專利名稱：減少離心銷和套管之間的磨損的改良結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種封閉式壓縮機(jī)，特別是涉及一種相互接觸并通過連接通道將曲柄軸的旋轉(zhuǎn)力傳遞到活塞的減少離心銷和套管之間的磨損的改良結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
圖1為現(xiàn)有技術(shù)封閉式壓縮機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)剖面圖，圖2為現(xiàn)有技術(shù)的離心銷和套管之間接觸關(guān)系的結(jié)構(gòu)示意圖，圖3為圖2中示的結(jié)構(gòu)的分解示意圖，圖4為圖2中所示的結(jié)構(gòu)的平面圖。
如圖所示，密閉容器1由上部容器1t和下部容器1b構(gòu)成，密閉容器1的內(nèi)部設(shè)有機(jī)架2。機(jī)架2上固定設(shè)有定子3，如上的機(jī)架2是由彈簧支持在密閉容器1內(nèi)部。
還有，貫通機(jī)架2的中央，設(shè)有曲柄軸5。轉(zhuǎn)子4是與曲柄軸5形成設(shè)為一體，其根據(jù)與定子3之間的電磁相互作用而與曲柄軸5一同旋轉(zhuǎn)。
上述曲柄軸5的上端設(shè)有離心銷5b，該離心銷5b是以偏離曲柄軸5的旋轉(zhuǎn)中心設(shè)置而成。在上述離心銷5b的另一側(cè)形成設(shè)有均衡錐5c，該均衡錐5c可以防止上述離心銷5b引起的曲柄軸5旋轉(zhuǎn)不平衡。
還有，曲柄軸5的內(nèi)部形成設(shè)由機(jī)油通道5a。通過上述機(jī)油通道5a，使位于密閉容器1底部的機(jī)油L傳遞到機(jī)架2上部。曲柄軸5的下端設(shè)有抽取機(jī)油L并向上傳遞的抽吸裝置5d。該機(jī)油通道5a延長設(shè)置到上述離心銷5b的內(nèi)部，通過機(jī)油供給孔6噴射到上述離心銷5b的外部。
這里，上述機(jī)油供給孔6是各形成于上述離心銷5b的上下端，并與上述機(jī)油通道5a相通。即，上述機(jī)油供給孔6可分為與上述機(jī)油通道5a相通的上端機(jī)油孔6a和下端機(jī)油孔6b。這里，上端機(jī)油孔6a形成設(shè)于上述離心銷5b的上面，向壓縮機(jī)的上端噴射機(jī)油。
上述下端機(jī)油孔6b形成設(shè)于上述離心銷5b的側(cè)面，給上述離心銷5b和套管9提供機(jī)油。具有上述結(jié)構(gòu)是因?yàn)樵陔x心銷5b在做圓周運(yùn)動時，提供機(jī)油起到潤滑接觸上述離心銷5b的套管9，而防止磨損的作用。
上述離心銷5b上嵌入套管9。而且在上述套管9的內(nèi)部是以貫通設(shè)置，從而使得上述離心銷5b能夠插入。這里，上述套管9和離心銷5b之間形成設(shè)有約數(shù)微米左右的溝，通過此溝使機(jī)油在此起潤滑作用，使上述套管9沿上述離心銷5b的外表面的移動變得更容易。
連接通道10由活塞連接部10a、主體部10b和曲柄軸連接部10c構(gòu)成，上述套管9壓入于上述曲柄軸連接部10c固定。具體而言，上述活塞連接部10a連接于形成設(shè)在活塞8內(nèi)側(cè)的室。為了使上述活塞8能夠沿著汽缸7的壓縮室7′做直線往返運(yùn)動，上述活塞連接部10a在上述活塞8的室內(nèi)構(gòu)成可以以一定角度范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動的結(jié)構(gòu)。上述活塞連接部10a的內(nèi)部是以一定直徑貫通設(shè)置而成，可與上述活塞8和銷8a連接。
上述活塞連接部10a連接主體部10b的一端。上述主體部10b是以呈柱狀的結(jié)構(gòu)構(gòu)成，其連接活塞連接部10a和下述的曲柄軸連接部10c。
上述主體部10b的另一端設(shè)有曲柄軸連接部10c。上述曲柄軸連接部10c的內(nèi)徑是以恰好可以壓入套管9為標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置的。這是為了使上述套管9壓入于上述曲柄軸連接部10c，從而可使上述套管9和曲柄軸連接部10c一同動作。
