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旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的上部軸承的制作方法

文檔序號(hào):5492356閱讀:143來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的上部軸承的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī),特別是涉及一種旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的上部軸承。
背景技術(shù)
一般來(lái)說(shuō),壓縮機(jī)是一種壓縮流體的機(jī)器。這種壓縮機(jī)是由具有一定內(nèi)部空間的密閉容器、安裝在密閉容器內(nèi)可產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力的電動(dòng)機(jī)械部和可利用電動(dòng)機(jī)械部的驅(qū)動(dòng)力而壓縮流體的壓縮機(jī)械部構(gòu)成。圖1為已有技術(shù)的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)縱向結(jié)構(gòu)剖視圖。如圖1所示,這種已有技術(shù)的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)10的密閉容器由圓筒形外殼3和上蓋4及下蓋5構(gòu)成。外殼3的一側(cè)設(shè)有冷媒進(jìn)口1,而上蓋4的中心部位則設(shè)有冷媒出口2。位于密閉容器上部的電動(dòng)機(jī)械部主要由固定在圓筒形外殼3內(nèi)壁上的定子11和位于定子11的中心且可通過(guò)與定子11之間的電磁作用而進(jìn)行旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子12組成。位于密閉容器下部的壓縮機(jī)械部30則主要包括氣缸35及分別安裝在氣缸35上下端面的上部軸承32和下部軸承33。曲軸31貫穿轉(zhuǎn)子12及氣缸35的中心,其可與轉(zhuǎn)子12一同旋轉(zhuǎn),從而能夠?qū)㈦妱?dòng)機(jī)械部產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)力傳遞給壓縮機(jī)械部30。曲軸31的下部形成有偏心部31a,而偏心部31a的外部則套有可在氣缸35內(nèi)進(jìn)行旋轉(zhuǎn),從而壓縮冷媒的滾環(huán)36。由于滾環(huán)36的重心與曲軸31的旋轉(zhuǎn)中心不重合,所以當(dāng)曲軸31在壓縮機(jī)內(nèi)高速旋轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不平衡現(xiàn)象,從而成為壓縮機(jī)產(chǎn)生振動(dòng)的主要原因。為了解決這一問(wèn)題通常在轉(zhuǎn)子12的上端部加裝上平衡塊6來(lái)平衡力矩。圖2為已有技術(shù)的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)中上部軸承局部結(jié)構(gòu)剖視圖。如圖2所示,這種已有技術(shù)的上部軸承32主要包括結(jié)合在氣缸35的頂部,上表面上形成有橢圓形安裝凹槽13,而安裝凹槽13的一側(cè)則貫通形成有排氣孔14的圓形軸承座15;從軸承座15的中心部位向上凸出而一體形成,且中心處形成有可以貫穿曲軸31的中心孔的軸套16;安裝在軸承座15上安裝凹槽13的內(nèi)部,且一端固定在與排氣孔14相對(duì)一側(cè)的安裝凹槽13底面上的排氣閥片17;和位于安裝凹槽13內(nèi)的排氣閥片17上部,一端與排氣閥片17的固定端固定在一起,而另一端則向上翹曲,從而能夠限定排氣閥片17自由端上升高度的限位器18。當(dāng)旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)10運(yùn)行時(shí),位于密閉容器上部中心部位的轉(zhuǎn)子12將通過(guò)與定子11之間的電磁作用而進(jìn)行高速旋轉(zhuǎn),同時(shí)帶動(dòng)貫穿其中心的曲軸31及套在曲軸31下部的滾環(huán)36也一同轉(zhuǎn)動(dòng),從而將來(lái)自循環(huán)系統(tǒng)并經(jīng)過(guò)冷媒進(jìn)口1而進(jìn)入氣缸35內(nèi)部的冷媒進(jìn)行壓縮,然后經(jīng)過(guò)壓縮的冷媒將依靠壓力向上頂起位于上部軸承32上安裝凹槽13內(nèi)部的排氣閥片17自由端而從軸承座15上形成的排氣孔14排至電動(dòng)機(jī)械部,最后從位于上蓋4中心部位的冷媒出口2而排回到循環(huán)系統(tǒng)中。但是,這種已有技術(shù)的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的上部軸承存在下列問(wèn)題如上所述,在經(jīng)過(guò)壓縮的冷媒從氣缸35的內(nèi)部通過(guò)上部軸承32上的排氣孔14向上排出的過(guò)程中,排氣閥片17的自由端將向上移動(dòng)而與限位器18的翹曲端相接觸,由于排氣閥片17和限位器18是采用金屬材料制成,因而兩者接觸時(shí)不僅會(huì)因碰撞而產(chǎn)生噪音,而且極易造成排氣閥片17的過(guò)早損壞。

