專利名稱：旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)主軸承的排氣結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種壓縮機(jī)。特別是涉及一種能夠減少噪音，提高壓縮機(jī)工作效率的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)主軸承的排氣結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)廣泛應(yīng)用于各種冰箱、空調(diào)中，旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)吸入經(jīng)過蒸發(fā)器蒸發(fā)的氣態(tài)冷媒，將其壓縮至飽和壓力后，再排放到冷媒的工作系統(tǒng)，旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)是可以連續(xù)吸入和排出氣態(tài)冷媒的壓縮機(jī)。
圖1是現(xiàn)有的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的縱剖面圖，圖2是圖1的A部分的放大圖，圖3是圖1中的壓縮部與轉(zhuǎn)子及旋轉(zhuǎn)軸的結(jié)構(gòu)示意圖，圖4是圖3中的消音器的放大結(jié)構(gòu)示意圖，圖5是圖3中的主軸承的放大結(jié)構(gòu)示意圖。
如圖所示，現(xiàn)有的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)包括具有一定的內(nèi)部體積的機(jī)殼1、設(shè)置在機(jī)殼1內(nèi)部產(chǎn)生驅(qū)動力的電動機(jī)、在電動機(jī)驅(qū)動力的作用下壓縮制冷劑氣體的壓縮機(jī)部，電動機(jī)包括固定在機(jī)殼1內(nèi)的定子2和在定子2內(nèi)旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子3。壓縮機(jī)部包括壓入于轉(zhuǎn)子3內(nèi)徑內(nèi)，并在下側(cè)設(shè)置偏心軸4a的旋轉(zhuǎn)軸4、內(nèi)部具備了吸入氣體并壓縮的壓縮室P，并在壓縮室P內(nèi)插入偏心軸4a的氣缸5、插入旋轉(zhuǎn)軸4的同時利用螺栓結(jié)合在氣缸5的上、下側(cè)，支持旋轉(zhuǎn)軸4的主軸承7及副軸承8、為了線接觸氣缸5的壓縮室P內(nèi)的圓柱面而插入旋轉(zhuǎn)軸的偏心軸4a中并根據(jù)旋轉(zhuǎn)軸4的旋轉(zhuǎn)進(jìn)行自轉(zhuǎn)及公轉(zhuǎn)的滾環(huán)9、插入于氣缸5的一側(cè)進(jìn)行直線運動，并且其端部與滾環(huán)9的外柱面滑動接觸將壓縮室P劃分為吸入部和壓縮部的擋片(圖中未表示)。
并且，在氣缸5的一側(cè)上設(shè)置了排出被壓縮氣體的排出端口5a，在主軸承7的側(cè)面設(shè)置了與排出端口5a相通的排出孔7a，而在機(jī)殼1的上側(cè)設(shè)置了被壓縮氣體排出到外部的排出管10。
而且，在所述主軸承7的上面設(shè)置了當(dāng)制冷劑氣體的壓力達(dá)到一定值時打開所述排出孔7a的排氣閥片13及限制排出閥13的開啟程度并支持排氣閥片13的限位器14。
特別是，排氣閥片13和限位器14如圖2所示，利用裝配螺釘15固定在主軸承7及氣缸5上，而裝配螺釘15貫穿排氣閥片13和限位器14的一端上形成的裝配孔13a，14a和主軸承7上形成的裝配孔7b，與氣缸5上形成的螺釘孔5b結(jié)合。
在主軸承7的上部設(shè)置了降低制冷劑氣體排出時噪音的消音器16。
并且，在氣缸5的側(cè)面形成了制冷劑氣體流入壓縮室P內(nèi)的吸入口，并在吸入口上設(shè)置了與機(jī)殼1側(cè)面的儲液器20相連的吸入管12，而在機(jī)殼1的底面上裝入了滑動零件潤滑的機(jī)油。
如上構(gòu)成的現(xiàn)有的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的工作過程如下。
首先，電動機(jī)的轉(zhuǎn)子3接通電源時帶動旋轉(zhuǎn)軸4旋轉(zhuǎn)，在旋轉(zhuǎn)軸4的偏心軸4a上的滾環(huán)9在與氣缸5的擋片接觸的狀態(tài)下，在壓縮室P內(nèi)做偏心旋轉(zhuǎn)運動。
然后，滾環(huán)9偏心旋轉(zhuǎn)時，通過壓縮室P內(nèi)的體積變化，將由吸入管12和吸入口流入的低溫低壓的制冷劑氣體壓縮成高溫高壓狀態(tài)。