另外，內(nèi)部設(shè)有壓縮室7′的汽缸7與機(jī)架2形成設(shè)為一體。壓縮室7′設(shè)有連接連接通道10的活塞連接部10a的活塞8。汽缸7的前端設(shè)置控制壓縮室7′流入和排出冷凝劑的閥門組件11。上述閥門組件11上安裝有頭部蓋12，而在該頭部蓋12上，為向上述壓縮室7′傳遞冷凝劑，吸入消音器13能夠與閥門組件11連接。
但是如上述的現(xiàn)有技術(shù)具有如下問題。
即，現(xiàn)有技術(shù)中，上述離心銷5b和套管9之間的溝小至數(shù)微米，于是流入其中并潤滑上述離心銷5b的機(jī)油量很少。在機(jī)油供應(yīng)不足的部位上，上述離心銷和套管9會直接金屬接觸(Metal Contact)，這將會使在相對材質(zhì)弱的離心銷5b上發(fā)生磨損。
還有，在現(xiàn)有技術(shù)情況下，通過下端機(jī)油孔6b潤滑上述離心銷5b和套管9，但是上述離心銷5b和套管9因進(jìn)行圓周運(yùn)動，故通過上述下端機(jī)油孔6b供應(yīng)的機(jī)油會受到離心力的作用而會只向上方向移動。于是上述離心銷5b和套管9之間的，在下端機(jī)油孔6b以下的部分會因機(jī)油供應(yīng)不足導(dǎo)致磨損。
還有，現(xiàn)有技術(shù)下的套管9的內(nèi)徑形成設(shè)為平滑狀，與上述離心銷5b的外表面接觸。即，上述套管9的內(nèi)表面是由于上述離心銷5b進(jìn)行的圓周運(yùn)動而整體地與上述離心銷5b的外表面接觸。但是這樣，離心銷5b和套管9的面接觸會因其接觸面積大而造成磨損也較大。于是在現(xiàn)有技術(shù)下，因上述離心銷5b和套管9之間的摩擦面積大，因此會出現(xiàn)提高壓縮機(jī)輸入的問題。
由此可見，上述現(xiàn)有的離心銷和套管的連接結(jié)構(gòu)在結(jié)構(gòu)與使用上，顯然仍存在有不便與缺陷，而亟待加以進(jìn)一步改進(jìn)。為了解決離心銷和套管的連接結(jié)構(gòu)存在的問題，相關(guān)廠商莫不費(fèi)盡心思來謀求解決之道，但長久以來一直未見適用的設(shè)計(jì)被發(fā)展完成，而一般產(chǎn)品又沒有適切的結(jié)構(gòu)能夠解決上述問題，此顯然是相關(guān)業(yè)者急欲解決的問題。因此如何能創(chuàng)設(shè)一種新型結(jié)構(gòu)的減少離心銷和套管之間的磨損的改良結(jié)構(gòu)，便成了當(dāng)前業(yè)界極需改進(jìn)的目標(biāo)。
有鑒于上述現(xiàn)有的離心銷和套管的連接結(jié)構(gòu)存在的缺陷，本設(shè)計(jì)人基于從事此類產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造多年豐富的實(shí)務(wù)經(jīng)驗(yàn)及專業(yè)知識，并配合學(xué)理的運(yùn)用，積極加以研究創(chuàng)新，以期創(chuàng)設(shè)一種新型結(jié)構(gòu)的減少離心銷和套管之間的磨損的改良結(jié)構(gòu)，能夠改進(jìn)一般現(xiàn)有的離心銷和套管的連接結(jié)構(gòu)，使其更具有實(shí)用性。經(jīng)過不斷的研究、設(shè)計(jì)，并經(jīng)反復(fù)試作樣品及改進(jìn)后，終于創(chuàng)設(shè)出確具實(shí)用價值的本實(shí)用新型。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于，提供一種新型結(jié)構(gòu)的減少離心銷和套管之間的磨損的改良結(jié)構(gòu)，所要解決的技術(shù)問題是使其在套管和離心銷之間形成適當(dāng)油膜以減少磨損，從而更加適于實(shí)用。
本實(shí)用新型的另一目的在于，提供一種減少離心銷和套管之間的磨損的改良結(jié)構(gòu)，所要解決的技術(shù)問題是使套管和離心銷之間的接觸面積最小化，減少磨損，從而更加適于實(shí)用。
