專利名稱：往復式注水泵雙側齒輪減速裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種齒輪減速裝置，特別是涉及一種往復式注水泵雙側齒輪減速裝置。
背景技術：
目前，石油開發(fā)用的往復式注水泵傳動裝置多為皮帶減速傳動，也有的注水泵采用齒輪減速傳動裝置。其齒輪減速傳動裝置的結構一般為外置齒輪減速機和動力箱內置單側齒輪減速兩種。外置齒輪減速機占地面積較大，結構不緊湊。動力箱內置單側齒輪減速結構緊湊，但當注水泵功率較大時，其中的斜齒輪傳動會產生較大軸向力和徑向力，曲軸等傳動件受力不平衡，長期承受交變載荷，使得曲軸軸承偏磨，曲軸油封漏油，曲軸箱發(fā)燒，噪音大，注水泵的使用壽命降低。
實用新型內容本實用新型的目的是為了克服單側齒輪傳動注水泵的曲軸偏磨，曲軸油封漏油，曲軸箱發(fā)燒等不足，提供一種往復式注水泵雙側齒輪減速裝置。
為了達到上述目的，本實用新型包括電機、聯(lián)軸器、傳動軸、齒輪、曲軸、十字頭，電機通過聯(lián)軸器驅動傳動軸，傳動軸上安裝有主動齒輪I和主動齒輪II；曲軸上安裝有從動齒輪I和從動齒輪II，從動齒輪I和從動齒輪II分別安裝在曲軸兩端的軸頭上；主動齒輪I和主動齒輪II分別通過從動齒輪I和從動齒輪II驅動曲軸。
本實用新型往復式注水泵雙側齒輪減速裝置的有益效果是，傳動平穩(wěn)，噪音較低，曲軸箱溫度正常，使用壽命延長。


圖1是本實用新型往復式注水泵雙側齒輪減速裝置示意圖。
圖中1.電機，2.聯(lián)軸器，3.傳動軸，4.主動齒輪I，5.十字頭，6.主動齒輪II，7.從動齒輪II，8.曲軸，9.從動齒輪I。
具體實施方式
參照附圖，本實用新型往復式注水泵雙側齒輪減速裝置，包括電機1、聯(lián)軸器2、傳動軸3、主動齒輪I4、從動齒輪I9、主動齒輪II6、從動齒輪II7、曲軸8、十字頭5，電機1通過聯(lián)軸器2驅動傳動軸3，傳動軸3上安裝有主動齒輪I4和主動齒輪II6，曲軸8上兩端的軸頭上安裝有從動齒輪I9和從動齒輪II7。主動齒輪I4和主動齒輪II6分別通過從動齒輪I9和從動齒輪II7帶動曲軸8轉動，曲軸8帶動十字頭5作往復運動。由于兩組齒輪分別位于曲軸8和十字頭5的兩側，平衡了斜齒輪傳動的軸向力，使整個裝置受力均衡，運轉平穩(wěn)，避免了曲軸8的軸承偏磨和曲軸箱發(fā)熱情況的發(fā)生，有效的延長了注水泵的使用壽命。
權利要求1.一種往復式注水泵雙側齒輪減速裝置，包括電機、聯(lián)軸器、傳動軸、齒輪、曲軸、十字頭，電機通過聯(lián)軸器驅動傳動軸，其特征是傳動軸(3)上安裝有主動齒輪I(4)和主動齒輪II(6)；曲軸(8)上安裝有從動齒輪I(9)和從動齒輪II(7)，從動齒輪I(9)和從動齒輪II(7)分別安裝在曲軸(8)兩端的軸頭上；主動齒輪I(4)和主動齒輪II(6)分別通過從動齒輪I(9)和從動齒輪II(7)驅動曲軸(8)。
專利摘要一種往復式注水泵雙側齒輪減速裝置，特別是涉及一種往復式注水泵雙側齒輪減速裝置。為了克服單側齒輪傳動注水泵的曲軸偏磨，曲軸油封漏油，曲軸箱發(fā)燒等不足，本實用新型包括電機(1)、聯(lián)軸器(2)、傳動軸(3)、曲軸(8)、十字頭(5)，電機(1)通過聯(lián)軸器(2)驅動傳動軸(3)，傳動軸(3)上安裝有主動齒輪I(4)和主動齒輪II(6)，曲軸(8)上安裝有從動齒輪I(9)和從動齒輪II(7)，從動齒輪I(9)和從動齒輪II(7)分別安裝在曲軸(8)兩端的軸頭上。其有益效果是傳動平穩(wěn)，噪音較低，曲軸箱溫度正常，使用壽命延長。
文檔編號F04B53/00GK2779160SQ200520005598
公開日2006年5月10日 申請日期2005年3月10日 優(yōu)先權日2005年3月10日
發(fā)明者李春雄, 魏剛, 曲雯穎 申請人:大港油田集團有限責任公司, 大港油田集團中成機械制造有限公司