氣缸5內(nèi)的被壓縮氣體壓力超過一定范圍時，堵住主軸承7的排出孔7a的排氣閥片13開啟，將高溫高壓的制冷劑氣體通過排出端口5a及排出孔7a排出至主軸承上部的消音器16內(nèi)，再從消音器16排出到機(jī)殼1內(nèi)部。
排出到機(jī)殼1內(nèi)部的制冷劑氣體經(jīng)過定子2和轉(zhuǎn)子3之間，以及定子2和機(jī)殼1之間的縫隙移動至機(jī)殼1的上部。
然后，排出至機(jī)殼1上部的制冷劑氣體通過排出管10排出至機(jī)殼1的外部。
但是，在制冷劑氣體從消音器的排出口排出時，如圖3中的箭頭所示，其氣體直接沖擊轉(zhuǎn)子3及轉(zhuǎn)子3底端的平衡塊，從而產(chǎn)生了沖擊噪音，影響了壓縮機(jī)的性能和降低了壓縮機(jī)的工作效率。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是，提供一種能夠減少噪音，提高壓縮機(jī)工作效率的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)主軸承的排氣結(jié)構(gòu)。
本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是一種旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)主軸承的排氣結(jié)構(gòu)，包括有殼體，殼體內(nèi)設(shè)置有由定子、位于定子內(nèi)的轉(zhuǎn)子、插入轉(zhuǎn)子中心的旋轉(zhuǎn)軸構(gòu)成的電機(jī)部；由與旋轉(zhuǎn)軸一體形成的并位于其下端的偏心軸、具有壓縮室并在壓縮室內(nèi)插入滾環(huán)和偏心軸的氣缸，設(shè)置于氣缸上、下端的主軸承和副軸承，以及主軸承上端的消音器構(gòu)成的被電機(jī)部驅(qū)動的壓縮部，所述的主軸承的軸頸形成具有上部的直徑小于下部的直徑的階梯形結(jié)構(gòu)；所述的消音器上的旋轉(zhuǎn)軸通孔處形成與主軸承的軸頸相對應(yīng)的且其直徑大于主軸承軸頸的直徑的頸部；主軸承的軸頸與消音器上的頸部之間形成有冷氣排出通道。所述的消音器上的頸部低于主軸承的軸頸。
本發(fā)明的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)主軸承的排氣結(jié)構(gòu)，通過將主軸承的軸頸的上部分的直徑縮小，并將消音器上也形成有頸部，當(dāng)消音器套在主軸承上時，主軸承的軸頸與消音器的頸部之間形成的空間成為制冷劑氣體的流出通道，消音器上不設(shè)置制冷劑排出口，而是使制冷劑氣體從主軸承的軸頸處排出，所以制冷劑氣體不會再沖擊定子以及定子下端的平衡塊，從而避免了沖擊噪音的產(chǎn)生，提高了壓縮機(jī)的工作效率。


圖1是現(xiàn)有的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的縱剖面圖；圖2是圖1的A部分的放大圖；圖3是圖1中的壓縮部與轉(zhuǎn)子及旋轉(zhuǎn)軸的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是圖3中的消音器的放大結(jié)構(gòu)示意圖；圖5是圖3中的主軸承的放大結(jié)構(gòu)示意圖；圖6是本發(fā)明的消音器的結(jié)構(gòu)示意圖；圖7是本發(fā)明的主軸承的結(jié)構(gòu)示意圖；圖8是本發(fā)明的主軸承與旋轉(zhuǎn)軸及消音器結(jié)合的結(jié)構(gòu)示意圖。
其中1殼體 2定子3轉(zhuǎn)子 4a偏心軸5氣缸 8副軸承24旋轉(zhuǎn)軸 26消音器26′旋轉(zhuǎn)軸通孔 27主軸承36頸部 37軸頸47排出通道 P壓縮室具體實施方式
下面，結(jié)合附圖詳細(xì)說明本發(fā)明的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)主軸承的排氣結(jié)構(gòu)。
圖6是本發(fā)明的消音器的結(jié)構(gòu)示意圖，圖7是本發(fā)明的主軸承的結(jié)構(gòu)示意圖，圖8是本發(fā)明的主軸承與旋轉(zhuǎn)軸及消音器結(jié)合的結(jié)構(gòu)示意圖。