本實(shí)用新型的再一目的在于，提供一種減少離心銷和套管之間的磨損的改良結(jié)構(gòu)，所要解決的技術(shù)問題是在套管和離心銷之間無法供應(yīng)機(jī)油的部分，使套管和離心銷不相接觸，從而減少離心銷和套管之間的磨損，從而更加適于實(shí)用。
本實(shí)用新型的目的及解決其技術(shù)問題是采用以下的技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的。依據(jù)本實(shí)用新型提出的一種減少離心銷和套管之間的磨損的改良結(jié)構(gòu)，其包括離心銷，設(shè)于曲柄軸上端，與上述曲柄軸的旋轉(zhuǎn)中心偏離設(shè)置，其內(nèi)部延伸設(shè)置有形成設(shè)于與上述曲柄軸內(nèi)部的機(jī)油通道，隨曲柄軸旋轉(zhuǎn)而進(jìn)行旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，通過與上述機(jī)油通道相通的機(jī)油供給孔噴射機(jī)油；套管，與連接通道的曲柄軸連接部連接，上述離心銷插入于其內(nèi)部，設(shè)有為減小與上述離心銷的磨損而將從上述機(jī)油供給孔噴射出的機(jī)油中的一部分儲存，并用存儲的機(jī)油潤滑其與上述離心銷接觸的部位的儲油槽部，且該儲油槽部是以凹陷形成設(shè)置的。
本實(shí)用新型的目的及解決其技術(shù)問題還可采用以下技術(shù)措施來進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)。
前述的減少離心銷和套管之間的磨損的改良結(jié)構(gòu)，其中所述的機(jī)油供給孔包括上端機(jī)油孔，形成設(shè)在上述離心銷的上端，并向壓縮機(jī)上端噴射機(jī)油；下端機(jī)油孔，形成設(shè)于上述離心銷的側(cè)面，向上述離心銷和套管供給機(jī)油。
前述的減少離心銷和套管之間的磨損的改良結(jié)構(gòu)，在上述下端機(jī)油孔以下的套管的內(nèi)表面是以向外對稱傾斜設(shè)置的，并使在上述下端機(jī)油孔以下的套管的內(nèi)表面與上述離心銷不接觸。
前述的減少離心銷和套管之間的磨損的改良結(jié)構(gòu)，其中所述的儲油槽部是沿上述套管的圓周方向以一定間隔地向上延長設(shè)置而成。
借由上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型減少離心銷和套管之間的磨損的改良結(jié)構(gòu)至少具有下列優(yōu)點(diǎn)為了給套管和離心銷之間供應(yīng)充分的機(jī)油，上述套管內(nèi)表面凹陷形成多個儲存機(jī)油的儲油槽部。而且，在上述套管和離心銷之間形成有適當(dāng)?shù)挠湍ぃ瑥亩梢种粕鲜鲭x心銷的磨損。還有，根據(jù)本實(shí)用新型，由于在儲油槽部減少了上述套管和離心銷的接觸面積，從而減小了壓縮機(jī)壓力并提高了效率。
本實(shí)用新型中，對應(yīng)形成在離心銷下端機(jī)油孔以下的套管內(nèi)表面是向下逐漸擴(kuò)大地形成設(shè)有切割部。即使從上述下端機(jī)油孔噴射出的機(jī)油由于離心力而傳遞到上部，套管和離心銷之間間隔一定距離也減少了上述離心銷的磨損。
綜上所述，本實(shí)用新型特殊結(jié)構(gòu)的減少離心銷和套管之間的磨損的改良結(jié)構(gòu)，在套管和離心銷之間形成適當(dāng)油膜以減少磨損，另使套管和離心銷之間的接觸面積最小化，減少磨損，還有，在套管和離心銷之間無法供應(yīng)機(jī)油的部分，使它們不相接觸，減少離心銷和套管之間的磨損。其具有上述諸多的優(yōu)點(diǎn)及實(shí)用價值，并在同類產(chǎn)品中未見有類似的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)公開發(fā)表或使用而確屬創(chuàng)新，其不論在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)或功能上皆有較大的改進(jìn)，在技術(shù)上有較大的進(jìn)步，并產(chǎn)生了好用及實(shí)用的效果，且較現(xiàn)有的離心銷和套管的連接結(jié)構(gòu)具有增進(jìn)的多項(xiàng)功效，從而更加適于實(shí)用，而具有產(chǎn)業(yè)的廣泛利用價值，誠為一新穎、進(jìn)步、實(shí)用的新設(shè)計(jì)。
