突,可以事先防止壓縮機球部的過度摩擦和沖突所引起的損傷,從而提高可靠性。
綜上所述,本實用新型特殊結(jié)構(gòu)的卷軸壓縮機的軸跳躍阻尼裝置,其具有上述諸多的優(yōu)點及實用價值,并在同類產(chǎn)品中未見有類似的結(jié)構(gòu)設(shè)計公開發(fā)表或使用而確屬創(chuàng)新,其不論在裝置結(jié)構(gòu)或功能上皆有較大的改進,在技術(shù)上有較大的進步,并產(chǎn)生了好用及實用的效果,且較現(xiàn)有的卷軸壓縮機具有增進的多項功效,從而更加適于實用,而具有產(chǎn)業(yè)的廣泛利用價值,誠為一新穎、進步、實用的新設(shè)計。
上述說明僅是本實用新型技術(shù)方案的概述,為了能夠更清楚了解本實用新型的技術(shù)手段,而可依照說明書的內(nèi)容予以實施,并且為了讓本實用新型的上述和其他目的、特征和優(yōu)點能夠更明顯易懂,以下特舉較佳實施例,并配合附圖,詳細(xì)說明如下。
圖1是根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)的卷軸壓縮機的剖視圖。
圖2是根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)的卷軸壓縮機軸跳躍狀態(tài)剖視圖。
圖3是根據(jù)本實用新型的卷軸壓縮機一例剖視圖。
圖4是根據(jù)本實用新型的卷軸壓縮機軸跳躍阻尼裝置剖視圖。
圖5是根據(jù)本實用新型的卷軸壓縮機變形例軸跳躍阻尼裝置剖視圖。
5旋轉(zhuǎn)卷軸 6固定卷軸10阻尼配件Mr轉(zhuǎn)子具體實施方式
為更進一步闡述本實用新型為達成預(yù)定發(fā)明目的所采取的技術(shù)手段及功效,
以下結(jié)合附圖及較佳實施例,對依據(jù)本實用新型提出的卷軸壓縮機的軸跳躍阻尼裝置其具體實施方式
、結(jié)構(gòu)、特征及其功效,詳細(xì)說明如后。
請參閱圖3至圖5所示,其中圖3是根據(jù)本實用新型的卷軸壓縮機的一例剖視圖,圖4是根據(jù)本實用新型的卷軸壓縮機的軸跳躍阻尼裝置的剖視圖,圖5是根據(jù)本實用新型的卷軸壓縮機變形例軸跳躍阻尼裝置剖視圖。
如上所示的,根據(jù)本實用新型的軸跳躍阻尼裝置的卷軸壓縮機,是由具備氣體吸入管SP和氣體吐出管DP的外殼1;分別固定在外殼1內(nèi)周面上下兩側(cè)的主要框架2和輔助框架3;安裝在主要框架2和輔助框架3之間的驅(qū)動引擎M;壓入驅(qū)動引擎M的轉(zhuǎn)子Mr中心,與向旋轉(zhuǎn)卷軸5傳達旋轉(zhuǎn)力的驅(qū)動軸4,及滯在主要框架2上,與驅(qū)動軸4結(jié)合,進行旋轉(zhuǎn)運動的旋轉(zhuǎn)卷軸5;與旋轉(zhuǎn)卷軸5的桿5a相吻合,形成兩個一對的壓縮室P,固定在主要框架2上面的固定卷軸6;結(jié)合在固定卷軸6的背面,將外殼1的內(nèi)部區(qū)劃成吸入領(lǐng)域S1和吐出領(lǐng)域S2的高低壓分離板7;結(jié)合在固定卷軸6的硬板部背面,防止吐出到吐出領(lǐng)域S2的壓縮氣體逆流的止回閥8;及固定設(shè)置在主要框架2的底面,防止軸跳躍時,驅(qū)動軸4與旋轉(zhuǎn)卷軸5互相沖突的阻尼配件10構(gòu)成。
阻尼配件10要用與主要框架2不同的材料。為了能夠吸收與驅(qū)動引擎M的轉(zhuǎn)子Mr上端具備的平衡重量9互相沖突時產(chǎn)生的沖擊,最好使用類似于特氟隆的比金屬軟的材料。
還有,隨著與阻尼配件10互相沖突的轉(zhuǎn)子Mr的平衡重量9的旋轉(zhuǎn),其沖突位置不是固定的,因此最好形成圓形。
另外,如圖5所示,阻尼配件10還可以固定設(shè)置在轉(zhuǎn)子Mr的平衡重量9上端。
在這種情況下,阻尼配件10要使用與轉(zhuǎn)子Mr不同的材料,但是要使用有彈性的軟材料。其形狀最好用圓弧形。
圖面中,與現(xiàn)有部分相同的,使用了相同的符號。
圖面中未說明的符號2a是軸孔,2b為控制部收容槽,4a是驅(qū)動拴部,Ms是定子。
如上所述,根據(jù)本實用新型的卷軸壓縮機的軸跳躍阻尼裝置具有以下作用效果。