如圖所示，旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)主軸承的排氣結(jié)構(gòu)，包括有殼體1，殼體1內(nèi)設(shè)置有由定子2、位于定子2內(nèi)的轉(zhuǎn)子3、插入轉(zhuǎn)子3中心的旋轉(zhuǎn)軸24構(gòu)成的電機(jī)部；由與旋轉(zhuǎn)軸24一體形成的并位于其下端的偏心軸4a、具有壓縮室P并在壓縮室P內(nèi)插入滾環(huán)9和偏心軸4a的氣缸5，設(shè)置于氣缸5上、下端的主軸承27和副軸承8，以及主軸承27上端的消音器26構(gòu)成的被電機(jī)部驅(qū)動的壓縮部，所述的主軸承27的軸頸37形成具有上部的直徑小于下部的直徑的階梯形結(jié)構(gòu)；所述的消音器26上的旋轉(zhuǎn)軸通孔26′處形成與主軸承27的軸頸37相對應(yīng)的且其直徑大于主軸承27的軸頸37的直徑的頸部36；主軸承27的軸頸37與消音器26上的頸部36之間形成有冷氣排出通道47。所述的消音器26上的頸部36低于主軸承27的軸頸37。其中，圖6中的箭頭為制冷劑流出的方向。
由于本發(fā)明的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)主軸承的排氣結(jié)構(gòu)，將主軸承的軸頸的上部分的直徑縮小，并將消音器上也形成有頸部，當(dāng)消音器套在主軸承上時，主軸承的軸頸與消音器的頸部之間形成的空間成為制冷劑氣體的流出通道，使被壓縮的制冷劑氣體通過氣缸與主軸承連接處的排出口，再經(jīng)消音器流入主軸承的軸徑與消音器的頸部所形成的排氣通道，并從此排氣通道排出到機(jī)殼內(nèi)部。排出到機(jī)殼內(nèi)部的制冷劑氣體又經(jīng)過定子和轉(zhuǎn)子之間，以及定子和機(jī)殼之間的縫隙移動至機(jī)殼的上部。然后，排出至機(jī)殼上部的制冷劑氣體通過排出管排出至機(jī)殼的外部。
權(quán)利要求
1.一種旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)主軸承的排氣結(jié)構(gòu)，包括有殼體(1)，殼體(1)內(nèi)設(shè)置有由定子(2)、位于定子(2)內(nèi)的轉(zhuǎn)子(3)、插入轉(zhuǎn)子(3)中心的旋轉(zhuǎn)軸(24)構(gòu)成的電機(jī)部；由與旋轉(zhuǎn)軸(24)一體形成的并位于其下端的偏心軸(4a)、具有壓縮室(P)并在壓縮室(P)內(nèi)插入滾環(huán)(9)和偏心軸(4a)的氣缸(5)，設(shè)置于氣缸(5)上、下端的主軸承(27)和副軸承(8)，以及主軸承(27)上端的消音器(26)構(gòu)成的被電機(jī)部驅(qū)動的壓縮部，其特征在于，所述的主軸承(27)的軸頸(37)形成具有上部的直徑小于下部的直徑的階梯形結(jié)構(gòu)；所述的消音器(26)上的旋轉(zhuǎn)軸通孔(26′)處形成與主軸承(27)的軸頸(37)相對應(yīng)的且其直徑大于主軸承(27)的軸頸(37)的直徑的頸部(36)；主軸承(27)的軸頸(37)與消音器(26)上的頸部(36)之間形成有冷氣排出通道(47)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)主軸承的排氣結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的消音器(26)上的頸部(36)低于主軸承(27)的軸頸(37)。
全文摘要
一種旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)主軸承的排氣結(jié)構(gòu)，在殼體內(nèi)設(shè)置有由定子、轉(zhuǎn)子、旋轉(zhuǎn)軸構(gòu)成的電機(jī)部；由旋轉(zhuǎn)軸下端的偏心軸、氣缸，設(shè)置于氣缸上、下端的主軸承和副軸承，以及消音器構(gòu)成的被電機(jī)部驅(qū)動的壓縮部，其主軸承的軸頸形成具有上部的直徑小于下部的直徑的階梯形結(jié)構(gòu)；消音器上的旋轉(zhuǎn)軸通孔處形成與主軸承的軸頸相對應(yīng)的且其直徑大于主軸承軸頸的直徑的頸部；主軸承的軸頸與消音器上的頸部之間形成有冷氣排出通道。本發(fā)明通過在主軸承的軸頸與消音器的頸部之間形成空間成為制冷劑氣體的流出通道，消音器上不設(shè)置制冷劑排出口，而是使制冷劑從主軸承的軸頸處排出，氣體不會再沖擊定子以及定子下端的平衡塊，從而避免了沖擊噪音的產(chǎn)生，提高了壓縮機(jī)的工作效率。
文檔編號F04C29/06GK1916425SQ20051001476
公開日2007年2月21日 申請日期2005年8月18日 優(yōu)先權(quán)日2005年8月18日
發(fā)明者李元鶴, 朱相民 申請人:樂金電子(天津)電器有限公司