上述說明僅是本實(shí)用新型技術(shù)方案的概述，為了能夠更清楚了解本實(shí)用新型的技術(shù)手段，而可依照說明書的內(nèi)容予以實(shí)施，并且為了讓本實(shí)用新型的上述和其他目的、特征和優(yōu)點(diǎn)能夠更明顯易懂，以下特舉較佳實(shí)施例，并配合附圖，詳細(xì)說明如下。


圖1為現(xiàn)有技術(shù)封閉式壓縮機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)剖面圖。
圖2為現(xiàn)有技術(shù)的離心銷和套管之間接觸狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為圖2中所示結(jié)構(gòu)的分解結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4為圖2中所示結(jié)構(gòu)的平面圖。
圖5為本實(shí)用新型的減少離心銷和套管之間磨損的實(shí)施例的結(jié)構(gòu)圖。
圖6為圖5中所示的分解結(jié)構(gòu)示意圖。
圖7為本實(shí)用新型實(shí)施例的套管底部的示意圖。
圖8為本實(shí)用新型實(shí)施例的套管剖面圖。
圖9為圖5中所示結(jié)構(gòu)的平面圖。
20曲柄軸 22離心銷24均衡錐 26機(jī)油供給孔26a上端機(jī)油孔 26b下端機(jī)油孔28套管30儲油槽部32切割部 34連接通道36活塞連接部 38主體部40曲柄軸連接部42活塞具體實(shí)施方式
為更進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型為達(dá)成預(yù)定實(shí)用新型目的所采取的技術(shù)手段及功效，
以下結(jié)合附圖及較佳實(shí)施例，對依據(jù)本實(shí)用新型提出的減少離心銷和套管之間的磨損的改良結(jié)構(gòu)其具體實(shí)施方式
、結(jié)構(gòu)、特征及其功效，詳細(xì)說明如后。
下面結(jié)合本實(shí)用新型的減少離心銷和套管之間磨損的改良結(jié)構(gòu)的實(shí)施例來詳細(xì)說明。與現(xiàn)有技術(shù)結(jié)構(gòu)相同的部分使用相同符號來說明。
圖5為本實(shí)用新型的減少離心銷和套管之間磨損的改良結(jié)構(gòu)的實(shí)施例的結(jié)構(gòu)圖，圖6為圖5中所示的結(jié)構(gòu)的分解示意圖，圖7為本實(shí)用新型的實(shí)施例的套管底部的示意圖。圖8為本實(shí)用新型實(shí)施例的套管的剖面圖。圖9為圖5中所示的結(jié)構(gòu)的平面圖。
如圖所示，曲柄軸20貫通機(jī)架2的中央與轉(zhuǎn)子4形成設(shè)為一體，在電磁相互作用下其相對于定子3與上述轉(zhuǎn)子4一同旋轉(zhuǎn)。
上述曲柄軸20的上端具有離心銷22，其偏離曲柄軸20的旋轉(zhuǎn)中心設(shè)置而成。還有與上述離心銷22相對應(yīng)的一側(cè)設(shè)有均衡錐24，用來消除上述離心銷22引起的曲柄軸20旋轉(zhuǎn)不平衡。
曲柄軸20的內(nèi)部形成設(shè)有機(jī)油通道5a。通過機(jī)油通道5a引導(dǎo)位于密閉容器1底部的機(jī)油L至機(jī)架2的上部，并從機(jī)架2的上部飛散。機(jī)油通道5a向上述離心銷22的內(nèi)部延長設(shè)置，通過機(jī)油供給孔26噴射到上述離心銷22的外部。
這時，上述機(jī)油供給孔26是各自形成設(shè)在上述離心銷22的上端和下端，并與機(jī)油通道5a相通。換句話說，上述機(jī)油供給孔26包括與上述機(jī)油通道5a連通的上端機(jī)油孔26a和下端機(jī)油孔26b。上端機(jī)油孔26a位于上述離心銷22的上面，給壓縮機(jī)上端噴射機(jī)油。即，上述離心銷22做圓周運(yùn)動時，通過機(jī)油通道5a引導(dǎo)上升的機(jī)油在上述上端機(jī)油孔26a噴散出，給壓縮機(jī)的汽缸7和活塞8之間等部位供應(yīng)機(jī)油。