發(fā)明內(nèi)容
為了解決上述問(wèn)題,本發(fā)明的目的在于提供一種能夠減少噪音,并可延長(zhǎng)排氣閥片的使用壽命,從而提高產(chǎn)品可靠性的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的上部軸承。
為了達(dá)到上述目的,本發(fā)明提供的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的上部軸承包括結(jié)合在氣缸的頂部,上表面上形成有橢圓形安裝凹槽,而安裝凹槽的一側(cè)則貫通形成有排氣孔的圓形軸承座;從軸承座的中心部位向上凸出而一體形成,且中心處形成有可以貫穿曲軸的中心孔的軸套;安裝在軸承座上安裝凹槽的內(nèi)部,且一端固定在與排氣孔相對(duì)一側(cè)的安裝凹槽底面上的排氣閥片;和位于安裝凹槽內(nèi)的排氣閥片上部,一端與排氣閥片的固定端固定在一起,而另一端則向上翹曲,從而能夠限定排氣閥片自由端上升高度的限位器;所述的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的上部軸承還包括一個(gè)能夠夾在排氣閥片和限位器之間,且一端上形成有用于與排氣閥片及限位器的固定端固定在一起的固定孔的橢圓形緩沖片。
所述的緩沖片長(zhǎng)度小于排氣閥片或限位器的長(zhǎng)度。
所述的緩沖片采用耐高溫彈性材料制成。
本發(fā)明提供的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的上部軸承是在其軸承座上形成的安裝凹槽內(nèi)設(shè)置的排氣閥片和限位器之間安裝一個(gè)由耐高溫彈性材料制成的緩沖片,這樣不僅能夠防止壓縮機(jī)在從氣缸內(nèi)部進(jìn)行排氣過(guò)程中因排氣閥片和限位器間的碰撞而產(chǎn)生的噪音,而且還可以延長(zhǎng)排氣閥片的使用壽命,從而能夠提高產(chǎn)品的可靠性。


下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本發(fā)明提供的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的上部軸承進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。與已有技術(shù)相同的部件使用相同的符號(hào),并省略對(duì)其進(jìn)行的說(shuō)明。
圖1為已有技術(shù)的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)剖視圖。
圖2為已有技術(shù)的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)中上部軸承局部結(jié)構(gòu)剖視圖。
圖3為本發(fā)明提供的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)中上部軸承局部結(jié)構(gòu)剖視圖。
圖4為圖3中的上部軸承局部放大圖。
圖5本發(fā)明提供的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)上部軸承中緩沖片結(jié)構(gòu)立體圖。
具體實(shí)施例方式
如圖1、圖3至圖5所示,本發(fā)明提供的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的上部軸承42包括結(jié)合在氣缸35的頂部,上表面上形成有橢圓形安裝凹槽13,而安裝凹槽13的一側(cè)則貫通形成有排氣孔14的圓形軸承座15;從軸承座15的中心部位向上凸出而一體形成,且中心處形成有可以貫穿曲軸31的中心孔的軸套16;安裝在軸承座15上安裝凹槽13的內(nèi)部,且一端固定在與排氣孔14相對(duì)一側(cè)的安裝凹槽13底面上的排氣閥片17;和位于安裝凹槽13內(nèi)的排氣閥片17上部,一端與排氣閥片17的固定端固定在一起,而另一端則向上翹曲,從而能夠限定排氣閥片17自由端上升高度的限位器18;所述的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的上部軸承42還包括一個(gè)能夠夾在排氣閥片17和限位器18之間,且一端上形成有用于與排氣閥片17及限位器18的固定端固定在一起的固定孔19的橢圓形緩沖片20。