一種耐沖蝕高壓組合管匯裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及到石油輔助設(shè)備領(lǐng)域,特別涉及到一種耐沖蝕高壓組合管匯裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在油氣井壓裂作業(yè)機(jī)組中通常都配備一臺(tái)壓裂管匯車,其上的高壓組合管匯的作用是連接壓裂栗車的高壓排出口,在施工中將經(jīng)壓裂栗車增壓的壓裂液匯集后注入井底。
[0003]現(xiàn)有壓裂管匯車的環(huán)形高壓管匯裝置由歧管和直管組成主管路,每個(gè)歧管外側(cè)連接旋塞閥作為控制開關(guān)并構(gòu)成支管路。此種環(huán)形高壓管匯裝置,其支管路與主管路之間存在30-45度夾角。支管路間距過(guò)小,不方便與壓裂栗車連接。且隨著非常規(guī)油氣的開發(fā),大型壓裂施工的興起,這些高壓管件在壓裂施工過(guò)程中通常要承受高達(dá)10MPa以上的壓力、高速運(yùn)動(dòng)固體粒子的沖刷、酸化液的腐蝕以及管匯迂回轉(zhuǎn)折引起的拉壓應(yīng)力作用,工況極其惡劣,易于發(fā)生應(yīng)力腐蝕、酸蝕和沖蝕等,直接影響了現(xiàn)有環(huán)形高壓管匯裝置的使用壽命,也易造成生廣事故。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的在于提供一種克服現(xiàn)有環(huán)形高壓管匯裝置管壁沖蝕嚴(yán)重、支管路間距過(guò)小問(wèn)題的耐沖蝕高壓組合管匯裝置。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案為:
[0006]—種耐沖蝕高壓組合管匯裝置,包括彎頭、支管旋塞閥、T型三通接頭、主管、I號(hào)立體四通接頭、活動(dòng)彎頭、2號(hào)立體四通接頭、壓力傳感器、支管、吸入堵頭、吸入堵頭座、Y型四通接頭、主管旋塞閥、排出堵頭和排出堵頭座,所述裝置在Y型四通接頭的直端裝有排出堵頭座和排出堵頭,Y端其中一個(gè)用彎頭與主管旋塞閥相連通,另一個(gè)直接裝接主管旋塞閥,兩個(gè)主管旋塞閥的另一端分別各裝接一個(gè)T型三通接頭,T型三通接頭的另一端分別與主管相連通,兩根主管上分別各裝接有1-2個(gè)T型三通接頭,兩根主管的尾端分別裝接有I號(hào)立體四通接頭和2號(hào)立體四通接頭,I號(hào)立體四通接頭和2號(hào)立體四通接頭用活動(dòng)彎頭相連通。
[0007]所述T型三通接頭、I號(hào)立體四通接頭和2號(hào)立體四通接頭的直端裝接有支管,支管的另一端裝有支管旋塞閥,支管旋塞閥的另一端裝有吸入堵頭座和吸入堵頭。
[0008]所述I號(hào)立體四通接頭、2號(hào)立體四通接頭和Y型四通接頭的第四出口上分別裝有壓力傳感器。
[0009]本實(shí)用新型的積極效果為:
[0010]1、該裝置的耐沖蝕高壓組合管匯支管路與主管路改進(jìn)成90°,壓裂液對(duì)管件的沖蝕磨損量最小,提高了高壓管匯的使用壽命;
[0011]2、耐沖蝕高壓組合管匯采用立體T形四通、立體Y形四通上安裝壓力傳感器,使整個(gè)結(jié)構(gòu)更緊湊;
[0012]3、耐沖蝕高壓組合管匯的支管路間距達(dá)到1200mm,使吸入口與壓裂栗車的連接更加方便。
【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1、耐沖蝕高壓組合管匯裝置結(jié)構(gòu)示意圖;
[0014]圖2、立體四通接頭全剖結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖1和2進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】。