上述下端機(jī)油孔26b形成于上述離心銷22側(cè)面，給上述離心銷22和套管28之間提供機(jī)油。具有上述結(jié)構(gòu)是為了在上述離心銷22做圓周運(yùn)動時，潤滑上述離心銷22及與其接觸的套管28之間的面，防止其磨損。
上述離心銷22插入于套管28。而且上述套管28是以內(nèi)部貫通設(shè)置，具有上述結(jié)構(gòu)是為了使其可以插入上述離心銷22。這里，上述套管28和離心銷22之間形成設(shè)有約數(shù)微米的溝，此溝用于機(jī)油潤滑，使上述套管28沿上述離心銷22外表面可以順滑移動。
套管28的內(nèi)表面形成設(shè)有儲油槽部30。上述儲油槽部30臨時儲存從上述下端機(jī)油孔26b噴射出機(jī)油，從而潤滑上述離心銷22和套管28。而且，為了儲存機(jī)油，上述儲油槽部30設(shè)為向內(nèi)部凹陷的結(jié)構(gòu)，這樣可減少與上述離心銷22的接觸面積，從而減少了輸入。
上述儲油槽部30如圖6和7所示，從上述套管28的內(nèi)表面以軸線方向凹陷設(shè)置而成。還有，上述儲油槽部30沿上述套管28的內(nèi)表面以圓周方向上間隔一定距離的方式連續(xù)設(shè)置。本實(shí)施例中，提供了沿上述套管28內(nèi)表面共形成6個上述儲油槽部30的附圖，但并不限于此。
此外，本實(shí)施例中為了在上述儲油槽部30儲存盡可能多的機(jī)油，如圖9所示，請參照上述儲油槽部30形成呈半圓形結(jié)構(gòu)構(gòu)成的附圖。該呈半圓形結(jié)構(gòu)構(gòu)成的儲油槽部30不僅容易設(shè)于上述套管28上，還給上述套管28的強(qiáng)度造成了一定的影響。但是，為了在上述儲油槽部30的內(nèi)部儲存機(jī)油，同時不嚴(yán)重影響套管28強(qiáng)度，上述儲油槽部30可設(shè)為三角形等其他形狀。
上述套管28的下端如圖8所示，形成設(shè)有對稱向外傾斜擴(kuò)大其內(nèi)徑的切割部32。上述切割部32是形成設(shè)于與下端機(jī)油孔26b以下相對應(yīng)的上述套管28的下端。這些切割部32使上述套管28和離心銷22在上述下端機(jī)油孔26b以下不會接觸。
這是因?yàn)椋瑥纳鲜鱿露藱C(jī)油孔26b噴射的機(jī)油，由于上述離心銷22和與其接觸的套管28的旋轉(zhuǎn)而造成的離心力的作用而向上上升。即，從上述下端機(jī)油孔26b噴射的機(jī)油供應(yīng)到與上述下端機(jī)油孔26b以上的對應(yīng)的離心銷22和套管28之間的位置，但是幾乎無法供應(yīng)到與上述下端機(jī)油孔26b以下相對應(yīng)的上述離心銷22和套管28之間的位置。為減少因沒有供應(yīng)到機(jī)油而發(fā)生的上述離心銷22的磨損，而在上述套管28內(nèi)設(shè)有切割部32，使設(shè)在上述下端機(jī)油孔26b以下的離心銷22和套管28之間的不相互接觸。
連接通道34由活塞連接部36、主體部38和曲柄軸連接部40構(gòu)成，上述套管28壓入固定于曲柄軸連接部40。詳細(xì)的說，上述活塞連接部36連接設(shè)在活塞42內(nèi)側(cè)的室上。為使上述活塞42沿汽缸7的壓縮室7′內(nèi)進(jìn)行直線往返運(yùn)動，上述活塞連接部36在上述活塞42的室上以可在一定角度范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動的方式設(shè)置。本實(shí)施例中，上述活塞連接部36的內(nèi)部是以具有一定直徑貫通的方式設(shè)置，從而通過上述活塞42和銷44進(jìn)行連接。但是，上述活塞連接部36可以呈球狀等其他各種形狀的結(jié)構(gòu)構(gòu)成。
上述活塞連接部36連接主體部38的一端。這里，上述主體部38形成設(shè)為柱狀結(jié)構(gòu)，其連接下述的曲柄軸連接部40和活塞連接部36。主體部38將曲柄軸20的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)化為上述活塞42的直線往返運(yùn)動。