所述的緩沖片20長(zhǎng)度小于排氣閥片17或限位器18的長(zhǎng)度,這樣既能防止排氣閥片17和限位器18兩者間因相互接觸而產(chǎn)生碰撞,而且還能夠節(jié)省原料。所述的緩沖片20采用耐高溫彈性材料制成。當(dāng)本發(fā)明提供的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)10運(yùn)行時(shí),位于密閉容器上部中心部位的轉(zhuǎn)子12將通過(guò)與定子11之間的電磁作用而進(jìn)行高速旋轉(zhuǎn),同時(shí)帶動(dòng)貫穿其中心的曲軸31及套在曲軸31下部的滾環(huán)36也一同轉(zhuǎn)動(dòng),從而將來(lái)自循環(huán)系統(tǒng)并經(jīng)過(guò)冷媒進(jìn)口1而進(jìn)入氣缸35內(nèi)部的冷媒進(jìn)行壓縮,然后經(jīng)過(guò)壓縮的冷媒將依靠壓力向上頂起位于上部軸承32上安裝凹槽13內(nèi)部的排氣閥片17自由端而從軸承座15上形成的排氣孔14排至電動(dòng)機(jī)械部,最后從位于上蓋4中心部位的冷媒出口2而排回到循環(huán)系統(tǒng)中。由于排氣閥片17和限位器18之間夾有由耐高溫彈性材料制成的緩沖片20,從而能夠防止排氣閥片17的自由端與限位器18的翹曲端相接觸,因而可以避免由于排氣閥片17和限位器18間的相互碰撞而產(chǎn)生的噪音。另外,由于排氣閥片17和限位器18間不產(chǎn)生接觸,因而能夠延長(zhǎng)排氣閥片17的使用壽命,從而可以提高產(chǎn)品的可靠性。
權(quán)利要求
1.一種旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的上部軸承,包括結(jié)合在氣缸(35)的頂部,上表面上形成有橢圓形安裝凹槽(13),而安裝凹槽(13)的一側(cè)則貫通形成有排氣孔(14)的圓形軸承座(15);從軸承座(15)的中心部位向上凸出而一體形成,且中心處形成有可以貫穿曲軸(31)的中心孔的軸套(16);安裝在軸承座(15)上安裝凹槽(13)的內(nèi)部,且一端固定在與排氣孔(14)相對(duì)一側(cè)的安裝凹槽(13)底面上的排氣閥片(17);和位于安裝凹槽(13)內(nèi)的排氣閥片(17)上部,一端與排氣閥片(17)的固定端固定在一起,而另一端則向上翹曲,從而能夠限定排氣閥片(17)自由端上升高度的限位器(18);其特征在于所述的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的上部軸承(42)還包括一個(gè)能夠夾在排氣閥片(17)和限位器(18)之間,且一端上形成有用于與排氣閥片(17)及限位器(18)的固定端固定在一起的固定孔(19)的橢圓形緩沖片(20)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的上部軸承,其特征在于所述的緩沖片(20)長(zhǎng)度小于排氣閥片(17)或限位器(18)的長(zhǎng)度。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的上部軸承,其特征在于所述的緩沖片(20)采用耐高溫彈性材料制成。
全文摘要
一種旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的上部軸承。其包括結(jié)合在氣缸的頂部,上表面上形成有安裝凹槽,安裝凹槽的一側(cè)形成有排氣孔的軸承座;從軸承座的中心向上凸出形成的軸套;安裝在安裝凹槽內(nèi)部,且一端固定在與排氣孔相對(duì)一側(cè)的安裝凹槽底面上的排氣閥片;位于安裝凹槽內(nèi)排氣閥片上部,一端與排氣閥片的固定端固定在一起,另一端向上翹曲的限位器;和夾在排氣閥片和限位器間的緩沖片。本發(fā)明的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的上部軸承是在其軸承座上形成的安裝凹槽內(nèi)設(shè)置的排氣閥片和限位器間安裝一個(gè)彈性材料的緩沖片,這樣不僅能夠防止壓縮機(jī)在從氣缸內(nèi)部進(jìn)行排氣過(guò)程中因排氣閥片和限位器間的碰撞而產(chǎn)生的噪音,而且還可以延長(zhǎng)排氣閥片的使用壽命,從而能夠提高產(chǎn)品的可靠性。
文檔編號(hào)F04C29/00GK1904371SQ200510014659
公開(kāi)日2007年1月31日 申請(qǐng)日期2005年7月29日 優(yōu)先權(quán)日2005年7月29日
發(fā)明者章炯亮 申請(qǐng)人:樂(lè)金電子(天津)電器有限公司
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