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明挖隧道鋼筋綁扎臺架裝置的制作方法

文檔序號:12016960閱讀:來源:國知局
技術(shù)總結(jié)
本實用新型涉及明挖隧道直墻拱頂形式鋼筋綁扎裝置,具體為一種明挖隧道鋼筋綁扎臺架裝置,包括支撐主骨架、走形系統(tǒng)和側(cè)翼作業(yè)平臺,支撐主骨架包括拱形頂,拱形頂包括5排并排間隔設(shè)置的拱形型鋼,拱形型鋼上焊接有立柱,每個拱形型鋼的兩端之間焊接有若干橫梁和縱梁,拱形型鋼上鋪設(shè)有與拱形型鋼垂直的若干鋼筋,形成頂上作業(yè)平臺,立柱上固定有水平的工字鋼作為側(cè)翼作業(yè)平臺,立柱的底端設(shè)有滑動輪,滑動輪作為走形系統(tǒng)。該鋼筋綁扎臺架裝置與襯砌臺車相互配合,襯砌臺車進行混凝土澆筑,鋼筋臺架進行鋼筋綁扎,使兩道工序施工互不影響,從而提高了施工效率。

技術(shù)研發(fā)人員:王玉偉;張興峰;張志恒;謝興;申晉峰;陳祥龍;周智武;曹君;張鑫;霍俊清;劉曉歡;王海洋;劉湛男
受保護的技術(shù)使用者:中鐵六局集團有限公司;中鐵六局集團太原鐵路建設(shè)有限公司
文檔號碼:201720280910
技術(shù)研發(fā)日:2017.03.22
技術(shù)公布日:2017.10.24

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