上述主體部38的另一端設(shè)有曲柄軸連接部40。上述曲柄軸連接部40具有只可壓入套管28的內(nèi)徑。這是為了上述套管28壓入于上述曲柄軸連接部40，從而使上述套管28和曲柄軸連接部40一同動作。上述套管28插入曲柄軸20的離心銷22時，上述離心銷22因上述曲柄軸20的旋轉(zhuǎn)做而進(jìn)行圓周運(yùn)動，這時上述套管28與上述離心銷22的外表面接觸，并與曲柄軸連接部40一同移動。
下面詳細(xì)說明本實(shí)用新型的減少離心銷和套管之間的磨損的改良結(jié)構(gòu)的作用。
當(dāng)通入電源時，由于定子3和轉(zhuǎn)子4的電磁作用，使轉(zhuǎn)子4旋轉(zhuǎn)。還有，因上述轉(zhuǎn)子4與曲柄軸20形成設(shè)為一體，而使曲柄軸20也進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，于是上曲柄軸20會同轉(zhuǎn)子4一同旋轉(zhuǎn)。
這時，隨上述曲柄軸20的旋轉(zhuǎn)，使上述曲柄軸20的上端的離心銷22進(jìn)行圓周運(yùn)動。因該離心銷22的旋轉(zhuǎn)而造成的上述曲柄軸20的旋轉(zhuǎn)不平衡由均衡錐24解除。
上述離心銷22進(jìn)行圓周運(yùn)動，通過連接通道34使活塞42進(jìn)行直線往返運(yùn)動。即，上述連接通道34的曲柄軸連接部40在裝設(shè)有套管28的狀態(tài)下嵌入到上述離心銷22上。還有上述連接通道34的活塞連接部36連接于活塞42。在上述離心銷22進(jìn)行圓周運(yùn)動時，上述曲柄軸連接部40與上述套管28一同被上述離心銷22帶動進(jìn)行圓周運(yùn)動，因此上述活塞連接部36會帶動上述活塞42，并使活塞42進(jìn)行直線往返運(yùn)動。
這時，機(jī)油通過形成設(shè)在上述曲柄軸20內(nèi)部的機(jī)油通道5a上升后，由于上述離心銷22進(jìn)行的圓周運(yùn)動而從離心銷22的機(jī)油供給孔26中飛散出來。這些飛散出的機(jī)油供應(yīng)到壓縮機(jī)上端，起到潤滑的作用。
更詳細(xì)說明，通過上述機(jī)油通道5a上升的機(jī)油，通過機(jī)油供給孔26中的上端機(jī)油孔26a和下端機(jī)油孔26b噴射。這里，流向上端機(jī)油孔26a的機(jī)油因離心銷22上端設(shè)有開口，于是隨上述離心銷22的圓周運(yùn)動而飛散到四處。于是，上述的機(jī)油可噴射到壓縮機(jī)活塞42和汽缸7之間等需要潤滑的空間中。
還有，流向上述下端機(jī)油孔26b的機(jī)油會噴射到上述離心銷22和套管28之間的空間。即，從而減少上述離心銷22和套管28之間的面接觸引起的摩擦，上述下端機(jī)油孔26b供應(yīng)的機(jī)油起到潤滑的作用。
這時，形成設(shè)在上述套管28內(nèi)表面的儲油槽部30通過上述下端機(jī)油孔26b將供應(yīng)的機(jī)油臨時儲存到其內(nèi)部。機(jī)油沿上述儲油槽部30上升，然后，流出上述離心銷22和套管28之間，但這時可充分潤滑上述離心銷22和套管28之間的摩擦面。
但是，如上所述，通過下端機(jī)油孔26b噴射的機(jī)油由于上述離心銷22和套管28的圓周運(yùn)動，而會受到離心力的作用。于是上述機(jī)油因離心力的作用而會從上述下端機(jī)油孔26b的位置向上升到上端。
由于機(jī)油流向的特性，本實(shí)用新型在與上述下端機(jī)油孔26b下面相對應(yīng)的上述套管28的下端設(shè)有對稱的傾斜向外擴(kuò)張的切割部32。即，上述套管28的內(nèi)表面下端形成設(shè)有的切割部32將上述套管28和離心銷22隔開有一定距離。隨之，即使上述機(jī)油如上所述地上升到下端機(jī)油孔26b以上的位置，與上述下端機(jī)油孔26b相對應(yīng)的以下的套管28的面和上述離心銷22不會相互接觸，減少磨損。