即,既,給驅(qū)動引擎M接上電源后,驅(qū)動軸4憑借接入的電源后,旋轉(zhuǎn)卷軸5旋轉(zhuǎn)到偏心距離,與此同時,在旋轉(zhuǎn)卷軸5和固定卷軸6的桿5a,5b之間形成連續(xù)移動的兩個一對壓縮室P,此壓縮室P憑借旋轉(zhuǎn)卷軸5持續(xù)的旋轉(zhuǎn)運動,向中心移動時,其體積減小的同時壓縮冷凝氣體。
這時,驅(qū)動軸4在初期運轉(zhuǎn)時,有可能會發(fā)生與旋轉(zhuǎn)軸Mr一起向軸方向跳躍與旋轉(zhuǎn)卷軸5互相沖突,損傷到壓縮機球部的情況。但是也可以在驅(qū)動軸4跳躍時,在主要框架2的底面和轉(zhuǎn)子Mr的上端,既,在平衡重量9的上面各設(shè)置阻尼配件,在驅(qū)動軸4與旋轉(zhuǎn)卷軸5產(chǎn)生沖突之前,防止平衡重量9撞到主要框架2的阻尼配件10上,或是防止因為平衡重量9的阻尼配件10撞到主要框架2上,而導(dǎo)致上述驅(qū)動軸4的上端撞到旋轉(zhuǎn)卷軸5上的情況發(fā)生。
以上所述,僅是本實用新型的較佳實施例而已,并非對本實用新型作任何形式上的限制,雖然本實用新型已以較佳實施例揭露如上,然而并非用以限定本實用新型,任何熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員在不脫離本實用新型技術(shù)方案范圍內(nèi),當(dāng)可利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容作出些許更動或修飾為等同變化的等效實施例,但凡是未脫離本實用新型技術(shù)方案的內(nèi)容,依據(jù)本實用新型的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾,均仍屬于本實用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種卷軸壓縮機的軸跳躍阻尼裝置,在具有固定在外殼內(nèi)周面的框架;結(jié)合在驅(qū)動引擎的轉(zhuǎn)子上,向半徑方向支持框架,傳達其驅(qū)動引擎驅(qū)動力的驅(qū)動軸;結(jié)合在驅(qū)動軸上進行旋轉(zhuǎn)運動的同時,與固定卷軸相吻合,使兩個一對壓縮室連續(xù)移動的旋轉(zhuǎn)卷軸的卷軸壓縮機中,其特征在于在上述框架和轉(zhuǎn)子之間設(shè)置阻尼配件,在驅(qū)動軸運行過程中,吸收向旋轉(zhuǎn)卷軸方向的跳躍沖擊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的卷軸壓縮機的軸跳躍阻尼裝置,其特征在于其中所述的阻尼配件固定設(shè)置在與轉(zhuǎn)子上端相對應(yīng)的框架的底面。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的卷軸壓縮機的軸跳躍阻尼裝置,其特征在于其中所述的阻尼配件固定設(shè)置在與框架底面相對應(yīng)的轉(zhuǎn)子的上端。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的卷軸壓縮機的軸跳躍阻尼裝置,其特征在于其中所述的阻尼配件使用與上述框架或轉(zhuǎn)子不同的材料。
專利摘要本實用新型是有關(guān)于一種卷軸壓縮機的軸跳躍阻尼裝置,其在包括固定在外殼的框架;結(jié)合在驅(qū)動引擎的轉(zhuǎn)子上,向半徑方向支持上述框架,傳達其驅(qū)動引擎驅(qū)動力的驅(qū)動軸;及結(jié)合在驅(qū)動軸上進行旋轉(zhuǎn)運動的同時,與固定卷軸相吻合,使兩個一對壓縮室連續(xù)移動的旋轉(zhuǎn)卷軸的卷軸壓縮機中,為了能在驅(qū)動軸運行過程中,吸收向旋轉(zhuǎn)卷軸方向跳躍時,驅(qū)動軸對跳躍的沖擊,在上述框架和轉(zhuǎn)子之間設(shè)置阻尼配件,阻止壓縮機跳躍時與旋轉(zhuǎn)卷軸發(fā)生沖突,這樣可以事先預(yù)防壓縮機球部的過重摩擦及沖突,提高壓縮機的可靠性。
文檔編號F04C18/02GK2830715SQ20052011391
公開日2006年10月25日 申請日期2005年7月15日 優(yōu)先權(quán)日2005年7月15日
發(fā)明者朱倫秀 申請人:樂金電子(天津)電器有限公司