[0016]參見圖1和2,操作前,先將Y型四通接頭12上的排出堵頭15和排出堵頭座16拆下,將Y型四通接頭12通過(guò)高壓直管與油氣井的井口接通,根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)壓裂栗車的數(shù)量和壓裂液的輸出量,確定選用幾組裝在支管9上的支管旋塞閥2與壓裂栗車的排出口接通,數(shù)量確定后,拆下裝在支管旋塞閥2上的吸入堵頭10和吸入堵頭座11,將支管旋塞閥2、支管9和T型三通接頭3與壓裂栗車的排出口接通,同時(shí)拆下I號(hào)立體四通接頭5和2號(hào)立體四通接頭7上支管旋塞閥2所裝的吸入堵頭10和吸入堵頭座11,并與壓裂栗車的排出口接通,然后開啟所接通T型三通接頭3、I號(hào)立體四通接頭5和2號(hào)立體四通接頭7上的支管旋塞閥2,同時(shí)開啟與主管4相接通的主管旋塞閥14,壓裂液從壓裂栗車的排出口由支管旋塞閥2、支管9、T型三通接頭3、I號(hào)立體四通接頭5和2號(hào)立體四通接頭7經(jīng)活動(dòng)彎頭6、主管4、主管旋塞閥14和彎頭1,從Y型四通接頭12通過(guò)高壓直管注入井底。裝在I號(hào)立體四通接頭5、2號(hào)立體四通接頭7和Y型四通接頭12上第四出口 13的壓力傳感器8,用于監(jiān)測(cè)管匯裝置內(nèi)的壓裂液的壓力。
[0017]當(dāng)從壓裂栗車排出口排出的壓裂液流量大時(shí),拆下與主管旋塞閥14相連通的彎頭I和Y型四通接頭12,并將2個(gè)主管旋塞閥14直接與油氣井井口的高壓直管接通形成雙管路,壓裂液通過(guò)2根高壓直管注入井底。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種耐沖蝕高壓組合管匯裝置,包括彎頭(I)、支管旋塞閥(2)、T型三通接頭(3)、主管(4)、1號(hào)立體四通接頭(5)、活動(dòng)彎頭(6)、2號(hào)立體四通接頭(7)、壓力傳感器(8)、支管(9)、吸入堵頭(10)、吸入堵頭座(11)、Y型四通接頭(12)、主管旋塞閥(14)、排出堵頭(15)和排出堵頭座(16),其特征在于:所述裝置在Y型四通接頭(12)的直端裝有排出堵頭座(16)和排出堵頭(15),Y端其中一個(gè)用彎頭(I)與主管旋塞閥(14)相連通,另一個(gè)直接裝接主管旋塞閥(14),兩個(gè)主管旋塞閥(14)的另一端分別各裝接一個(gè)T型三通接頭(3),T型三通接頭(3)的另一端分別與主管(4)相連通,兩根主管(4)上分別各裝接有1-2個(gè)T型三通接頭(3),兩根主管(4)的尾端分別裝接有I號(hào)立體四通接頭(5)和2號(hào)立體四通接頭(7),I號(hào)立體四通接頭(5)和2號(hào)立體四通接頭(7)用活動(dòng)彎頭(6)相連通。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的耐沖蝕高壓組合管匯裝置,其特征在于:所述T型三通接頭(3)、1號(hào)立體四通接頭(5)和2號(hào)立體四通接頭(7)的直端裝接有支管(9),支管(9)的另一端裝有支管旋塞閥(2 ),支管旋塞閥(2 )的另一端裝有吸入堵頭座(11)和吸入堵頭(10 )。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的耐沖蝕高壓組合管匯裝置,其特征在于:所述I號(hào)立體四通接頭(5)、2號(hào)立體四通接頭(7)和Y型四通接頭(12)的第四出口(13)上分別裝有壓力傳感器(8)。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種耐沖蝕高壓組合管匯裝置。所述裝置在Y型四通接頭上裝有排出堵頭座和排出堵頭,并用彎頭與兩個(gè)主管旋塞閥相連通,兩個(gè)主管旋塞閥分別與T型三通接頭、主管、1號(hào)立體四通接頭和2號(hào)立體四通接頭相連通,1號(hào)立體四通接頭和2號(hào)立體四通接頭用活動(dòng)彎頭相連通。所述T型三通接頭及立體四通接頭上裝接有支管、支管旋塞閥,支管旋塞閥的另一端裝有吸入堵頭座和吸入堵頭。該裝置的耐沖蝕高壓組合管匯支管路與主管路改進(jìn)成90°,壓裂液對(duì)管件的沖蝕磨損量最小,耐沖蝕高壓組合管匯采用立體T形四通、立體Y形四通上安裝壓力傳感器,使整個(gè)結(jié)構(gòu)更緊湊,提高了高壓管匯的使用壽命。
【IPC分類】E21B43/26
【公開號(hào)】CN204941504
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520567820
【發(fā)明人】官?gòu)?qiáng), 喬春, 尹進(jìn), 黃朝斌, 趙凱
【申請(qǐng)人】中石化石油工程機(jī)械有限公司第四機(jī)械廠
【公開日】2016年1月6日
【申請(qǐng)日】2015年7月31日