以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非對本實(shí)用新型作任何形式上的限制，雖然本實(shí)用新型已以較佳實(shí)施例揭露如上，然而并非用以限定本實(shí)用新型，任何熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案范圍內(nèi)，當(dāng)可利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容作出些許更動或修飾為等同變化的等效實(shí)施例，但凡是未脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的內(nèi)容，依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對以上實(shí)施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種減少離心銷和套管之間的磨損的改良結(jié)構(gòu)，其特征在于其包括離心銷，設(shè)于曲柄軸上端，與上述曲柄軸的旋轉(zhuǎn)中心偏離設(shè)置，其內(nèi)部延伸設(shè)置有形成設(shè)于與上述曲柄軸內(nèi)部的機(jī)油通道，隨曲柄軸旋轉(zhuǎn)而進(jìn)行旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，通過與上述機(jī)油通道相通的機(jī)油供給孔噴射機(jī)油；套管，與連接通道的曲柄軸連接部連接，上述離心銷插入于其內(nèi)部，設(shè)有為減小與上述離心銷的磨損而將從上述機(jī)油供給孔噴射出的機(jī)油中的一部分儲存，并用存儲的機(jī)油潤滑其與上述離心銷接觸的部位的儲油槽部，且該儲油槽部是以凹陷形成設(shè)置的。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的減少離心銷和套管之間的磨損的改良結(jié)構(gòu)，其特征在于其中所述的機(jī)油供給孔包括上端機(jī)油孔，形成設(shè)在上述離心銷的上端，并向壓縮機(jī)上端噴射機(jī)油；下端機(jī)油孔，形成設(shè)于上述離心銷的側(cè)面，向上述離心銷和套管供給機(jī)油。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的減少離心銷和套管之間的磨損的改良結(jié)構(gòu)，其特征在于在上述下端機(jī)油孔以下的套管的內(nèi)表面是以向外對稱傾斜設(shè)置的，并使在上述下端機(jī)油孔以下的套管的內(nèi)表面與上述離心銷不接觸。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一權(quán)利要求所述的減少離心銷和套管之間的磨損的改良結(jié)構(gòu)，其特征在于其中所述的儲油槽部是沿上述套管的圓周方向以一定間隔地向上延長設(shè)置而成。
專利摘要本實(shí)用新型是關(guān)于一種減少離心銷和套管之間的磨損的改良結(jié)構(gòu)，包括設(shè)于曲柄軸上端，與上述曲柄軸的旋轉(zhuǎn)中心偏離設(shè)置，形成設(shè)于上述曲柄軸內(nèi)部的機(jī)油通道向其內(nèi)部延伸設(shè)置，隨曲柄軸旋轉(zhuǎn)進(jìn)行旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，通過與上述機(jī)油通道相連通的機(jī)油供給孔噴射機(jī)油的離心銷；與連接通道的曲柄軸連接部連接，內(nèi)部插入有上述離心銷，設(shè)有為減小與上述離心銷的磨損而將從上述機(jī)油供給孔噴射出的機(jī)油的部分儲存的凹陷設(shè)置的儲油槽部，并通過該儲油槽部中儲存的機(jī)油潤滑其與上述離心銷接觸的部位的套管。本實(shí)用新型在上述套管和離心銷之間形成設(shè)有適當(dāng)?shù)挠湍?，可抑制上述離心銷的磨損。
文檔編號F04B39/02GK2821215SQ20052011380
公開日2006年9月27日 申請日期2005年7月14日 優(yōu)先權(quán)日2005年7月14日
發(fā)明者李虎成 申請人:樂金電子(天津)電器有限公司